1樓：熱情的小子
一是剎車片磨損過度，應及時更換。
二是剎車拉線因調整不當抻成彈簧狀，使後剎車不起作用，如果換了剎車片後還是剎車不靈，就有可能是剎車線的問題。如果檢查後剎車拉線調整螺絲還有調整餘地，再緊一下剎車拉線就行了，但要注意不要讓剎車線跟著調整螺母轉。
2樓：匿名使用者
根據你的情況很可能管路部分閉塞或者漏氣！導致油壓不足。你再仔細檢查一下。
3樓：踏雪尋熊不捉魚
如果油泵或油管內有空氣，表現故障應該是軟綿綿的感覺，手感較硬一般都是油泵卡滯引起的，特別是上泵，較容易出現這種問題。你說上泵和下泵都換了，但你能否保證所換配件質量是否合格，更換泵體時的方法是否正確，及所換配件是否都安裝妥當，兩泵之間的油管是否暢通。如果你感覺手感較硬，也可以反上泵拆下來放了油單獨試驗，沒有油時是否能輕鬆活動。
下泵加壓時泵體活塞是否能順暢頂出，在找不到原因的情況下，可以分解後單獨分段測試。還有，如果實在找不到毛病，而且你也分別都換了上、下泵，那還不如直接換個總成，**也差不了多少了。
4樓：匿名使用者
上磅太大或者下磅太小！ 此類問題碰過幾次！ 更換配套的剎車磅！
上磅供油太多！ 而下磅是單管的 ！ 儲油量就那麼多！ 你說怎麼按得下去！ ？
把上磅換小一點 或者把下磅換成雙管！
樓上的說法是錯誤的 有空氣的話或者漏氣就不會捏起來很硬！
要是捨不得更換，用時間長點會解決問題會慢慢好的！
5樓：操海無涯床做舟
你的剎車線有問題嗎,在什麼著也不能捏著很沉或者很硬啊
摩托車前碟剎失靈怎麼辦？
6樓：po老師**答疑
摩托車前碟剎失靈應該先排下空氣，檢查下剎車片和剎車盤是否完好，如果磨損厲害就更換新碟剎。如果不是碟剎磨損問題，就有可能是剎車泵或剎車油管內堵塞了，可以先把剎車上泵拆下來，分解後仔細檢查清理，然後重新加入剎車油，再反覆捏住和放開剎車手柄，直到剎車上泵底部冒出氣泡，然後再不停的捏、放剎車，直到剎車恢復正常。必要時，拆下整個剎車泵進行徹底清理。
碟剎優劣對比
優點：剎車靈敏度高，自動調整間隙，蹄塊使用壽命高，剎車省力，成本高，對液壓系統要求高，易於維修，散熱快。
缺點：使用不當，容易抱死，輪胎打滑，受外界因素影響大（在北方下雪天，路面的雪化了，但甩到車子上會結冰時，如果甩到碟剎上，會因為碟片上有一層冰而剎車暫時失靈，汽車不會，因為他的剎車力矩大冰會化），在騎行時，由於它是緊密接觸，會有點響聲。
摩托車碟剎剎車盤發熱剎車不靈是怎麼回事
應該是剎車的間隙過緊，剎車過熱時就會影響剎車效能。新車的剎車普遍較緊，但過緊到發熱影響剎車效能就不行了。發熱是正常的 只是很近的路程也發熱的厲害就是本身碟剎不怎樣了 水澆是肯定不行的 粘了水會發出很刺耳的聲音，而且對碟剎磨損也很大，更容易導致失靈或者報廢 只能是自然散熱。一 騎行前檢查 1 操作制動...
怎樣判斷摩托車前剎車開關壞掉還是後剎壞掉
如果是剎車開關答短接了 不能斷開 導致剎車燈常亮，就要斷開前剎車開關或後剎車開關，依次排查。相關說明 檢查混合氣的濃度。出現故障症狀後，首先檢查化油器風門。在發動機正常工作時，是否有x縱機構卡滯 失靈而不能合 開的現象，若有應修理或更換。其次還應檢查 浮子室油麵是否過高 浮子是否破漏不能浮起 主量孔...
新摩托車換過前減震之後,剎前面的油剎吱吱響,是怎麼回事
如果是前碟剎有響聲，且是在更換前減震後出現的，可以先檢查剎車是否沒有安裝 除錯好。不過碟剎在使用中，多少會有一點摩擦聲，這是比較正常的現象，只要確保安裝正確，並保持剎車部分的清浩就沒事，用一段時間會好些，新車碟剎的摩擦也會相對明顯些。異響主要原因有以下幾點 1 新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個很重...