1樓：消失的航路
800公里以上150，以下為80
飛機票價包含燃油附加費，和機場建設費嗎
2樓：千年書蟲
不包括。
國內機票**=票面價+機場建設費+燃油附加費。保險是客人自願購買不強制購買，而機場建設和燃油附加稅是必須交的。
機建的費用航空公司是要交給機場的機場建設費一般是50元，個別的小飛機是10元；
2023年2月5日起，國內各家航空公司將停止徵收燃油附加費，旅客只需支付機票費用與50元民航發展**即可出行。
3樓：弓魁
不包含。根據全國統一規定，國內航班機場建設費50元/人；燃油附加費800公里以下，徵收燃油附加費20元，800公里以上航線徵收燃油附加費40元。
網上公佈的機票**都不包含機場建設費及燃油附加費，一般都是裸機票，訂票時，會顯示機場建設費及燃油附加費以及保險費的。
4樓：阿米貓
是不包含的，但是目前已經是免收燃油費了，只剩下機場建設費用的，已經是比較好的了
5樓：系外星系
1、不含的；
2、國內航班機場建設費50元/人；
3、燃油附加費800公里（含）以下航線，每位旅客徵收燃油附加費20元，800公里以上航線每位旅客徵收燃油附加費40元.
6樓：覃奧韋向
上面顯示的570+20意思是票面價570元20元是航空意外險的**沒有包稅價燃油稅800公里以內是20元，800公里以外是40元！以上資訊**於驢友旅行網www.lx517.com
7樓：
機場健設費和燃油付加費沒有包括在機票中嗎？
坐飛機是否還有燃油費用機場建設費
8樓：惜說娛樂
不收，2023年1月14日晚，中國國家***和民航局聯合釋出通知，因油價再度下調，從1月15日起，決定暫停收取國內航線旅客運輸燃油附加費（以出票時間為準)。分析師預計，暫停收費後，國內航空公司2023年將因此少賺66億元。
今後是否恢復收取國內航線旅客運輸燃油附加費，將視國內航空煤油**變動情況另行研究確定。有航空公司內部人士分析，可能與即將推出的機票**管理措施有關。國家民航局將於對中國國內699條航線機票**進行干預，為其制定成本價，航空公司不得以低於成本的**銷售機票。
擴充套件資料
2023年01月04日深圳航空、祥鵬航空、海南航空、大新華航空等多家大型航空公司近日紛紛「官宣」，針對國內航班附加燃油費進行調整，自1月5日出票起，暫停收取國內航線旅客運輸燃油附加費，最低可至0元。這表明，國內航線燃油附加費再次進入0元時代。
按照上述幾家航空公司釋出的訊息，將暫停收取燃油附加費。以北京到成都的航班為例，在1月5日之後購買機票，一個成年人乘機一次可以節省30元。
據瞭解，2023年，國家***同民航局建立了民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油**的聯動機制，由航空運輸企業依據航空煤油**的變動情況，在規定範圍內自主確定具體收取費用。
2023年12月5日，國內航線燃油附加費標準為每位旅客10元或30元(800公里以下航線/800公里以上航線)。
公開資訊表明，航空公司在今年暫停收取國內航線燃油附加費，與今年1月國內航空煤油出廠價下降有關。截至發稿前，國航、南航、東航三大航尚未公佈下調燃油附加費用的資訊。
9樓：飛常準
自2023年6月5日起，國航、東上航、中聯航、深圳航空、西部航空、奧凱航空等多家航空公司已開始調整國內航線燃油附加費。800公里（含）以下航線燃油附加費每航段由0元上調為10元；800公里以上航線每航段由0元上調為10元。
機場建設費仍根據機型收取，100座以下的飛機收取10元機場建設費，100座以上的飛機收取50元。
網上定機票是多少就是多少。還是沒加燃油附加費什麼的
10樓：陽光的
網上購買機票的**有些是包含了機場建設費50元的，有些則沒有包括。
你需要在購買機票的時候看仔細票價說明。
你通過網路支付了票價，購買機票之後。在航班起飛前2小時到達機場，在機場出發大廳的櫃檯，使用你購買機票時候的有效身份證，辦理登機手續，領取登機牌就可以了。
現在的機票都是「電子機票「了，沒有以前的紙質機票了。
如果你需要報銷機票費用，那麼還是需要找賣票公司給你開具發票。
飛機的燃油問題，飛機用的是什麼燃油
這個問題問得好！如果飛機的油箱裡的油晃來晃去，確實是會影響到飛機的平衡。但這還是其次，如果是飛機在做各種 超機動 倒飛等動作時，油箱的存油狀態不穩定，將直接影響到飛行安全。而解決這個問題有一個很簡單的辦法，那就是對飛機油箱進行間隔，變大油箱為若干個小油箱。這麼一來，單個油箱裡的存油量就少得多。對於飛...
折後機票附加費是什麼意思，打折機票不含稅是什麼意思？
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