請問一下奧迪Q5L和賓士GLC哪個車的後排空間更大,主要平時後排作用多,想買後排大的車

2022-02-08 05:32:39 字數 5439 閱讀 7265

1樓:華夏小紅星

如果家庭用奧迪q5l比賓士glc空間大。q5l的設計理念是比較方正的,一切都都是以實用為主,整個 車子的頭部空間,腿部空間都比較大,而且還有同級最大的全景天窗,坐在後排的是比較敞亮的,不壓抑,而且配備奧迪的四驅和前後伍連桿懸掛,在運動的過程中也比較平穩!這兩款車我都看過,q5的後備箱也比glc大,家庭用都夠。

個人觀念,不是說glc不好,是覺得 如果家庭用在乎空間大,更舒適的話推薦購買奧迪q5l

2樓:膽小鬼

q5l和glcl對比後排空間,你可以參考一些汽車**的評測,q5l的後排空間應該是最大的,而且q5l的全景天窗也是同級別最大,整體的乘坐感受是比較好的。

3樓:

奧迪q5l的車身尺寸是:4753mm長,1893mm寬,1659mm高;賓士glc的車身尺寸是:4764mm長,1898mm寬,1642mm高,相對來說,glc車身要長一些,但是奧迪q5l頭頂的高度很大一些。

4樓:元通奧迪蒼南店

全新奧迪q5l車身的長寬高為4753(4765)mm 1893mm 1659mm,軸距為2908mm,有需要的話後排座椅也可以按比例放倒。樓主可以做一個參考啦

奧迪q5l和賓士glc相比,哪個更值得購買?

5樓:車壹圈

老吳本來只想賓士glc和奧迪q5l二選一,結果中途被雷克薩斯rx截了胡

6樓:陳先森侃車

奧迪q5l和賓士glc相比,哪個更值得購買?我覺得賓士glc更加值得購買,賓士給人一貫的感覺就是沉穩大氣,賓士一直汽車行業的代表,與先行同行,領時代之先。全新奧迪q5l和全新2020款賓士glc相比,glc優勢更加明顯如果我選擇購買奧迪q5的話,我會選擇次低配的40tfsi指導價為42.

38萬元,優惠完為34萬多。

如果我選擇購買賓士glc的話,我會選擇次低配的glc260l 4matic指導價為42.28萬元,優惠完指導價為37萬多,那麼我們就以這兩款走量的型號作比較。**差異為3萬多元,那麼兩者相比較的話,就看賓士貴出的3萬值不值。

1、從外觀比較。賓士的造型更加沉穩大氣,說不出有什麼突出的特點,但是入眼的第一感覺就是有氣場,可能這就是老闆喜歡賓士的主要原因吧;全新奧迪q5l外觀我覺得更加年輕運動,設計的更加的激進,褪去以往q5l那種憨厚的感覺,所以全新q5l的消費群體被稍微縮小了,反而不如賓士老少通吃。

2、發動機變速箱的比較,兩者都是2.0t的排量,但是glc的動力為197匹,q5動力為190匹,賓士glc略勝一籌。賓士glc選用9檔變速箱,換擋平順性更好,燃油經濟性更高;奧迪q5使用自家7檔雙離合變速箱,雖然號稱平順性和燃油經濟性有了很大的提高,但是具體還需要時間的考驗。

3、大家最關心的四驅系統問題。賓士glc採用全時四驅,前後輪之間的驅動扭矩分配比例為45:55,4matic與電控穩定系統和動態操控系統的配合,讓glc可以更加從容的應對各種狀況;全新奧迪q5l採用分時四驅系統,最大的特點就是不再使用原來的拓森自鎖式**差速器,取而代之的則是多片離合器式**差速器,雖然宣稱能達到全時四驅的效果,但是實際使用方面肯定不如全時四驅系統。

4、內飾方面仁者見仁智者見智,全新的q5內飾改變巨大,但是我覺得全新的glc更加讓消費者耳目一新,如果說q5強調的是科技感的內飾,那麼賓士glc營造的就是極致的奢華,大面積的真皮包裹,入手感覺更加細膩,在奢華之中又不缺科技感,奧迪懸浮式8.5英寸中控以及液晶儀表,賓士glc也有並且更大,達到10.25英寸,所以內飾方面還是賓士完勝一籌。

總結賓士glc比奧迪q5貴三萬,但是多花這三萬很值,首先品牌知名度方面賓士要遠遠高於奧迪;其次,科技感方面,奧迪q5有的,賓士一樣也不差;最後,賓士glc是全時四驅系統,要優於奧迪q5的分時四驅系統,賓士glc的變速箱為9檔穩定性和舒適性方面遠遠好於q5 的7檔雙離合。

7樓:柿子的娛樂記事本

馳的glc外觀也是有非常亮麗的設計,而且車頭的賓士達標,可以說是俘獲了很多車主的心,這款車的外觀設計跟內飾設計可以說帶給人最多的,就是豪華的這樣符合賓士汽車設計的一向特點。但是我覺得從綜合方面來說,奧迪的q5l更加的具有優勢。兩輛車的外觀設計以及內飾設計,可以說是各有千秋找的是不同的風格。

但是奧迪q5l現在的優惠可以說是非常的大的基本上入門級車型三十多萬就可以拿下可以說是非常不錯的選擇。

8樓:匿名使用者

奧迪q5l和賓士glc同為中型豪華suv,也同為競爭對手,賓士為老牌的豪華主義,承傳了百年造車歷史,打造出高雅富貴的形象,而奧迪則用科技啟迪未來,尤其是各種燈的設計,科技感十足,買車送燈的這句話,名至實歸,體現出一種未來感的豪華。從目前的銷售情況看,賓士glc的銷售勢頭強勁,在剛剛過去的一月份,銷量高達13104輛,為豪華品牌suv的冠軍車型,而奧迪q5l的銷量為9656輛,雖然與賓士glc相比還是差異很大,不過這一成績在閹割掉了託森差速器和全時四驅系統之後,表現的也算非常不錯了,那麼,兩款車如何選擇呢?為了方便比較,我們選擇出終端**基本一致的2019款賓士glc200 4matic和2018款奧迪q5l 40tfsi榮享時尚型進行對比,看看哪款車更值得購買。

在動力方面,兩款車都搭載了2.0t發動機,賓士glc的最大功率為184馬力,最大扭矩為300牛米,採用了九擋手自一體變速箱,而奧迪q5l的最大功率為190馬力,最大扭矩為320牛米,採用了七擋雙離合變速箱,從動力引數看,奧迪q5l略有優勢,不過由於賓士glc的整備質量要小於奧迪q5l,所以在提速方面要好一些,0-100公里加速只有8.2秒,而且9擋手自一體變速箱更具穩定性,而奧迪q5l的雙離合變速箱還需要時間的檢驗。

在車身尺寸方面,奧迪q5l有一定的優勢,車身長度要比賓士glc長出104mm,軸距也長出35mm,所以乘坐空間更加寬裕。在底盤結構上,兩款車完全一致,前後懸都採用了多連桿獨立懸架,不過兩款車的調教風格,卻有所不同,奧迪q5l的底盤調校偏軟,所以在舒適性方面表現得更為優異,而賓士glc則採用了自適應懸架,可根據自己的喜好進行軟硬調節。

在配置方面,兩款車各有長短,賓士glc多出了膝部氣囊、自動泊車入位、懸架軟硬調節、可變轉向比,而奧迪q5l則多出了倒車影像、陡坡緩降、電動後備箱、前排座椅加熱、gps導航、車聯網、後排獨立空調。兩款車綜合對比,如果對乘坐空間沒有剛性需求,我推薦賓士glc,畢竟賓士glc的品牌影響力要高於奧迪q5l,而且在變速箱的穩定性方面有一定的優勢,比奧迪q5l會更有面子。

9樓:路咖汽車

奧迪q5l和賓士glc一直都是豪華品牌中型suv兩位霸主,今天我們來對比一下這兩臺車該如何選擇?

10樓:1個小朋友

如果不考慮**的話,個人會選擇賓士glc,這款車開出去比較有面子,而且駕駛感也不錯。個人覺得賓士的價值比奧迪的價值更高。

11樓:哎喲帶你看娛樂

我認為是賓士glc,因為從價效比上來看賓士glc的整體效能展示更加強大,同時他的駕駛舒適感也比奧迪q5l要好。

12樓:小超互娛樂

我認為奧迪q5l更值得購買,因為最近賓士系列的車都陷入了斷軸門之中,讓車友們十分的關係賓士的安全問題。而奧迪q5l的安全性還是可以保障的,並且這款車的操縱感很不錯。

13樓:狂靜雅

永遠別買奧迪,各種設計缺陷!q5l閘道器控制器直接置於後座下方無任何警示,極易進水導致短路致高速失速,可能引發嚴重危及人生命安全事故,但奧迪物件車質網、中國汽車質量網上的大量投訴視而不見,還要客戶自費維修,動則數萬,良心何在,社會責任何在?

14樓:匿名使用者

我剛買了賓士glc300,看了這篇文章感覺選擇正確。

15樓:專賣後悔藥

q5l全輪驅動故障大爆發誰買誰死

賓士glc和奧迪q5哪個好?

16樓:時光少女

距離**奧迪q5上市還有半年左右的時間。在這段時間內,如果想購買suv,應該選擇賓士glc或奧迪q5。

10月奧迪q5銷量為10557臺,1-10月總銷量為103293臺。10月賓士glc銷量為7900臺,1-10月總銷量為91894臺。從總銷量來看,兩者相差1.

2萬套。如果按售價計算,兩者的銷售額相等。

奧迪q5官方售價為39.96萬,但終端售價僅為31.97萬。

優惠近8萬元。glc的官方**是39.6萬,而終端**是36.

8萬。折扣率不到3萬。這樣一來,奧迪q5在終端**上就具備了近5萬的**優勢。

那麼這種**優勢能否帶來更高的價效比呢?

引數比較

從引數來看,賓士glc車身更寬,軸距更長,內部空間也更具優勢。但在動力方面,乞丐版glc的2.0t發動機僅提供184馬力。但奧迪q5可提供230馬力,動力差距不小。

配置比較

航站樓的兩款車型相差5萬元。glc能比奧迪q5多出5萬元的配置嗎?

首先看安全配置,賓士確實領先奧迪q5,膝部氣囊和零胎壓駕駛。此外,還有一個附加的主動制動系統。但奧迪q5沒有前置雷達,這確實不合理。

賓士還有更多的自動泊車和可變轉向比。雖然沒用,但確實比q5先進。

豪華配置方面,奧迪q5全系標配電動尾門,值得稱道,但乞丐版閹割了無鑰匙進入和無鑰匙啟動。即使是方向盤也很光滑,沒有操作按鈕。太離譜了。

多**方面,賓士glc擁有定位互動服務、手機藍芽和手機地圖功能。奧迪q5乞丐版一無所有。這就是代溝問題。

前大燈方面,光線工廠僅為q5提供手動氙氣大燈,而賓士glc則標配了led自動大燈。此外,glc還有感應雨刷器,這是q5沒有的。

白喜文總結道:

看來市場是公平的。奧迪q5優惠幅度很大,不僅是因為產品太老,而且配置不如賓士glc。雖然發動機引數有問題,但使用空間大為落後,導致終端不得不像glc一樣傾斜。

個人建議:等待新q5,再考慮新沃爾沃xc60和賓士glc內飾。事實上,他們已經厭倦了看內部。

**不便宜,問題很多。不建議這樣做。

17樓:李小小

可能你應該考慮的是q5l吧,現在這個階段買q5應該就沒什麼意義了吧,都是停產在售。而要說glc跟q5l之間怎麼選,我更建議選奧迪q5l。

首先是說到這次改款,一貫喜歡用加長也就是「l」來取悅消費者的奧迪。也終於是把q5這個之前奧迪家族中,銷量最好的suv,給加長成為了q5l。這是我個人比較喜歡的一件事。

加長對於很多人來說就意味著不好,但是在我看來,加長空間變大了,乘坐也更舒服了,為什麼會有不好呢?畢竟很多人買輛suv,就是為了能坐著舒服點,能拉東西更多一點。加長對於這類人群的需求,簡直是堪稱完美。

相比glc,後驅平臺引申的含義就是後排空間比mlb這種前驅平臺的q5l更侷促,油耗也是略高的。當然了,售價麼,這倆車我覺得現在隨隨便便可以相差個大幾萬。不僅官方指導價,q5l**更低,q5l的優惠幅度,也是競爭對手中更大的。

所以售價方面,q5l更親民。

再加上一些消費者喜聞樂見的配置,q5l也基本上是走在了標準線以上的。比如說全液晶的儀表盤,q5l基本上除了最低配,全系標配。但對於glc來說,全系都是指標儀表。

所以,在豪華品牌中型suv中選擇,肯定是首選q5l的,空間更大,經濟型更突出,科技感也比較強,動力也不錯。再加上一個十分親民的落地**,我覺得比glc那個只注重外觀的車型,實用性更強。

奧迪Q5L和途昂哪個好,奧迪Q5和奧迪Q5L哪個好

奧迪q5l和大眾途昂哪個更值得入手,其實儘管都是大眾旗下車型,但是一個是一線豪華品牌中型5座suv,主打品牌和豪華感,上市不久談不上價效比,相對途昂算是小而精,老款繼續銷售 另一個是大眾本品牌中大型7座suv,主打大空間和實用性,目前已有不小的優惠,相對q5l來說算是大而全。兩款車算是完全不同的風格...

奧迪Q5L和大眾途昂選哪款好呢?

q5和途昂真的不是一個檔次嗎?q5和途昂真的不是一個檔次。1 方面,途昂頂配版的官方售價要比奧迪q5l頂配版的貴些。2 整體車身方面,途昂頂配版的車身要比奧迪q5l頂配版的車身長,同時途昂頂配版的軸距也要比奧迪q5l頂配版的軸距長一些。3 在整體配置方面,途昂頂配版的要比奧迪q5l頂配版的豐富。4 ...

你好,我想問一下拆車A6L的海拉5和瀋陽工廠的全新海拉5有區別嗎

你好,目前國產奧迪a6l的全系車型標配海拉5雙光透鏡,透鏡產地就是你說的瀋陽工廠的生產的。並且國產奧迪全系都是使用華科的d3s的安定器。進口奧迪使用的是德國產的海拉透鏡。國產與進口的從外形上判斷的話,國產的變光電機是焊接上的,進口的是一次衝壓而成,國產電機銅線偏黃,進口的偏黑,為了保證光型,國產的只...