1樓：破碎的沙漏的愛
科目三掉頭的位置基本固定所以可以提前變更到掉頭的車道準備進行操作
一定要在聽到口令後再進行操作，不要盲目自信否則電子考官會讓你懷疑人生。
當聽到口令後就先打左轉向燈，當聽到語音提示「前方請掉頭」後，考生應打左轉向燈（大於3秒），通過（左）後視鏡觀察左後方交通情況，確認安全後，方可降低車速，換入低檔，駛入掉頭區域。
缺口在左邊，車頭到左邊缺口中心位置時，趕緊往左打死方向，近一檔即可。
3.然後,踩剎車準備減速(若沒有提前變道，要先變更到掉頭車道)
4.速度明顯降下來後要開始減擋減擋可以越級但是不能空擋滑行
如果車輛較多建議用一擋掉頭，以免高擋低速導致中途熄火，停車掉頭時要注意避讓行人和非機動車以及讓對向車輛先通過後再掉頭。
如果是鐵柵欄掉頭需掉頭到最右側車道，此刻一定要注意避讓行人
如果是綠化帶掉頭需掉頭到最左側車道然後再直行或者打右燈變更車道
以下為有人行道的路口情況：
小路掉頭尤其要注意路況，是否有坑、障礙物，或者停有自行車等。
5. 最後快完成掉頭時，雙手不要完全鬆開讓方向盤自己轉回，此操作將會直接不及格。
科目三考試難點
1、速度與擋位不匹配
關於高擋低速和高速低擋的錯誤，在考試行車過程中你需要注意一下。在你換擋位之前，一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上，然後再切換擋位！行駛過程中，記得每隔八秒瞄一眼速度表，這樣可以防止這種錯誤的發生。
2、直線行駛方向跑偏
在駕駛過程中許多學員因為擔心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速，這種行為是不可取的。這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發生偏移的可能性，所以應該保持合理速度勻速行駛。
雖然在直線行駛過程中不能大幅度地轉動方向盤，但是如果遇到考試前未能對車輛及時調整到位或者車輛行駛後才發覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現象，可以小幅度地轉動方向盤，一般控制在5度左右。這樣，行駛較長距離後可以使車輛軌跡慢慢趨向直線，然後再將方向盤回正即可。
3、靠邊停車超過30cm
科目三考試中，明確要求靠邊停車距離不能超過30cm，但是這樣的距離讓學員很難把握，很多學員停車距離路邊太遠。
不管是科目
二、還是科目三，學員們還有兩個地方容易造成考試失誤，一個就是緊張、一個就是粗心大意，一定要注意考試的細節，如果因為忘系安全帶、開轉向燈而掛掉，真是太憋屈了。
大路最關鍵的時候不斷判斷行車中汽車所處的環境，所以要不停的（規定20秒）觀察左右後鏡和車內後視鏡，以及前方的各種情況；行車中自己車與外界車交流的最重要的途徑就是車燈，所以時時刻刻車燈的運用也是很重要的。
老人小孩不是每人都懂交通規則的，所以也要對非法闖入者時刻小心避讓。車速在三檔以上，要先踩剎車再踩離合器，不能先踩離合器。再根據情況再切換檔位。
2樓：匿名使用者
科目三考試掉頭需要注意：
1、不能直接掉頭，可以先併線到掉頭線後，才能掉頭。已經無法併線了，可以向前開，到下一路口再掉頭。如果非要在中間線掉頭，一旦發生事故，掉頭車負全責。
2、兩車道，也應提前併線，到掉頭線中，再掉頭。或者按上一條，先直行，下一路口掉頭。
3、從一個車道，向左（或向右）到另一個車道，就叫「併線」。在交法中規定，併線車，要注意避讓直行車。換句話說，併線時，要注意另一車道後方的直行車，不能影響直行車的正常行駛。
4、不能在路中間掉頭，路中間的黃線、白實線都是不能越過的。要掉頭，需要開到，在沒有「禁止掉頭標誌」的路口才能掉頭。
3樓：駕考老司機
科目三掉頭有講究，這樣操作考試才不會扣分！
4樓：老法大
1、不能直接掉頭，可以先併線到掉頭線後，才能掉頭。已經無法併線了，可以向前開，到下一路口再掉頭。如果非要在中間線掉頭，一旦發生事故，掉頭車負全責。
2、兩車道，也應提前併線，到掉頭線中，再掉頭。或者按上一條，先直行，下一路口掉頭。
3、從一個車道，向左（或向右）到另一個車道，就叫「併線」。在交法中規定，併線車，要注意避讓直行車。換句話說，併線時，要注意另一車道後方的直行車，不能影響直行車的正常行駛。
如併線時，車身是斜的，後方的直行車碰到了併線車，併線車負全責。
4、不能在路中間掉頭，路中間的黃線、白實線都是不能越過的。要掉頭，需要開到，在沒有「禁止掉頭標誌」的路口才能掉頭。
5樓：常秀愛六棋
方法/步驟
1.聽到語音播報切記先打燈光。其實掉頭比較重要的還是燈光，要是不打燈光直接就掛掉了，只有先打燈光才可以進行下面的操作的，記住要打左轉向燈
2.先減速後換擋。在掉頭之前我們的車子一般都跑得比較快，差不多都在30-40碼左右吧，所以在燈光操作完畢之後先帶剎車，是自己的車速降下來之後在踩離合減檔（要特別注意的是掉頭必須是二檔，所以一定要減到二檔上）
3.觀察後視鏡確保周邊沒有情況。其實雖然
這點看起來不起眼，但其實很重要的，為了確保自己能夠順利的掉頭再掉之前一定要看一下後視鏡確保後面安全，然後再向前看，如果有直行的車輛先讓過去，如果沒有什麼特殊情況就可以掉了
4.注意不要提前往左帶方向。雖然掉頭是要向左將方向打死的，但是切記不可提前向左打方向，適得其反大家都懂，你越提前帶方向越難掉，所以保持車輛直行就好，然後再準備掉頭的時候在快速向左打方向就很輕鬆的調回來了
6樓：
科目三掉頭非常簡單，半分鐘教你學會滿分掉頭！
科目三考試掉頭怎麼操作
7樓：匿名使用者
在較寬廣的道路上，應儘量地應用大遇回一次順車掉頭。如在有交通指揮人員的地方，事先發出掉頭訊號，得到指揮人員的許可並示意後，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。
如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運用前進或後退相結合的掉頭方法進行。
掉頭時，首先要選擇合適的地段，打左轉向燈，將車緩慢地駛向道路的一側，方向盤向左轉足;當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板;在車輛還未完全停止時並將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至後退所需的新方向，立即將車停穩;後退時，先觀察清楚，然後慢慢起步，並向右轉足方向盤，待車倒退合適位置後，立即踏下離合器踏板，輕踏制動踏板停車，並利用停車前這一時機，迅速向左迴轉方向盤，使前輪轉至前進所需的新方向;如仍轉不過來時，可將前面幾個步驟反覆進行幾次至掉轉完成即可。
考試車經過改裝之後，在車輛方向盤、車燈、剎車器、安全帶等位置安裝感測器，可檢測考生對車輛的操控行為，同時在車上安裝高科技裝置實時監測車輛的行駛軌跡和執行姿態等。其中有部分是電腦系統進行自動評判，比如起步時要打轉向燈，電腦系統根據安裝在車上的感測器感應考生有無做這一步驟，如果沒有則會相應扣分。
小路在路口掉頭時，需要向右借一點。
具體操作：打左轉向燈，減速至五公里左右，觀察來往車輛確認安全，人至停車線或進路口時(也可憑感覺)，向右打方向(路越窄越多借)，然後向左打方向到底，要注意的是路況，是否有坑，障礙物，或者停有自行車等，根據實際情況判斷需要向右借多少。
工廠門口掉頭技巧：藉助空地。
左側：打左向燈，減速，靠右走，觀察左側廠門(或空地)的中線，人過中線，方向打到底掉頭。
右側：打左向燈，減速，靠右走，人與空地邊緣齊向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越過路邊後(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉頭。
公路行駛掉頭技巧：黃對黃。先打左轉向燈，進入左轉車道。
變道前要觀察要進入車道的情況，然後打方向變道、減速。在停車線處車速降至幾乎停下的狀態，等確認安全後方向打到底掉頭。掉頭後進入的車道仍是靠近中心黃線的那條，然後再打右燈變進自己的車道
不能正確觀察交通情況選擇掉頭時機，不合格; 掉頭地點選擇不當，不合格; 掉頭時，妨礙正常行駛的其他車輛和行人通行，不合格。
駕校科目三考試是什麼，駕校科目三考試流程是什麼？
科目三 道路駕駛技能考試科目 大型客車 牽引車 城市公交車 中型客車 大型貨車 小型汽車 小型自動擋汽車 低速載貨汽車和殘疾人專用小型自動擋載客汽車考試上車準備 起步 直線行駛 加減擋位操作 變更車道 靠邊停車 直行通過路口 路口左轉彎 路口右轉彎 通過人行橫道線 通過學校區域 通過公共汽車站 會車...
駕照考試科目三考什麼駕照科目三考試內容
科目三考試內容為道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試。科目三，包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。科目三的道路駕駛技能考試內容一般包括 上車準備 燈光模擬考...
科目三臨時停車要領，駕照科目三考試路考停車步驟？？？
1 停車前，要通過內 外後視鏡觀察後方和右側交通情況，開右轉向燈。2 適量踩下制動踏板。3 拉緊手剎車，掛空檔，抬離合器抬剎車踏板，關閉轉向燈。4 方向盤的量三把輪比例為2 3 1。5 停車後，車身不得超過道路右側邊緣線或者人行道邊緣，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣不得大於30釐米。6 停車後...