1樓：
首先，樓主你好
請問你是想選擇標緻嗎？但對四速變速箱不放心嗎？
這個擔憂是正常的，現在確實有些車宣傳的是五速，六速
標緻是四速的，這個是肯定的。
但針對影響操控和增大油耗就比較不靠譜了。
操控上標緻車是比較具有市場口碑的。
而且一般評價操控的細節是發動機，底盤，懸掛和剎車。
變速箱一般對操控的影響不大，而且自動檔的除了大眾的雙離合平順點，
其他的起步什麼都比較肉。這個和變速箱是幾速的沒什麼大區別。
標緻2.0發動機的功率在國內同級別是相當出色的（準確的說就寶馬的可以對比下）
但配備在自動檔的車上，同樣擺脫不了起步比手動檔的慢點，所以其他發動機不如
標緻的車，都是這樣的。這個你放心
其他的針對油耗你就更可以放心了。首先歐洲車，你不能日本的來比，沒有可比性
日本車的安全性你也知道吧，車輕，車身鋼材差，所以省點油嘛。
但標緻這個車和很多歐美比，包括韓國車比，都省油的多。
你可以實際的去問下週圍的車主，看看向福克斯啊，凱越啊，什麼油耗就知道了。
最後補充一點。
雖然五速，六速的比四速的先進點。但也就是增加了高速檔的檔位，所謂的檔位
更清晰啊，輸出更平順，其實沒那麼大差別。
只要和發動機搭配的合理，能儘量將發動機的力量發揮出來就可以了。
現在有的廠家一味的宣傳什麼發動機，變速箱技術怎麼新，其實那都是忽悠。
不僅是整車品質其實相當垃圾。/
而且現在除了大眾的dsg+tsi可以說是革命性的，其他都屬於小升級。
2樓：
其實並沒有外界說得那麼誇張
四速的自動變速箱 307 福克斯等緊湊車型都在使用對操控的影響其實並不大 頂多是比起5速和6速的自動檔車型 升檔和降檔比較遲緩 而且有明顯的輕微頓挫感 這點是無法避免的 畢竟只有四速 一分錢一分貨 但對操控絕對沒有實質性影響 但307的4速變速箱對油耗的影響就不敢恭維了
打個比方 307的2.0手動 油耗通常是9到10個油（城市開） 而1.6自動的車型 油耗普遍超過10個 我一個同事甚至達到了11個油 這個自動油耗大的問題 我們獅友群裡是普遍反映的 主要原因可能是自動變速箱和引擎不能完全匹配造成的
3樓：吾愛巨杯
標緻的四速變速箱使用還是比較穩定的。
並且油耗上，周圍朋友1.6at和2.0at的都沒有超過10l肯定比手動的油耗高點，但具體也就在10l以內。
至於換檔頓挫相比其他車，出了大眾的雙離合標緻307沒有明顯的差別。
4樓：海客
本人的第一輛車，1.6at，開了兩年，行駛近5萬公里，感覺非常好。
除了以上回答的以外，補充幾點個人感受：
1、發動機的技術非常成熟，油耗非常合適，1.6手自一體車在城裡開時電腦顯示的綜合油耗為8.3個左右，開空調則在9個左右。（沒有計算過實際里程與花費的關係）
不足之處
1、4速手自一體變速箱有較明顯的換檔衝擊感。
5樓：匿名使用者
樓上的兩位還真是標緻問題專家啊！
標緻307自動變速箱故障怎麼辦
6樓：猴子酒
這個確實是這款變速箱的缺陷。容易出問題但也能修好，建議你換個油壓電磁閥
7樓：匿名使用者
您好，通常變速箱故障如果在儀表上有提示了，那麼說明變速箱存在電控方面的問題，那麼需要通過診斷儀檢測後，很好判斷故障根源，然後進行維修就可以了，如果不是電控方面的問題，基本上需要變速箱分解維修了，這款變速箱的常見問題是出現換擋衝力，打滑，導致變速箱進入保護模式，也就是鎖檔的情況不升檔起步困難，，這個基本上因變速箱內部有油壓洩露或者是閥體的油壓調節故障造成的，
8樓：匿名使用者
電腦讀取故障碼再發來分析一下原因了
東風標緻307自動變速箱問題
9樓：博誠自動變速箱
這個確實是這款變速箱的缺陷。容易出問題但也能修好，建議你換個油壓電磁閥
10樓：匿名使用者
應該是變速箱電磁閥的問題，好像12月31號之前廠家可以免費更換電磁閥，可以問問4s店。
11樓：匿名使用者
我的車也是這樣，老有個感嘆號報警，買車的那家4s店說是積碳。今年換了家4s店，哪去檢查人家說閥壞了，出了保修期。。。。。。標緻車不好，變速箱拼湊上去的。
12樓：俟情文
如果您認為變速箱有問題建議您清洗一下變速箱在加一瓶自動變速箱保護劑試試。
13樓：匿名使用者
我也有同樣的問題,一般在水溫90-100度時出現。一直沒辦法修好,都準備換車了。但最近因為節溫器壞了水溫高，找修車的把節溫器卸了，隨後車水溫就在90度左右，明顯的頓感也好多了。
也沒有完全好，但確實不像以前那樣明顯了，畢竟我那車都八年車齡了。建議你照做，同時換變速箱油，。如果好了希望回覆！
14樓：倒黴的樓主
變速箱內工作油壓低或者活塞洩壓造成的 搞好的話 大約3000
標誌307變速箱問題，標緻307自動變速箱故障怎麼辦
首先，樓主請問你是想選擇標緻嗎？但對四速變速箱不放心嗎？這個擔憂是正常的，現在確實有些車宣傳的是五速，六速標緻是四速的，這個是肯定的。但針對影響操控和增大油耗就比較不靠譜了。操控上標緻車是比較具有市場口碑的。而且一般評價操控的細節是發動機，底盤，懸掛和剎車。變速箱一般對操控的影響不大，而且自動檔的除...
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