F1賽車比賽換輪胎需要多少時間,F1賽車比賽時進站換輪胎為什麼要計時

2022-01-05 19:27:19 字數 2644 閱讀 2304

1樓:深罙

換胎 4秒-5秒

連上加油的話,就要看加多少油。

一般在7-13秒(要看輕重油戰術不同而定)再加上前後進站時間

也就是20秒-23秒左右。

2樓:愛琦聊良策

換胎時間在4秒到5秒。加油在7秒到13秒,根據輕重油戰術不同而定加油時間,加上前後進站時間,一般為20秒到23秒左右。換胎時間花費在以下幾個方面:

1、輪胎裝到輪輞上,充氣,調整氣壓,配平。2、車輛的舉升,拆卸舊胎,裝上新胎。

3樓:沫檀

如果只換輪胎的話,一般不會超過7秒,相對法拉利這樣高進站效率的車隊,一般5-6秒解決事情。而大部分進站時間都會在7秒以上,主要是加油消耗的

4樓:

如果只是換輪胎的話3秒之內搞定.算上加油的時間就長一點了.1秒鐘能加12公升的油.

5樓:匿名使用者

只換胎的話5秒左右。算上加油時間為7~14秒左右,加上pit限速和長度,約為20~30秒,視戰術而定。

6樓:熊和兔子

4至五秒。

加上加油時間的話,重油戰術在13到14之間。

輕油的話,8到十餘秒不等。

7樓:黑哥康康

法拉利最快也要7~9秒!

其他有的也有10秒左右的也有12~16秒的

到目前為止只有邁凱侖和法拉利接近!

8樓:匿名使用者

如果只換輪胎,只要4秒左右,但要加油的話,根據加油量的多少,時間一在6~8秒。

9樓:狂風島

一般進佔加油、檢修、換胎5--9秒。法拉利的很快哦。配合得很好!

10樓:匿名使用者

各隊效率不同.大體是5秒左右

11樓:匿名使用者

如果不算上加油 4秒內搞定~!

12樓:

4秒-5秒 肯定!

上面是說連上加油時間

f1賽車比賽時進站換輪胎為什麼要計時?

13樓:蒼井瑪利明步

因為換胎時間也是要計入比賽用時的,通過統計每輛車換胎的時間就可以大致推斷出在換胎過程中損失或奪回的時間。

1、因為賽車輪胎的工作溫度很高,而且賽車速度很快,抓地力很大,所以,輪胎會磨損很嚴重,為了保持抓地力,需要換胎

2、因為普利司通現在是唯一的輪胎**商,所以他們要求賽手每站比賽用兩種不同配方的輪胎,即硬胎和軟胎(這裡是相對的,也就是可能是硬胎和軟胎,也可能是軟胎和超軟胎),所以他們要進站換胎。而且據說現在普利司通的軟胎因為在效能上追求提升,但是忽略了耐磨性,導致耐磨性急劇下降,大概8~10圈之後輪胎效能就已經達到極限了···

3、其實不論換胎與否,f1車手都是會進站的,因為賽車自帶的燃油即使加滿發車,也是不夠跑完全程的,所以他們需要進站,同時也就換胎了

4、還有就是上面有人說到的天氣改變,比如雨胎,大雨胎什麼的

14樓:人稱博學

1、計時只是計算換輪胎花費了多少時間。

2、無論你換輪胎花掉多少時間,都不會罰停。

3、你說的罰停是指在賽道上違規了,賽事幹事決定處罰犯規的賽車,罰停只是處罰形式中的一種。

f1賽車在比賽時一般跑多少圈要加油和換輪胎

15樓:來點幽默

賽車運動各站的單圈長度是不一樣的,下面是各站場地圖和公里數:

加油和換輪胎是沒有固定的,根據各車隊戰術安排來決定:

攜帶油量的多少直接影響車重,在錙銖必較的f1比賽中就直接影響著賽車的速度,而沒有人會在比賽開始的關鍵階段就犧牲速度。同時,按照法拉利車隊經理託德的說法:「一輛攜帶200多磅油料的賽車才真正危險。

」賽車也必須分幾次加油才能完成比賽。

此外,f1使用的輪胎不可能經受長時間時速300公里的折磨,這樣既不安全,也會降低賽車的穩定性,所以也必須進站換胎。.....

全文見下:

16樓:北京萬通汽車學校

f1賽車專用油是yacco機油。

yacco 由 jean dintilhac 成立於2023年,是法國一家生產發動機油、變速箱油、潤滑脂的公司,該公司的產品適用於摩托車、汽車、交通運輸、公共交通和農業裝置的潤護及養護。

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作為第一家設法加入新增劑以穩定潤滑油的公司,yacco 勇於突破現有的侷限,取得了許多技術成果。yacco 產品在汽車動態效能方面的卓越表現,打破了許多原有的世界記錄。從2023年雪鐵龍計劃實施至今,使用 yacco 產品的汽車共打破了522項記錄,最近的一條記錄是vincent perrot 以每小時530.

69公里的速度完成了250米的距離。

yacco 公司的傳奇成就建立在品牌故事和品牌形象塑造的基礎上,這是技術、使用者服務和高質素產品共同影響的結果!

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