現在考駕照c1科目二難嗎,考駕照科目二難嗎?

2021-12-29 02:16:28 字數 5326 閱讀 7308

1樓:一個好漢三個幫

你好!朋友,原有科目二考試分兩次,倒庫考試和場內考試,【現合併為一項統稱科目二考試】。原場內考試從,定點停車和坡道起步、側方停車、單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速限寬門、連續障礙、百米加減檔、起伏路行駛,九項中選擇三項。

而更改之後的科目二考試,改為倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。考試細則調整更加嚴格一些。倒車入庫:

倒庫過程中不能停車,一次倒入右側起點倒入車庫,然後開到左邊倒入車庫,開到起點。取消移庫側方停車:操作需一次倒入,中間不可停車。

直角轉彎:不能壓線,需一次完成不能停車。定點停車坡道起步:

坡道起步按原有正常操作。

考試規則:

1、考試時有兩次機會,要求每次機會五個專案都要合格,如果有一項不合格,則五個專案都要重考。

2、如果第一次機會考試不合格,接著就進行第二次考試,考試流程跟第一次相同,而且是同一輛車、同一條考道,須重新驗證指紋。

【扣分標準】

1、不按規定系安全帶不合格;

2、專案考試中途停車不合格;

3、坡道起步時間超過規定時間(30秒)的,不合格;

4、中途熄火後,須3秒內重新完成點火,否則將被判為「中途停車,不合格」;

5、倒車入庫在起點位置和左出時,車頭均需越過兩端的黃色控制線,系統將無法感應車輛,將按照「不按規定線路、順序行駛,不合格」;

6、考生的任何身體部分不能伸出車窗外,否則,將判為不合格;

7、車身出庫線的,不合格;

8、倒車不入庫的,不合格;

9、坡道起步時車輛後溜不合格;

10、直角轉彎和曲線行駛車輪軋道路邊緣線不合格;

11、因操作不當造成發動機熄火一次扣10分;

12、坡道定點停車,汽車前保險槓未定於坡道停止標線上(前後不超出50cm)扣10分,前後超出50cm不合格;

13、坡道上車輛停止後,車身距離路邊緣線30cm以上扣10分,車身壓邊線或距離路邊緣線50cm以上不合格;

14、行駛中輪胎觸軋車道邊線(未超出標線中心)扣10分,車身出線(超出標線中心)不合格;

15、起步前(3秒前)不打左方向燈扣10。

科目二考試滿分為100分,成績達到80分的為合格;

2樓:駕校曾校長

找準點位,打準方向,看好後視鏡就不難了

考駕照科目二難嗎?

3樓:冬仔

考駕照科目二,熟悉流程,認真學習是不難的。

學車科目二流程技巧及注意事項

一、 倒車入庫:開始時至左側車門,用左手開啟車門,然後左手扶著車門,右腳先進車內,右手握住方向盤,身體上座位。收左腳上車,左手關上車門。

調整座椅前後位置和靠背高度,檢查左右後視鏡位置至合適後繫上安全帶。踩離合器和剎車,掛d檔鬆手剎,輕抬離合器至動力點,鬆剎車後控制離合器保持低速穩定倒車,側頭向右看右後窗小三角區域與車庫右拐角出現在一半位置時 ,方向盤向右轉到底;看向右側後視鏡,觀察右側車身右後角離車庫右拐角30公分時,方向盤向左轉一圈加90度,後視鏡看到車身後右角與車庫拐角成平行時方向盤向右轉到底,右後視鏡見車身與車庫右側邊線呈直線並排時,方向盤回正。看向左後視鏡車庫左側前橫線在左後視鏡下沿剛過馬上踩離合器和剎車停車。

入庫完成。

踩離合器和剎車摘檔掛一檔,慢鬆離合器至動力點,鬆開剎車保持車速低速平穩向前行駛,至車頭快要看不見前方七米邊線時,方向盤向左轉到底,至車頭與七米線平行時,方向盤立即回正,平穩向前駛至車頭過前方停止線即踩離合器剎車停車。摘檔掛d檔,,輕抬離合器至動力點,鬆剎車後控制離合器保持低速穩定倒車。向左側看向左側後座車窗2\1處看到車庫左邊拐角時,向左轉方向盤到底,看向左側後視鏡左側車身左後角離車庫左拐角30公分時向右轉方向盤一圈加90度,後視鏡看到車身後左角與車庫拐角成平行時方向盤向左轉到底,左後視鏡見車身與車庫左側邊線呈直線並排時,方向盤回正。

看向左後視鏡車庫左側前橫線在左後視鏡下沿剛過馬上踩離合器和剎車停車。入庫完成。

踩離合器和剎車摘檔掛一檔,慢鬆離合器至動力點,鬆開剎車保持車速低速平穩向前行駛,至車頭快要看不見前方七米邊線時,方向盤向右轉到底,至車頭與七米線平行時,方向盤立即回正,平穩向前駛至車頭過前方停止線即踩離合器剎車停車。摘檔掛空檔,拉手剎鬆離合器剎車,解開安全帶開啟車門下車,入庫動作完成。

注意:上車不繫安全帶不及格。倒車入庫整個流程不能停車,否則不及格。

入庫出庫不能壓線,否則不及格。入庫停車車身兩邊不能壓線,車頭應當進入車庫以內,車尾不能到後方停止線否則不及格。入庫停車後和出庫至左方向停止線停車不能拉手剎,否則不及格。

全部動作完成後停車,不摘檔掛空檔拉手剎不及格。車身與七米線平行時應有1.5米橫向距離,否則倒車過程中應適當提前或延後輕調方向盤修正倒車方向和車身與車庫邊線距離。

整個入庫倒車過程不能超過4分鐘,否則不及格。

二、 坡起定點停車:開始時至左側車門,用左手開啟車門,然後左手扶著車門,右腳先進車內,右手握住方向盤,身體上座位。收左腳上車,左手關上車門。

調整座椅前後位置和靠背高度,檢查左右後視鏡位置至合適後繫上安全帶。踩離合器和剎車,向右打轉向燈,掛一檔鬆手剎,輕抬離合器至動力點,鬆剎車後控制離合器保持低速穩定向前行駛。目光與車前窗左雨刷器杆凸點和右邊馬路連線呈三點一線角度,偏左向左輕轉方向盤,偏右向右輕轉方向盤,適度修正後保持車身與邊線平行行駛,至目光與車前窗右雨刷器杆連線點小孔位置,與右邊馬路邊標杆呈三點一線角度,立即踩離合器和剎車停車。

摘檔掛空檔,拉手剎。踩離合器和剎車,向左打轉向燈,掛一檔鬆手剎,輕抬離合器至動力點,方向盤向左轉90度,鬆剎車後控制離合器保持低速穩定向前行駛,稍後方向盤向右轉90度。車身向前擺正後回正方向盤向前行駛。

坡起定點停車起步動作完成。

注意:上車不繫安全帶不及格。車輛行駛前不打轉向燈不及格。

停止線停車車身與邊線不能大於30公分,不能壓邊線,車頭不能壓停止線,與停止線不能大於30公分,起步不能溜車,不能熄火,停車不摘檔掛空檔,拉手剎停車,不及格。

三、 彎路行駛:坡路過後進彎路前打左轉向燈,保持低速平穩行駛,順彎路方向提前打方向盤,與車速配合好不能打方向盤太急。

四、 直角轉彎:彎路出來後進直角前打左轉向燈,保持低速行駛,車身儘量靠右行駛,車頭至看不見直角前橫線時立即向左打方向盤到底,過直角後車身直行時回正方向盤收回轉向燈。

五、 側方位停車:直角轉彎出來後車輛行至前方停止線,車身與側方位進庫邊線保持1米以上橫向距離,踩離合器和剎車停車,打右轉向燈摘檔掛d檔,慢鬆離合器至動力點,鬆開剎車保持車速低速平穩向後倒車,側頭看向右側後座車窗,車庫前方右角立柱至車窗3/4時,方向盤向右轉到底,看左方後視鏡,車庫後方右方立柱出現在後視鏡1/3時,回正方向盤,右後視鏡看見右後車輪快到入庫邊線時,向右方向盤轉到底,右後視鏡見車身與車庫右側邊線呈直線並排時,方向盤回正。立即踩離合器和剎車停車。

摘檔掛空檔,拉手剎。踩離合器和剎車,向左打轉向燈,掛一檔鬆手剎,輕抬離合器至動力點,方向盤保持向左轉到底,鬆剎車後控制離合器,保持低速穩定向前行駛至車頭至左邊連線立即向右轉方向盤,車頭回正後回正方向盤向前行駛至停止線,立即踩離合器和剎車停車摘檔掛空檔,不能拉手剎。等待考官命令。

注意:車輛行駛記著打轉向燈。行駛時和側方位停車不能壓線,側方位停車記著拉手剎掛空檔,否則不及格。

4樓:樂筆曉新

主要是勤加練習,打好基礎。注意細節

1、未系安全帶:扣100分

2、未關好車門:扣100分

3、未開轉向燈:起步、轉向、變更車道、超車、停車前未使用轉向燈或使用少於3秒,扣10分。

4、熄火一次:扣10分

在評判標準方面,也更關注安全駕駛,將之前扣20分的對安全行車影響較小的移到扣10分情形中去了,今後科目二考試扣分或將沒有之前那麼嚴格,但在安全行車方面更加重視細節了!

一、倒車入庫:

倒車入庫按下列規定評判

1)不按規定路線、順序行駛的,不合格;

2)車身出線的,不合格;

3)倒庫不入的,不合格;

4)中途停車的,不合格;

5)超過4分鐘,不合格。

二、坡道定點停車和起步:

1)增加起步時間超過規定時間的,不合格;

2)將車輛停止後,汽車前保險槓或者摩托車前軸未定於樁杆線上,且前後不超過50cm,扣20分改為扣10分;

3)將車輛停止後,車身距離路邊緣線30cm以上,扣20分改為扣10分;

4)坡道起步時,起步超過30秒,不合格。

三、側方停車:

1)增加中途停車的,不合格;

2)刪除碰擦樁杆,不合格。因為新的場地標準中已經將惻方停生中的樁杆取消。

四、曲線行駛

1)刪除車輪駛出邊緣線,不合格;

2)將車輪軋路邊緣線,每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線,不合格;

3)增加中途車停車的,不合格。

五、直角轉彎

1)刪除車輪駛出邊緣線,不合格;

2)將車輪軋路邊緣線,每次扣20分調整為車輪軋道路邊緣線,不合格;

3)增加中途停車的,不合格。

5樓:駕校曾校長

找準點位,打準方向,看好後視鏡就不難了

6樓:匿名使用者

科目二還是有一定難度的,畢竟號稱駕考最難科目,但是我剛剛考過了科目二,感覺也不過如此,你平時好好練,多思考多反思,沒什麼大不了

科目二,又稱小路考,是機動車駕駛證考核的一部分,是場地駕駛技能考試科目的簡稱,考試專案包括倒車入庫、側方停車、坡道定點停車和起步、直角轉彎、曲線行駛五項必考。

7樓:匿名使用者

10月17號考的,2次機會,第一次機會因為太緊張沒對箭頭,結果右倒庫還沒進庫左輪就壓線直接判不合格了, 然後回車道去第二次機會,第二次發揮正常沒問題,但是坡道大於30小於50釐米扣了10分,然後一緊張熄火一次扣10分,後來打火趕緊發動,還好30秒內就走了,80分勉強合格。

現在學車考駕照真的很難嗎?我朋友科目二掛了兩次了!

8樓:登雲仙

不是的。

駕照早點考比較好,當你想買車再去考,會很被動,考下來還得等1年才敢獨自上高速,就算當dd司機也要幾年駕齡的,關鍵是自己要有那份擔當的決心,自己家裡今後很多事要自己去處理,不能怕難就一直逃避。10年前,都有人考駕照考到崩潰都考不過,現在也有不少人是一把過的。

首先,考駕照和會開車不完全一樣,有些鄉下無證老司機,開車十多年,考駕照就是掛個23次才過,有些大學生剛開始摸方向盤,都是一把過的,考試和開車的感覺不一樣,考試心態要好。我12年考過一次,科二一把過,科三考了3次都沒過,後來工作到了另一個城市,放棄了。後來得買車了,沒駕照不行的,17年底再次考,差不多7個月才考下來,科三也是掛了2次。

當時科目二,三練車都很好,思路很清晰,考試時,科二模擬考4圈都掛了,正式考時,腦袋過度興奮到沉悶的感覺,第一把掛直角轉彎,第二把強迫自己慢點慢點,一點一點挪,增加反正思考的時間,慢慢總算過了,長出一口氣。科三掛了2次,都快沒信心了,硬逼著自己去考,還好終於過了。

最近很窮,寫40分鐘才這幾個字,哈哈哈,對啦,我是湖南這邊的,希望能幫助到你。

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