汽車碼錶感測器在哪個位置,想自己換

2021-12-21 23:10:20 字數 1989 閱讀 5671

1樓:小李明天會更好吖

通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內,車速感測器訊號線通常裝在遮蔽的外套內,這是為了消除有高壓電火線及車載**或其他電子裝置產生的電磁及射頻干擾,用於保證電子通訊不產生中斷,防止造成駕駛效能變差或其他問題。

車速感測器檢測電控汽車的車速,控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速,自動變速器的變扭器鎖止,自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。

安裝在變速器輸出軸上。為輔助變速器的在里程錶上也有安裝一個,當前者失效後,後者起失效保護的作用。

汽車的車速感測器安裝在變速箱輸出軸旁邊,原來是檢測傳動軸的轉速,與傳動軸聯動,通過軟軸傳到時速表顯示相應速度,現在普遍採用電子感測器,安裝在同樣位置,但不再使用軟軸,而是使用導線將轉速訊號傳送到時速表。

2樓:安徽萬通高階技工學校

1、氧感測器:當氧感測器故障時,ecu無法獲取這些資訊,就不知道噴射的汽油量是否正確,而不合適的油氣空燃比會導致發動機功率降低,增加排放汙染;

2、輪速感測器:它主要是收集汽車的轉速來判斷汽車有沒有打滑的徵兆,所以,就有一一個專門收集汽車輪速的感測器來完成這項工作,一般安裝在每個車輪的輪轂上,而一旦感測器損壞,abs會失效;

3、水溫感測器:當水溫感測器故障後,往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度訊號,ecu得不到正確的訊號,只能供給發動機較稀薄的混合氣,所以發動機冷車不易啟動,且還會伴隨怠速運轉不穩定,加速動力不足的問題;

4、電子油門踏板位置感測器:當感測器失效後,ecu無法測得油門位置訊號,無法獲得油門門踏板的正確位置,所以會出現發動機加速無力的現象,甚至出現發動機不能加速的情況;

5、進氣壓力感測器:進氣壓力感測器顧名思義就是隨著發動機不同的轉速負荷,感應一系列的電阻和壓力變化,轉換成電壓訊號,供ecu修正噴油量和點火正時角度。一般安裝在節氣門邊上,假如故障了會引起點火困難、怠速不穩、加速無力等問題。

3樓:局迎荷蕭菊

大眾零八款捷達碼錶感測器在哪個位置,這個你只能開啟愛車的電氣安裝圖看看,它具體在哪。由於感測器的種類和型號比較多,而且感測器有接觸型和非接觸型的,至於接觸型的還好說,一般安裝在被控物件附近,但是如果是非接觸型的,就不一定就安裝在被控物件附近,所以你只能根據電氣安裝圖檢視你所需要的感測器。

4樓:被複活的卡卡

這個裝置應該看你所設定的車子的輪徑,多是裝在輪子上。 而得到的資料僅可做參考,因為所顯示的結果是瞬時的時速,非平均值。

5樓:

安裝在差速器或者半軸上面的感測器。

來感覺轉動的圈數,一般用霍爾,光電兩個方式來檢測訊號,其目的利用里程錶記數可有效的分析判斷汽車的行駛速度和里程,因為半軸和車輪的角速度相等,已知輪胎的半徑,直接通過歷程引數來計算。在傳動軸上設計兩個軸承,大大減輕了執行中的力距,減少了摩擦力,增強了使用壽命;由原來的動態檢測訊號改為齒輪運轉式檢測訊號;由原來直插式垂直變速箱改為倒角式介面變速箱。里程錶感測器插頭一般是在變速箱上,有的開啟發動機蓋可以看到。

小轎車碼錶感測器裝在**的

6樓:

儀表盤下。

碼錶,安裝在自行車上用來記錄和顯示若干騎行資料的電子產品,比如當前速度、騎行里程、騎行時間等,高階碼錶還帶有海拔、氣壓、坡度顯示等。

7樓:匿名使用者

有得是靠abs的速度感測器來感應。有的在變速箱上面。

8樓:匿名使用者

你好 現在車速表基本上都是通過abs感測器來傳輸的

9樓:匿名使用者

有的裝在手動變速箱上,有的用abs感測器訊號

別克賽歐汽車路碼表感測器在哪個位置

10樓:匿名使用者

碼錶感測器在變速箱輸出軸位置安裝的。希望回答能改對你有幫助。

11樓:匿名使用者

你好,從變速箱的上部有個感測器, 希望我的回答能夠幫助你,祝你用車愉快!

09年北斗星1 4點曲軸位置感測器在哪個位置

通過曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器的訊號來計算的,通過曲軸位置感測器,可以知道哪缸活塞處於上止點,通過凸輪軸位置感測器,可以知道哪缸活塞是在壓縮衝程中。這樣,發動機電腦知道了該什麼時候給哪缸點火了。曲軸位置感測器工作原理 主要有三種型別 磁電感應式 霍爾效應式和光電式。三種型別的工作原理分別為 1...

jeep指南者曲軸位置感測器在哪

位於車輛的引擎蓋下方變速箱與發動機油底殼的接縫處。jeep指南者曲軸位置感測器位於汽車發動機的右後下方,即變速箱與發動機油底殼的接縫處。jeep指南者曲軸位置感測器通常安裝在曲軸前端 皮帶輪處 曲軸後端靠近大飛輪處或曲軸中間,它是控制系統中最重要的感測器之一。其作用主要有 檢測發動機轉速,因此又稱為...

凸輪軸位置感測器壞了汽車有什麼表現

要看這個感測器發出的是g訊號還是ne訊號 是g訊號就會熄火 打不著車 ne訊號就沒有太大的影響就是點火的時間不太精確發動機會有一些抖動 如果有一個的發動機打不燃火!因為凸輪軸訊號決定合適進氣量和點火時間!如果有二個的!發動機故障燈會亮 不點火,或點火時間不準,車發抖,或提速不起 http凸輪軸位置感...