汽車噴漆後色差較大怎麼辦,汽車噴漆後與原車漆有色差怎麼辦

2021-12-19 11:44:41 字數 5661 閱讀 8212

1樓:農嫻冷彥珺

如果噴塗完成之後存在一定的色差,如果你是車主,可以要求修理廠進行重噴。如果你是修理廠的,看你怎麼去跟車主溝通了,車主能接受則好,如果不行接受建議你還是給別人返工下,畢竟現在市場競爭還是比較大的,如果一個車沒有做好,可能他身邊的朋友都不來你的修理廠進行維修了。望採納!

2樓:匿名使用者

重調漆,重噴!有些比較特殊的顏色,4s店或專業調漆店也不能保證沒有色差!只能是儘量一樣!

3樓:禕安卉

過度,就是把右前門和右後葉子板也噴掉,我以前是個噴漆工就用這種方法,有些車的 顏色就是很難搞,

4樓:濟寧恆升塔吊租賃

這個真不好弄 因為你原來的車漆經過雨水沖刷 太陽暴晒 已經失去原來的 本色了 所以差別很大 這個不太好弄

5樓:匿名使用者

這個很難辦了,就假裝看不見吧,現在重新區域性噴漆無論怎麼噴都達不到原裝車漆的狀態的!最主要原因是烤漆溫度達不到原裝漆的烤漆溫度!原裝漆烤漆溫度達到500度左右的。

而重新噴漆的烤漆溫度遠遠沒有這個溫度的,因為如果達到這個溫度的話,內飾會全部熔掉的!

因此,對於原裝漆要好好保護,不要總想著漆面壞了重新噴過就是了。這是非常錯誤的觀念的。特別是新車車漆。

6樓:匿名使用者

換家店 很明顯他家師傅調漆技術欠佳

7樓:汽車大師馮夢龍

回答您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~

你好,有色差,這個沒法處理,如果確實不行,只有重新做漆了,已經有色差,那沒辦法了

提問您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~【回答】

回答這個不可能一樣的,

提問我車買了三年了也就是說車漆有點風化,現在噴的漆和行車是一樣的,有一點小色差,怎麼弄一下,拋光打蠟有用嗎?

我知道不一樣,我是問你怎麼弄一下,才和原車差不多?

回答拋光打蠟沒有,有色差就是有色差了。怎麼做,都是有色差的,沒用,

提問經過太陽晒一段時間管用嗎?

回答這個很難說,不知道老化會怎麼變色,有可能色差會越大的,

提問我噴的是原車漆,從廠家發過來的

回答那倒是有可能會慢慢的看不出來的,

提問您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~【回答】

汽車噴漆後有一點點色差白色的,怎麼弄一下才和以前車漆一樣啊?

你好,有色差,這個沒法處理,如果確實不行,只有重新做漆了,已經有色差,那沒辦法了【回答】

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汽車噴漆後有一點點色差白色的,怎麼弄一下才和以前車漆一樣啊?

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汽車噴漆後有一點點色差白色的,怎麼弄一下才和以前車漆一樣啊?

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汽車噴漆後有一點點色差白色的,怎麼弄一下才和以前車漆一樣啊?

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汽車噴漆後有一點點色差白色的,怎麼弄一下才和以前車漆一樣啊?

你好,有色差,這個沒法處理,如果確實不行,只有重新做漆了,已經有色差,那沒辦法了【回答】

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8樓:myself夙夜在公

正規的噴塗不會有色差【看不出來的】,肉眼看出來的所謂色差是新舊的問題,剛剛噴塗的會鮮亮一些,色澤沒有差別,不太正規的,明顯的色差,磨掉重新搞,這個沒有其他的方法,補充,有的噴漆後沒有色差,但是使用一段時間後,出現色差了,這個可能與【選擇】漆的品牌質量有關,

汽車噴漆後與原車漆有色差怎麼辦

9樓:匿名使用者

後噴的漆與原車肯定會有一定的色差。但在4s噴如果噴的好的話,不注意看不會太明顯

10樓:大明車漆快修

親,我們做出來就沒有色差的啊!我們主要做區域性快修,原車效果,終身質保!您要是感興趣可以聯絡我!

11樓:匿名使用者

如果噴塗之後的顏色和你的原車漆有明顯的色差,那麼有兩種可能,第一,顏色比例沒有調好,建議重新噴塗。第二,如果是噴漆之後一個月之內顏色有點深,那也許是漆沒有乾透。但如果過了一個月還是比較深,那就是顏色不對。

你可以去讓4s店去重新噴塗,但不需要全車噴塗,可以用過渡的噴塗技術進行噴塗,這樣子可以讓相近的顏色看起來不是那麼明顯,如果你很在意顏色的話,建議最好用進口漆,避免以後不會變色。最後建議最好不要去過多的噴塗,如果噴塗的次數過多,以後車身就會想手上起幹皮一樣掉個沒完。尤其是想車頂,機蓋這樣面積比較大的地方。

記得車身的漆乾透之後,做車身的護理,打蠟,或者封釉。對車身有好處。

12樓:匿名使用者

你好這個說明噴漆技術差,好的不會出現這種情況的,建議去4s噴漆

13樓:匿名使用者

沒有辦法只能從新噴漆

14樓:匿名使用者

可以考慮用色差儀檢測一下,知道一下顏色差別 顏色偏向在調色。色差儀問題可以聯絡我

汽車噴漆後有色差怎麼辦

15樓:可蔚應承嗣

汽車噴漆後發現有色差應該先看下是什麼原因。

第一,顏色比例沒有調好,建議重新噴塗。

第二,如果是噴漆之後一個月之內顏色有點深,那也許是漆沒有乾透。

但如果過了一個月還是比較深,那就是顏色不對。你可以去讓4s店去重新噴塗,但不需要全車噴塗,可以用過渡的噴塗技術進行噴塗,這樣子可以讓相近的顏色看起來不是那麼明顯,如果你很在意顏色的話,建議最好用進口漆,避免以後不會變色。

最後建議最好不要去過多的噴塗,如果噴塗的次數過多,以後車身就會想手上起幹皮一樣掉個沒完。尤其是想車頂,機蓋這樣面積比較大的地方。

記得車身的漆乾透之後,做車身的護理,打蠟,或者封釉。對車身有好處。

汽車噴漆的流程:

1、車體作防鏽及內部噴塗:視車身情況由鈑金工完成。

2、打磨及修飾斜邊:使用p60~180#砂紙打磨車身上經過鈑金修補及需要原子灰的地方。

3、除塵、清潔:使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的微塵及汙漬。

4、貼護:使用反貼技巧貼上遮蔽紙。

5、塗裝底漆:混合4:1紅底漆及施噴1~2層打磨後露出金屬的位置上,然後烤乾。

6、填補原子灰:混合多功能原子灰填補於車身上凹陷位置,置於攝氏20度環境30分鐘。

7、打磨原子灰:使用p60~240#砂紙打磨,用手感或打磨指示層檢查平整度,針孔和印痕。

8、特幼原子灰:有需要時選用,填補針孔、砂紙痕等。

9、打磨:使用p280#砂紙徹底打磨車身上需噴塗中間漆的舊漆。

10、除塵、清潔:使用壓力槍及除矽清潔劑清除車身上的灰塵及汙漬。

11、貼護:貼上遮蔽紙。

12、噴塗中間漆:混合多功能中間漆2~3層,每層隔5~10分鐘,然後烤乾攝氏60度30分鐘,再噴上打磨指示層。

13、打磨中間漆:使用p320~400#砂紙打磨乾燥後的中間漆。

14、檢查:檢查打磨效果,可做微填。

15、除塵、清潔:清除車身上的灰塵和汙漬。

16、貼護:對車身做貼護遮蔽。

17、除塵、清潔:先用壓力槍吹出車身上的塵點,用除矽清潔劑清除車身汙漬,用壓力槍吹出車身縫隙的灰塵,最後以粘塵布粘除車身上的微塵。

18、面漆噴塗素色漆:噴塗2~3層,每層相隔5~10分鐘,配合溫度新增固化劑和稀釋劑。

19、噴塗底色漆:噴塗2~3層素色漆、銀粉漆或珍珠漆,每層間隔5~10分鐘。

20、清漆噴塗:混合及施噴兩層清漆,每層間隔5~10分鐘,配合溫度新增固化劑和稀釋劑。

21、烤乾:靜置5~10分鐘,攝氏60度乾燥30分鐘。乾燥固化需判斷,若用手指輕觸感到發粘,則為表面乾燥,若輕觸不留有指痕,則為半硬幹燥,若強壓不留指痕,則完全乾燥。

22、打蠟拋光。

23、遮蓋汽車:遮蓋汽車的目的是防止噴霧噴到不該噴到的地方,常規的基本遮蓋材料是遮蓋紙和遮蓋帶。汽車遮蓋紙的寬度從7cm~91cm不等,是耐熱的,一般可在烘房內安全使用,其溼強度好,可防止溶劑滲透(注意:

不能用報紙遮蓋,報紙耐熱性不強,且含有印刷油墨,油墨會溶於油漆溶劑中,滲入下面的面漆,造成汙染)。

16樓:理子丶

小李的車右後門被颳了,給車做了一個噴漆,結果發現色差挺嚴重。車漆色差的問題想必困擾了很多車主,只要問題不大,都不會選擇噴漆,但噴了之後心裡難受得不行,好好的車硬是變成山寨版的感覺。

如果是普通的車漆顏色還好,但碰到那些少見的車漆顏色那就真的不好說了。噴漆之後有明顯色差是不是得重噴?

如果噴塗之後的顏色和你的原車漆有明顯的色差,那麼有兩種可能:

第一,顏色比例沒有調好,建議重新噴塗。

第二,如果是噴漆之後一個月之內顏色有點深,那也許是漆沒有乾透。但過了一個月還是比較深,那就是顏色不對。

車友有沒有注意過噴漆前,噴漆工是怎麼調漆?

看過調漆過程的都是工人一個筒在裡面不斷加色母進行攪拌,之後再與車漆進行對比顏色。而從這個過程中,由於車身角度和光照角度等問題,會讓工人產生色差。

最後你的色差問題就已經跑不了了,在噴完車漆後只能等著看色差了!

那如何才能減少色差的問題?

一、地方要選對

一定要選擇專業的地!別去那種連色卡都沒有,純手工憑感覺給你調配的地方。

往往4s店或者大型的噴漆店,他們都會有每一個車型、每一個車身顏色的色卡和車漆配方,也就是說每一個顏色需要什麼色母和多少量都是能查到的,因為有了參考就不會再用肉眼去對顏色了,所以在調配車漆時能夠做到和原車車漆顏色相同。

當然現在還有還有測色儀的存在,可以讓噴漆色差降至最低。

二、噴漆過程講究

在顏色調配減少色差之外,噴漆過程也很重要。如果噴槍噴霧不均勻,自然噴出來的效果有深有淺。

同時噴漆時工人對噴塗的板件的角度和噴槍速度都是會影響最終的效果,一般噴槍的移動速度字30-60cm/s之間,如果噴槍移動速度不穩定,那噴塗的漆面厚度很可能不均勻,並會產生條紋。

車進行單面噴漆遇到少許的色差那是再正常不過了,車身的漆面長時間經過風吹日晒雨淋的,不管是色澤還是亮度,都有差異程度的減弱。正常情況下新噴漆半個月後,色差會慢慢減弱的,二個月以上就基本看不出色差。

玩車養車,愛車如命,選車購車,疑難雜症;

17樓:匿名使用者

分情況、分噴塗範圍:

a、如果是噴塗時及時發現可以立即停止噴塗,並作相關處理重新配色噴塗。這點損失不會很大。

b、如果是噴塗完畢且發現的「色差」:

1、相差較大時,應重新噴塗;

2、相差不是很大時,可以等一定時間,待油漆基本硬化或是「老化」一定時間後,看是否可以「恢復」與其他未做漆部位相同的顏色。一般此種現象多見於「白色」或是「顏色較淡」的素色類油漆或是黑色的油漆等。

c、整車

整車噴塗時,如果發現與「老版本」樣品顏色有一定「差異」,這影響不大,因是整車噴塗,只要顏色相差不大,過一段時間後也會因油漆的「老化」逐漸接近原來的油漆顏色的。

d、技術性的失誤:

油漆配色後,也會因技師的進一步配比、噴塗技巧而影響噴塗的顏色的,這個必須加強自身技術的提高,如配比(稀料、色漆、青漆等)以及噴塗方面手法等。

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