1樓：匿名使用者
fuel 9.9配置
車架oclv mountain carbon 主車架和後叉，carbon armor，abp convert，full floater，e2 錐形頭管，bb95，內建變速器和伸縮座杆走線，iscg 05 支架，鎂 evo link，g2 geometry，120mm 行程
前避震fox factory 系列 32 float，ctd（爬坡-走山道-下坡）fit 調整減振器，回彈，e2 錐形轉向管，kashima coat，15qr，定製 g2 geometry，帶 51mm 偏移，120mm 行程
後避震fox factory 系列 float, drcv, re:aktiv, ctd（爬坡-走山道-下坡）減振器、回彈，kashima coat，由 trek 在加利福利亞精心打造，7.25x1.
875"
尺寸15.5、17.5、18.5、19.5、21.5、23"
車輪車輪
bontrager rhythm elite tubeless ready 帶 tlr 墊帶，rapiddrive，交叉編制，142x12 後，15mm 前
輪胎bontrager xr3 team issue，tubeless ready，芳綸胎緣，29x2.30"
傳動系統
變速手柄
shimano xtr, 11 速
後變速器
shimano xtr, shadow plus
曲柄shimano xtr, 32t
飛輪shimano xtr, 11-40, 11 速
鏈條shimano xtr
元件車座
bontrager evoke rxl 碳纖維，碳纖維導軌
座杆rockshox reverb stealth，雙螺栓頭，31.6mm，零偏移
把橫bontrager race x lite 碳纖維小燕把，31.8mm，5mm 上揚
把立bontrager ***，碳纖維，31.8mm，7 度
車頭碗組
cane creek is-3，e2，碳纖維盒式
剎車shimano xtr trail 液壓碟剎
配件把套
bontrager race lite，鎖定
附加部件
避震器打氣筒，bontrager 預調扭力扳手
世界盃中奪冠戰車的複製品，作為一輛冠軍車，它自然也是trek的頂級車款之一。車架設計獨特，整車超輕，加速極快，爬坡能力和操控性一流。雖然價值不菲，不過物有所值，是越野賽首選。
2樓：文得課堂
崔克是美國著名自行車品牌，也是世界上最強大的自行車品牌之一，效能非常的好，所以會這麼貴。
崔克是美國著名自行車品牌，也是世界上最強大的自行車品牌之一，孜孜不倦地致力於製造世界上最好的自行車，無論是用於城市街道，山間小路，還是環法自行車大賽。崔克不僅僅是一輛自行車，更是一輛「trek」！
崔克正在製造的不僅僅是自行車，更是隨需應變的交通工具。對於充滿活力的人們，對於幻想探險的兒童，對於想要看遍世界的旅行者，對於選擇拋棄汽車的上班族，對於贏得環法自行車大賽的蘭斯•阿姆斯特朗，崔克自行車無處不在。
3樓：小結巴阿里巴
崔克9.9這已經是這個系列頂級的車了，這車純新的能賣個3-4w左右，或者你去當地崔克問問能不能帶賣估個價吧...崔克的車子不得不說挺不錯的，abp結構用起來也是倆字帶勁..
然後你的這個車聽過是xc級別的前叉120後115好像 （本人是ex的林道xc的只是騎過老款）而且美國**好多**都騎過崔克。。。除了tlp嗯。。。
4樓：來自紫蓬山優雅的夏侯惇
全世界頭號效能車 崔克fuel9.9:6.
98萬元 軟尾系列最便宜系列裡面最貴的一款 （以前還有一款ex最低端系列）崔克軟尾還有top fuel系列：2.48萬起 瑞曼度系列：
2.98萬起 和瑟萊伸（死神）系列：4.
88萬起 還有一款世博鋰電軟尾：4599歐元 摺合人民幣5.68萬起 都比fuel 系列貴 一般人不懂崔克這種頂級車 都是窮酸 吃不到只會酸崔克 引用一句話：
如果你不知道崔克 你就是車屆文盲（只限高階 頂級玩家）全世界最貴的自行車
5樓：匿名使用者
人為炒作那玩意在美國買沒幾個錢到中國就貴了
6樓：匿名使用者
如果不是專門玩山地車這種「極限運動」只是日常健身的話，直接買大廠的成品車應該就夠用了。不過崔克因為品牌溢價相對厲害些，價效比不如捷安特和美利達（不過日常健身壓馬路用的話也不那麼看重效能吧）
日常使用，從質量上來講的話崔克大廠***，而且如果是離家近服務方便的話也是可選的。當然同價位如果可能還是推薦捷安特和美利達。
7樓：匿名使用者
負責人的告訴你 3萬以內 山地的車子不好賣 trek直營店的山地都是5折往下賣 我記得是3萬1千多 原價是6萬9還是7萬出頭來著 我算過是43折新車 燙手的山芋 懂？ 換成公路就不一樣了。
8樓：花心水蘿蔔
哥哥，這車太貴了啊，值得收藏啊，去那些自行車專賣店代賣吧，賣給發燒友了
崔克自行車好還是不好呢？
9樓：匿名使用者
崔克自行車，美國山地車頂級品牌，運送的時候都是運鈔車一樣的押送的，還配備有專人帶的墨鏡，穿的我也不知道是不是防彈背心一樣的。 貴的大幾萬的，便宜的都要七八千，必須好！！
捷安特跟美利達都是差不多的，相對來說捷安特的選擇比較多一點。 特點就是根據配置來的。 看一個車，最重要的是他的車架和前叉。
車架的話有軟尾架，有全避震車架，硬車架。 前叉有油簧叉，油氣叉，彈簧叉， 都各有不同的 ， 你需要根據你的需求來選擇。 變速器shimano的m430就夠了，再好的deore alivio 。
還有剎車，v剎，碟剎，油壓碟剎，都要根據你的需求來啊。
10樓：來自紫蓬山優雅的夏侯惇
頂級好車 但是貴 因為是全球第一品牌 又是自行車屆龍頭老大 主要是走高階範 不適合中國國情 所以在中國實體店少 大部分都集中在一線二線大城市 和一些騎行氛圍好的小城市 崔克名氣大 牌子硬 *** 同時**也高
11樓：
雖然全球十大自行車品牌第一，但品牌店在中國少之又少，保修沒保障。
12樓：專業玩車子
世界頂級自行車品牌 世界十大品牌之首 所有自行車零件都是旗下棒槌哥（自行車配件的神話）** 全世界只有崔克自行車配件用棒槌哥 只有崔克車架終身質量保證 崔克鋁合金架子分為銀鋁 金鋁 鉑鋁 崔克炭纖維技術無敵 崔克黑科技 isospeed 斷開技術 固定轉點技術 車架幾何設計 人體工學 棒槌輪組 棒槌坐墊 坐管 棒槌把立 燕把 rokeshike 前叉 等這些 造就了崔克成為世界第一品牌 崔克車大氣 簡單 但是**很貴 貴到你懷疑人生
13樓：q826380272_輪
全球自行車成千上萬，就你說的崔克實話告訴你，和美利達比差遠了，度娘一下，便可知曉，其實崔克trek自行車號稱是美國的品牌，其實崔克自行車都是由捷安特代工生產的，捷安特giant自行車是中國灣灣的品牌，不過兩家有很多的合作，如崔克trek的所有自行車都是捷安特giant中國大陸崑山工廠代工製造，所以設計生產出來會有差不多的外形是必然的，建議別買崔克trek和捷安特giant的，
因為崔克trek和捷安特giant自行車質量實在是很差，不久之前**電視臺等各大**早爆料了，捷安特giant自行車公司之前代工生產的崔克trek品牌自行車產品由於質量嚴重題導致騎車人癱瘓，
捷安特giant自行車公司召回近百萬臺捷安特品牌缺陷山地自行車，而且捷安特giant自行車公司還是臺毒企業，因為捷安特giant自行車公司骨子裡就是綠色臺商，其創始人即老闆董事長劉金標是老獨了，是唯一一個擔任蔡蠅蚊資政的企業負責人，美利達是支援一箇中國的良心企業，而且產品比捷安特更好一些。作為一箇中國人，要買國產自行車強烈建議大家選美利達，支援美利達！抵制老獨捷安特
變速山地車什麼牌子好？崔克TREK自行車和美利達MERIDA自行車哪個品牌好啊
trek崔克號稱美國品牌不過由於所有的自行車都是由捷安特中國崑山工廠代工，就一個貼牌貨而已，品質經常出問題。由於trek崔克和捷安特自行車品質是出了名的渣，前段時間 電視臺等各大 早爆料了。捷安特公司之前代工生產的trek崔克品牌自行車產品由於品質嚴重問題導致騎車人癱瘓，後來捷安特公司又召回近百萬臺...
為什麼買的山地車沒有裝備腳撐，為什麼有些人的山地車不安裝車支（腳撐）
嘿好巧，我也正好在搜尋這個問題，結果看到你的提問了。現在我把我查到的資訊說一下 首先是危險性的問題，山地車的腳撐在比如林子裡或者什麼的地方，不僅會干擾運動員，而且會增大受傷機率。第二是即便不受傷，但是在山地騎的時候，這東西有可能會和樹枝之類的磕磕絆絆的，比較礙事。第三是，山地車不同於城市，不必擔心 ...
此時此刻，我流浪街頭，為什麼？因為我的山地車丟了，調了監控，看見了被偷的過程，報了警也錄了筆錄。我
如今，案值較小的案子，都不叫案子，堆起來，先查哪個都不好說。所以這個，懸。平時可以注意一下附近的修車鋪什麼的，有可能有人銷贓。以後也別買太好的車子了，有的人上班，把自行車直接放進電梯，推到辦公室門口放著，這樣才放心，算是建議了。求採納，謝謝！現在的警察不比以前了，闖到小偷了才能翻以前舊案 不在容易找...