手排車怎樣開才省油,手動擋車怎麼開省油

2021-12-16 14:02:54 字數 4844 閱讀 4490

1樓:匿名使用者

駕駛方面

第1招:起步後依使用說明書上所說明之變速範圍變換高速檔

每一部汽車在設計變速箱時均有考量其燃油的經濟性及引擎馬力的發揮,所以如果您購買的是自排車,在平常駕駛時須放在d檔,此時車輛會依據車速及負荷決定最佳的檔位,但請務必參考使用說明書上的說明,勿在高速行駛時將排檔桿切入低速檔位,因為此舉不但耗油而且會使引擎因超速運轉而損壞。如果您購目的是手排車,亦請依使用說明書內所建議的排檔速度來變換檔位。換檔換得太早或太晚,都會產生強烈的摩擦現象。

資料統計指出車速40公里/小時,二檔比高檔多耗10%~20%的汽油,一檔比高檔多耗30%~50%的汽油。

第2招:不要快速起步

汽車行駛中最可能會耗油的駕駛習慣就足快速緊急起步;因為當車子由靜止狀態到移動,必須由低速檔加油起步,此時引擎會提供額外的汽油供加速使用,而行駛住目前忽進忽停的市區,往往在您要快速緊急起步、迅速提升車速的同時,又要踩下煞車以控制安全的行車距離,這樣不是白白的浪費了加速時的汽油嗎?所以不論大小各型車輛,當起步、通過乎交道或紅綠燈停車再開時,均應緩速起步、輕踩油門。

第3招:保持經濟省油的車速

除在高速公路升,一般道路最經濟省油的速度應儘量保持在40~65公里的時速範圍內。因為在此範圍內的時速不但不致浪費汽油且空氣的阻力不大,故較省油。而為了保持一定的速度,您只要將油門保持一定的踩法就可以,雖然這是駕駛汽車的基本技術,但是為了熟練此種技術,您可在郊外平坦筆直的道路上行駛時,刻意地練習一定的踩法,經過幾次重複的練習,腳底自然曾有這種感覺。

當車速在100公里時,空氣阻力約為時速50公里的4倍,因此速度愈快,空氣的阻力愈大,當然也愈耗油。一般認為在高速公路行駛較省油是因高速公路停停走走的機會較少,而市區行駛雖然有時車速可達50~60公里,但因停車再加速起步的機會變多,故較耗油。

第4招:慎用阻風門 (化油器引擎)

冷車時較不易發動引擎,此時可將阻風門拉柄拉出,以增加混合氣的濃度,並輕踩油門即可發動,阻風門在拉出狀態時耗油量較大,故應於引擎溫度正常後放回原位。 另外,為了儘早提升引擎的溫度,減少熱車須小心駕駛以免暴衝。時間以節省汽油,可在引擎熱車數分鐘後就上路,但需注意引擎有快怠速功能,如此不但可縮短熱車時間,而且在剛上路時以緩慢速度行駛100~200公尺後,再以正常速度行駛,這樣可使各部機件及齒輪充分獲得潤滑而不致受損,事實上讓引擎空轉暖車,只有引擎獲得加溫,但齒輪機件等的潤滑油還是冷的,而且長時間的空轉,只是徒然地浪費汽油而已。

第5招:使引擎轉動保持平穩

車輛在行駛時,應慢慢的加減速,以保持引擎轉速的平穩。車輛在加速時,除了正常的供油之外,另須提供額外汽油以供加速用,所以油門踏板踩得愈重則油耗愈大,而車輛在減速時如果急速放開油門踩煞車,此時不但引擎容易吸入多量的油氣,而且因加油時所產生的動能會受煞車制動力轉變為熱能市自白的浪費,故引擎在加減速時應採取緩和的方式,使引擎轉動能保持平穩,既安全又省油。

第6招:不要常變換車速

不論足在市區或者足郊外行駛,開車應儘量保恃速度小變。速度人快則容易與前車的安全距離縮短,影向行車的安全;速度太慢則將阻礙其它車輛的前進,除此之外,車速忽快忽慢表示引擎的轉速也是忽快忽慢,如此小但耗油而且對引擎的傷害很大,所以當你開車上路達到一定的速度後,就應保特定速行駛,儘量減少煞車及加速的次數。

第7招:勿以溜車來節省汽油

所謂「溜車」就是在平坦的道路上行駛時,當速度稍微超過限速後,即將排檔桿放進空檔(n)或分開離合器,僅靠車輛的衝力(慣性力)繼續行駛,讓引繁保持在空轉的狀態下,而當速度降低到相當程度後,叫行入檔加速行駛,其中引擎空轉的那段峙間,便叫只用極少的汽油而達到省油的效果。乍看之下似乎很有道理,但事實上您在溜車時所節省下來的汽油,在重新加速時又都消耗掉了,結果並沒有節省到汽油,反而卅是了省油而增加操作離合器及排檔的次數,形成駕駛疲勞及機件磨損,所以省油的最好方式,便足以一定的速度平穩行駛才是最有效果的。

第8招:腳不要放在離合器踏板上,除非換檔

一般駕駛人,特別是初學者往往習慣將腳輕放在離合器的踏板上,原因是為了能迅速順利的換檔或停車。但是當腳輕放在離合器踏板土時,不但會使引擎的動力無法100%的傳輸到變速箱,讓車子在加速時會產生無力的感覺,還會加速離合器片的磨損,久而久之因離合器片打滑,而產生的加速不良現象就愈明顯,甚至遇到急坡就爬不上去。所以平時開車應養成不將左腳放在離合器踏板上的習慣,除非是換檔時才踩離合器踏板,這樣才能有效傳輸動力、節省汽油。

第9招:引擎熄火前勿加油門

一般經驗老到的駕駛人總足喜歡告訴初學者一些他們的「老經驗」。例如在關掉引擎前再加些空油,如此便可讓汽缸內充滿濃濃的混合氣,不但下次發動時較能順利敵動,又可增加迴圈,保護熄火後的引擎,但事貿上這樣做剛好適得其反,因為這些經驗老到的駕駛人一直停留在舊式化油器引擎的駕駛經驗上。現在的汽車化油器引擎採用自動阻風裝置,甚至噴射引擎也有冷車敢動裝置來幫助冷車時啟動之用,若仍使用這種習慣,不但汽缸吸入之濃混合氣曾從活塞與汽缸壁之間的間隙往下洩出,且曾將用來潤滑汽缸壁的機油洗掉而失去潤滑功能。

既浪費汽油叉有害無益,千萬使不得。

第10招:利用衝力上坡

當您行經上下坡路段時,可於接近上坡坡道前,先預積衝力,在交通規則所許可的範園內慢慢地增加速度,讓速度帶著汽車前進,此時之加速度比較容易提高,待上坡道時,則繼續加油保持車速,在接近坡度頂端時,放鬆油門讓衝力帶動車輛克服阻力爬過坡道頂端,如此可避免在上坡通途中因須更大的驅動力而重踩油門浪費汽油。當下坡時則須利用引擎煞車來替代腳煞車,將排檔桿置於低速檔位以減緩下滑的車速,切記勿因為了節省汽油而使用空檔下坡,這是極危險的駕駛方法。

2樓:匿名使用者

我的最簡單,1高擋低速,2不要亂烘油門

手動擋車怎麼開省油

3樓:瀋陽萬通汽車學校

省油法寶  法寶一:先暖車後起跑

冬季氣溫低,是否先做「暖身」才讓汽車起跑,燃料消耗的區別是明顯的。一般來說,冬天出門前先熱車一到三分鐘,讓水溫達到40℃以後才起步。並且讓車子穩定行駛1至2公里後再加速。

這樣可以減少燃油的消耗,也對車子的引擎和汽車部件都有好處。

法寶二:柔和起步

掛低擋起步,緩緩地踩下油門踏板,緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時,學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升溫時間,增加燃油的利用率。

如果啟動時轟大油門來提速,這樣不但傷車也會大大增加耗油量。

法寶三:使用經濟車速

一般轎車的經濟時速處在60km/h~80km/h之間。當汽車執行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。

車速低時,活塞的運動速度低,燃燒不完全。車速高時,進氣的速度增加導致進氣阻力增加,這些都使耗油增加。

法寶四:輕抬油門

輕抬油門能省油。如果猛抬油門,則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用,抵消一部分行駛慣性,並使汽車產生「顫動」,而使耗油量增加。

法寶五:換擋及時

換擋要快而及時,特別在斜坡上行駛,換擋的時間越短,汽車的動力性就發揮得越好,就越能節省燃料。如果換擋不及時,並且手腳配合不好而空踩油門,那必然大大地增大油耗。

法寶六:減少使用制動

制動實質上是一種能量轉化的過程,制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡,都應提前抬起油門,如果車子效能好,也可以掛空擋溜車,使汽車自然減速達到「以滑代剎」的目的。

法寶七:保持跟車距離

如果道路擁塞,而前車又經常剎車,就應該和前車保持足夠的跟車距離,這樣可以既可以從容減速,有可以減少制動次數,以達到省油的目的。

法寶八:高擋行車省油

一般來說,儘可能使用高速擋行車,少用中間擋。在廣州這樣的城市道路,當時速達到40公里以上時,足可以換上五擋了。

當然,也不要在高擋位拖檔行駛。要學會聽發動機的聲音來換擋,並且要了解自己車的情況。當發動機要「發抖」前,就要把擋位降下來,讓車速提上去再換回高擋。

法寶九:學會安全滑行

汽車在行駛中,掛空擋靠汽車本身的動能或下坡的勢能繼續行駛,稱為滑行。滑行時一般發動機怠速運轉,發動機只消耗很少的油,因此滑行是一種節油操作方法。

滑行可分為加速滑行、減速滑行和下坡滑行。加速滑行是在平坦、寬直、行人和車輛都較少的道路上,先加速,當車速達到一定數值後,掛空擋,利用汽車慣性行駛。若車加速效能良好,加速時所用的時間短,耗油也少。

加速滑行過程就是省油過程。減速滑行是指需要減速時,提前換入空擋,採取以滑代剎的方法。減少了不必要的制動所消耗的動力,不但可以省油,還可以減少機件的磨損。

但必須保證安全行車。切記雪後及雨後不要空擋滑行。

4樓:讚的都帥

車輛能否省油與駕駛員的開車技術是有很大關係的。特別是手動車,掌握熟練、正確地換擋方式,可以使變速箱在車輛行駛時發揮最佳的工作狀態,不僅省油,還不會傷車。

1、別盯著擋柄換擋

很多新手司機因對擋位操作不熟悉,在換擋時常常需要盯著擋柄才能把擋位掛上。這種方式不僅非常危險,且需要特意先減速再換擋,從而重複剎車、換擋、加油,不僅傷車和增加油耗,還非常危險。建議駕駛員多熟悉擋位,做到不用盯著也能換擋。

2、車速不夠千萬別換擋

有些司機在開車時想快速提速,所以會在轉速、車速還不夠時就強行升擋,這種做法雖然車速能提升一點,但非常容易加劇變速箱磨損。建議駕駛員不要太著急升擋,先提前提速,等到車速、發動機轉速都已經升高後再升擋,不僅能使變速箱更平順地工作,也能降低油耗。

3、帶擋滑行

不少老司機認為車輛在空擋滑行時很省油,其實空擋滑行過程中發動機還處於怠速運轉狀態,需要燃油來維持,所以省油效果不明顯。當前方發生意外事故時,車輛難以很快改變滑行狀態順利制動停下來,這時是相當危險的。

因此建議駕駛員可以選擇帶擋滑行,這時發動機會停止噴油,但車輛還在繼續點火,瞬間油耗為「0」,省油效果非常明顯。正因為車輛點火繼續,哪怕前方有突發事件,也能利用發動機制動,這樣的滑行更安全。

其它省油技巧:

1.選用潔淨汽油也可以省油。

2.夏日停車避免暴晒,夏天氣溫高、雨量多、塵土多、熱輻射強,這些都使汽車的各項技術性指標下降,從而影響汽車的正常行駛,導致油耗增大。

3.避免空踩油門。

4.給車輛減負,經常清理車後行李箱可以一定程度上降低油耗。

5.合理使用節油器,可以降低一部分油耗。

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