汽車上雨刮器怎麼開啟的,汽車後窗雨刷怎麼啟動?

2021-08-01 01:44:59 字數 5360 閱讀 2585

1樓:途虎話養車

絕大部分在售車型的雨刮開關,都設定在方向盤後右側的撥杆上,樣式均為撥杆式。

雨刮撥杆和車燈撥杆一樣,上面印了很多功能標識。雖然不同品牌的標識及標識位置都有區別,但其實功能都是差不多的。

2樓:廖

操作方法:

以下是雨刮器的**:

off——前雨刮器停止工作狀態,也就是汽車雨刮器的關閉位置,旋轉至此位置即可關閉。

int——自動間歇工作。將推杆往下拉一格,雨刮器將以間歇開始的方式自動工作。該檔位需手動進行復位。

適用於小雨小雪的情況。int是我使用最多的雨刮工作方式,下面再說int檔位情況下的各種運用。

lo——連續工作。將推杆再往下拉一格,雨刮器將以連續運轉在速率自動工作。該檔位同樣需要手動進行復位,適用於較大的雨雪天氣。

hi——連續高速工作。將推杆往下拉到底,雨刮器將以高速運轉工作。該檔位需手動進行復位,適用於暴雨天氣。

一般在大暴雨情況下,哪怕將雨刮器開到最高速度也沒什麼效果,最好的方式,是開啟雙跳燈,靠邊停車,等雨小些後再上路。

換擋:2擋起步,30邁換3擋 ,40邁4擋,以此類推。

3樓:sch啦啦

以下是雨刮器的**:

off——前雨刮器停止工作狀態,也就是汽車雨刮器的關閉位置,旋轉至此位置即可關閉。

int——自動間歇工作。將推杆往下拉一格,雨刮器將以間歇開始的方式自動工作。該檔位需手動進行復位。

適用於小雨小雪的情況。int是我使用最多的雨刮工作方式,下面再說int檔位情況下的各種運用。

lo——連續工作。將推杆再往下拉一格,雨刮器將以連續運轉在速率自動工作。該檔位同樣需要手動進行復位,適用於較大的雨雪天氣。

hi——連續高速工作。將推杆往下拉到底,雨刮器將以高速運轉工作。該檔位需手動進行復位,適用於暴雨天氣。

一般在大暴雨情況下,哪怕將雨刮器開到最高速度也沒什麼效果,最好的方式,是開啟雙跳燈,靠邊停車,等雨小些後再上路。

擴充套件資料

所謂雨刷,就是機動車輛車前玻璃上為了防止雨水及其他汙物影響視線而進行簡單清理的一種工具。

雨刷的動力源來自電動機,它是整個雨刷系統的核心。雨刷電動機的質量要求是相當高的。它採用直流永磁電動機,安裝在前檔風玻璃上的雨刷電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。

蝸輪蝸桿機構的作用是減速增扭,其輸出軸帶動四連桿機構,通過四連桿機構把連續的旋轉運動改變為左右擺動的運動。

雨刷電動機採用3刷結構以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制,利用電機的回位開關觸點與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定週期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和汙垢的工具。

刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面,它的脣口必須與玻璃角度配合一致,方能達到所要求的效能。

一般情況下在汽車組合開關手柄上有雨刮器控制旋扭,設有低速、高速、間歇3個檔位。手柄頂端是洗滌器按鍵開關,按下開關有洗滌水噴出,配合雨刷洗滌檔風玻璃。

洗滌器系統是汽車上很普通的裝置,它由儲水箱、水泵、輸水管、噴水嘴組成。其中儲水箱一般是1.5升~2升的塑料罐,水泵是一種微型電動離心泵,通過它將儲水箱的洗滌水輸向噴水嘴,經2~4個噴水嘴的擠壓作用將洗滌水分成細小的射流噴向檔風玻璃,配合雨刷起到清潔檔風玻璃的作用。

有骨雨刮的原理是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上的,使雨刮片上的各個支撐點的壓力不平均。在使用的過程中,由於有骨雨刮各個支撐點的壓力不平均,磨損的程度也不平均,容易出現雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音,不易刮乾淨雜質。

無骨雨刷是靠一整根導力條來分散壓力,使得刮片各部分的受力均勻,可以減少水痕、擦痕的產生,達到更好的刮刷效果。

4樓:珈藍利珠

汽車上雨刮器怎麼開啟的?絕大部分在售車型的雨刮開關,都設定在方向盤後右側的撥杆上,樣式均為撥杆式。

雨刮撥杆和車燈撥杆一樣,上面印了很多功能標識。雖然不同品牌的標識及標識位置都有區別,但其實功能都是差不多的。在我們的生活中,隨著車輛使用的增加,許多人都去考了駕駛資格證,那麼你知道汽車雨刮器如何開嗎?

快來看看吧!

方法/步驟分步閱讀1/4

大部分雨刮器的開關位於方向盤的右側撥杆上。2/4只要上下撥動就能開啟雨刮器,向上撥動是單刷一次。3/4向下撥動可以調節雨刮器的頻率,並且不同的車型操作可能存在差異。

4/4具體的雨刮器使用操作建議檢視車輛說明書。

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5樓:石家莊萬通汽車學校

方向盤右側背面一個撥片,向下掰一下是一檔,再掰一下是2檔,再掰一下是3檔,向方向盤方向勾一下是噴玻璃水,向上掰一下是單次

6樓:匿名使用者

厄汽車上的雨刮器是在方向盤的左手邊開啟的。

7樓:後后羿

你車沒開過,但大部分都是這樣:方向盤右側背面一個撥片,向下掰一下是一檔,再掰一下是2檔,再掰一下是3檔,向方向盤方向勾一下是噴玻璃水,向上掰一下是單次

8樓:瀋陽萬通汽車學校

雨刮器手柄上的圖示以及字母含義:

圖示——手動工作。將推杆往上推,雨刮就開始以連續方式開始工作。鬆手後,推杆自動回位,雨刮停止工作。適用於清除前擋少量積水、或去除前擋上些許的雜物。

off——前雨刮器停止工作狀態。

int——自動間歇工作。將推杆往下拉一格,雨刮器將以間歇開始的方式自動工作。該檔位需手動進行復位。適用於小雨小雪的情況。

lo——連續工作。將推杆再往下拉一格,雨刮器將以連續運轉在速率自動工作。該檔位同樣需要手動進行復位,適用於較大的雨雪天氣。

hi——連續高速工作。將推杆往下拉到底,雨刮器將以高速運轉工作。該檔位需手動進行復位,適用於暴雨天氣。

9樓:

按動右邊的開關雨刮器是由電機帶動,通過連桿機構將電機的旋轉運動轉變為刮臂(即擋風玻璃上面除了刮片之外的那部分)的往復運動,從而實現刮雨動作。一般接通電機(即按一下雨刮器工作開關),即可讓雨刮器工作。通過選拔高速低速檔,可以使電機的電流發生大小變化,從而控制電機轉速,從而控制雨刮器的工作快慢。

雨刮器一般須要解決好刮刷角度、刮刷頻率、干涉、噪聲、刮淨度、電流等問題。

另外,qc/t44-1997等汽車行業標準對雨刮器的效能、實驗等作了具體規定。

雨刮器總成含有電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等。當司機按下雨刮器的開關時,電動機啟動,電動機的轉速經過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅動擺臂,擺臂帶動四連桿機構,四連桿機構帶動安裝在前圍板上的轉軸左右擺動,最後由轉軸帶動雨刮片刮掃擋風玻璃。

汽車後窗雨刷怎麼啟動?

10樓:途虎話養車

汽車的雨刷撥杆上有這個開關,撥動即可更換不同檔位。

預設狀態旋鈕在最下面的“o”的檔位。就是關閉後雨刮的檔位。

將旋鈕調節到中間的檔位就是開啟後雨刮。

11樓:次次次蛋黃米亞

汽車後窗雨刷啟動步驟:

1、正面對著方向盤,在方向盤的右手邊可以看到雨刷器的控制桿:

2、其中有一個雨刷器控制桿頭部是可以轉動的開關,這個開關就是用來控制後窗雨刷的:

3、輕輕轉動控制桿,後雨刷既可啟動,再轉動一下即可復位:

12樓:左手光劍右手你

在方向盤右邊,雨刷器控制桿頭部有一個可以轉動的開關,是用來控制後窗雨刷的。

雨刷器是安裝在風窗上的重要附件,它的作用是掃除風窗玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。因此,它對於行車安全具有重要的作用。

後雨刷就是汽車後風擋的雨刷器,後雨刷多配備在suv、mpv、兩廂車及部分掀背車上。

雨刮器一般有真空雨刮器、電動雨刮器以及帶有電控單元的雨刮器。真空雨刮器的缺點是刮水片的運動速度不穩定,當發動機的真空度降低時(例如當汽車爬坡時),刮水片就會停擺,使駕駛員視野模糊。真空雨刮器已於2023年被淘汰,取而代之的是電動雨刮器。

擴充套件資料

雨刷器工作原理:

電動雨刷器上的電動機,它通過電樞軸上的蝸輪驅動輸出軸並通過惰輪和惰輪軸驅動輸出齒輪,然後由輸出軸操縱連線雨刷器連桿的輸出臂。當電動機旋轉時,輸出臂和連桿就被驅動,做前後方向的運動。

位於控制開關上的電阻器與電動機的電樞繞組相連線,以控制電動機的速度,駕駛員可以按照需要扳動開關使電流流入電動機的輸入電路。

參考資料**後雨刷-汽車百科

13樓:超大西瓜

方向盤右邊,雨刷器控制桿頭部是一個可以轉動的開關,是用來控制後窗雨刷的。

雨刷又稱為刮水器、水撥、雨刮器或擋風玻璃雨刷,是用來刷刮除附著於車輛擋風玻璃上的雨點及灰塵的裝置,以改善駕駛人的能見度,增加行車安全。因為法律要求,幾乎所有地方的汽車都帶有雨刷。掀背車及休旅車等車輛的後車窗也裝有雨刷。

除了汽車外,其他運輸工具也設定了雨刷,像是火車、電車等。某部份工程用機具,如起重機等亦裝有雨刷。

14樓:匿名使用者

後雨刷的開啟方法:

一般車子都帶有自動雨刷調節按鈕器。我們以高爾夫為例,想想說下後雨刷啟動方法:

1、後雨刷和前雨刷的開關在一起,即方向盤的右後方控制桿,如下圖

2、根據圖示所示,後雨刷是控制首先需要往車頭方向推的。

3、通過調節上下波動方向杆,命令後雨刷用幾級的速度來工作;

4、後雨刷噴玻璃水只要方向杆在處於後雨刷的狀態,繼續往車頭的方向推就可以噴玻璃水了。然後你鬆手的話方向杆就會回正。

擴充套件資料:

1、後雨刷安裝:兩廂車後玻璃和後門是一體的,雨刷轉軸裝在後門玻璃下方金屬門體上,當後門掀起時,不會影響雨刷器。

2、後雨刷分類:有後雨刷的車輛有兩種,一種是後風擋很垂直於地面的,另一種是後風擋與地面的角度很小,我們平時常見的便是垂直地面型的。

3、後雨刷設計原理

1)結構上看,裝後雨刷的位置不便

三廂車的後玻璃傾斜度比較大,前雨刮器因為藏在發動機罩後面,當高速氣流流過車頭時剛好被發動機罩擋了一下,對雨刮器不會造成任何影響。

而後雨刮器就沒有藏身之地了,不同於兩廂車後窗的垂直,三廂車後窗傾斜,車行駛過程中風速很快,不但阻礙行進,而且嚴重影響刮水效能。

更重要的是兩廂一般是掀背車,後玻璃和後門是一體的,雨刷轉軸裝在後門玻璃下方金屬門體上,當後門掀起時,不會影響雨刷器。

而三箱車肯定不能將雨刷轉軸裝在玻璃上,也更不能裝在後背箱蓋上。因為當箱蓋開啟時,玻璃是不動的,雨刷器與玻璃的相對位置就會錯位,所以三廂車不適合裝後雨刷。

但也不是絕對的,後掀背式三廂車也有裝備後雨刷器的,只是不常見罷了。

2)風速快,後窗玻璃不易髒

氣流的原理與兩廂車相同,對於兩廂車來說,氣流負壓分離點在車頂的尾部,整個車背後都是湍流的負壓區,髒東西會被捲起來粘附在後窗玻璃上,玻璃容易髒,影響視線;

普通三廂車的負壓分離點在後備箱的邊緣,汽車轉動所產生的汙水幾乎都被整個後備箱給遮擋了,不會造成汙水捲上後玻璃窗的情況,同時由於氣流的作用,流過的空氣會快速流過後風擋,帶走上面的雨水。

汽車雨刮器更換方法,汽車雨刮器怎麼更換?

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