1樓：匿名使用者
本報訊記者麥果報道車輛異地出險麻煩不少。開車去外地遊覽，沒想到與一輛當地卡車相撞。車主談先生向保險公司報案後，當地查勘定損人員參照當地該品牌車4s店的維修價出具了定損清單。
當車子開回無錫，沒想到無錫該品牌4s店工作人員表示，出事地保險公司定損**在無錫根本無法修理，還出現了損傷漏評，要修好車超出定損**部分的費用只能由車主自理。
一個多月前的這樁修車經歷至今讓談先生不爽。當天，談先生在浙江海寧為車禍的事在停車場和保險公司之間忙活了大半天，原定的遊覽計劃全部泡湯。因不放心當地的修車技術，同時考慮到車上一行人回錫不便，談先生和對方車輛司機在海寧交警部門簽字後決定將自己的「馬6」當天開回無錫修理。
根據保險公司出具的定損單，海寧方面的定損**為5800元，而在無錫眾達「馬6」專賣店，維修人員仔細檢視汽車「傷情」和定損單上的維修專案後表示：沒有9000元修不下來。
談先生於是和本地的保險公司聯絡，希望重新評估。但由於是雙方事故，對方卡車沒有參加任何保險，在當地交警的協調下，對方根據事故責任賠償了3000元后便再也無法聯絡，而且無錫保險公司定損人員認為：修車定損**存在較大差距主要是由於兩地配件**不一致造成的，同時不排除從海寧返回無錫途中損傷有擴大的可能，因此只能按出險地海寧方面出具的數額理賠。
無錫平安保險公司一理賠員介紹，汽車異地出險後，一些車主會選擇自己信賴的修理廠維修汽車，卻發現實際維修額可能會高於定損**。定損單上的維修**是指保險公司依據汽車修理完好所需要的合理市場均價，而車主自行選擇修理廠與保險公司的實際理賠無關。無錫眾達的維修人員表示，一般汽車4s店的配件**是全國統一的，異地出險後，定損員參照的維修**不一定是正宗的原廠配件。
事實上如果不去4s店，基本上只能更換副廠產品。各地由於支付維修人員工資不同，維修工時費也不同，如同樣對「馬6」的後保險槓噴漆，在上海需800元，在無錫只要450元，兩地估價不一致也就不足為奇了。
2樓：許風
異地定損，不需要車主本人去，當事人，也就是
當時的駕駛員去就可以了
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