1樓：y神級第六人
危害肯定有，但也說不上危害大。
首先怠速運轉，汽油燃燒不充分，發動機容易積碳。怠速執行了十個小時，可能積碳會比較多。這個可以在熱車行駛的時候，多幾次讓發動機拉到4000轉以上，燒掉積碳。
如果這樣做了還是明顯感覺加速無力，怠速抖動，可以考慮清洗噴油嘴和節氣門。一般不會到這麼嚴重的。
還有就是，原地怠速會造成發動機艙和三元催化因為沒有太多冷空氣流過而過熱。造成發動機艙內塑料、電路和橡膠件過早老化。雖然十個小時的影響不大，總是有一點點。
高溫對三元催化也有損傷，原地怠速沒有冷空氣流過底盤，也就無法快速為三元催化散熱。而三元催化的工作溫度一般在800度左右，外殼沒有及時散熱，加上怠速時廢氣燃燒不充分，碳氫化合物過濃，也會造成三元催化內部溫度超過820度被熔化，影響其壽命。
所以怠速時間夏天不要超過10分鐘，冬天不要超過30分鐘。怠速時間過長，肯定對車子有一定的危害，但這個危害到什麼程度，短期內也無法判斷，只有儘量避免，也不要太過擔心。
2樓：豬愛戀上狗
影響不大。
車怠速產生積碳過多，如何處理：
1、車怠速產生積碳過多，加一瓶新增劑清理下積碳；
2、三萬公里清洗發動機積碳一次，具體情況因車而異；
3、使用燃油寶；
4、將車子開到高速，走一走；
5、開往4s店清理。
3樓：阿喵汽車
因為現在車子的技術越來越好，發動機越來越安靜，所以有時候停車之後忘記熄火了，假如車子忘記熄火，發動機怠速執行一整天，對車子到底有多大的傷害呢？阿喵汽車喵哥幫你分析一下，車子一晚上沒熄火到底會不會傷車
4樓：查查車子
沒有影響的，話說你為什麼讓他怠速了10個小時。
5樓：百事可不度
影響不大，但建議過後跑跑高速，清理一下積碳。
不過怠速10個小時，除了搞測試外，極為罕見的。不怕別人開走
6樓：匿名使用者
會增加發動機積炭。4s店維修技師為您解答，
車子沒熄火怠速十個小時，對車子有影響嗎？
7樓：豬愛戀上狗
影響不大。
車怠速產生積碳過多，如何處理：
1、車怠速產生積碳過多，加一瓶新增劑清理下積碳；
2、三萬公里清洗發動機積碳一次，具體情況因車而異；
3、使用燃油寶；
4、將車子開到高速，走一走；
5、開往4s店清理。
車子忘熄火怠速了七個小時，對車子有影響嗎？
8樓：匿名使用者
汽車忘記熄火了,發動機發動了一天怕不怕有什麼問題?
1、發動機積碳
汽車在怠速時是處於濃噴油狀態的，也就是說，怠速時的車子，氣門開得很小，噴油器會噴出濃度很高的油來保證發動機運轉，因此怠速本身是要比車子跑起來或者跑高速要更容易導致積碳的，長時間怠速，發動機積碳肯定會更厲害。
但這個問題也不難解決，只要上高速跑一圈回來就好了，跑高速會讓發動機積碳得到很好的清除。因此，積碳的問題尚且不算是什麼大問題。另外的，肯定就是白白浪費不少汽油了。
2、電子系統可能受到影響
停車後忘記熄火，怠速7個小時，會有怎樣的影響？
9樓：馮煙雲煙
怠速3天試驗
看到這個問題，不由得想起了自己曾經的試驗經歷，2年以前，本人親自嘗試過發動機怠速油耗試驗，加滿一箱油，然後怠速調到2000轉左右，車輛就在那一直怠速，大約連續怠速3天時間，車輛整箱油才耗盡，之後拆開發動機，檢查發動機內部結構，發現發動機內部根本觀察不到積碳。也就是說，現在的汽車發動機效能遠遠超乎我們的想象，皮實、耐操，怠速3天都沒有問題，更何況怠速7個小時呢？
怠速產生積碳原理
車輛怠速容易造成積碳，這是大家都知道的基礎知識，怠速情況下，發動機燃油效率較低，如果汽油沒有充分燃燒，會在發動機缸體內壁上形成殘留物，長此以往，發動機內部便會產生積碳。
看似正確的答案，其實並不是很嚴謹，正確的說法應該是這樣的：發動機怠速情況，積碳產生最嚴重的便是車輛冷啟動工況，當發動機冷啟動時，發動機冷卻液，缸體內壁溫度都非常低，發動機噴出的燃油，霧化效果較差，與空氣混合後，很有可能無法均勻混合，這種情況下，發動機內部燃燒效率差很正常，並且這種駕駛工況是極其容易產生積碳的，所以，車主們平時駕駛車輛時，如果經常性冷車啟動發動機，而後進入長時間怠速模式，這樣的發動機積碳現象遲早會產生。
車輛工況分析
題主所問的問題是停車後忘記熄火，怠速7個小時，這種情況下，車輛屬於熱車狀態，車主停車之前，肯定是開了一大圈，車輛發動機處於熱穩定狀態，即便怠速7個小時，發動機噴油不受影響，發動機內部燃燒影響差異並不是很顯著，偶爾的一次對發動機而言影響不大，不過車主的油耗估計要消耗掉10l左右，怠速7個小時，花費70元，這應該差不多！
像這種停車後，忘記熄火的車主，你的心也太大了，“汽車概況”還是要給予勸告，停車後要鎖車，車主鎖不上車，難道不看一下發動機是否熄火嗎？對於自動擋車輛，現在都是無鑰匙啟動，但是車主在拿鑰匙離開車輛時，車輛便會發出刺耳的叫聲，以此警告車主，車輛沒有熄火，但是車鑰匙不見了。
10樓：張學姐
油耗大。現在技術進步了，怠速並不會像以前一樣積碳，所以怠速七個小時只會增大車輛的油耗。
11樓：欣萌車事
停車後忘記熄火，汽車怠速一整夜，對車子危害到底多大？別再忽視
12樓：小u自**
發動機會產生嚴重的積碳現象，會嚴重影響發動機動力的爆發。
13樓：
停車後忘記熄火，怠速7個小時，不會有影響的，現在的汽車的發動機效能不像原來那樣了，皮實、耐操，怠速7小時不會有什麼影響。
車子忘熄火怠速了七個小時，對車子有影響嗎？
14樓：雲南萬通汽車學校
你好。怠速幾小時對車沒影響，但是對油耗就有影響了的。
15樓：少走彎路科技
如果是因為沒油了而熄火，會對油箱中的油泵壽命有影響（幹磨了一段時間）。
16樓：課文與閱讀
七小時一般沒什麼關係。
車輛怠速容易造成積碳，這是大家都知道的基礎知識，怠速情況下，發動機燃油效率較低，如果汽油沒有充分燃燒，會在發動機缸體內壁上形成殘留物，長此以往，發動機內部便會產生積碳。
看似正確的答案，其實並不是很嚴謹，正確的說法應該是這樣的：發動機怠速情況，積碳產生最嚴重的便是車輛冷啟動工況，當發動機冷啟動時，發動機冷卻液，缸體內壁溫度都非常低，發動機噴出的燃油，霧化效果較差，與空氣混合後，很有可能無法均勻混合，這種情況下，發動機內部燃燒效率差很正常，並且這種駕駛工況是極其容易產生積碳的，所以，車主們平時駕駛車輛時，如果經常性冷車啟動發動機，而後進入長時間怠速模式，這樣的發動機積碳現象遲早會產生。
新車忘記熄火!怠速了一夜！大概12個小時~影響大嗎？
17樓：小半汽車
車主停車後忘記熄火，發動機怠速一晚上，會對車輛造成哪些傷害？
18樓：古龍月桂
今天也做了這樣的蠢事，忘了熄火長達12小時，直到晚上車燈自動亮了才發現。這也許就是一鍵啟動的壞處吧！
19樓：白刺君
今天早上起來發現車未熄火，8個小時怠速，趕緊找度娘，刷到了，唉?
20樓：匿名使用者
水冷發動機散熱比較好，沒什麼問題。不過機油要提前換了。呵呵。
21樓：匿名使用者
沒有影響 就當磨合了
唯一的影響就是 汽油做了無用功。。。。
不用補救！！ 估計你的車在30萬以上 離開時候你都沒聽見聲音啊~~
22樓：晨光
沒什麼太大的影響沒事！放心吧！
23樓：張夢璐
沒有影響 。
長時間怠速的危害主要有以下幾點：
1、由於發動機在怠速或低速時進氣管內的空氣流速小，對氣門積碳的沖刷作用不大，所以積碳會越來越厚。
2、尾氣可能超標，會影響三元催化器。（是有可能，不是肯定）3、影響發動機散熱（冬天，問題不大）
4、浪費油並且汙染環境
只要不是經常性的，可以忽略，有時間的話去跑下高速。
24樓：夲朲吥
還好還不是夏天，沒什麼事，磨合機器了
25樓：匿名使用者
我真忘熄火12小時新車聽你們這麼一說沒事心情好多了，
車子怠速抖動開起來就沒事了，為什麼車怠速時方向盤抖動嚴重，跑起來就沒事了
燃燒不好有很多原因造成的，汽油問題，節氣門髒都可以引起，可以清洗節氣門，更換汽油濾清器，加些燃油寶也可以 檢查火花塞的狀態是否需要更換，節氣門積碳是否需要清洗 車子怠速抖動開起來就沒事了？就知道用，不知道洗洗，各種異味出來了，炎症來了，要吃消炎藥了，幸好還沒嚴重到需要手術，不然開膛破肚傷元氣的事情是...
新車總熄火對車子有什麼影響
汽車熄火對車子有一些微小的影響，包括 1 發動機會受到一定的衝擊 原本旋轉的很正常，忽然給它施加一個很大的力不讓它轉了，瞬間熄火，因為力來的太突然，所以曲軸會受到一定的衝擊。其次被憋滅火後，氣缸內會殘留比較多的未燃燒的汽油，容易形成積碳。2 積碳增長變快 有這麼一種用車情形是很不好的，就是準備停車，...
車子油漆刮掉了，不去噴漆會生鏽嗎？對車子有影響嗎
如果沒有漏出底漆是不會生鏽的，以後想噴漆可以到其它汽修廠噴漆那裡是很便宜的。會的，特別有鍍漆的地方，會鏽蝕得很快，因為兩個地方的金屬的活潑程度不一樣，在潮溼的環境和酸性環境下形成原電池，比化學腐蝕還快。最好早點去噴漆，不要因小失大。小刮蹭不必理它，露出白色的可能是塑料那不是底漆 肯定會 避免以後更貴...