挖掘機的結構是什麼,挖掘機的結構?

2021-06-15 03:06:59 字數 4239 閱讀 5347

1樓:峰何以笙簫默

挖掘機結構構成:

常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,迴轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。

從外觀上看,挖掘機由工作裝置,上部轉檯,行走機構三部分組成。 根據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全迴轉、非全迴轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種型別。

工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、鬥杆、剷鬥等三部分鉸接而成。動臂起落、鬥杆伸縮和剷鬥轉動都用往復式雙作用液壓缸控制。

為了適應各種不同施工作業的需要,挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、衝擊錘等多種作業機具。

迴轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉檯上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地, 也可改用電動機。

傳動機構通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業。

挖掘機日常檢查

目視檢查:起動機車前應進行目視檢查。按如下順序徹底檢查機車周圍環境與底部:

1、是否有機油、燃油和冷卻液洩漏。

2、是否有鬆動的螺栓和螺母。

3、電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭鬆動。

4、是否有油汙。

5、是否有民物積聚。

日常維護注意事項

日常檢查工作是保證液壓挖掘機能夠長期保持高效執行的重要環節,特別是對於個體戶而言,做好平時日常檢查工作可以有效降低維護成本。

首先先圍繞機械轉兩圈檢查外觀以及機械底盤有無異樣,以及迴轉支承是否有油脂流出,再檢查減速制動裝置以及履帶的螺栓緊韌體,該擰緊的擰緊,該換的及時更換,如果是輪式挖掘機就需要檢查輪胎是否有異樣,以及氣壓的穩定性。

檢視挖掘機鬥齒是否有較大磨損,據瞭解,鬥齒的磨損會大幅增加施工過程中的阻力,將嚴重影響工作效率,增加裝置零部件磨損度。

檢視鬥杆以及油缸是否有裂紋或漏油現象。檢查蓄電池電解液,避免處於低水平線以下。

空氣濾芯器是防止大量含塵空氣進入到挖掘機的重要部件,應該經常檢查清洗。

經常檢視燃油,潤滑油,液壓油,冷卻液等,是否需要新增,並且最好按照說明書的要求選擇油液,並保持清潔。

起動後檢查

1、鳴笛與所有的儀表是否完好。

2、發動機的起動狀態、噪聲與尾氣顏色。

3、是否有機油、燃油和冷卻液洩漏。

2樓:庹清韻

挖掘機的結構與工作原理 液壓挖掘機主要由發動機、液壓系統、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類感測器、電磁閥等。

液壓挖掘機一般由工作裝置、迴轉裝置和行走裝置三大部分組成(圖1)。根據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全迴轉、非全迴轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種型別。

工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、鬥杆、剷鬥等三部分鉸接而成。動臂起落、鬥杆伸縮和剷鬥轉動都用往復式雙作用液壓缸控制。

為了適應各種不同施工作業的需要,液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、衝擊錘等多種作業機具(圖2)。 迴轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉檯上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是液壓挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地, 也可改用電動機。

液壓傳動系統通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業。以工地使用較多的pv-200型液壓挖掘機為例。該機採用改進型的開式中心 負荷感測系統(olss)。

該系統用控制斜盤式變數柱塞泵斜盤角度(輸出流量)的方法,減少了發動機的功率輸出,從而減少燃油消耗,是一種節能型系統(見圖3)。 這種液壓系統的特點是:定轉矩控制,能維持液壓泵驅動轉矩不變,載斷控制,可以減少作業時間的卸荷損失;油量控制,可減少空擋和微調控制時液壓泵的輸出流量,減少功率損失。

挖掘機的結構? 130

3樓:百小度

挖掘機主要由發動機、傳動系統、行駛系統、制動系統、工作裝置等組成。

(1)發動機

發動機一般為四衝程、水冷(或風冷)、多缸、直噴式柴油機發動機。少數挖掘機採用電控柴油機。

(2)傳動系統

傳動泵有機械傳動式、半液壓傳動式和全液壓傳動式3種,其中機械傳動式和半液壓傳動式應用較廣。

(3)行駛系統

液壓挖掘機行駛系統是整個機器的支撐部分,承受機器的全部質量和工作裝置的反力,同時能使挖掘機作短距離行駛。按結構不同,行駛系統可分為履帶式和輪胎式兩類。

(4)制動系統

腳制動裝置的制動器為凸輪張開蹄式制動器。制動傳動器機構採用氣壓式,主要由空氣壓縮機、氣體控制閥、腳制動閥、儲氣筒、雙向逆止閥、快速放氣閥、手操縱氣開關、制動汽缸及氣壓表等組成。

(5)工作裝置

工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分之一。由於工作性質的不同,工作裝置的種類很多,常用的有反剷、正鏟、裝載和起重等裝置,而且一種裝置也可以有很多形式。

4樓:山谷三泉

常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,迴轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等。

從外觀上看,挖掘機由工作裝置,上部轉檯,行走機構三部分組成。 根據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全迴轉、非全迴轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種型別。

工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、鬥杆、剷鬥等三部分鉸接而成。動臂起落、鬥杆伸縮和剷鬥轉動都用往復式雙作用液壓缸控制。

為了適應各種不同施工作業的需要,挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、衝擊錘等多種作業機具。

迴轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉檯上部設有動力裝置和傳動系統。發動機是挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地, 也可改用電動機。

傳動機構通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業。

5樓:jmyl孤獨的狼

這樣記憶確實會把人搞糊塗,這是挖掘機的複合動作,只要有師傅可以抓上車,這些沒什麼難的。挖掘機的構造這個你要在實機上認識去,看圖看不了什麼的。我也是剛學的挖掘機的構造我也基本清楚,複合動作也會,就是高難度的作業我就不會了,這就就必須跟師傅了。

挖掘機的主要構件是什麼?

6樓:acfun老婆指定唯一老公

常見的挖掘機結構包括,動力裝置,工作裝置,迴轉機構,操縱機構,傳動機構,行走機構和輔助設施等.

從外觀上看,挖掘機由工作裝置,上部轉檯,行走機構三部分組成.根據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全迴轉、非全迴轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種型別.

工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置.它由動臂、鬥杆、剷鬥等三部分鉸接而成.動臂起落、鬥杆伸縮和剷鬥轉動都用往復式雙作用液壓缸控制.

為了適應各種不同施工作業的需要,挖掘機可以配裝多種工作裝置,如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、衝擊錘等多種作業機具.

迴轉與行走裝置是液壓挖掘機的機體,轉檯上部設有動力裝置和傳動系統.發動機是挖掘機的動力源,大多采用柴油要在方便的場地,也可改用電動機.

傳動機構通過液壓泵將發動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執行元件,推動工作裝置動作,從而完成各種作業.

挖掘機的各部位名稱

7樓:匿名使用者

液壓挖掘機主

bai要由發du動機、液壓系統、

zhi工作裝置、行走裝置dao和電氣控制

等部分組成回。液壓系統由液壓泵、控答制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統包括監控盤、發動機控制系統、泵控制系統、各類感測器、電磁閥等。

液壓挖掘機一般由工作裝置、迴轉裝置和行走裝置三大部分組成(圖1)。根據其構造和用途可以區分為:履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全迴轉、非全迴轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種型別。

8樓:匿名使用者

挖掘機由液壓系統、柴油機系統、電器系統、工作裝置、履帶行走系統專、駕駛室、平臺、覆蓋件屬組成。

液壓系統包括主泵、多路閥、迴轉馬達、行走馬達、先導閥、油缸、接頭、軟管等

電器系統包括線束、燈、開關、蓄電池、繼電器等柴油機系統包括柴油機、柴油箱、柴油管、柴油濾、空氣濾清器、散熱器等工作裝置包括動臂、鬥杆、剷鬥

履帶行走系統包括底架、支重輪、引導輪、拖鏈輪、支重輪和履帶等駕駛室包括駕駛室、內飾、座椅等

平臺包括迴轉平臺

覆蓋件就是配重、側門、還有一些板件。

希望對你有用!

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挖掘機溫度高無力,挖掘機 溫度高 無力

有三個原因 第一 你主炮 專門調節挖機壓力 有磨損 這個沒的修只有買,就是一個大螺絲 第二 副炮 就是你挖機柱塞泵上的副泵 是專門調節操作杆的 也就是說 你副炮壓力不夠就會導致各閥門不會完全衝開 副泵壓力不夠就說明副泵磨損嚴重 第三 就是你主泵 柱塞泵 有磨損 說白了主要原因就是有磨損 但是要查出是...

挖掘機的用途,挖掘機的用途與分類有哪些?

1 開挖建築物和廠房基礎 2 挖掘土料,剝離採礦場覆蓋層 3 採石場 隧道內 地下廠房和堆料場中的裝載作業 4 開挖渠道 運河和疏浚水道 5 更換工作裝置後可進行澆築 起重 安裝 打樁 夯土等作業。1.反剷作業 反剷作業一般在地面以下進行,主要以挖掘為主。1 使用鬥杆和剷鬥共同進行挖掘。當剷鬥液壓缸...