1樓：
原因吧好比商場，電梯如果要是有一個 肯定是向上的
要是倆 或許下的還不開
什麼原因啊，只希望顧客來的時候高興 走的時候就不在乎了
2樓：老瓢蟲
上樓梯費力，下樓梯省力。
（一部電梯能耗、成本也低，許多地鐵、車站、都採用）
3樓：土鱉王子
因為會有大量乘客集中出站。
而很少有大量乘客集中進站。
是市場學分析，而不是工程。
4樓：
從力學角度綜合市場/**分析的方法來看就比較全面了。
向上爬樓梯很費力，往下走就自然有地心引力把你拉下去，你只要調整力度，不需要花太大力氣。
另外，高峰時段和其他時段一樣。每當列車進站，就會有很多乘客集中出站。而進站的乘客，即使在下班時段，也因為地理因素和下班時間錯開，所以很少會出現集中進站的情況。
當然，發生某些重大事件（如傳染病恐慌等等）的時候例外。
5樓：匿名使用者
不可能，地鐵站的電梯都是供殘疾人使用，也可能同時兼消防電梯功能。只能上，不能下讓殘疾人、消防隊員怎麼使用呢？你說的是自動扶梯吧？
6樓：
一般的升降電梯下行比上行費力!
7樓：憨憨羅漢
同意土鱉王子的回答，有一定道理。
為什麼地鐵站裡，只有往上的電梯而沒有往下的電梯？
8樓：匿名使用者
上樓梯相對吃力，下樓梯相對輕鬆，在只裝了一部電梯的情況下，就把電梯往上開了
9樓：韋芷蘇涵潤
上樓梯費力，下樓梯省力。
（一部電梯能耗、成本也低，許多地鐵、車站、都採用）
10樓：高達模王
會不會向下的電梯被**掉了 猜測
上海的地鐵站裡為什麼沒有下去的電梯，只有上來的電梯？
11樓：匿名使用者
北京的地鐵站好多也是啊
大概是因為想節約成本 而上樓梯比下樓梯費勁吧
所以有上行的沒有下行的
在上海坐地鐵一號線在徐家彙站時由於沒有找到他們的無障礙電梯，我們就坐了扶手電梯然後摔到了。
12樓：匿名使用者
我覺得吧地鐵的服務是沒有跟上，但是老人自己摔跤的責任的確是在其自己，難不成行動不便的人出來出了事都要別人負責
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