1樓：鍵盤的灰
新車被追尾受損嚴重，是可以向肇事方要求賠償車輛貶值費，法院會支援的。
車輛貶值賠償費是指發生交通事故後，事故責任方向無責任方支付相應的車輛貶值費用。目前，有關車輛貶值並沒有相關標準和法規可以參考。只能通過有關的二手車評估機構進行評估，法院也只能以評估機構的評估結果作為判決的依據。
事故車輛的貶值費應由事故責任方賠償。雖然會帶給事故責任方一定的經濟損失，可事故車輛貶值費的賠償是客觀存在的事實。而且貶值費的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。
2樓：
你好!像你這種情況，車子剛買3個月，受損失又這麼嚴重，完全應該主張車輛貶值損失這塊費用，我淄博眾智**評估****就是專業做涉訴訟評估業務的，包括因交通事故導致的車輛貶值損失、車輛停運損失、合同違約的可得利益損失評估，且我公司被淄博市中級人民法院列入指定的技術鑑定評估機構名單。近年來，我公司已有大量的成功被法院支援的關於車輛貶值損失、車輛停運損失等評估案例。
針對外地客戶，我公司還特推出郵寄材料等便捷委託評估方式。詳情請登陸公司**進行了解。
3樓：純雅
交通事故引發的車輛損壞，是以修復為原則的。除非出現無法修復的情況，也就是報廢了，那保險公司和肇事人就得賠一輛新車給你。至於車輛貶值費的問題法律善有漏洞，可以私下找對方談談叫對方賠付些，如果不行在考慮去不去法院。
這樣的事情聽了真是鬧心，心愛意愛買回來的東西新車癮都沒過夠就變成這樣，真是鬼火綠。不過萬事還得想開些。
建議：1該怎麼修就怎麼修。2該換啥俺們就換啥，換車殼，換大梁，整車做漆。3事情結束後馬上賣了，換他一輛。
4樓：
我是上海的鑑定機構，有問題聯絡我
新車被追尾受損嚴重,可否提出要對方賠償車輛貶值費
5樓：納成陰凰
交通事故引發的車輛損壞，是以修復為原則的。除非出現無法修復的情況，也就是報廢了，那保險公司和肇事人就得賠一輛新車給你。至於車輛貶值費的問題法律善有漏洞，可以私下找對方談談叫對方賠付些，如果不行在考慮去不去法院。
這樣的事情聽了真是鬧心，心愛意愛買回來的東西新車癮都沒過夠就變成這樣，真是鬼火綠。不過萬事還得想開些。
建議：1該怎麼修就怎麼修。2該換啥俺們就換啥，換車殼，換大梁，整車做漆。3事情結束後馬上賣了，換他一輛。
6樓：匿名使用者
除非上法院，這種賠償要求相當於「精神損失費」，否則通過保險是不可能給你換底盤的，因為**太高了，其他配件你可以要求更換新的，因為你是新車保險公司一般也會照顧的。上法院的話，像這種要求的賠償一般都是法官「酌情考慮」的範圍，需要你有強大的關係，還要適當送禮，估計等賠給你也沒多少錢，還不一定有你判決下來的那點錢多
總之通過正常手續想要錢是很困難的，如果你想讓他多給你錢，除非是動用黑道力量，我幹理賠的時候曾經遇到過一個保戶只是輕微的把人家車門颳了一下，都沒變形，就是補漆，我們定損300元，最後那保戶自己給那人1萬，問他為什麼，他說對方是些混混，天天堵他家，揚言要給他卸腿……
7樓：遊俠麗麗
車輛貶值費用的賠償在司法實踐中存在很大的爭議，有的地方認為是間接損失，有的地方認為是直接損失，因為法律規定，對於間接損失是不予賠償的。
比如北京市，就支援車輛的貶值費用，而河北省就不支援。
8樓：匿名使用者
這車輛貶值費確實在實際處理中沒有賠償過。
法院判決也是一審，終審的還沒出來。
不通過法院你只能協商，讓對方賠些，但是如果對方斷然拒絕也沒辦法。
9樓：小點小笨蛋
不容易，車輛損害嚴重的話最好到法院
10樓：張海漸入佳境
既然有是就別怕麻煩上法庭吧。叫他賠償新車吧。
11樓：富察盈盈學縱
新車被追尾受損嚴重，是可以向肇事方要求賠償車輛貶值費，法院會支援的。
車輛貶值賠償費是指發生交通事故後，事故責任方向無責任方支付相應的車輛貶值費用。目前，有關車輛貶值並沒有相關標準和法規可以參考。只能通過有關的二手車評估機構進行評估，法院也只能以評估機構的評估結果作為判決的依據。
事故車輛的貶值費應由事故責任方賠償。雖然會帶給事故責任方一定的經濟損失，可事故車輛貶值費的賠償是客觀存在的事實。而且貶值費的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。
新車被人追尾能索要折損費嗎？法院支援不？
12樓：丶不羈放縱丶丶
1、首先，新車的折損費以及誤工費法律沒有明確規定是可以賠償的，所以法院不一定會支援。
2、其次，交通費以及通常替代**通工具是有法律規定的，但是這個費用可以賠償到什麼程度還要看法院的判決。如果打算起訴，一定做好證據的保留，打車票和公車票都要儲存好。
根據《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條的規定：
（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；
（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；
（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；
（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代**通工具的合理費用。
13樓：
折損費誤工費難以支援，交通費可以要求，但金額一般不會很高，替代費用可以要求對方承擔。協商不成可以向法院起訴
14樓：二手車資深人士
折損費需要你到專業的評估公司出具報告，法院應該會支援，誤工費和交通費則需要你和肇事人協商溝通，一般如果沒有人員受傷時不會產生誤工費的，因為車只是代步工具不能夠造成你務工，替代交通工具費用該不會賠付的太多。不過如果你準備起訴的話，可以把這些費用一起提出來要求賠償。修完以後還能看出來，這個屬於4s店維修技術問題了，具體要看是哪個部位，有些部位麼有達到更換的標準，肯定是修復處理，但是有些地方修復以後確實是能夠看出來的，新車被撞確實很窩火，再碰到對方態度蠻橫更是憋屈，這種情況運用法律手段是最好的解決辦法，祝你早日處理好，早日脫離苦海
車子被人追尾，修好以後能要求對方賠償折舊費嗎？
15樓：匿名使用者
無法律政策依據。
《最高人民法院關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；
（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；
（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；
（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代**通工具的合理費用。
其中，未有關於折舊方面的政策。
16樓：嶽輝律師
法律規定：
第十五條 因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支援：
（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用；
（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用；
（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；
（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代**通工具的合理費用。
所以，具體折舊費用，需要物價機構評估。
追尾全責是否要支付他車輛折舊費，新車被追尾後交警認定對方全責，請問折舊費的賠付
金果 車輛修理費應當承擔，但沒有折舊費的說法，讓其起訴好了。責任劃分以交警認定為準，並以此為基礎確定賠償責任，須結合當地一些標準核算。事故賠償只涉及直接損失，折舊費屬於間接損失，該損失出險時無法評估具體 所以保險公司不會給予賠償地，法律也沒有賠償間接損失的規定。被損的車主可以主張折舊費，但法院不一定...
我剛買2天的新車（還沒上牌照）被追尾了，我要求換新的後備箱蓋
你這抄種情況，想從法律法 bai規上找到一條支援你要求的du，基本上沒有！所以就得跟肇事方zhi從情理上想辦法！追尾dao，你要求換後備箱蓋，說明撞得肯定不輕！後備箱蓋死角的那個部分撞變形以後，是修復不回原樣的！你換保險槓應該是合情合理，後備箱你就得從交通責任劃分 肇事方車輛保險情況這些入手跟他一起...
汽車被追尾對它的效能有何影響,車輛被追尾成如圖所示，對效能有影響嗎？
汽車被追尾後的影響取決於事故的嚴重性，如果只是後保險槓破損，那麼對車身沒有什麼影響，如果撞擊嚴重，則會產生很大的影響。車輛被追尾成如圖所示，對效能有影響嗎？沒有多大影響，主要看看油箱有沒有損壞。一般小轎車油箱，現在都用塑料製造的，一旦損壞了修補有些麻煩。你車尾被撞進得較深，讓修車店，給你徹底檢檢視看...