機動車由南向北剛變成綠燈2秒左右,車沒減速剛過斑馬線與由西向東闖黃燈電瓶車相撞,責任怎麼劃分

2021-04-24 02:33:09 字數 6456 閱讀 8135

1樓:哈我是傻瓜

按這個說法的話,責任應該是闖黃燈的電瓶車負主要責任,因為交通規則是紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等,既然黃燈亮起電瓶車沒停下來,那就是闖燈了,負主要責任

2樓:虎踞江南

這個必須得由交警來進行判定。說白了就是要調看監控,檢視當時那輛由專西向東行駛的車輛在黃屬燈亮起時,是否已經駛過停止線。因為按照《道路交通安全法》的相關規定,「黃燈亮時,已越過停車線的車輛可繼續通行,未越過停車線的車輛應停在停車線以內等候。

」這也就是說,如果由西向東行駛的那輛車在黃燈亮時,已經駛過了停止線,它是可以繼續行駛的(也就是正常行駛)。而在這種情況(即在上一個交通訊號允許進入路口的車輛尚未駛離路口)下,你就啟動車輛通過(該路口),這就違反了「文明駕駛」中的「讓行原則」。所以得由你負全責!

但反之,如果對方(由西向東行駛的車輛)確實是「闖黃燈」(即黃燈亮時,它還未過停止線,黃燈亮後它還強行越線行駛),那麼他就是違章在先,不僅要承擔相應的違章處罰(罰款200元,扣6分),而且還要對事故負全責!

3樓:萬徑尋蹤

由西向東電瓶車可能是黃燈亮之前就已經過了斑馬線,就不算闖黃燈;

最好報警查監控記錄;估計車速過快要分擔責任。。。。。。

4樓:love包黑炭

通過路口沒有減速、沒有預見性,對方是「弱勢群體」,會判定機動車責任大一些,主要是對方沒有闖紅燈啊!

5樓:阿拉斯加大瀑布

機動車應該禮讓電瓶車,過路口應該減速慢行,此事故應該機動車負主要責任,電瓶車屬於正常行駛,無責任。

6樓:匿名使用者

報警。交警處理。用保險。綠燈也要慢,可能四六分看對方是不是闖紅燈。是的話二八分你二成對方八成。對方沒闖紅燈你責任大些

7樓:匿名使用者

都有責任!交警估計也是這樣判。

8樓:錦繡坊

如果沒有其它特殊情況,按照燈頭讓燈尾原則進行劃分;建議報警處理,由**根據具體情況認定。

電動車逆行怎麼處罰

9樓:聖誕老東東

電動車屬於非機動車,電動車逆行處五元以上五十元以下罰款。

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定:

第五十七條 駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關交通安全的規定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。

第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

擴充套件資料

《道路交通安全違法行為處理程式規定》中規定:

第五十一條 對行人、乘車人、非機動車駕駛人處以罰款,交通警察當場收繳的,交通警察應當在簡易程式處罰決定書上註明,由被處罰人簽名確認。被處罰人拒絕簽名的,交通警察應當在處罰決定書上註明。

交通警察依法當場收繳罰款的,應當開具省、自治區、直轄市財政部門統一制發的罰款收據;不開具省、自治區、直轄市財政部門統一制發的罰款收據的,當事人有權拒絕繳納罰款。

第五十四條 對違法行為人決定行政拘留並處罰款的,公安機關交通管理部門應當告知違法行為人可以委託他人代繳罰款。

10樓:須心宗德業

屬於交警亂收費,可以向公安機關舉報的,也可以直接去要車,他們無非就是想收你扣車時候的停車費,一天5元

11樓:匿名使用者

電瓶車騎了幾步路發現騎錯了,立馬回頭,屬逆行,就罰50元,是對的嗎?一般電瓶車逆行不都是罰20嗎?

12樓:羽飛揚

正規的電動車屬於非機動車,逆行處罰是罰款20元。

根據《道路交通安全法》第八十九條規定,行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

交通違法處罰標準:

1.闖紅燈:違法的行人處以10元罰款,非機動車處罰50元。

2.在機動車道內通行:違法的行人處罰5元,非機動車處罰30元。

3.二人共乘:違者罰款10元。

4.非機動車時速超過15公里:罰款50元。

5.非機動車駕駛人酒後駕駛:罰款50元。

6.非機動車逆行:罰款20元。

電瓶車逆向行駛交通事故如何處理? 100

13樓:玉杵搗藥

1、樓主問:電瓶車逆向行駛交通事故如何處理?

答:樓主在這裡所說的「處理」,具體含義是什麼?

a、如果是指違法責任的認定,這個應該由執法者予以認定。泛泛地說,此項「處理」,與什麼車無關,與怎麼行駛無關。

一般處理方法,只有兩種:

(1)當事人報警,由交警出面,依據《道路交通安全法》予以處理;

(2)當事人選擇快速處理,由當事人協商進行處理。

b、如果是指如何救治傷者,一般也有兩種方法:

(1)若傷者傷勢較重,或無法判斷,應由當事人撥打急救**,請求專業人員出面予以處理;

(2)若傷者傷勢較輕,可自行到附近醫院,由醫生處理。

當然還有一種情況,就是傷勢輕微,或沒有受傷,自然也就無須「處理」。

2、樓主說:我老婆逆向行駛,被其他電瓶車撞到。

答:這個「被其他電瓶車撞到」的說法,值得商榷。

「撞」是相互的,樓主老婆「被撞」,同時也是在「撞人」。由於樓主老婆違法「逆向行駛」,應該說「其其他電瓶車被樓主老婆撞到」,可能更為貼切。

3、樓主說:對方沒事,不過他電瓶車後座帶人的。

答:電瓶車能否「後座帶人」,各地規定不一,多數地方沒有禁止的規定。

4、樓主說:我趕過來才把我老婆送醫院處理傷口拍ct。

答:樓主做得很對!

5、樓主說:……頭也包紗布了,車子也損壞了,誰的責任大一些?

答:說到事故責任,與事故後果無關,,也與事故雙方受到的傷害大小無關。只與誰對事故的「貢獻」更大有關。

從樓主的敘述,看不到「其他電瓶車」違法的行為,而樓主老婆「逆向行駛」可是《道交法》明確禁止的。

從法律的角度講,樓主老婆應該對事故負全責。應對雙方因此次事故而產生的全部損失予以賠償。

14樓:天蟾如月

這種情況逆行者承擔全部責任。

15樓:匿名使用者

經過了法院你才明白公檢法的黑暗

電瓶車逆行事故如何認定責任和處理

16樓:燦烈大白牙旺仔

相關法律規定非機動車逆行的處罰

(一)正規的電動車屬於非機動車,逆行處罰是罰款20元。

《道路交通安全法》第三十五條已經明文規定了「 機動車、非機動車實行右側通行」。

對逆向行駛的非機動車輛,交通管理部門可依照《道路交通安全法》第八十九條 「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車」給予處罰。

(二)對逆向行駛的非機動車輛發生交通事故的要承擔全部責任。

根據《道路交通安全法》第八十九條規定,行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

四、交通違法處罰標準:

1.闖紅燈:違法的行人處以10元罰款,非機動車處罰50元。

2.在機動車道內通行:違法的行人處罰5元,非機動車處罰30元。

3.二人共乘:違者罰款10元。

4.非機動車時速超過15公里:罰款50元。

5.非機動車駕駛人酒後駕駛:罰款50元。

6.非機動車逆行:罰款20元。

拓展資料

公安部2023年10月8日公佈了最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》,新交通規則嚴格了對駕駛員的管理。最新交通法規扣分細則也更為嚴格,闖紅燈交通違法記分將由3分提高到6分,不**牌或遮擋號牌的一次就將扣光12分。 [1]

具體扣分細節如下:

一、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記12分:

(一)駕駛與準駕車型不符的機動車的;

(二)飲酒後駕駛機動車的;

(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的;

(四)造成交通事故後逃逸,尚不構成犯罪的;

(五)上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的,或者故意遮擋、汙損、不按規定安裝機動車號牌的;

(六)使用偽造、變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他機動車號牌、行駛證的;

(七)駕駛機動車在高速公路上倒車、逆行、穿越**分隔帶掉頭的;

(八)駕駛營運客車在高速公路車道內停車的;

(九)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上,以及駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的;

(十)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的;

(十一)未取得校車駕駛資格駕駛校車的。

二、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:

(一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;

(二)駕駛機動車違反道路交通訊號燈通行的;

(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的;

(四)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的;

(五)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的;

(六)駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的;

(七)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的;

(八)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛的;

(九)低能見度氣象條件下,駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的;

(十)駕駛機動車運載超限的不可解體的物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標誌的;

(十一)駕駛機動車載運**物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標誌並採取必要的安全措施的;

(十二)以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的;

(十三)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的;

(十四)駕駛機動車不按照規定避讓校車的。

三、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記3分:

(一)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的;

(二)駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的;

(三)駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的;

(四)駕駛機動車在高速公路上行駛低於規定最低時速的;

(五)駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的;

(六)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規定車道行駛的;

(七)駕駛機動車行經人行橫道,不按規定減速、停車、避讓行人的;

(八)駕駛機動車違反禁令標誌、禁止標線指示的;

(九)駕駛機動車不按規定超車、讓行的,或者逆向行駛的;

(十)駕駛機動車違反規定牽引掛車的;

(十一)在道路上車輛發生故障、事故停車後,不按規定使用燈光和設定警告標誌的;

(十二)上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。

四、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記2分:

(一)駕駛機動車行經交叉路口不按規定行車或者停車的;

(二)駕駛機動車有撥打、接聽手持**等妨礙安全駕駛的行為的;

(三)駕駛二輪摩托車,不戴安全頭盔的;

(四)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時,駕駛人未按規定系安全帶的;

(五)駕駛機動車遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時,借道超車或者佔用對面車道、穿插等候車輛的;

(六)不按照規定為校車配備安全裝置,或者不按照規定對校車進行安全維護的;

(七)駕駛校車運載學生,不按照規定放置校車標牌、開啟校車標誌燈,或者不按照經稽核確定的線路行駛的;

(八)校車上下學生,不按照規定在校車停靠站點停靠的;

(九)校車未運載學生上道路行駛,使用校車標牌、校車標誌燈和停車指示標誌的;

(十)駕駛校車上道路行駛前,未對校車車況是否符合安全技術要求進行檢查,或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛的;

(十一)在校車載有學生時給車輛加油,或者在校車發動機引擎熄滅前離開駕駛座位的。

五、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記1分:

(一)駕駛機動車不按規定使用燈光的;

(二)駕駛機動車不按規定會車的;

(三)駕駛機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的;

(四)上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標誌、保險標誌,未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。

機動車由南向北在丁字路口右轉後,一電動車由西往東碰撞機動車左前角摔倒

按照交通法的讓行原則,轉彎讓直行,未讓行的負事故主要責任或全部責任。所以,機動車右轉過程中未讓直行電動車先行,機動車全責或主責。我是由西往東走的,另外一個車是由南向北走的,他撞到我車右後車門了,這個責任怎麼劃分的呢 是經過沒有紅綠燈也沒有標線的十字路口嗎?依據 道交法實施條例 第52條的規定,專樓主...

非機動車由南向北左轉彎出了路口,被由西向東對面直行車輛拐到逆

很顯然是非機動車轉彎影響直行車正常通行,全責。法條依據 轉彎讓直行。實際上會判非機動車主要責任,讓吊車承擔次責。法條依據 機動車遇行人 非機動車通過路口,必要時停車避讓。這都是屁話,其實就是因為吊車有保險。2017年新交通法逆向行駛怎麼處罰 公安部10月8日公佈了最新修訂的 機動車駕駛證申領和使用規...

我是機動車由西向東開,電瓶車由南向北行駛,在路口相撞,路口是鄉村道路,這種情況警察會怎麼判

判你賠錢唄,無論誰的責任,你開機動車的都要賠錢,因為騎電動車的是弱勢群體 電動車由南向北行駛跟一輛由東向西行駛的汽車在鄉村十字路口碰撞責任是誰 沒有訊號燈的十字路口,當兩個方向都有直行車輛通過時,遵循的原則是 右車先行 也就是 讓右側路口的直行車輛先行 所以此案中轎車相對於電瓶車來說屬於 右車 電瓶...