交通事故判定雙方都是闖紅燈,電動車和電動三輪車相撞,電動

2021-04-24 02:15:26 字數 5502 閱讀 1860

1樓:

應該是3/7的責任,你是3,對方是7。。因為機動車上路應該注意觀察路面情況,及時處理突發情況。你是犯了疏於觀察的錯。

汽車右轉,被電動車撞了,責任怎麼認定!!

2樓:陳先生

汽車右轉,被電動車撞了,汽車要負主要責任。

轉彎讓直行,

是交法的重要原則。汽車轉彎,而電動車是直行,汽車就必須讓直行車先行,也就是說,汽車是轉彎,電動車是直行,電動車有優先通行權。要按責任劃分的話,汽車是主要責任,電動車負次要責任。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

3樓:匿名使用者

這我覺得分情況,那電動車拍照也沒有,還不符合國家標準,車速很快,需要情況根本剎不住車,這種情況還讓機動車來陪啊?這東西就tm不講理了

4樓:半夏時光

賠了兩百還好的 我是交警一來直接判我的責任 還要詢問電瓶車主有沒有受傷 怕他訛我 他一點事情沒有 把我的後車門撞了 交警還威脅我 不服氣就開罰單

5樓:大河緣

看來你沒報警選擇對了,因你是從主幹道上往停車場轉彎,而後面來的車是直行,所以你就必須支路讓幹路先行,也就是說,你是轉彎,你後面的車是直行,他有優先通行權。要按責任劃分的話,你是主要責任,他負次要責任,你的70%,他的30%, 這種責任劃分可能會使你失望

6樓:

既然撞的是前燈,那說明轉彎沒有完成,如果雙方都沒有闖紅燈的話,轉彎車輛沒有避讓直行車輛,至少是主要責任。是否超速靠感覺是不行的,得讓交警調查,如果證明不了電瓶車超速,那汽車就應該是全責。

7樓:法妞問答律師**諮詢

汽車右轉,被電動車撞了,汽車需要負全責。

根據轉彎讓直行的規定,汽車右

轉應當讓行直行的電動車,所以汽車應該負全責。

車輛讓行的十大原則:

1、大車讓小車:大貨車在與小型車在會車時,應禮讓小車先行。

2、轉彎讓直行:在沒有方向指示訊號燈或者交通標識的交叉路口,轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。

3、右轉讓左**相對方向行駛的兩輛車會車,右轉彎的車輛讓左轉彎的車輛先行。

4、進環島讓出環島:準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行。

5、下坡讓上坡:在狹窄的坡路,上坡的一方先行。

6、遇障礙「有讓無」:如遇前方障礙或道路變窄,讓無障礙一方車輛先行。

7、狹窄路「靠山讓行」:在狹窄的山路遇前方車輛,不靠山體的一方先行。

8、進路口讓右行:在進入路口前停車_望,讓右方道路的來車先行。

9、車讓人:行車遇人行橫道時,都應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當避讓。

10、特殊車輛都該讓:警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和訊號燈的限制,其他車輛和行人應當讓行。

8樓:原創**夢工廠

車門噴漆整形,

怎麼也應該**百吧,

已經處理沒得說了。

9樓:雙核

你啊 遇見250了 還管人家要錢 走運了你啊 那是你的全責任啊現在機動車和非機動車(行人)事故 就是機動車責任 不管現場怎麼樣 何況現場也是你的全責

用不了幾個錢 凹痕不大的話 就不用處理了 很小的面積 噴漆一般可以看出來

把劃痕打下蠟磨下就可以了

10樓:匿名使用者

他還賠你錢了我和你一起的情況,我還帶她去醫院檢查,ct檢查結果沒事,人家要求要住院觀察,現在訛上我了我也是醉了。

11樓:京東北

電動車直行你右轉,說實話應該是你的全責的,修車要花600元左右吧。

12樓:匿名使用者

4s店的話恐怕要三百元左右,外面也就是100元左右。不過你挺幸運的。只要是機動車轉彎,轉到慢車道後,不管是你撞非機動車,還是非機動車撞你,都是你全責。

我們店一個人的前幾天去加油,一個電動車撞上來,陪了別人400塊

13樓:孫義義任春萍

這個電動車確定是電動車非機動車還是電動三輪車機動車與結果有區別的,再就是道路有沒有明顯標誌劃線中心線都有一定關係,如果確定是機動車輛對你比較有利,如果是非機動車你劃全責也是有可能的

14樓:極速_飄移

如果你提前打轉向燈了,那後面來車的責任大一點,當然了,轉向車應避讓直行車輛,你這個現場沒看到,我不好給你定論。

200塊錢差不多夠了,只要面積不大

15樓:一意孤行

你祖墳冒青煙了,才遇到這種二百五。如果遇到我等著被訛吧

16樓:德瑪西亞我最萌

我剛剛也被電瓶車撞了……他走了,我車停傷

17樓:輕親我的寶貝

算你幸運了朋友,別人還陪你200塊,要是報警的話一分錢沒的陪,你可能還要倒貼他一點。至於修車嗎你就隨便找個看得過去的路邊店吧,200塊應該足夠了,到4s店估計至少也得四五百,效果也不一定就有多好。

18樓:曾容惠琴

汽車拐彎一定要慢,我以前開車就兩次被那種拐彎速度特別快的撞了,一個賠錢給我了,一個直接跑了,小車拐彎減速,左右**,這些都不懂怎麼考的駕照。

19樓:手機使用者

機動車在右轉彎時要短暫借用非機動車道,所以這個時候機動車是必須禮讓非機動車了,哪怕是機動車提前看到非機動車剎車了,非機動車撞了上了,機動車都是全責,我的經驗是右轉彎一剎那就要遠遠的看到非機動車,通過或者就在機動車道內

電瓶車闖紅燈和轎車相撞是誰的責任

20樓:醉意撩人殤

責任需交警書面事故認定書作為交通事故責任劃分的依據,也是各方承擔責任的依據。

根據《交安法》第119條規定:「機動車」,是指以動力裝置驅動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。「非機動車」,是指以人力或者畜力驅動,上道路行駛的交通工具,以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

」現階段所有電瓶車出廠都附有《符合****標準說明書》,有些會附寫《gb17761-1999》標準。所以一般電瓶車仍然認定為非機動車。

根據中華人民共和國道路交通安全法第七十六條的規定,機動車發生交通事故造**身**、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:

1. 機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

2. 機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。

所以,電動車闖紅燈撞小轎車發生交通事故,應該適用中華人民共和國道路交通安全法第七十六條第二款的規定。過錯程度則以交警的書面事故認定書作為交通事故責任劃分的依據,也是各方承擔責任的依據。

擴充套件:

闖紅燈是指機動車違反交通訊號燈指示在紅燈亮起禁止通行時越過停止線並繼續行駛的行為。"闖紅燈"的引申義多用於形容超越現有規則辦事或其他一些違反法律或道德規範的行為。

21樓:匿名使用者

如果您描述的問題屬實,這起肇事事故的全部責任有電瓶車承擔,包括您的車輛修復費用等等!交警這成這樣判決這樣判是快速處理,對方如果不執行,請到到交警對事故科處理!

22樓:寶裡個貝貝

那你左轉為什麼不先進入待轉區,那就不會相撞了,即使他闖紅燈,他認為你離他很遠他才闖燈對不,為什麼不進待轉飛

23樓:匿名使用者

為什麼要私了呢,當你在交警

的私了單子上簽字之後,你的一切合法權益取決於你的運氣好壞。交警再也不會給你出具關於本次事故的書面材料。如果對方起訴你,你用什麼來證明對方是由於闖紅燈而引發的事故呢。

而法律偏向弱勢的一方。~~~~~~選擇私了的前提是:交警到來之前已經確定了責任關係和賠償的意向。

電動車闖紅燈被撞責任如何劃分

24樓:山野酒客

不負責任的,電動車闖紅燈出現事故,如果是電動車單方面的違章發生事故,小轎車是不需要負責的,小轎車最多賠償一點人道主義的責任賠償,從交通規則法律講現在電動車單方面違章是需要自身承擔完全責任的

25樓:舞若流星

正常判的話,你沒有責任,但考慮到對方弱勢群體,可能你要承擔次要責任。

新交規如何劃分電動車闖紅燈被撞的責任?

26樓:瘋狂糖果屋

交通事故責任認定根據《公安部釋出道路交通事故處理程式規定》第四十六條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

一. 因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

二. 因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

三. 各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

27樓:小卒名無

新交規:不管非機動車闖紅燈,機動車必須理賠給非機動車。

不管任何車輛包括行人,在有交通訊號燈的路口都是不可以闖紅燈的。

看和什麼車撞,如果是和非機動車那麼就是全責,如果是和機動車,那麼一般是責任五五分,如果有其他違法也有可能是電動車7機動車3這樣分,給機動車安的罪名就是沒有安全駕駛和保護弱者。

如果機動車沒有任何過錯,電動車全責,但是因為你是機動車,會讓你負擔百分之二十以下的經濟損失。

在道路交通事故中,雙方發生事故,不論是電動車還是機動車或者行人,闖紅燈的一方要承擔全部責任,但也要看對方的情況,例如對方有超速、無證駕駛、酒駕等違法行為的,也要承擔次要責任,如果對方沒有違法行為的,闖紅燈的就要承擔全部責任。

在一十字路口,電動三輪車闖紅燈與一小車相撞責任怎麼劃分?

28樓:匿名使用者

最近網上熱傳的。電動車闖紅燈。如果小車是正常行駛並且不超速的話,電動車是要負全責的。

被建築物遮擋紅綠燈因此闖紅燈發生交通事故,被判全責簽過字還能

被建築物遮擋紅綠燈,闖紅燈發生交通事故被判全責的時候你沒有申訴的話不太好整,得有證人,還得有現場拍照啊,法律不是兒戲啊,應該請律師問問。行人闖紅綠燈被車撞屬於誰的責任,是全責嗎?主要責任是行人,車輛負次要責任,但,如果你在通過斑馬線時超過60公里時速撞人的話你可能就要應超速多負一些責任了!行人的主責...

交通事故逃逸責任認定都是全責嗎,交通事故中逃逸方都是負全責嗎?

您好!以下是交通肇事逃逸事故責任的認定 根據我國法律規定,對於逃逸當事人的責任可以有以下幾種認定結果 1 事故因當事人逃逸,而無法認定當事人責任的場合,無論事故各方的實際責任如何,均推定逃逸方承擔全部責任 2 事故一方當事人逃逸,事故的認定結果是雙方均無責任,即意外事故,也要由逃逸方承擔全部責任 3...

交通事故,雙方都是轎車,路口,我是左轉彎,對方是直行,我先彎出來的,結果碰擦了

應該是您,直行為先吧。具體的責任認定要由交警部門出,這樣也是有法律效力的。但按照你的情況私下定責的話,你是無責任的。按所說的情況,雙方不違章,你在後,他在前,從視線上他看不到你,是你速度快了,應是你的責任大。十字路口發生交通事故,我方直行,對方左轉彎,發生碰撞,沒有交通訊號燈,對方路口有斑馬線,我方...