1樓：銘刻
保時捷panamera 特別是turbo版的bai，搭du配黑色21寸大
2樓：匿名使用者
作為行業中的來運動標杆，寶馬3系從源
3樓：翼12704言澆
我14年買的2.5l皇冠,開起來做起來都很舒服，濾震效果和靜音效果很好，座椅也挺舒服的，空間也很大，動力平順。不過缺點是油耗高，動力不算強，0-100也不快，可能是跟定位有關係吧。
4樓：達
有次有為老闆開個英菲尼迪過來，還沒認識是什麼車，由於試車需要開出去
版兜一圈。結果覺
權得非常好開。世上有這麼好開的車居然沒機會接觸到真是貧窮限制了我的想象。
5樓：辰星
雪鐵龍c6這款車，在前些年，這款被公認為是，世界上最舒服的車型之一，法國**就曾經以此車為座駕，它的懸架調校的非常舒適。
6樓：辰星
我做過一次奧迪a4的後排，真的感覺質感非常好。比後來做過的5系，雷克薩斯rx270等等更貴的車都要舒服。
轎車的舒適性主要體現在哪些方面呢？
最安靜最舒適的轎車是哪款？求推薦。
7樓：
在比較平民化的轎車裡面我感覺最安靜舒適的轎車是大眾的速騰。
這款車擁有雙面的鍍鋅鋼板，還使用了空腔注臘這樣的優秀工藝，還有著高剛性的車身，可以說它在行駛的過程中對外界的聲音處理的很好，坐在車內是很安靜的。而且這車在經過坑窪路段的時候也很舒適，不會讓乘坐者感覺很顛簸。
目前全新的速騰也已經上市了，**有了很多的變化，光從外面看上去就很明顯。**的給人的視覺就是更大了一些，甚至讓人有一種這是中級車的錯覺。不過它的整體還是比較中庸穩重的感覺，相信這也是大多數中國人所追求的。
坐進新速騰的車內，你會發現也有了很大的改變。中控臺整體是向駕駛員那邊的，設計的更加的合理。而且整體的內飾也變的更加的有檔次感。
其次**的車還新增了很多的高科技，這點讓人感到很新奇，畢竟大眾很少是在這方面進行升級的。
大眾的速騰各方面還是很優秀，在平民級別的家用車中，我感覺它的價效比是非常高的，而且也是最舒適的一款。
8樓：匿名使用者
最安靜最舒適的轎車還是比較多的，就看選擇的是哪個價位的車子了，下面從不同價位分別推薦一款車型吧。推薦的第一款是別克君越，官方指導價在22.98-33.98萬元。
別克君越的最大亮點就是座椅的通風功能，這為駕乘的舒適性提供了可靠的保障，空氣一旦流通，空間自然清新了許多，尤其是夏天，這樣周到又人性化的設計簡直是爽極了。另外新君越在內飾方面，非常注重材質顏色的搭配技巧，用料也是非常的用心，無形中有提升了君越的舒適程度。
推薦的另一款是沃爾沃s90，**在36.98-55.18萬元之間。
相比別克君越，沃爾沃s90的舒適性也提升了一個級別，從其**就可以看出了。沃爾沃的車身很長，這樣無論是駕駛區還是後排乘坐空間都相對的大了許多，這對於在路上長途跋涉的人來說太重要、太舒適了。
最後一個要推薦的簡直是豪車級別的凱迪拉克ct6，官方指導價在43.99-81.88萬元之間。
這樣價位的車，其乘坐舒適性是不言而喻的，但就是貴哈，平常人家或許不敢想了。作為一款美系車，霸氣側漏的同時，其舒適性也是相當出色的，而且後排也是如此，這樣的價位足以配上無尚的尊崇舒適感了。
9樓：89號小黑人
其實現在傳統汽車的熱度正逐漸下降，混合動力領域正在百家爭鳴，都在默默研發自己的黑科技，似乎沒有獨特的技術就難以維持生存。其實混動汽車最大的優點就是噪音大大減少了，想要買安靜又舒適的車，推薦大家新蒙迪歐啊。
這款車在剛出的時候我就去試駕了一次，其實在外觀方面沒有大幅度的改進，但是這樣也是慶幸，畢竟這樣的外形已經算是美的了，沒改動就是最好的設計。
要說最大的區別就是動力的改進。混動版本的雖然說是2.0l的發動機，但是駕駛起來的推背感比純油動機高好幾個檔次啊，這是得益於它的**行星齒輪組啊，搭配插電混合系統，既可以省油還可以最大可能的保持電量，讓行駛的效率非常高。
其實這個系統就讓這款車行駛在路上彷彿靜音似的存在，在低速電動機驅動的時候，車外真的聽不到噪音，車內也是更加的靜謐，可能唯一的噪音就在急加速時有體現，非常適合家庭駕駛。
10樓：一起去看海唄
很多人對車輛最看重的訴求點不同，有些人是外形有些是動力，而有些就會更看重是否安靜和舒適度，特別是商務用車，那麼我推薦沃爾沃xc40，也是入門級的suv。
目前**已經公佈，在32-41萬之間，分t4/t5兩個版本。
看到xc40亞馬遜藍，真的像遇見了初戀一樣。雖然沃爾沃一直給人古板的印象，但這款顏色的車真的很驚豔，做工細緻，內斂而不張揚。這款車首批都是進口，亞馬遜藍是針對女生的特別定製顏色，設計上真的很拉風。
大家都知道沃爾沃的車輛在安全性上一直都是全球領先的，但是這款車在降噪方面也很優秀，它的汽車發動機和底盤的聲音很小，如果在車內把窗戶完全關上的話，基本上感受不到什麼噪音。另外它的車輛座椅更加是根據航空頭等艙座椅標準來設計的，在舒適性方面也是無與倫比的。
11樓：特侖蘇換安慕希
最安靜並且最舒適的轎車那就是雪鐵龍c6了。
雪鐵龍c6這款汽車屬於小型轎車，而且特別適合上班族，每天忙碌的工作，而且在開車回家的路上，就想要屬於自己的這段短暫的時光。就想要比較安靜的環境，所以雪鐵龍這款車就特別適合，而且這款車型特別注重靜音的效果，只是為了更好的駕駛舒適性。
首先我們考慮的就是這款車的內飾，它的內部結構基本上挑不出太過於嚴重的問題，而且它的座椅用手觸控的質感極佳，整體設計的感覺非常的大方，而且內飾的做工非常精緻，但是不足的一點就是內飾的空間有點侷促。
其次發動機的噪音極小，無論速度的快慢都影響不大，還有底盤紮實，所以不會輪胎產生異響。發動機震動、噪音控制不錯。
所以這臺車非常符合要求，駕駛著這臺車，放著自己喜歡的**，這時光就屬於你自己，很閒適，很舒服。
12樓：浩浩看體壇
最安靜最舒適的轎車應該就是思域，這款車是一款舒適性很高的車型，座椅的硬度和高度都剛剛好。
13樓：
最安靜最舒適的轎車是日產軒逸這款車，行駛噪音小，車內空間大，舒適，值得推薦。
14樓：歷史分析解讀
最安靜最舒適的轎車是北京現代的悅動，車子的使用和舒適性也是最好的，值得購買。
15樓：汽動傳奇
**卡羅拉經濟適用，外觀帥氣，車身比例協調，耐看！內飾新穎科技，空間舒適靜怡，**不高，強烈推薦！
16樓：倫納德
最安靜最舒適的轎車是新奧德賽，其可以載7人，屬於房車，很不錯。
17樓：天枰恩啦啦
別克君越的最大亮點就是座椅的通風功能，這為駕乘的舒適性提供了可靠的保障，空氣一旦流通，空間自然清新了許多，尤其是夏天，這樣周到又人性化的設計簡直是爽極了。另外新君越在內飾方面，非常注重材質顏色的搭配技巧，用料也是非常的用心，無形中有提升了君越的舒適程度。
18樓：在東山閱讀文章的洛基
斯柯達的速派非常漂亮而且空間也大，**19年也上市了，非常漂亮的一款車。
19樓：灬焱灬
最安靜最舒適的轎車是卡羅拉，試駕過卡羅拉的車主對這輛車的評價是非常高的。
20樓：極速飛越
最安全最安靜的車是昂科威，最不安全最不安靜的是大眾車！
21樓：追風俠
現代名圖，安靜安逸無胎躁
22樓：竹樓南柯
沃爾沃確實不錯，裡面裝了空氣淨化器
23樓：匿名使用者
速騰車很差。速騰車很差。
24樓：匿名使用者
你可以看看勞斯萊斯。
25樓：匿名使用者
鄭重宣告，是下一款！
26樓：張修東
國產吉利頂級車！牛車
轎車的舒適性主要體現在哪些方面呢
駕駛和乘坐舒適，與轎車的各個方便都很有關係，比如，整車設計 底盤強度及調教 懸架系統 製造工藝 內飾材質 動力系統 功能設計等。具體舉例來講，比如行車穩，對底盤和整車結構有較高要求 在不平的路面行使，獨立懸架明顯好過非獨立懸架，這個一般在高階車配置，當然有些經濟型車也有，比如一汽海馬的福美來。從空間...
寶馬 賓士這兩種品牌的車哪種的舒適性跟效能比較好
寶馬5系或者7系，賓士e級或者s級。都還可以。要看你想買什麼級別的車了。總得來說賓士舒適，寶馬運動。你是年輕人就開寶馬 你是40多歲的就開賓士！這是階段與身份的象徵！都差不多，還得看具體的型號啊 不是說開寶馬，坐賓士嗎 寶馬 賓士 瑪莎拉蒂這三個品牌的跑車哪個的效能和舒適性較好？賓士的slr要比瑪莎...
年前訂車，年後提車，新凌派在乘坐的舒適性方面怎麼樣
凌派舒適性各方面都挺不錯，的大螢幕跟電子手剎，也還有許多細節上的改變，唯一的不足就是在外觀上，沒有17款的那麼好看，如果你比較喜歡本田系列，個人建議去買雅閣或者思鉑睿 凌派的空間變現非常不錯，特別是後排座位的空間都不會輸b級車。後排的乘客累的時候躺在座位打個盹兒，也是會有不錯的空間環境的。後排中間的...