1樓：匿名使用者
需瞭解一下你們買的是哪個**商的窯爐？
不同的**商，不同的配置，不同的標準。
2樓：有火氣
把噴槍芯抽出來，以免燒壞
陶瓷窯爐基本操作停電停氣
3樓：匿名使用者
停電後，馬上開發電機，如果停電時間較長後，發電機仍開不起來，必須安排人在高溫區每人一臺電機朝出窯方向轉動。發電機若能開啟，降慢窯速，關閉燃料總閥門，等待來氣，必須時常到窯上檢視有無斷棍，及時更換。
窯爐的操作
4樓：匿名使用者
主要是通過高溫氧化氛圍下改變材料的分子式，前期升溫速率、低溫帶、中溫帶、高溫帶的搭配等有關係，如果出現燒不熟或者變形大，就是溫度沒控制好，我可以幫你找個工程師給你調調，本人是淄博的，做耐火材料，這裡瓷磚廠多的是。
5樓：匿名使用者
隧道窯爐在正常生產時，預熱帶煙氣分散排出口，彙總煙道要定期清灰；窯頂不宜堆放重物；事故處理孔等窯內外相通連的孔洞應堵塞，防止漏風。砂封槽要定期加砂，砂粒粗細嚴格操作規程中的要求粘度，否則太大會擠破砂封槽，經常檢查各風機的運轉情況，要做到經常加油。緊固體也要經常性地檢視是否轉動等。
隧道窯爐停窯檢修時的維護保養隧道窯爐停窯熄火方法 熄火之前進車方法：可用空匣缽堆碼10車左右進窯，然後推進空窯車。逐步地降低預熱帶的總抽力。
窯爐空車推至高溫點後，由燒成帶前端向後逐步熄火，待制品車離開燒成帶後最後一對燃燒室或噴嘴熄火。隧道窯爐按正常生產時的進車速度，繼續進空車，適當調節冷卻帶冷熱風量，使已燒成的製品按一定的降溫速度冷卻後出窯 隨著溫度的下降，適時調節窯頂拉桿的鬆緊。隧道窯爐當空車擠滿窯道內部可停止進車，關閉冷卻帶的冷熱風機，煙道閘板全部開啟，開啟窯門，關閉所有風機閘板，開啟所有事故處理孔。
收妥儀器儀表、熱電偶送檢驗。隧道窯爐緊急停窯時的降溫 在生產過程由於突發事故，必須熄火檢修，此時不可採用鼓風機送風強制冷卻且特別要注意經常調節拉桿窯爐結構是否合理，選型是否正確，直接關係到產品的質量，產量和能量消耗的高低等，是陶瓷生產中的關鍵裝置。窯爐設計：
1、玻璃液熔制合格率99%（採用國內最先進熔制技術）。2、窯爐能耗低(節能型結構)。3、煙囪無黑煙(環保型。
並且可根據使用者需求安裝環保裝置)。4、爐齡長(國內同等造價、同等規格窯爐,而我公司燃燒系統設計更先進)。5、造價低(各部位耐材選擇搭配合理,實用性強)。
6、日常維護方便及冷檢修熱檢修費用低（各部位耐材結構及鋼結構設計先進）。7、綜合效能與造價的價效比：高。
主要包括鐵鉻鋁合金電爐絲和鎳鉻合金電爐絲兩大類。前者屬鐵素體組織的合金材料，後者屬奧氏體組織的合金材料。此外，還有一些特殊用途的電熱合金絲如鎢絲、鉬絲等。
從電熱能量轉換方面來分析，由於產生部分可見光而使能量損耗；電爐絲往往以螺旋狀態使用，通電時會產生感抗效應
6樓：匿名使用者
說的情況太籠統了，叫人沒法判斷
關於天然氣行業，天然氣有哪些？
天然氣是一種多組分的混合氣體，主要成分是烷烴，其中甲烷佔絕大多數，另有少量的乙烷 丙烷和丁烷，此外一般還含有硫化氫 二氧化碳 氮和水氣，以及微量的惰性氣體，如氦和氬等。在標準狀況下，甲烷至丁烷以氣體狀態存在，戊烷以上為液體。天然氣在燃燒過程中產生的能影響人類呼吸系統健康的物質極少，產生的二氧化碳僅為...
天然氣的相關知識，天然氣有關知識，求高手
天然氣主要成分是烷烴，其中甲烷佔絕大多數，另有少量的乙烷 丙烷和丁烷，此外一般有硫化氫 二氧化碳 氮和水汽和少量一氧化碳及微量的稀有氣體，如氦和氬等。比重約0 65，比空氣輕，具有無色 無味 無毒之特性。天然氣在送到終端使用者之前，為助於洩漏檢測，還要用硫醇 四氫噻吩等來給天然氣新增氣味。去一搜就知...
天然氣剩餘多少停氣，天然氣還剩多少時就不能用了？
ic卡的天然氣表，是可以將表內的餘額全部用完的，也就是說可以用到零。非伴生氣 包括純氣田天然氣和凝析氣田天然氣兩種，在地層中都以氣態存在。凝析氣田天然氣從地層流出井口後，隨著壓力的下降和溫度的升高，分離為氣液兩相。氣相是凝析氣田天然氣，液相是凝析液，叫凝析油。若為非伴生氣，則與液態集聚無關，可能產生...