17款蒙迪歐2 0T4000公里,檢查發現油泵漏油導致變速箱

2021-04-11 10:15:18 字數 5299 閱讀 8580

1樓:湖南萬通汽車學校

不大。不用進行解體維修,把油泵漏油的問題修好,然後把變速箱油加好就行

變速箱內部油封漏油,滲出油了,拆修對變速箱有影響嗎?不到一年的車!擔心對變速箱油影響

2樓:匿名使用者

親,不影響的,拆修後還可以質保的,畢竟屬於動力總成部件。

變速箱油加多加少對汽車會不會有影響啊

3樓:瀋陽萬通汽車學校

變速箱油bai加多少具體要看車型和du更換方式,一般zhi

手動換油dao需要4-6升油,用換油機換內油需要9-12升左右。變速箱容

油分自動變速箱油和手動變速箱油,自動變速箱油每兩年或行駛6-8萬公里左右更換一次,手動變速箱油每三年或行駛8-10萬公里左右更換。

更換變速箱油時需要將舊油放掉,可以擰開變速箱油底的放油口螺絲,舊油會隨著重力排出,由於變速箱內部結構的原因,這樣只能排掉70%左右的舊油,換油率較低。而自動變速箱對變速箱油的要求比較高,建議用迴圈機換油,換油率高,基本可以換除舊油。舊油排乾淨了就需要加註新油,在加註時,不小心加多會怎樣?

變速箱油加多了症狀

1、變速箱油加多了,會帶有更多的空氣進入變速箱,引起控制閥上排油孔氣堵,造成排油不暢,出現換擋衝擊的現象;

2、變速箱油加多了,液麵會過高,在汽車行駛過程中,容易接觸到旋轉件,旋轉件攪動油液會出現氣泡,帶有氣泡的油液進入油泵後,導致油壓不正常,而且影響潤滑效果;

3、變速箱油加多了,齒輪旋轉受到的阻力會變大,影響變速箱的傳動效率,也會降低散熱功能。

加油需要適量,不能加多,也不能加少,可以通過變速箱油尺來檢視液位,液位在中間偏上一點即可。

4樓:醉愛掘地三尺

抄 1,要看是at還是mt。如果是at的話加多加少都有影響,比如不升擋、換擋衝擊大、熱車時車輛無法行駛、衝油封造成油封密封不好;油少時還會對波箱變矩器造成傷害。

2,如果是mt的話,油加少了有些齒輪無法得到潤滑,加劇齒輪的磨損,但mt的變速器有個加油孔,油加到位置後,油就會流出來,一般不會加多的,即使加多了點也沒有多大的響。

3,變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品,起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用,具有抗低溫於低溫時也能進行極有效的潤滑效果,在嚴苛操作條件下減少油品損失。根據變速箱結構的不同,變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。

5樓:黑貓

加多了當然copy不好。

以手動變速箱為例,變速箱油的作用主要是一是潤滑,二是降溫,油噴濺到殼體上將熱量傳到殼體(然後由殼體將熱量傳到空氣中)。如果變速箱油加多了,齒輪旋轉受到的阻力就會增大,降低了變速箱的傳動效率,這樣就需要發動機提供更多的燃料,整車的燃油經濟性就會下降,而且這部分損失的能量都會轉化為變速箱內部的熱量,從而使變速箱的溫度越來越高,最終燒傷軸承或齒輪。

自動變速箱的道理也差不多,總之油不能加多,也不能加少,變速箱設計的時候都會做潤滑和溫升試驗,油加多少都是經過精確驗證的。

6樓:非凡**

,要看是baiat還是mt。如果是at的話加多du加少都有影響,比如不

zhi升擋、dao換擋衝擊大、熱車時車輛專無法行駛、衝油屬封造成油封密封不好;油少時還會對波箱變矩器造成傷害。 2,如果是mt的話,油加少了有些齒輪無法得到潤滑,加劇齒輪的磨損,但mt的變速器有...

變速箱漏油了,咋辦??

7樓:途虎話養車

變速箱有前驅、後驅、(手動、自動)之分前、後驅動變速箱的常見漏油位置如下手動變速箱:1)輸入軸油封漏油;(可能性較小,外觀檢查有油跡時,要通過看油的顏色及聞油的氣味來判斷是不是變速箱漏油,而日常維修中多是曲軸後油封漏油);2)半軸油封漏油:多是半軸油封老化、軸頭半軸油封位置磨損;3)中隔板密封墊硬化、老化,變速箱透氣孔堵塞、內部壓力升高,變速箱油從密封層滲出;4)車速感應器內部密封圈磨損、硬化;5)換檔機構側蓋及換檔桿油封老化磨損滲油;6)加油過多導致漏油的;7)輸出軸油封老化、磨損漏油;自動變速箱:

1)前油封漏油(可能性較小,可通過看漏出油液的顏色或氣味進行辨別,維修需要拆變速箱更換)2)半軸油封老化、磨損(更換完油封后要檢查變速箱透氣孔是否堵塞);3)外接電磁閥密封圈、墊老化、硬化造成漏油;4)檔位開關油封老化、磨損;5)前後殼體夾層密封墊老化;6)加油過多,從變速箱透氣孔溢位;7)輸出軸油封磨損變速箱漏油必須及時進廠維修(品牌車要進4s店維修),無論手動還是自動變速器,缺少潤滑油或液壓油都會對變速器造成不可逆轉的損害。注:有很多漏油的維修難度不大,收費也不高。

8樓:千山鳥飛絕

變速箱漏油的產生的後果有:導致潤滑不足,從而加速齒輪間的摩擦,而當齒輪油漏萬之後齒輪長時間處於幹摩擦狀態下,輕則齒輪損壞,重則變速箱報廢。

變速箱,不僅起著傳動作用,還具有潤滑,清潔,降溫,防鏽,密封作用。變速箱在運作時,會有高溫和高壓,如果變速箱油漏了,變速箱漏油會導致潤滑不足,加快齒輪間的摩擦,所以在解體變速箱時需要檢查有沒有發現齒輪磨損。需要根據其磨損的情況更換換擋齒輪。

漏油一定要修理,變速箱裡面都是齒輪,只要車走齒輪就在工作,齒輪需要齒輪油的潤滑,當齒輪油漏完以後齒輪幹摩擦,長時間務潤滑的情況下行使以後變速箱也就基本上報廢了。 建議變速箱漏油要抓緊時間修理不要因小失大。

9樓:石頭也瘋狂

變速箱的工作條件比較苛刻,負荷變化較大。其結構設計十分緊湊,強化程度很高。

通過實際觀察來看,變速箱漏油的原因,90%以上都是由密封件(油封)老化造成的!密封件(油封)時間長了會變硬,也就是說,隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。

這種糟糕過程的結果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免的出現。

想要解決變速箱漏油的問題,第一個就是更換已經變硬或則斷裂的油封,二是選擇免拆修服務,安全保值,而且花費較小。

10樓:愛卡汽車專家

其實不是大問題,都只是密封圈更換的事情,你先要分清楚滲油和漏油,滲油很輕微甚至時間長了就好了,漏油是直接目視可見滴油,這樣必須更換。我的屬於後者。

變速箱油不同於機油,不像換機油那麼簡單,自己新增很不容易,我的是自動變速箱,油封漏了兩個「曲軸和半軸」,既不需要變速箱下架,也不需要拆變速箱,記得花了不到2000;如需要下架,則下架費就要800,要是拆的話(我是指拆殼體以內)貌似要3000-5000;

我的換後兩年沒有發生任何問題,建議還是要換,因為變速箱缺油會導致過熱而報廢,變速箱廠給出的at變速箱**好像是5萬。

所有的變速箱只要拆殼體以內部件4s都沒有資質,需要去變速箱維修廠,北京只有一家所有車的變速箱都指定由它維修---「北京四惠變速箱維修廠」,其實修變速箱也都是4s送到這裡。不過如果僅僅是殼體,則4s都有資質,**與四惠變速箱維修廠基本一致,問題是隻保修3個月,遠低於4s的1年;

另外在北京可以問問豐順汽修,在西四環青塔橋附近,屬於有資質的二類維修廠,建議你**問問-劉建強 13521776445,應該比4s便宜不少,而且全是原廠件;我和幾個車友一直去他那邊維修、保養。

剛查了以前我發的一個帖子,裡說花了990元,難道是我記錯成2000?呵呵

[本帖最後由 byron1975 於 09-11-30 12:09 編輯 ]

標緻307詳細資訊請檢視愛卡汽車

11樓:微笑中的憂傷

大眾變速箱漏油原因及辦法:

1,變速箱如果是4檔自動的,容易出現漏油現象,可以檢查一下變速箱通氣孔是否正常,在更換油底墊時,必須要按照標準擰緊力矩10nm進行緊固,與油泵的關係不大。

2,如果是油封或端蓋上的o型橡膠密封圈損壞,更換。如果是箱體結合部位漏油,拆開修太麻煩可以把漏油處用汽油洗乾淨,待汽油風乾後再用砂紙把漏油處挫毛,用哥倆好ab膠(土雜店有賣)調好後糊在漏油處,待膠幹後既可。

3,只是密封圈更換的事情,你先要分清楚滲油和漏油,滲油很輕微甚至時間長了就好了,漏油是直接目視可見滴油,這樣必須更換。

12樓:浩瀚致達

車囧技師回答你:

變速箱有前驅、後驅、(手動、自動)之分

前、後驅動變速箱的常見漏油位置如下

手動變速箱:

1)輸入軸油封漏油;(可能性較小,外觀檢查有油跡時,要通過看油的顏色及聞油的氣味來判斷是不是變速箱漏油,而日常維修中多是曲軸後油封漏油);

2)半軸油封漏油:多是半軸油封老化、軸頭半軸油封位置磨損;

3)中隔板密封墊硬化、老化,變速箱透氣孔堵塞、內部壓力升高,變速箱油從密封層滲出;

4)車速感應器內部密封圈磨損、硬化;

5)換檔機構側蓋及換檔桿油封老化磨損滲油;

6)加油過多導致漏油的;

7)輸出軸油封老化、磨損漏油;

自動變速箱:

1)前油封漏油(可能性較小,可通過看漏出油液的顏色或氣味進行辨別,維修需要拆變速箱更換)

2)半軸油封老化、磨損(更換完油封后要檢查變速箱透氣孔是否堵塞);

3)外接電磁閥密封圈、墊老化、硬化造成漏油;

4)檔位開關油封老化、磨損;

5)前後殼體夾層密封墊老化;

6)加油過多,從變速箱透氣孔溢位;

7)輸出軸油封磨損

變速箱漏油必須及時進廠維修(品牌車要進4s店維修),無論手動還是自動變速器,缺少潤滑油或液壓油都會對變速器造成不可逆轉的損害。

注:有很多漏油的維修難度不大,收費也不高。

希望車囧的回答對你有幫助

13樓:覀覀覀瓜瓜瓜

處理方法:對洩漏點打密封膠,即在清潔表面油泥後進行打膠密封處理,此方法不需要拆解變速箱結構。此外,並不排除有個別變速箱可能會出現滲漏問題,如果發現油汙表面有液體流過的痕跡,那就要車主儘快到店檢查了。

漏油原因:

1、箱體接合端面有損傷,應在損傷處適當加厚紙墊,如仍漏油,則應進行焊補修復。

2、密封紙墊損壞,應更換相同的密封紙墊。

3、箱蓋螺絲鬆動,應及時擰緊。

自檢方法:

1、我們看車走的時候在放車的地方看下地上有沒有油。如果有油看看什麼顏色的,紅色的就有可能是變速箱油,去修吧!

2、有時候我們開車不小心,尤其是新手,容易把底盤磕了碰了,如果碰了最好下車來看看,看看汽車下面有沒有水一樣的東西,如果有就用手摸一下看看什麼顏色的,紅色的花就有可能是變速箱油!如果不多的話還可以開,就近找個修理廠去修吧。如果很多就別開了,叫救援!

3、磕了碰了底盤有時候當時不漏,是因為碰的不嚴重,變速箱油慢慢往下滲這就需要我們觀察了。晚上把車停好以後在車底下放上一片硬紙片,就放在發動機的下邊,因為變速箱就在發動機旁邊。第二天看看紙上有沒有油,這個油的顏色是紅的!

如果有,就趕緊去修,別等到漏完了再去,漏完了再修就不是一點錢能修好的!

4、變速箱裡邊的有橡膠油包和密封圈,時間長了老化了也會容易漏變速箱油,還是停車的時候在發動機下邊放上硬紙片,到第二天看看有沒有油,有的話就抓緊時間修!

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