雪佛蘭大黃蜂和福特野馬哪個好,大黃蜂和野馬哪個比較好

2021-04-10 11:57:12 字數 6384 閱讀 5837

1樓:匿名使用者

當然是野馬了,大黃蜂是被變形金剛神話了的產物。倆車不是一個檔次的。

2樓:濰坊華全動力

不是一個級別,福特野馬作為美系肌肉車代表,後驅500匹馬力,無論馬力還是扭矩高的嚇人,典型怪獸。大黃蜂就要遜色了……當然我說的是普通的車型。

大黃蜂和野馬哪個比較好

3樓:神豬院士

應該說野馬好些。雖然都是通用旗下平民品牌的跑車,但科邁羅並沒有做為單品牌分出去,這從側面可以看出廠商定位上的差別。此外國內的科邁羅還是12款,沒有同步升級。

而野馬是一直在升級的,野馬分為搭載2.3t發動機的普通版和搭載5.0l的gt版本。

本來科邁羅的效能還能介於兩者之間,現在已經低於普通版了。所以綜合來看野馬好些。以上僅針對國內。

4樓:匿名使用者

我喜歡mustang shelby gt350r

雪佛蘭大黃蜂和福特野馬哪個效能好

5樓:長點心吧

野馬更好一遲沒叢點,5.0的那一批。全部搞好的話也就90多萬。小排量的買著沒意思。科邁羅看著要比野馬要大。講效能的話,察行野馬肯碼櫻定要好一點的。

大黃蜂競爭對手是什麼車型? 5

6樓:satan居士

福特野馬等美系肌肉跑車

7樓:駛用

道奇挑戰者,福特野馬,

8樓:呆呆的書童樂園

大黃蜂 雪佛蘭camaro 雪佛蘭為其提供兩款發動機供選擇,分別是296 hp輸出的3.6升v6和416 hp輸出的6.2升v8,其中v8發動機可能會引入可變排量技術以提升燃油經濟性,變速箱可以選擇六前速手動或六前速自動。

外形尺寸(長/寬/高): 4836/1918/1377mm 在美國的售價:v6基本型號23040美元,v8的rs以及ss型號30995美元。

在中國的售價:因為還沒有批量進口,現在國內v8的rs以及ss型號**91.7萬。

v6基本型沒有官方**,根據關稅和利潤來計算應該在60萬左右。

9樓:薛暖暖環遊世界

大王峰的競爭對手其實沒什麼,畢竟它很特殊,這輛車型

10樓:紅色獵人

您說的大黃蜂是雪佛蘭大黃蜂吧,該車子的競爭對手有福特野馬和道奇挑戰者兩款跑車,價位,設計風格和效能三款車型大體接近。

11樓:

不算是特別瞭解,或許是奧迪嗎?在國內市場大黃蜂並不暢銷不是麼

12樓:獨尊發家患無窮

大黃蜂這樣的車看起來特別厲害的樣子,其實是很一般的車,**也不高,不是主流車型,主流車型不屑於和它競爭。

13樓:張雪

當今足壇,梅西與c羅可謂是一生的對手,兩人各自帶領自己的球隊披荊斬棘,斬獲多項團體冠軍榮譽的同時他們也各自榮獲多次世界足球先生個人榮譽。他們彼此欣賞又互相競爭,今年你奪金球獎、最佳射手,明年他奪金球獎、最佳射手,他們從不敢落後對方。而在車壇,也有這麼一對「既生瑜又生亮」的對手,他們就是福特野馬與雪佛蘭科邁羅。

說起這兩款車的競爭歷史,可能比某些網友的年紀都大。福特汽車和雪佛蘭汽車都是美國家喻戶曉的汽車品牌,知名度相當,市場佔有率也互不相讓。第一代福特野馬誕生於2023年,第一代雪佛蘭科邁羅誕生於2023年,論出身先後的話,野馬算是哥哥。

兩者都是肌肉型跑車,外觀都非常具有侵略性,大排量發動機也讓他們都成為了效能小怪獸,售價方面也很接近,久而久之的大家就自然而然的把這兩款車拿來對比了。在現實生活中的確有很多消費者在這個價位考慮買款平民跑車的時候,都要在這兩輛車中糾結很久,難以取捨。

14樓:柳如來了

那競爭隊形是什麼車型?嗯,18天呢,紅霸天。

15樓:a馬玉敏

大黃蜂的競爭對手是福特野馬車型。

16樓:鄭州萬通汽車學校

與大黃蜂對比的車型有福特的野馬

17樓:匿名使用者

野馬 道奇挑戰者 這些

18樓:愛花心丶

福特野馬是科邁羅的競爭對手

同樣是入門級小跑,**也差不多,大黃蜂科邁羅和野馬到底該選哪個?

19樓:嘰嘰咕顧

我覺得如果是我的話,我會選擇大黃蜂的。因為我比較喜歡。

20樓:一個酸的檸檬

我覺得**差不多的話,可能大黃蜂效能會更好一些。

21樓:哈哈哈

如果你想要買一個效能不錯的,那麼我建議你買後者的後者的效能更好。

22樓:夔恰子

感覺可以選擇大黃蜂。畢竟這款汽車的動力系統十分給力。

23樓:精神伴侶海鷗

我覺得最好選擇科邁羅好一些,十分的霸氣的,而且價效比高。

24樓:wybzd哈哈哈

動力方面可能野馬更具優勢,但是大黃蜂非常的酷炫,兩者各有好處。

25樓:萌萌不知道

這兩個車的價位差不多,但是相比較科邁羅,野馬的車會更好一些。

26樓:可靠的大衛杜瓦

我覺得我比較推薦野馬吧,感覺效能更好一些的吧

27樓:淺題

**差不多,個人覺得大黃蜂科邁羅比較好,顏值高

同樣是低配跑車,為什麼野馬比大黃蜂賣的好呢?

28樓:匿名使用者

價效比啊,口碑,品牌知名度,很多因素的影響

29樓:的的認同

因為野馬的效能要比大黃蜂好一些

30樓:不三不四的女子

大黃蜂不一定效能好吧,人們也許只是看電影看的

31樓:最愛我辰哥

野馬的效能應該比大黃蜂好一些,大黃蜂只是電影帶火的

32樓:林裡有鹿有孤獨

應為i價效比高,且宣傳得非常好

33樓:瘋狂猜猜

價效比高的,品口碑好啊

34樓:你的老友紀

很多人知道野馬,不知道大黃蜂,宣傳不夠吧

35樓:金庫金坷垃

因為野馬的造型符合大眾審美

36樓:涼城故人嘆

野馬對自身的定位準確

野馬和科邁羅哪個好?有什麼區別?

37樓:好嗨呦呦呦

野馬和科邁羅都是目前很火的兩款車型,但是要是我選的話我會選野馬,因為野馬的外觀會更給人一種力量感,雖然科邁羅也不錯,可是科邁羅最開始火的時候還是因為變形金剛的大黃蜂吧,並且自動擋的野馬會更加具有操縱感。

科邁羅

1.科邁羅這款車最開始是根據雪佛蘭nova設計的,科邁羅從最開始釋出到現在總共有五代,最新一代的科邁羅外型以及效能都非常出色,個人感覺真的挺帥氣,這款車的售價在48萬左右,作為跑車愛好者也是可以接受的。

2.最**科邁羅配備了v6發動機,另外還有科邁羅ss車型配備了v8發動機,v8的發動機引擎非常帶動駕駛員的情緒,極具力量感,並且從變形金剛大黃蜂問世之後,科邁羅這款車可謂又狠狠的火了一把,在街上開上科邁羅回頭率也是非常的高。

野馬

1.福特野馬是2023年產,為了紀念美國p-51戰鬥機而起的名字,目前售價在69萬左右。野馬這款車生動的給我們展現了什麼叫做肌肉車,它的引擎蓋很長,後甲板卻很短,野馬的外**似普通,但是給人一種非常奔放的感覺,散發出一種不可抗拒的野性。

2.野馬這款車配備了最**的modv-8發動機,百公里加速只需5.6秒,隨著時代發展野馬也是在一步一步的改進,每次的改進都使它的效能得到極大的提升,限量款的野馬配備v8發動機,最大輸出功率超出315kw,峰值扭矩達528n*m,動力方面也是很出色了。

科邁羅和野馬這兩款車,外觀方面還是科邁羅更好一點,但是操作性和動力方面野馬也不遜於科邁羅,所以我認為如果條件允許還是選擇野馬比較好,希望我的回答可以幫助到你。

38樓:知之鶯

這兩個車的價位差不多,但是相比較科邁羅,野馬的車會更好一些。野馬的車見得比較多,尤其是在美劇裡邊,經常能夠看到外觀帥氣的野馬在路上飆,很拉風。尤其是在科幻片裡邊,野馬算是御用車了。

科幻片的男主很多都是肌肉型男,野馬也算是肌肉車了,線條比較硬實,看上去就很有力量感。科邁羅在外形上就比較「溫柔」了,線條也比較流暢。但是野馬看上去更加大方,因為野馬在內飾方面比較簡單,科邁羅的內飾更加細緻一些。

野馬在彎道處表現很好,驅動性很強,更加靈活,而且隨著野馬進入中國,被更多的民眾所熟知,人們對野馬的熟悉度更高。而且在本土買的話,後期保養維護也更加方便。科邁羅其實也挺好,但是在馬力上,功率上稍遜於野馬。

所以野馬的比科邁羅好一點。

39樓:源於因果

如果喜歡簡潔風格和操控效能的話野馬更好,如果喜歡現代化外觀和省油的話,科邁羅更好。

首先,從外觀來看,野馬的風格繼承了福特汽車一直以來的傳統,即簡約。該車的外觀並無過多亮眼之處,也沒有很多線條來裝飾,只是噴漆比較閃亮,整體趨向簡潔。科邁羅的風格則偏向精雕細琢的現代風格,車的兩側輔之以許多流線型線條,突出了跑車的氣質。

從效能來看,兩款車輛的發動機屬於同一型別,但功率和扭矩方面,野馬要比科邁羅強上許多,這是因為二者的出場時間不同,野馬採用了同一型號的**發動機,使得在轉彎和加速度方面更靈巧一些。但科邁羅由於功耗比較低,所以百公里耗油方面比野馬要低上很多。

從品牌價值來看,二者都屬於國外比較知名的車型,但就國內而言,野馬進入中國的時間比科邁羅早了七年左右,知名度會比較高一些。

40樓:瑾呈

整體來說還是野馬更好一些。二者之間在檔次、發動機動力、輔助功能和駕駛體驗上都有不小區別。

檔次

儘管野馬和科邁羅的**都差不多,外觀、內飾等方面也各有各的好處。可惜由於野馬的名氣相對更大一些,只要對跑車有一定了解的人基本都知道野馬這個品牌,而不知道科邁羅的比比皆是。這種大眾化的認知差異,導致了在大多人眼中野馬的檔次就提高了一些。

發動機動效能

在同一檔次價位的車輛中,野馬採用的是2.3t發動機,而科邁羅採用的只是2.0t的發動機。

本身就擁有39匹輸出馬力差異的同時,2019款的野馬更是採用了10檔手自一體變速箱,而科邁羅依舊停留在2017款的8檔手自一體變速箱上。這讓野馬的發動力無論動力還是整體效能都比科邁羅高出了一籌。

輔助功能

這一點算得上是科邁羅唯一能夠勝過野馬一些的地方。可惜的是,科邁羅比野馬好的只是在兩者都擁有後雷達、定速巡航、倒車影像等常規輔助功能的基礎上,多了併線輔助、上坡輔助這兩個目前業內評價並不怎麼好的駕駛輔助功能。也正是因為這兩個輔助功能的評價並不怎麼好的原因,唯一的這點優勢也被很多朋友所忽略。

駕駛體驗

別的不說,光是科邁羅相高了不少的車頭蓋就讓很多人感覺駕駛體驗不怎麼樣,甚至很差。或許是因為科邁羅是美版車輛的原因,所以設計更加適合西方人一些,但對於國人而言過高的車頭蓋直接導致了上坡時視野清晰程度遠不如野馬。

41樓:綠茵場

野馬和科邁羅相比的話肯定是野馬比較好。區別就是野馬的發動機的動力比較足,科邁羅的外觀比較好看。

42樓:最重要個

個人覺得科邁羅好,野馬的外觀和內飾方面都做得很好,而科邁羅在這方面做得略顯不足,但是科邁羅有著***格的優勢。

43樓:jinshui哥哥

野馬和科邁羅相比較下科邁羅更好,兩者的區別在於外觀上和效能上,後者會更優於前者。

44樓:酥

科邁羅好,二者區別是**不同,做工用料不同,發動機不同。

45樓:匿名使用者

這兩個確實還不錯,讓我選,我選挑戰者

46樓:匿名使用者

這個我還真的不知道,沒有詳細的瞭解過不能進。

47樓:我不丶挑食

我覺得野馬更加的好;區別在於野馬的車在外觀以及效能上是真的好,而科邁羅只是便宜了一些。

為什麼美國的雪佛蘭大黃蜂或者福特野馬等跑車的邁速表

48樓:恆遠盛世拼接屏

進口檔罩的美規車吧,180標的是英里制(mile),而中國是公里制(km)。 邁=1英里/小時; 1英此簡裡≈1.609344公里; 所以:

1邁≈1.609344公里森蠢褲/小時。 180碼約等於289公里/小時了

碰撞測試大黃蜂和福特野馬哪個更好

總的來說,福特野馬的空間和操控效能相對會好一些,而且外觀的辨識度更高。雪佛蘭大黃蜂和福特野馬哪個好 當然是野馬了,大黃蜂是被變形金剛神話了的產物。倆車不是一個檔次的。不是一個級別,福特野馬作為美系肌肉車代表,後驅500匹馬力,無論馬力還是扭矩高的嚇人,典型怪獸。大黃蜂就要遜色了 當然我說的是普通的車...

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