1樓：匿名使用者
1，不同的標準：
（1）國iv是國家四，國v是國家五。 在國家五項標準中，與國家四項標準相比，汽油車的氮氧化物（nox）排放限值嚴格為25％，並且新增了直接注入氣缸的甲烷（nmhc）和汽油以外的碳氫化合物。 車輛的顆粒物濃度（pm）檢測標準。
（2) 缸內直接噴射需要檢測顆粒物濃度的原因主要是因為將燃料直接噴射到高溫缸中，幾乎沒有時間進行燃料氣化，並且可能形成過濃的混合物或與之相似的混合物。 柴油發動機。 液體油滴擴散並燃燒，導致更多的微粒被排放。
因此，有必要通過直接注入氣缸中來檢測顆粒物的濃度。
2，不同標準：對於柴油車輛，氮氧化物（nox）的排放限值嚴格為28％，碳氫化合物和氮氧化物（hc nox）的排放限值嚴格為23％，柴油的顆粒物濃度（pm） 車輛。 限制增加了82％！
還有一些新的微粒（pn）也直接用於柴油車輛。 pn標準僅檢測柴油車輛。 與汽油車相比，國家五項排放標準明確要求對柴油車有更高的要求。
3，不同的硫磺：
(1)一輛柴油車正在執行，相當於n輛汽油車正在執行。 必須承認，家用柴油車的排放確實存在相當大的問題，但茶葉兄弟認為這是由兩個方面造成的，其一是汽車製造廠欺詐或使用曲線技術達到環保標準，其二是 油是問題。
(2)因此，環境保護部大大提高了國五里的柴油車排放標準。 此外，僅靠發動機技術無法完成標準，機油也必須升級以滿足國家五項標準。 國家和國家石油標準的最大變化是硫含量下降了80％。
2樓：匿名使用者
1、檢測不同：
（1）國iv就是國四，國v就是國五。在國五標準中，相比於國四，汽油車的氮氧化物（nox）排放限制嚴格了25%，還新增了除甲烷以外的碳氫化合物(nmhc)和對缸內直噴的汽油車的顆粒物濃度（pm）檢測標準。
（2）之所以缸內直噴需要檢測顆粒物濃度，主要是因為燃油直接噴入高溫的氣缸內，留給燃油氣化的時間很少，且有可能會在區域性形成過濃的混合氣或類似於柴油機的液態油滴擴散燃燒，造成排放更多微粒。所以有必要對缸內直噴檢測顆粒物濃度。
2、標準不同：
對於柴油車，氮氧化物（nox）排放限制嚴格了28%，碳氫化合物和氮氧化物（hc nox）總和指標嚴格了23%，而對於柴油車的顆粒物濃度（pm）限制提升了82%！還有新增的顆粒物粒子數量（pn）也是衝著柴油車來的，pn標準只對柴油車檢測。相比於汽油車，國五排放標準顯然對柴油車要求更高。
3、含硫不同：
（1）一輛柴油車在跑相當於n輛汽油車在跑。而且必須承認的是，國內的柴油車排放確實存在相當大的問題，一是車廠造假或採用曲線技術取得環保標準，第二個就當然是那個油的問題了。所以環保部在國五里對柴油車排放標準大幅提高是有原因的。
（2）此外，單靠發動機技術提升是沒辦法完成標準的，油品也必須一塊提升才能達到國五標準。國四與國五油品標準最大的變化就是硫含量下降了80%。
3樓：福田汽車
車輛排放標準是國五還是國四，通過車輛外觀是看不出來的，以下列出的幾種方法供參考：
1、新車登陸「機動車環保網」，輸入車型和發動機型號可檢視；
2、環保檢驗合格標誌正副本上檢視排放標準；
3、部分發動機銘牌上註明了排放標準。
如以上都未查到，那麼就需要去檢測尾氣來判斷了。
4樓：途虎話養車
國iv就是國四，國v就是國五。事實上這是羅馬數字。
汽車排放標準 國iv，到底是國四還是國五呢？怎麼區分
5樓：途虎話養車
國iv就是國四，國v就是國五。事實上這是羅馬數字。
6樓：咩事誇9艘
國iv是國4，國v這個是國5。
國四和國五的區別：
在國五標
準中，相比於國四，汽油車的氮氧化物（nox）排放限制嚴格了25%（由0.08g/km降至0.06g/km），還新增了除甲烷以外的碳氫化合物(nmhc)和對缸內直噴的汽油車的顆粒物濃度（pm）檢測標準
國iv是國4，國v這個是國5。
國四和國五的區別：
在國五標準中，相比於國四，汽油車的氮氧化物（nox）排放限制嚴格了25%（由0.08g/km降至0.06g/km），還新增了除甲烷以外的碳氫化合物(nmhc)和對缸內直噴的汽油車的顆粒物濃度（pm）檢測標準
請問國四與國五的標誌如何區分
7樓：匿名使用者
下圖左邊是國四標誌，右圖是國五標誌。
8樓：途虎話養車
國iv就是國四，國v就是國五。事實上這是羅馬數字。
9樓：紅色獵人
區分車子是國四還是國五看車子玻璃右上角的環保標識就可以區分，一般標註國v或者五星標誌的就是國五排放標準。
10樓：匿名使用者
車輛銘牌和行車證上都有的。
11樓：團長是
1、檢測不同：
（1）國iv就是國四，國v就是國五。在國五標準中，相比於國四，汽油車的氮氧化物（nox）排放限制嚴格了25%，還新增了除甲烷以外的碳氫化合物(nmhc)和對缸內直噴的汽油車的顆粒物濃度（pm）檢測標準。
（2）之所以缸內直噴需要檢測顆粒物濃度，主要是因為燃油直接噴入高溫的氣缸內，留給燃油氣化的時間很少，且有可能會在區域性形成過濃的混合氣或類似於柴油機的液態油滴擴散燃燒，造成排放更多微粒。所以有必要對缸內直噴檢測顆粒物濃度。
2、標準不同：
對於柴油車，氮氧化物（nox）排放限制嚴格了28%，碳氫化合物和氮氧化物（hc nox）總和指標嚴格了23%，而對於柴油車的顆粒物濃度（pm）限制提升了82%！還有新增的顆粒物粒子數量（pn）也是衝著柴油車來的，pn標準只對柴油車檢測。相比於汽油車，國五排放標準顯然對柴油車要求更高。
3、含硫不同：
（1）一輛柴油車在跑相當於n輛汽油車在跑。而且必須承認的是，國內的柴油車排放確實存在相當大的問題，一是車廠造假或採用曲線技術取得環保標準，第二個就當然是那個油的問題了。所以環保部在國五里對柴油車排放標準大幅提高是有原因的。
（2）單靠發動機技術提升是沒辦法完成標準的，油品也必須一塊提升才能達到國五標準。國四與國五油品標準最大的變化就是硫含量下降了80%。
怎麼識別車是國四還是國五？
12樓：寶兒真
識別車是國四還是國五有以下幾種方法:
1、車輛一致性證書
車輛一致性證書裡沒有明確告訴是國幾的排放，而是顯示了相應標準，比如國五的排放標準號是gb18352.5-2013, 名稱是輕型汽車汙染物排放限值及測量方法。國四的標準號是gb18352.
3-2005, 名稱是輕型汽車汙染物排放限值及測量方法。
2、《環保資訊隨車清單》
現在買的新車都隨車附帶一份環保資訊隨車清單，上面明確標註了排放標準。
3、看新車貼的《汽車燃料消耗量標識》（汽車燃料消耗量標識一般帖子新車側面玻璃上）
《汽車燃料消耗量標識》：是指城市工況、郊區工況和綜合工況下的油耗等三類油耗標識，即圖中箭頭所指的：第x階段要求。
4、車輛合格證
合格證上都會註明車輛排放標準。
機動車環保網可以查詢汽車的排放標準，開啟後在頁面下方可以找到公共資訊查詢，輸入車架號和發動機號後6位就可以查詢愛車的排放標準了。
擴充套件資料
1、國家第五階段機動車汙染物排放標準釋出：
2023年9月17日，環保部發布《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》。2023年1月1日起，全國機動車將全面實施國五排放標準。
2、相比國四標準，國家第五階段機動車汙染物排放標準中的輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。
3、國四排放標準原定於2023年1月1日實施，3.5噸以上柴油車國ⅳ標準，推遲兩年實施；3.5噸以下柴油車則推遲了3年，在2023年7月1日實施國ⅳ標準。
13樓：午夜純牛奶
（1）看新車貼的《汽車燃料消耗量標識》
（汽車燃料消耗量標識一般帖子新車側面玻璃上）
《汽車燃料消耗量標識》：是指輕型汽車將分別標明城市工況、郊區工況和綜合工況下的油耗等三類油耗標識，另外進口新車也同樣要貼油耗標識，是消費者辨識油耗程度或節能效果的必看檔案。一定要下圖箭頭所指的：
第x階段要求.....
（2）看新車銘牌，找到「車輛型號」 記得這個一串數字和字母的組合，拿手機拍下來就可以。
10秒辨別愛車國5還是國4標準
（3）找到新車的發動機型號：同樣，拍個**就可以了。
（4）登入一個國家**：機動車環保網，輸入車型號，發動機型號，查詢就可以了。記住一點，這個只適用於新車的查詢。
（5）如果是買二手車或者自己已經買車的朋友，為了確定車是國4還是國5的，不要怕麻煩，可以直接去拍下來車型號，登入國家機動車環保車型查詢網查詢。
14樓：匿名使用者
你的車，不是有序列號嗎，實在找不到，可以問車品牌的客服
15樓：風花贊
2023年以前生產的車是國四，2015開始生產出來的車是國五的車。
16樓：匿名使用者
根據車的排量是多少來鑑定的？
17樓：匿名使用者
怎麼識別國四國五的標記
怎麼識別我的車是國四還是國五？ 25
18樓：途虎話養車
一、最簡單直接的就是看車輛的環保標誌，標誌的後面都有明顯的標記的：
二、登陸機動車排氣汙染監督管理中心**查詢。
三、拿著機動車登記證(原件或影印件兼可)到車管所查詢四、是新車的話，可以找車輛出廠合格證，在裡面找找看。但是一般的車的合格證都在車管所放著。所以在買新車的時候，建議複製一份留著用。
五、根據車子上牌的年份進行粗略的區分。
2023年之後的車大部分是國四；
2023年上牌的車，有的是國三，有的是國四；
2023年之前的車基本都是國四以下，也就是國三、國二車；
2023年之前的車基本都是國二車；
掌握了這些方法就可以判斷自己的車是什麼排放標準了。
19樓：hnx_至關緊要
已經領取環保檢驗合格標誌的車輛,可在環保檢驗合格標誌正本、副本上檢視排放標準，也可以登入機動車環保網在新車達標查詢系統中填入車型型號和發動機型號也可以查的出。
國四、國五是一種尾氣排放標準，國五標準，相當於歐盟的歐五標準，歐盟已經從2023年起開始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。
從國ⅰ提至國ⅳ，每提高一次標準，單車汙染減少30%至50%。全國於2023年1月1日起實施第五階段國家機動車排放標準。
擴充套件資料：
我國機動車汙染物排放標準中汙染物排放限值大體等同歐盟排放標準，故國內也沿用類似稱呼，但兩者仍存有一定的技術差異。
我國制定的《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(ⅰ)》等效於「歐ⅰ」標準；《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(ⅱ)》等效於「歐ⅱ」標準。
而歐ⅲ則比歐ⅱ標準上了個臺階，有關專家做了一個形象的比喻：7輛執行歐ⅱ標準的汽車，相當於1輛化油器車的汙染物排放量。
14輛執行歐ⅲ標準的汽車，才相當於1輛化油器車的汙染物排放量。按照輕型汽車ⅲ號標準，家庭轎車和輕型汽車的一氧化碳排放量將在原有基礎上減少30%，碳氫和氮氧化合物則分別減少40%。
查詢廣東汽車排放標準，廣東實行國四排放標準後國三排放標準的車還能不能買
老車查詢排放標準 可以上廣東省環境保護廳查詢 輸入 子母和數字的發動機型號就可以查到 或是發動機號也可以上北京市環境保護局查詢 輸入 車輛型號 全子母數字 製造廠商 如 廣州本田 車架號 17位 廣東的有些車型不同年限查出的結果有點亂 不好辨認，北京的就很清除 廣東實行國四排放標準後國三排放標準的車...
杭州汽車排放實施國六標準後，買二手的國四車還可以上杭州的牌照嗎
冰野 不可以遷入杭州地區。根據 浙江省生態環境廳 浙江省經濟和資訊化廳 浙江省公安廳通知 浙江省市場監督管理局 關於實施國家機動車排放標準第六階段工作的通知 第一條自2019年7月1日起，從浙江省以外地區銷售 登記 轉讓的輕型車輛均在浙江省行政區域內。達到或超過 輕型車汙染物排放限值及測量方法 中國...
09年的汽車的排放標準屬於國四嗎
2008年1月1日，國4燃油將在北京上市。2010年12月21日，環境保護部表示，國 車用燃油的標準尚未出臺，無法確保在全國範圍內 相應車用燃油，經有關部門商討，對機動車國 標準實施日期進行適當調整。所以，2009年的車是國四的標準。分辨汽車排放標準的方法 汽車排放標準是沒有辦法從外表來分辨查詢的，...