1樓：天之涯崖
一般來說都是風扇控制模組的問題，就是風扇電阻
2樓：匿名使用者
可能這種發動機根本不適合使用氣體燃料，你還是改回去吧。
雪鐵龍世嘉發動機冷卻風扇故障，重要嚴重麼？
3樓：匿名使用者
當然嚴重了，冷卻風扇有問題就會導致發動機散熱不良，水溫過高，隨之機油溫度也會升高。輕微了導致發動機過熱，燃燒不充分，功率下降。嚴重了會導致活塞環與缸壁粘滯，曲軸軸瓦燒蝕，活塞還有可能因過熱變形。
4樓：匿名使用者
除了風扇本身不轉引起水溫過高外，還可能因短路引**災，或者損壞損壞供電系統，造成無法啟動。
5樓：匿名使用者
水箱水溫過高，發動機損壞。
6樓：
恩 挺嚴重的 特別你跑長途時 冷卻風扇不起作用 發動機溫度很難控制在80幾度 溫度高了 爆缸啊等一系列問題都能發生 所以別怕耽誤時間 返廠
東風雪鐵龍世嘉三廂水溫高,是什麼原因?
7樓：
1，冷copy卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫感測器控制。
2，冷卻介質不足。①防凍液:高檔車要求一年四季都要加註防凍液;②水或蒸餾水:臨時代用;③水箱蓋漏水。
3，節溫器損壞。①如想拆掉節溫器,此時應把小迴圈堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節溫器時應注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,此時應用6mm鑽頭鑽一個孔。一個作用是做標記用;另一個作用是車子在升溫過程中,節溫器兩邊產生溫差,使節溫器隨水溫準確地開啟。
4，水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將髒物除掉;②內部堵塞會影響冷卻液的迴圈,同時會產生壓力,這時會有兩種結果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。
5，水泵故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;②葉輪變形。
6，汽缸損蝕。①燃燒室與水道衝,這時會從排水管排水或排白煙,造成水箱經常性缺水;②水道與油道衝(機油有水呈白色);③水道與水道衝,造成缸體散熱不良,尤其在高速時影響更大;④水道堵。
7，點火正時不正確(用正時燈校正)以及油壓過高。
8樓：匿名使用者
可能是大迴圈出了問題，節溫器出問題了，有可能容易出現水溫過高的問題。還有就是所在地區是高原或者氣壓偏低，也容易出現水溫過高的情況。建議檢查一下冷卻液、感測器等。
9樓：飛天肥豬
先換水箱蓋試試。。上次我的車水溫高，弄來弄去。弄不好，差點，開發動機了。到後來換了個水箱蓋解決問題
10樓：匿名使用者
東風bai雪鐵龍世嘉三廂水
du溫高,是什麼原因?
這不是一zhi
個大問題，先電dao腦檢測1檢查發
回動機周邊答的感測器，電腦就可以檢測到故障碼2、檢測變速箱故障碼，電腦可以檢測；
3、根據經驗，就是清洗油路，燃油車才會加速無力，燃油車積碳。可使用額熱得，司有普燃油新增劑，吳啟來，成星之光燃油新增劑來清潔，這些都是我親身測試有效的，可以清潔水分和積碳的，效果不錯的
雪鐵龍世嘉，冷卻風扇高速控制持續性故障碼，這是**的問題？求大神分解
11樓：匿名使用者
拔下冷卻溫度感測器在復位插上。故障解除。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好，這個應該是繼電器不好或者是電子風扇損壞。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
繼電器壞了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
風扇一直高速運轉嗎？【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
你好！具體需要進行檢查之後才能給出具體答案，希望我的回答能夠對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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