2mv 2。足球的末速度是0,初速度是10,根據動能定理人做的功應該是負的啊

2021-03-30 15:26:24 字數 3577 閱讀 8970

1樓:gta小雞

人做的功全部轉化為足球的動能,因此出腳瞬間足球具有的動能就是人對足球做的功。根據動能定理可得w=1/2mv²=1/2×0.5kg×(10m/s)²=25j。其餘條件均為干擾項。

2樓:匿名使用者

也是正的呀,用動能定理來看,w總等於動能的變化量。w等於fx cos夾角所以w為負而末減初也為負就相抵了。那麼就是w數值為正了

w=(1/2)mv^2 中的v是初速度還是末速度

3樓:賽孝六婷

你好!e=(1/2)mv^2,還沒聽說動功定理的,是關於瞬時速度的動能定理

打字不易,採納哦!

動能定理什麼時候有eu=1/2mv^2(初速度為0,並且是電子,求末速度)

4樓:何庸人自擾

老師說沿電子加速的方向電勢差也是負的

電子被加速時,你帶入的電量是負,電勢差也是負

5樓:o0筆親

q有正負,u也有正負

怎麼覺得動能定理w=1/2mv2^2-+/2mv1^2,為什麼和電場裡w=e1-e2矛盾了? 10

6樓:金宣瑤玲

兩個w不一樣,根據能量守恆,靜電力對物體做功,電勢能轉化為動能,所以電勢能減小,動能增大,v增大

動能定理的公式不是 w總=1/2mv1∧2- 1/2mv2∧2麼,,但為什麼又說合外力做的負功=動

7樓:遊浩

這個式子的右邊不是動能減小量,是末動能剪初動能

機械能守恆定律是什麼?不是mgh=1/2mv^2嗎?為什麼我看答案解析有時列式有mgh-wf-w阻

8樓:簡單的

mgh=1/2mv^2

mgh是指一個質量為m物體在h高度,g的重力加速度環境下所具有的重力勢能

當這個物體自由落體,h變為0的時候,它的重力勢能完全轉化為動能

此時它的動能是1/2mv^2 這就是上式的意義

mgh-wf-w阻=1/2mv^2

wf這裡應該指的就是摩擦力做的功,w阻應該指的是空氣阻力做的功,在做這個方程式中本質上並沒有區別,都是做負功。

怎麼理解呢? 我們說,能量是守恆的, 當那個物體在h高度的時候,(一般這裡討論預設它是沒有速度的) 它的重力勢能就是mgh,動能為0,機械能就為mgh。它下落的過程就是一個能量轉化的過程,如果只有地球引力對它做功,那麼它落地瞬間的重力勢能為0,動能為1/2mv^2 ,此時所有的重力勢能都轉化為動能,即mgh=1/2mv^2 。

但是當其中有阻力存在,阻力對物體做負功,所以物體的重力勢能mgh就不能完全的轉化為動能,即mgh>1/2mv^2(這裡的v不等於上面那個v)而它們之間的差值,就是物體在行進過程中損耗的能量wf和w阻,即mgh-wf-w阻=1/2mv^2

一般在做題過程中,你只需要考慮在初始狀態下該系統所具有的能量一定等於結束狀態下系統具有的能量,這樣基本上能量守恆定律這一塊的題目都可以解了

如果還有不懂的地方或者題目,你可以結合題目來問我,有時候從題目說起來更容易懂

9樓:匿名使用者

機械能守恆定律:在沒有外力做功情況下(即只有重力和彈力做功),動能與勢能相互轉化且總量不變。

題目解析中用的是動能定理(或者是能量守恆)。動能定理:動能變化量(mv²/2)=各力做功的代數和,正功用加號,負功用減號。

一般而言,用動能定理包括了一切情況,適用範圍比機械能守恆定律廣。

10樓:匿名使用者

機械能守恆定律,一個系統只有重力和彈力做功時機械能守恆,過不變。

你說的,考慮摩擦力其實機械能不守恆。

你寫的式子是動能定理。

11樓:雙胞胎的爸爸

機械能守恆就是動能和勢能之和不變,能量守恆。如果題目中說了摩擦和阻力做功忽略不計,你就不用考慮這部分,如果題目沒特別要求,你還是要把這部分的功給算進去

12樓:淺歸的月

摩擦阻力做的是負功,當然要減掉

求物理動能公式

13樓:匿名使用者

動能定理內容:力在一個過程中對物體所做的功等於在這個過程中動能的變化.合外力(物體所受的外力的總和,根據方向以及受力大小通過正交法能計算出物體最終的合力方向及大小) 對物體所做的功等於物體動能的變化。

質點動能定理表示式:w1+w2+w3+w4…=△w=ek2-ek1 (k2) (k1)為下標其中,ek2表示物體的末動能,ek1表示物體的初動能。△w是動能的變化,又稱動能的增量,也表示合外力對物體做的總功。

動能定理的表示式是標量式,當合外力對物體做正功時,ek2>ek1物體的動能增加;反之則,ek1>ek2,物體的動能減少。動能定理中的位移,初末動能都應相對於同一參照系。1能定理研究的物件式單一的物體,或者式可以堪稱單一物體的物體系。

2動能定理的計算式式等式,一般以地面為參考系。3動能定理適用於物體的直線運動,也適應於曲線運動;適用於恆力做功,也適用於變力做功;力可以式分段作用,也可以式同時作用,只要可以求出各個力的正負代數和即可,這就是動能定理的優越性。組動能 質點組動能定理質點系所有外力做功之和加上所有內力做功之和等於質點系總動能的改變數。

和質點動能定理一樣,質點系動能定理只適用於慣性系,因為外力對質點系做功與參照系選擇有關,而內力做功卻與選擇的參照系無關,因為力總是成對出現的,一對作用力和反作用力(內力)所做功代數和取決於相對位移,而相對位移與選擇的參照系無關。 動能定理的內容:所有外力對物體總功,(也叫做合外力的功)等於物體的動能的變化。

動能定理的數學表示式:w總=1/2m(v2)的平方—1/2m(v1)的平方動能定理只適用於巨集觀低速的情況,而動量定理可適用於世界上任何情況。(前提是系統中外力之和為0)1) 動能定義:

物體由於運動而具有的能量. 用ek表示 表示式 ek=1/2mv^2 能是標量 也是過程量 單位:焦耳(j) 1kg*m^2/s^2 = 1j (2) 動能定理內容:

合外力做的功等於物體動能的變化 表示式 w合=δek=1/2mv^2-1/2mv0^2 適用範圍:恆力做功,變力做功,分段做功,全程做功

14樓:單魁鈔迎夏

物體由於運動而具有的能叫動能引

(ki***ic

energy)

它通常被定義成使某物體從靜止狀態至運動狀態所做的功。它的大小是運動物體的質量和速度平方乘積的二分之一

動能公式是:ek=(1/2)mv^2

m為物體質量,v為速度

動能定理的速度問題。

15樓:匿名使用者

人家來問的是「則這一源過程汽車對船做功為多少?」

bai研究物件是船

du,說了船的速zhi度是v,那個dao就是船的速度,而vcos60°是繩的速度

所以就是w-f阻l=mv^2/2

w-f阻l=m(v/cos60)^2/2???這個錯的

16樓:匿名使用者

汽車做功=阻力做功+小船動能

計算動能的時候只需要考慮小船動能增加了多少,不需要考慮方向。

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