汽車買了不到一年裡程不到一萬公里結果發現發動機漏油能要求

2021-03-28 22:59:21 字數 3459 閱讀 4248

1樓:匿名使用者

這個不能的,只能給你免費,維修,更換【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

你好。只修不換的,【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

您好,這種情況只能維修不能更換的 希望能夠幫到你【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

開了一年的車不到一萬公里機器有漏油的現象我能索賠嗎?

4樓:鄭州萬通汽車學校

根據你的描述。開了一年的車不到1萬公里。發動機有漏油現象能索賠嗎?這種情況通常不在索賠的範圍之內。建議查詢查明原因。到專修店進行檢修一下,望採納

5樓:廣州萬通汽車學校

這個不能索賠只能維修

我的車買了1年,發現發動機蓋有油漏,4s店說沒什麼問題,我該麼辦?

6樓:吉林省萬通技工學校

首先要知道發動機機蓋漏油是因為什麼原因造成的,如果是因為在專

更換機油時加機油加灑屬了,或者因為某些情況,把其他地方的油甩到發動機機蓋上的是沒有問題的,如果確定是發動機機蓋出現了幾檔問題,導致的漏油可以向當地的維權部門進行維權

7樓:大衛高山

找有資質的車檢部門檢測,並出具檢測報告,如果有問題再到4s店解決問題,不行還可以找消協投訴或用法律解決。

8樓:匿名使用者

需要維權,請找當地汽車消費者協會,因為汽車維權需要很多專業知識,所以要找專業部門鑑定 。

我的車即將出保發現發動機有漏油,4s店給我換缸體,能要求換發動機麼?

9樓:山東創意藝術團

發動機漏油因其現象較易被消費者識別,所以在故障判斷上並無明顯難度及複雜性,而漏油問題也大致分為密封部件漏油,約90%以上是因為橡膠質密封圈腐蝕老化造成的。發動機內的油封隨著時間的推移,受冷暖不斷交替的溫度變化影響,都會失去增塑劑,其後果是,密封件首先開始收縮,接著變硬,最後甚至斷裂,漏油不可避免。現如今,漏油如同傷病,不動刀也可以**,不拆修也是可以解決了!

車開不到3000公里發動機漏油可以要求換發動機麼

10樓:武帝小鬼

一般會包bai修,修完如果不漏了du,就沒事了;zhi如果還漏,修理超過dao5次,才會換車。

汽車三內包政策容

1、換車

同一故障修理超過5次可換車

在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里以先到為準),如果汽車修理時間累計超過35天,或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次,消費者可以換車。

自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到

汽車發動機漏油可以要求換新車嗎

11樓:蘇厚子

發動機漏油是常見故障,一般不會給你換車。

一般會包修,修

完如果不漏了,就沒事了;如果還漏,修理超過5次,才會換車。

汽車三包政策

1、換車

同一故障修理超過5次可換車

在三包有效期內(三包有效期為2年或5萬公里以先到為準),如果汽車修理時間累計超過35天,或者同一個產品質量問題引發的修理累計超過5次,消費者可以換車。

自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為準)

2、退車

發動機換兩回仍不正常可退車

在三包有效期內,因嚴重安全效能故障累計進行了2次修理,嚴重安全效能故障仍未排除或者又出現新的嚴重安全效能故障的;或發動機、變速器累計更換2次後;或轉向系統、制動系統、懸架系統、前/後橋、車身的同一主要零件因其質量問題,累計更換2次後,仍不能正常使用的,消費者選擇退貨時,銷售者應當負責退貨。

如果家用汽車產品符合更換條件,銷售者無同品牌同型號產品,也無不低於原車配置的產品向消費者更換的,消費者可以選擇退貨,銷售者應當負責退貨。

3、修車超5天車主有權開備用車

在包修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理,其中包括工時費和材料費。

在4s店買的車,半年不到第一次保養的時候發現車子漏油後來好幾天之後查出來發動機有毛病,店裡還是我們

12樓:亞力士缺啥

贈品也屬於銷售的一部分,有欺詐嫌疑。銷售有問題的車輛,屬於不合格品。但問題是如何取證?

因為,對方提供合格證,不然車子怎麼上牌?對方可以說是人為造成的。因此,取證是關鍵,然後通過消法進行起訴理賠

13樓:匿名使用者

收集證據,再次找4s店對質,全程錄音,把事情來龍去脈都錄進去,然後將車送檢,看看檢測報告是不是質量問題,中國商檢可以做檢測,最後證據都收集齊全了,找律師直接去攤牌,要麼打官司,要麼賠錢

新車,買了半年,汽車變速箱和發動機中間的曲軸箱油封印油,4s店說要拆下發動機和變速箱,問題嚴重嗎?

14樓:上海金劍

車子越修越不靈,特別是是發動機和變速箱。

15樓:布熊尼莫

一般問題不是很抄嚴重襲,油封就是橡膠的那種,會磨損bai和老化,du一般新車不出問zhi題要幾萬公里到十幾萬甚至dao幾十萬公里都不用更換,現在更換就是因為它漏油了,就是拆裝的問題,別換車了,這樣的機率也就是千分之幾吧,換個油封就好了。

16樓:快樂時光

換車不可能了,在保修更換是免費的,4s店質量還是比較可靠地,沒什麼影響

17樓:匿名使用者

保修期內免費修的,換車是不可能了

奇瑞新a3沒到一萬公里,發現發動底盤漏油,到四s店檢查說是曲軸油封漏油,鬱悶,這麼快就漏油?師傅說... 20

18樓:林炳元

有一批的a3的曲軸後油封質量有問題,基本上都會漏油。發動機倉有異響,估計是哪個部位螺絲沒有鎖緊或者是底盤有什麼地方螺絲鎖不夠緊,,,按道理說,4s店在接收新車的時候,在做pdi時應該都可以看得出來的,,

19樓:恐怖的203室

應該是保修期內的車,不需要花錢,要錢堅決不給。

這個在奇瑞車裡算比較普遍的,就是沒裝配好,你這個還不算問題大的。

國產車就是這個樣子,我以前的**新車助力油管就漏油,3年下來,汽油泵,發電機,2個前減震,變速箱都壞了,修起來得好幾千,而且不知道修好後能用多久,最後無奈賣了。

20樓:春天的陽光

看來國產還是質量差點。

21樓:匿名使用者

a3號稱4年12萬公里保修,2年多一點,3萬8千公里,發動機壞的,定期保養,定期在4s店維護,出了問題,不保修.理由:"沒有",說不出任何道理,反正就是不保修!車託車黑死全家~!

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