1樓：甲詩
我是從大橋局出來的，目前在中交工作，應該最有發言權。大橋局在施工、設計、勘察、科研方面在國內同行業中算的上是一流的，在國內及國外的的建橋史上，大橋局有很多的經驗，我認為大學生畢業瞭如果想以技術混飯吃有機會進大橋局工作倒是不錯的，不過可惜的是大橋局的待遇比一般的稍差點，我剛工作時02年本科生也才1400，現在可能有2000多了吧，具體要看專案，但也是按鐵道部工程總公司的標準執行的，與中鐵
一、二~~~~~十局應該是差不多的，近兩年據說有所增加，去年局機關工資翻一翻。對於一心想賺錢的畢業生來說，那就沒必要去了，建議去中交，中交的工資畢業兩年拿四五千是常見的，不過中交太爛了，靠花錢接到工程後立即轉包，賺取管理費，以此為主要施工管理方式，談不上學技術了，雖然大橋局也是私人老闆做，但只會分包給一些小老闆，不會總包出去，工地除技術人員外還有領工員類自己企業工人出身的管理人員現場指導與把關，相對要好多了。大橋局
一、二、
三、四、
五、六公司都還可以，是真正做工程的單位。
2樓：
領工員是帶隊幹活的「工頭」，呵呵。技術當然要求高了，這是指實際操作，一般應該是技師的水平，還要能指揮，有管理能力，但理論水平可能不及技術員。總的說，比技術員不差！
本人今年剛剛簽約中鐵大橋局，請問那裡怎麼樣？工資待遇，去了主要做些什麼？ 50
3樓：健天使
不管在哪兒工作都要注意人緣的培養，特別是那些大公司企事業單位，這樣對自己以後的發展有十分的幫助
4樓：度哥無故
你是在公司做事還是去專案上，工資待遇都差不多，做些什麼看你學的什麼專業，你可以自己選擇，不然他就幫你選，我在四公司
5樓：歐沃斯移民
看你是什麼崗位？一般來說自己養活自己不成問題；比如工程測量就很高了10k~10.5k。
其他的行政等等也有5到6k吧！但是有一點福利待遇不錯，這個是肯定。沒事一步步慢慢來，既然被錄用了好好幹，是人才在哪都能有作為。
6樓：
如果是職工的話剛開始是3000多，裡面還有很多福利和獎金
7樓：匿名使用者
中鐵還可以啊！待遇，工作內容看你專業！
8樓：匿名使用者
涼了，兄弟，過來人告訴你：涼了
9樓：匿名使用者
有學歷畢業生隨便來。有關係你來，沒關係，趕緊離開！
10樓：匿名使用者
這個單位是中鐵股份旗下的上市公司規模大，是大型國企，福利待遇條件不錯的，去了先會培訓，然後去專案報到，出差可能性大但工資不低，而且外出津貼補助很多，會做些專案勘察、專案設計助理方面的工作。
中鐵大橋局集團第四工程****工資待遇怎麼樣？要詳細的~~！
11樓：匿名使用者
不是四公司的,是大橋局旗下另一子公司,今年大橋整體漲薪,我這邊漲了一千,每月能到手三千以上.剛畢業幾個月
12樓：匿名使用者
瞎扯，哪有那麼多，3000塊錢的樣子，要把你累死，工程單位不要來 ，中 更不要來，中鐵系統裡的大橋局就更更不要來了
13樓：匿名使用者
機關工資低，專案工資高，你放心去吧，本科實習至少3000多，轉正後5000多，稍微好一丁點的專案實習的時候就能拿到6-7000啦~
出國的專案實習期不低於1萬2~轉正後就更不可低估了！
就是走專案，偏遠地區，遠離家鄉~
ps：工程局都差不多，具體得看你的專案好壞，一個公司，趕上專案好了能比別人多3倍工資哦~
中鐵建大橋局哪個子公司好,中鐵大橋局集團下屬哪個分公司比較好
中鐵12局是中鐵建系統裡綜合排名第一的工程局。但是比起收入來，除了駐上海北京的幾個局，水平都差不多。要想高收入的話，還是到北京的幾個局，比如房地產集團 中土集團之類的。中土集團是中鐵建下屬子公司，併入中鐵建之前，是中國最大的海外工程承包商，正式職工在國外一般30萬左右。海外工程主要集中在中東和非洲等...
中鐵四局五公司是做什麼的，中鐵四局五公司是做什麼的？
1第一工程有限 中鐵四局集團第一工程有限是具有綜合施工能力的跨行業 跨國經營的國有大型施工企業 2第二工程有限 中鐵四局集團第二工程有限是具有綜合施工能力的國有大型工程施工企業，始建於1953年10月。3 第四工程有限 中鐵四局 1第一工程有限 中鐵四局集團第一工程有限是具有綜合施工能力的跨行業 跨...
中鐵建大橋局幾個公司總部在那裡，中國中鐵大橋局有哪些分公司？各自在什麼地方？
中鐵大橋局集團 是中國中鐵股份 旗下的全資子公司前身為1953年4月為修建武漢長江大橋經政務院批准成立的鐵道部大橋工程局 2001年改製為現名 中國中鐵大橋局有哪些分公司？各自在什麼地方？我就不羅嗦了，給你一個 頁面，你會全面瞭解！注意，樓上所提到的中鐵大橋局三公司已經背送給了中鐵港航局集團。請問，...