多路電磁閥的工作原理是怎樣的,能否用來控制氣缸的直線進給量

2021-03-23 18:46:34 字數 5749 閱讀 4702

1樓:匿名使用者

簡單理解的話,電磁閥就好像換向開關,在簡單理解就是通過膜片完成氣路的切換,而氣量的控制無法精確實現,通常控制的只能是壓力和流量,有數字式和儀表式的,可以顯示出來,而電磁閥是無法提供此功能的!

而氣缸可以分為多行程,通過設定達到精確的路徑完成作用功,而這樣條件的滿足不需要控制進氣量,只要滿足壓力和氣量即可.您需求的只是特殊定製的氣缸而已.大部分氣動元件廠家都有,您可以聯絡**c檢視執行元件,多行程氣缸.

2樓:匿名使用者

什麼是多路啊 我們用的氣缸是有電磁閥給氣的呀 沒電磁閥怎麼控制氣缸了?

電磁閥如何控制氣缸

3樓:匿名使用者

最簡單的氣缸控制可以用繼電器電路來控制,稍微複雜的用繼電器就無能為力了。用plc來控制是一種好的選擇,他的功能強大,再複雜的控制也能實現。但是plc需要編制梯形圖來實現對氣缸實現自動控制,對於會程式設計的當然沒什麼大問題,但是不會程式設計序被拒之門外,怎麼辦,有沒有辦法,答案是肯定的,有!

用什麼方法呢,tpc8-8型「定時程式控制器」來作為氣缸的控制器為大家排憂解難,看看定時程式控制器為什麼有如此特殊功用:

1、無需程式設計,以**設定方式代替傳統程式設計,是其最大的特點,適合不熟悉程式設計的人員使用。定時時間可在50ms-24小時內調整,通過功能設定可以實現手動控制、定時控制、迴圈控制、感測器位置控制及程式自動控制等各種功能。操作十分方便快捷,易於實現氣缸電磁閥的自動控制,給不熟悉程式設計的人員帶來了福音。

2、定時程式控制器很適合用於氣缸電磁閥的控制,具有多路開關量輸入和輸出通道,基本型為8路輸入、8路輸出,具有較強的定時控制和程式控制功能。輸出可直接驅動24v電磁閥,輸入端可連線開關及感測器等開關量訊號,實現開關控制、感測器位置控制及程式控制。

用電磁閥來控制氣缸,速度要求20次/秒,用那種配置。

4樓:瞭解國珍

這麼高的要求,可選擇的配置並不多,最適合的是mac品牌的產品,但是**比較貴,不在乎成本的話,肯定能滿足需求。如果是批量生產的話,建議考慮更具價效比的國內品牌,雖然效能與mac有明顯差距,但是隻要氣缸行程在5mm以內的話,深圳愛柯asicko品牌的hbs3120電磁閥可以達到這個頻率,**不到前者的1/5,非常有優勢。

5樓:紫色學習

20次/s, 即50ms走100mm,速度就是2000mm/s,這種速度用氣缸是很難達到的,尤其是100mm行程的往復運動加速和減速都是不可控的。建議用電動執行器來實現,氣動比較困難了。

氣缸的速度控制辦法:

1、氣缸的速度可以通過調節進氣的流速來實現,例如:調節閥、節流閥等。

2、如果需要不同的速度可以採用多個氣路來實現。

3、多路氣路的控制的組合輸出可以實現多種氣缸速度。

6樓:匿名使用者

20次/s,就是說你每次的動作時間約為50ms,這在電磁閥的響應時間是沒有問題的,主要是氣缸,首先你要用什麼樣的氣缸,缸徑、行程多少,負載多少,電磁閥和氣缸之前有多長距離。這些都影響你的速度。具體說說你的工控吧。

你的意思是沒有負載嗎?即便是空載要想執行件達到這種速度也比較困難,50ms走100mm,速度就是2000mm/s,這種速度用氣缸是很難達到的,尤其是100mm行程的往復運動加速和減速都是不可控的。建議你用電動執行器來實現,氣動比較困難了。

7樓:匿名使用者

氣動比較困難,建議用電動執行器來實現。

對於執行機構最廣泛的定義是:一種能提供直線或旋轉運動的驅動裝置,它利用某種驅動能源並在某種控制訊號作用下工作。執行機構使用液體、氣體、電力或其它能源並通過電機、氣缸或其它裝置將其轉化成驅動作用。

其基本型別有部分迴轉(part-turn)、多回轉(multi-turn)及直行程(linear)三種驅動方式。

8樓:匿名使用者

用tpc4-4td定時程式控制器可以實現氣缸的高速動作,**設定不用程式設計,可以直接驅動24v電磁閥,可以連續工作,執行穩定可靠。

9樓:

用高頻高速氣缸,電磁閥要用間隙密封電磁閥

負載不能大,否則是無法實現的。

詳見「**c氣動服務網」

10樓:君行正道

你的意思是用什麼電磁閥和氣缸?

電磁閥控制氣缸,怎樣保持一定位置的充氣狀態?

11樓:匿名使用者

1、可以使用雙向控制的氣缸來實現,有兩個電磁閥分別負責兩個不同方向,正向電磁閥動作向正向執行,反向電磁閥動作向反向執行。

2、氣缸運動過程時,氣缸停在電磁閥斷電時的位置,不同位置安裝接近開關、電磁開關或光電開關等位置控制的開關量感測器,檢測氣缸位置。

3、現在流行使用「定時程式控制器」作為氣缸控制器,實現氣缸的位置控制和程式控制,該控制器具有多路輸入和輸出,輸出可直接驅動24v電磁閥,輸入可連線各種開關或開關量感測器,實現位置控制、定時控制和程式控制。

12樓:匿名使用者

電磁閥主要是用於氣源的切斷和開啟,分為常閉式和常開式,常閉式就是不通電狀態下,電磁閥呈閉合狀態無氣體通過,通電電磁閥提升閥芯,氣體進入氣缸,常開式就不通電狀態下,電磁閥呈開啟狀態,氣路聯通,通電電磁閥斷開。氣路切斷,這樣就可以實現氣缸的動作,從而開啟閥門。穩定在充氣狀態?

是一直讓氣路聯通的嗎?那要但電磁閥控制什麼啊?

13樓:匿名使用者

很簡單:串接一個調壓閥門(通常與水氣分離器一起,俗稱水隔)

要讓氣缸有三種位置,用哪種電磁閥?怎麼控制?

14樓:之何勿思

理論上可以用三位五通中封電磁閥來做中間停止迴路,但實際上因為氣體的可壓縮性太高,這種中間停止是沒有精度可言的,因為慣效能衝個幾釐米都屬於正常。

通電時,電磁力把先導孔開啟,上腔室壓力迅速下降,在關 閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關閉件向上移動,閥門開啟;斷電時,彈簧力把先導孔關閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動關閉件向下移動,關閉閥門。

15樓:匿名使用者

1、可以使用三位五通的雙電磁閥來實現,有兩個電磁閥分別負責兩個不同方向,正向電磁閥動作向正向執行,反向電磁閥動作向反向執行。

2、氣缸運動過程時,氣缸停在電磁閥斷電時的位置,不同位置安裝接近開關、電磁開關或光電開關等位置控制的開關量感測器,檢測氣缸位置。

3、使用表控tpc4-4td作為氣缸控制器,實現氣缸的位置控制和程式控制,該控制器具有多路輸入和輸出,輸出可直接驅動24v電磁閥,輸入可連線各種開關或開關量感測器,實現位置控制、定時控制和程式控制。

4、特點:無需程式設計、**設定、只需在功能設定表上選擇相關輸入、輸出、定時及程式動作等功能,簡單的控制只需數分鐘即可方便地實現所需控制功能。

5、**有相關詳細資料,並有相關氣缸、電磁閥、電器、感測器、開關電源的**連結,可以方便的選擇控制裝置所需的配套器件的廠商。

6、有氣缸控制及裝置控制的問題參考表控相關的技術資料。

16樓:匿名使用者

電磁閥只是控制是否進氣 就和水龍頭的作用一樣 氣缸停在什麼位置和電磁閥沒有關係吧!你可以在網上搜搜是否有氣缸可以有3中位置

一般的話需要3個以上位置停留的話我見過的只有用電機控制的

17樓:匿名使用者

用三位五通閥,想在那裡停就在**停。

三位五通閥,相當於三個位置,兩個位置是極限,中間位置任意。

控制是兩個線圈,可以是220v,也可以是24v,兩個線圈是控制方向的。

18樓:

三位中封電磁閥+帶磁性開關氣缸,這時最簡單的方法,前提是你的停止精度不高,停止時間不長。

或者使用三位停止氣缸,**c有這種產品,詳見「**c氣動服務網」或者聯絡**c當地服務機構:

19樓:坐看山下雲

用兩個單出杆的缸背對背裝,用兩個電磁閥控制。你試試。

20樓:匿名使用者

這問題很簡單參考下面介紹:

1、使用三位五通的電磁閥,在需要的位置安裝感應開關,控制器選用表控tpc4-4td的控制器。

3、接線也比較簡單,參考下圖:

可以參考上圖接線,輸出端接三位五通的電磁閥線圈,y1接正向線圈,y2接反向線圈。輸入端接需要的感應開關和啟動開關。接到哪兒輸入端任意安排。

4、接好線後,剩下的工作就是功能設定了,完全根據你的需要按照工作步驟來設定,經過除錯既可以達到你需要的功能了。

如果雙線圈電磁閥,兩個線圈同時都有電,電磁閥控制的氣缸會是什麼情況

21樓:匿名使用者

雙線圈的電磁閥一般是不能兩個線圈同時通電使用的,一般來說使用雙線圈專的電磁閥有兩位五屬通,三位五通中封,三位五通中壓,三位五通中洩這幾種方式,其中兩位五通有位置保持能力,三位五通閥使用中間位置的時候是兩側電磁頭都不通電的情況,不存在兩側同時通電的情況。

從理論角度來說,兩側同時通電時,由於兩側電磁頭出力不可能完全相同,啟動時間也不可能完全相同,因此此時電磁閥閥芯狀態是處於不可控未知狀態。

22樓:匿名使用者

1、兩bai個電磁閥分別負責兩du個不同方向,不允許同時驅zhi動。正向電磁閥dao

動作向正向執行,

23樓:

雙線圈電磁閥是不能夠同時有電的!同時得電,電磁閥的狀態是不可預知的,因此氣缸如何動作也不能夠知道!

注意,雙線圈電磁閥禁止同時得電!

你可以參考「**c氣動服務網」上的電磁閥結構原理圖深入瞭解

24樓:匿名使用者

你肉眼看到的情況就是 兩個同時動作!當然你氣缸氣壓相同情況下!

25樓:隆昌哥名片哥

我個人覺得沒有必要深入去討論這個問題,因為同時得電本來就是個錯誤的動作。

電磁閥的控制

26樓:匿名使用者

要求的第1條有必要嗎,是不是通電後就迴圈動作就行了,沒電了自然就關閉了

100rmb 夠了

27樓:匿名使用者

電磁閥的控制當前流行氣缸、電磁閥控制使用**程式控制器,優勢如下:

1、**程式控制器是氣缸、電磁閥的理想控制器,具有多路開關量輸入和輸出通道,基本型為8路輸入、8路輸出,具有較強的定時控制和程式控制功能。輸出可直接驅動24v電磁閥,輸入端可連線開關及感測器等開關量訊號,實現開關控制、感測器位置控制及程式控制。

2、無需程式設計,以**設定方式代替傳統程式設計,適合不熟悉程式設計的人員使用。定時時間可在50ms-24小時內調整,通過設定實現定時及程式控制功能。配套電磁閥應用,操作十分方便快捷,易於實現電磁閥的自動控制。

3、因為功能設定易於實現,提供定時程式控制器的功能設定,不需要程式設計的費用,設定好的功能還可以自己修改,完成現場實際除錯,可通過**進行技術交流,傳送功能設定檔案。

舉例說明如下:

實現的功能:

採用個**程式控制器-控制8個氣缸的執行,每個氣缸由一個電磁閥控制,有兩個按鈕開關同時按下裝置開始執行,執行過程中按停止開關全部氣缸停止執行。

上電啟動後第1個氣缸開始工作,1秒鐘後第2個氣缸工作1秒,然後第3個氣缸工作1秒時第4個氣缸工作2秒,第3個氣缸共工作4秒,第5個氣缸工作1秒,第6個氣缸工作2秒,第7個氣缸工作1秒,第8個氣缸工作1秒,延時一秒後第1個氣缸停止執行,此時全部氣缸工作完畢。再次啟動後如此迴圈工作。

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