1樓：跳初為啦
首輪效應 親和效應 定型效應 末輪效應
2樓：匿名使用者
是不是還有首輪效應，親和效應，近因效應
通航和民航的區別是？
3樓：結果是已收到
1，通途不同：
通航所涉及的範圍比民航要廣。
民用航空，是指使用各類航空器從事除了軍事性質以外的所有的航空活動稱為民用航空。
通用航空，是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測等方面的飛行活動。
4樓：於昌斌的
民用航空機場和通用航空機場區別：
1、跑道建設不一樣：
通用航空機場的跑道導航設施往往比較簡陋，一般不具備大型民航飛機起降的條件。
2、跑道長度不一樣：
民航機場有長長的跑道，而且通用航空機場跑道相對會短。目前我國把機場按照飛行區等級劃分。用「數字+字母」兩個部分組成的編碼來表示。
第一部分的數字，表示飛機效能所相應的跑道效能和障礙物的限制。第二部分的字母，表示飛機的尺寸，也就決定了所要求的跑道和滑行道的寬度。
3、跑道樣子不一樣：
通用航空機場除了跑道的長度寬度比較小，甚至沒有跑道，只有供***起降的停機坪。民用航空機場的跑道是水泥跑道，但通航機場可以是草地，沙石地，雪地等。
4、跑道的位置不一樣：
民用航空機場都是陸上的。也有山區需要削平山頭，沿海填海造機場的。但通用航空機場就靈活許多。可以陸上，也可以在樓頂停機坪，甚至在水裡起飛。
5、停放飛機不一樣：
執行通用航空航空飛行任務的飛行器大都是小型飛機、輕型飛機、***等；民用航空機場則是專供大型航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域。
6、用途尤其不一樣：
民用航空機場主要承擔旅客和貨物運輸。通用航空機場則開展飛行員培訓、空中巡查、空中測繪、氣象探測、防林護林、噴灑農藥等作業飛行，以及應急救援、商務包機、空中攝影、景點觀光、空中表演、私人飛行、短途運輸、航空運動等民生功能。
5樓：匿名使用者
民用航空，是指使用各類航空器從事除了軍事性質（包括國防、警察和海關）以外的所有的航空活動稱為民用航空。
通用航空，是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業和建築業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。
目前把民用航空分為兩大類，分別是商業航空和通用航空。商業航空是指以航空器進行經營性的客貨運輸的航空活動，就是我們常見的航空公司運營模式。而通用航空就是除去商業航空後民用航空其他所有部分
6樓：匿名使用者
2023年是奮進的一年，也是汶川**後的第十年。懷念過往，一點點一滴滴，如若那時每個縣都有一處通用機場，那麼救援也許將會更快抵達。藍圖已經繪就，參照全球通用航空發展經驗，在中國的2800多個縣將會實現通用機場「縣縣通」，也就是全覆蓋，確保每一個縣都至少有一處通用機場。
這也將補足短板，彌補差距，打通製造、基建、消費等諸多環節中的又一輪投資熱潮。
但是，這裡提到的是通用機場，那麼我們就需要了解什麼是通用機場。
什麼是通用機場？先說說民用機場，民用機場是指專供民用航空器起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區域，包括附屬的建築物、裝置和設施。民用機場分為通用機場和公共運輸機場；不包括臨時機場和專用機場。
通用機場也是屬於民用航空機場的一種，但是它擔了更多其他任務，比如氣象探測、農林噴灑、消防警巡、空中救援等特殊的飛行任務。
既然所承擔的任務不一樣，那麼跑道建設也就不盡相同。通用機場的跑道往往比較簡陋，一般不具備起降大型客機的條件。民航機場有長長的跑道可以供給大型客機起降，但是通用機場的跑道會比民航機場的跑道短一些。
用途尤其不一樣：民用機場主要用以承擔旅客和貨物運輸，而通用機場則主要用來開展飛行員培訓、空中巡查、空中測繪、氣象探測、噴灑農藥等作業飛行、防林護林、商務包機、空中攝影、景點觀光、空中表演、私人飛行、短途運輸、航空運動、以及應急救援等民生功能。
7樓：匿名使用者
其實民航這個概念是相對的，廣義的民航是包含了通航的。 不過平時我們都把航空公司認為是民航。這個是狹義的，廣義的講民航其實有很多不同型別的單位，他們都是按照不同的規章進行執行的。
8樓：匿名使用者
要是飛行員的話通航的飛行員要是有了犯罪記錄是還可以考的，要是民航的飛行員就不行了！
9樓：匿名使用者
通航我覺得是國際，民航是國內旅客，不知對否？
民航是什麼單位
10樓：匿名使用者
民航單位主要包含三個事業單位，航空公司、機場以及空管（空中交通管理）。他們統稱為民航，但是工作性質完全不同，空管是屬於國家公務員編制的，航空公司是屬於企業編制的。 希望可以幫到你
11樓：匿名使用者
民航包含的很多，不知道你說的具體是哪種？有企業編制的，也有事業編制的，還有公務員編制的。
民航是什麼意思？？
12樓：景田不是百歲山
民用航空，是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動，民用航空活動是航空活動的一部分，同時以「使用」航空器界定了它和航空製造業的界限，用「非軍事等性質」表明了它和軍事航空等國家航空活動不同。《國內投資民用航空業規定（試行）》已於2023年8月15日起正式實施。民用航空，是民用航空是航空活動的一部分。
「使用」航空器界定了它和航空製造業的界限它和軍事航空等國家航空活動不同。
13樓：
就是民用航空的簡稱，即用於客、貨空中運輸的。民用航空的工作分類較多，大類上可分為空中服務與地勤、飛行器的設計與製作、空中指揮與安全管理等。
希望對你有幫助。
14樓：匿名使用者
我想你問題的重點是：我想去學 不知道能幹什麼？吧。
呵呵，民航很有前途的，也很有錢圖！
民航主要培養高素質的航班人員。
以後再差也是一個機場的工作人員。待遇都還很不錯，。
15樓：無奈的卑微
我想知道它是幹什麼的
中國民航發展史
16樓：匿名使用者
中國的航空事業發展飛速嗯發展史也是一本長書啊
中國的民航公司有什麼?
17樓：匿名使用者
中國民航空是指中國民用航空總局，是個管理單位，國內有很多家民用航空公司:
中國國際航空集團下有:中國貨運航空、中國郵政航空、廈門航空、上海航空、深圳航空、奧凱航空、翡翠航空、長城航空等分公司。
中國東方航空集團下有:大新華航空、揚子江快運、四川航空、山東航空、鷹聯航空、春秋航空、東海航空、鯤鵬航空等分公司。
18樓：深圳市中鵬教育
中國國航，東方 航空，南方航空，吉祥航空，春秋航空，深圳航空，海南航空等
民航與國航有什麼區別
19樓：匿名使用者
民航，即為民用航空；國航，即為中國國際航空股份****，二者的區別如下：
一、性質不同
民航：民航是指一種航空活動，也是國家主管民用航空事業的部門。
國航：國航是指民用航空公司以及世界最大的航空聯盟。
二、活動不同
民航：民航是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動。
國航：國航是以航空運輸為主業，包括國際、國內定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸業務活動。
三、範圍不同
民航：民航的範圍包括航空公司、機場、空管、監管機構。
國航：國航的範圍主要是航空運輸。
四、所屬管理部門不同
民航：民航的所屬管理部門是國家交通運輸部。
國航：國航的所屬管理部門是中國民用航空局。
20樓：龍捲風
民航是中國民用航空的簡稱，國航是中國國際航空公司的簡稱。
中國民航大學和中國民航飛行學院有什麼區別？
21樓：匿名使用者
中國民航大學在天津，是一所綜合性的大學，我目前就在這裡就讀。民航對口專業有很多，有飛行員和空乘專業人員的培養。航空工程師學院、航空工程學院、航空自動化學院、交通運輸學院是比較好的學院。
另外也有人文學院、管理學院、理學院等和英語、工商管理、土木工程等專業。
中國民航民航飛行學院在四川廣漢，是主要培訓飛行員的院校，很苦但是工作後會很享福。也有乘務專業和飛機維修專業。
22樓：可愛的皮皮蛋
可以這樣說 中國民航大學？是在幾十年前由中國民航飛行學院分出去的，後來改名為民航大。 中國民航飛行學院的飛行與空管專業是全國第一。
飛院的校區總和號稱全球第一。 但中國民航飛院的其他專業大都不如民航大。
民航登機行李規定
23樓：順程環宇
頭等40kg 公務30 kg 經濟20kg 這個是國內的
英語中的主謂，主謂賓是什麼句式,英語中的五大句式分別是什麼？
1.主語 不及物動詞 主謂結構 本結構是由主語加不及物動詞構成，常用來表示主語的動作。they listened carefully 他們聽得很仔細2.主語 及物動詞 賓語 主謂賓結構 此結構是由 主語 謂語 賓語 構成。其中的謂語動詞須是及物動詞 短語 賓語須是名詞或相當於名詞的成分。he tea...
中國最安全的銀行，國內五大銀行中，哪個銀行是最安全最好的？
中國銀行是最安全的，他是唯一一家屬於國家銀行，由 直接管理。拓展資料 中國銀行是中國唯一持續經營超過百年的銀行，也是中國國際化和多元化程度最高的銀行。機構遍及中國內地及56個國家和地區，旗下有中銀國際 中銀投資 中銀 中銀保險 中銀航空租賃 中銀消費金融 中銀金融商務 中銀香港等控股金融機構。201...
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