汽車多楔帶為什麼會有噪音汽車發電機為什麼要使用多楔帶?

2021-03-07 21:35:11 字數 2917 閱讀 5061

1樓:停步傾聽

橡膠件長時間使用會有老化開裂現象,建議更換新的。

多楔帶是指以平帶為基體、內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶,其工作面為楔的側面。

多楔帶的優點是:多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大,載荷沿頻寬的分佈較均勻,因而傳動能力更大;由於帶體薄而輕、柔性好、結構合理,故工作應力小,可在較小的帶輪上工作;多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點,因而壽命更長;節能效果明顯,傳動效率高;傳動緊湊,佔據空間小。此外,多楔帶的背面也能傳動,而且可使用自動張力調整器,使傳動更加安全、可靠。

多楔帶特別適用於結構要求緊湊、傳動功率大的高速傳動。

2樓:沃弗特汽車美容

朋友,您好,根據我們多年的用車養車經驗,發現多楔帶在使用中出現噪音有如下原因:

1. 多楔帶由於打滑而產生,降低噪音方法:應及時將皮帶擦乾;

2. 多楔帶楔槽中嵌入異物,降低噪音方法:應該為皮帶運轉設定防護罩;

3. 多楔帶帶輪是否偏斜,降低噪音方法:調整帶輪位置;

4. 多楔帶在產品使用中出現振動大:可能是皮帶張力過小,應適當加大張力;

以上方法您不妨試試,如對您有幫助,請採納為最佳答案。鐧懼害鍦板浘

3樓:redapple球

噪音是皮帶磨損後,和皮帶輪或發電機輪打滑造成的。

4樓:匿名使用者

橡膠件長時間使用會有老化開裂現象,所以需要更換

汽車發電機為什麼要使用多楔帶? 5

5樓:力安德

也不是一定的,這個跟該型號的發動機設計有關。

一般採用的是多楔帶,因為要嚴格控制配氣正式(就是氣門開啟關閉的時間)。

但是有的發動機也使用其他的傳動,例如寶馬一款發動機,為了精確控制配氣正時,採用的是鏈條傳動。

汽車多楔帶的標記是什麼

6樓:豬豬將軍

您好!很高興為您解答!

ph型號多楔帶系列,

pj型號多楔帶系列,

pk型號多楔帶系列,

pl型號多楔帶系列,

pm型號多楔帶系列,

多楔帶工作情況係數ka 。

希望能夠幫到您!

滿意請採納,謝謝!

汽車上的多楔帶輪有哪些?

7樓:匿名使用者

你好!附件皮帶輪,現在車上多數是多楔帶輪。

8樓:匿名使用者

發電機皮帶'空調皮帶'助力泵皮帶'有的車是三條'有的倆條'有的一條'不一樣的

汽車保養的時候需要檢查多楔皮帶麼

9樓:投機士

汽車保養的時候需要檢查多楔皮帶,多楔皮帶平時受力比較大,易磨損老化,應及時更換檢查。

多楔帶是指以平帶為基體、內表面排布有等間距縱向40°梯形楔的環形橡膠傳動帶,其工作面為楔的側面。

主要特點如下:

1、傳動功率大,空間相同時比普通v帶的傳動功率的高30%。

2、傳動系統結構緊湊,在相同的傳動功率情況下,傳遞裝置所佔空間比普通v帶小25%。

3、帶體薄,富有柔軟性,適應帶輪直徑小的傳動(小於傳統的三角帶帶輪),也可傳動多個輪子。適應高速傳動,帶速可達40m/s;振動小,發熱少,運轉平穩。

4、耐熱、耐油、耐磨,使用伸長小,壽命長。

多楔帶的優點是:

1、多楔帶與帶輪的接觸面積和摩擦力較大,載荷沿頻寬的分佈較均勻,因而傳動能力更大。2、由於帶體薄而輕、柔性好、結構合理,故工作應力小,可在較小的帶輪上工作。

3、多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點,因而壽命更長。

4、節能效果明顯,傳動效率高;傳動緊湊,佔據空間小。此外,多楔帶的背面也能傳動,而且可使用自動張力調整器,使傳動更加安全、可靠。多楔帶特別適用於結構要求緊湊、傳動功率大的高速傳動。

10樓:匿名使用者

皮帶自己也可以檢查, 用手指可以壓下去2cm這個張緊度就剛剛好. 關於老化斷裂什麼用眼睛看看就可以, 不難.

11樓:並不都一樣

需要,這個在保養得時候4s店應該會給你檢查的

這還是重中之重呢。不僅要檢查皮帶有無裂痕還要檢查皮帶鬆緊度

12樓:匿名使用者

需要,這個在保養得時候4s店應該會給你檢查的

13樓:愛你沒商量

當然要檢查了,這還是重中之重呢。不僅要檢查皮帶有無裂痕還要檢查皮帶鬆緊度。

多楔帶的特性?

14樓:匿名使用者

1、多楔帶與多楔帶輪的接觸面積和摩擦力較大,載荷沿頻寬的分佈較均勻,因而傳動能力更大; 2、由於帶體薄而輕、柔性好、結構合理,故工作應力小,可在較小的帶輪上工作; 3、多楔帶還具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點,因而壽命更長; 4、節能效果明顯,傳動效率高; 5、傳動緊湊,佔據空間小。此外,多楔帶的背面也能傳動,而且可使用自動張力調整器,使傳動更加安全、可靠。多楔帶特別適用於結構要求緊湊、傳動功率大的高速傳動。

多楔帶/輪主要傳動特點有那些? 1.傳動功率大,空間相同時比普通v帶的傳動功率的高30%。 2.傳動系統結構緊湊,在相同的傳動功率情況下,傳遞裝置所佔空間比普通v帶小25%。

3.帶體薄,富有柔軟性,適應帶輪直徑小的傳動,也適應高速傳動,帶速可達40m/s;振動小,發熱少,運轉平穩。 4.耐熱、耐油、耐磨,使用伸長小,壽命長等特點。

15樓:匿名使用者

特性:以優良的曲直性適合使用於帶輪小,逆曲直條件。優良的傳動效率。低噪音。圓 滿的驅動。用纖維補強的配合橡膠來確保優良的耐熱性、耐油性、耐磨耗性。榛銳機電

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