1樓：匿名使用者
c919大型客機（***ac c919），是中國首款按照最新國際適航標準，與美法等國企業合作研製組裝的幹線民用飛機，於2023年開始研製。c是china的首字母，也是商飛英文縮寫***ac的首字母，第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
c919中型客機是建設創新型國家的標誌性工程，機體具有完全自主智慧財產權。基本型混合級佈局155座，全經濟艙佈局169座、高密度佈局175座，最大載客量為190座。標準航程4075公里，最大航程5555公里。
c919是中國第一型實用化大型客機，也將是中國第一型投入市場運營、參與市場競爭的大型客機。
從戰略產業的角度而言，這意味著中國產業升級的領域，已經從過去的造船、高鐵、衛星、核電站，進一步拓展至「大型客機」。而大型客機這塊市場的意義，我們只需要看到波音和空客兩家客機巨頭的體量，就能明白了。根據市場測算，未來20年，c919級別的單通道飛機（相當於波音-737或空客a320）市場空間約為8500億美元，考慮維護升級的費用，總的空間將達到1.
5萬億美元。而根據中國商飛（也就是c919的「孃家」）的計算，未來20年，這一市場約需要2.6萬架單通道客機。
僅在中國，未來20年預計需要近7000架客機，價值近萬億美元，其中單通道噴氣客機約需要4500架。無論是從戰略角度，還是從經濟角度來看，在這個龐大而利潤豐厚的市場裡，都應當有中國人的一席之地。c919首飛的意義，就在於中國能從1萬億的市場中，分一大塊餅。
2樓：匿名使用者
證明我們已經有, 研究製造自己大飛機的能力了...!
國產大飛機c919首飛成功有什麼意義
3樓：最愛彩虹糖
1、國家經濟、科技實力的重大體現。
c919中型客機是建設創新型國家的標誌性工程，機體具有完全自主智慧財產權。基本型混合級佈局155座，全經濟艙佈局169座、高密度佈局175座，最大載客量為190座。標準航程4075公里，最大航程5555公里。
2、打破了國外飛機巨頭的市場壟斷。
c919客機的首飛成功，能使中國民航不再依賴於從歐美進口波音和空客的中層幹線客機，打破歐美航空巨頭壟斷，為國家節省大量外匯。
3、有助於國家軍事實力的提高。
在軍事方面，因運20過於肥碩的身軀和200噸的最大起飛重量，並不適合改裝為特種飛機。而用c919改裝預警機、高新機等大型軍用特種飛機的潛力巨大。
雖然現階段的c919改裝成軍用戰機的概率微乎其微，但在將來，中國完全掌握c919的全部技術並能100%實現國產化之後，c919實現軍民兩用的可能性並非一點也沒有。
4、可以產生巨大的社會效益。
在社會效益方面，c919飛機專案能帶動上下游產業發展，增加大量高收入的就業崗位，拉動地方經濟發展。
5、市場前景巨大。
c919是中國第一型實用化大型客機，也將是中國第一型投入市場運營、參與市場競爭的大型客機。從戰略產業的角度而言，這意味著中國產業升級的領域，已經從過去的造船、高鐵、衛星、核電站，進一步拓展至「大型客機」。而大型客機這塊市場的意義，我們只需要看到波音和空客兩家客機巨頭的體量，就能明白了。
根據市場測算，未來20年，c919級別的單通道飛機（相當於波音-737或空客a320）市場空間約為8500億美元，考慮維護升級的費用，總的空間將達到1.5萬億美元。而根據中國商飛（也就是c919的「孃家」）的計算，未來20年，這一市場約需要2.
6萬架單通道客機。
僅在中國，未來20年預計需要近7000架客機，價值近萬億美元，其中單通道噴氣客機約需要4500架。無論是從戰略角度，還是從經濟角度來看，在這個龐大而利潤豐厚的市場裡，都應當有中國人的一席之地。c919首飛的意義，就在於中國能從1萬億的市場中，分一大塊餅。
擴充套件資料
c919釋義
吳光輝說:「c是china 的首字母，也是中國商用飛機有限責任公司英文縮寫***ac的首字母，同時還有一個寓意，就是我們立志要躋身國際大型客機市場，要與airbus(空中客車公司)和boeing(波音)一道在國際大型客機製造業中形成abc並立的格局。」
吳光輝說，第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是我國首型大型客機最大載客量為190座。他說，「c919」之後未來的型號也可能命名為「c929」，其中「29」代表這一機型的最大載客量為290座。
中國大飛機選定c9字頭作為系列客機的命名，寓意是天長地久，並表明立志要躋身國際大型客機市場，要與airbus(空中客車公司)和boeing(波音)一道在國際大型客機製造業中形成abc並立的格局。
c919設計定位
c919吳光輝透露，我國大型客機將以單通道150座級為切入點，採用超臨界下單翼、翼吊先進高涵道比渦扇發動機、常規尾翼和前三點可收放起落架的常規佈局形式。
力求實現減重、減阻、減排，努力研製與目前國際同類機型中在安全性、經濟性、舒適性方面更具競爭力的大型客機，爭取用8年左右時間完成研製。
c919研發週期
大型飛機的發動機、機載裝置、材料等將採用全球招投標方式擇優選用，同時鼓勵國外**商同國內廠家合作，發展我國民機產業。
4樓：匿名使用者
c919大型客機（***ac c919），是中國首款按照最新國際適航標準，與美法等國企業合作研製組裝的幹線民用飛機，於2023年開始研製。c是china的首字母，也是商飛英文縮寫***ac的首字母，第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
c919中型客機是建設創新型國家的標誌性工程，機體具有完全自主智慧財產權。基本型混合級佈局155座，全經濟艙佈局169座、高密度佈局175座，最大載客量為190座。標準航程4075公里，最大航程5555公里。
c919是中國第一型實用化大型客機，也將是中國第一型投入市場運營、參與市場競爭的大型客機。
從戰略產業的角度而言，這意味著中國產業升級的領域，已經從過去的造船、高鐵、衛星、核電站，進一步拓展至「大型客機」。而大型客機這塊市場的意義，我們只需要看到波音和空客兩家客機巨頭的體量，就能明白了。根據市場測算，未來20年，c919級別的單通道飛機（相當於波音-737或空客a320）市場空間約為8500億美元，考慮維護升級的費用，總的空間將達到1.
5萬億美元。而根據中國商飛（也就是c919的「孃家」）的計算，未來20年，這一市場約需要2.6萬架單通道客機。
僅在中國，未來20年預計需要近7000架客機，價值近萬億美元，其中單通道噴氣客機約需要4500架。無論是從戰略角度，還是從經濟角度來看，在這個龐大而利潤豐厚的市場裡，都應當有中國人的一席之地。
c919首飛的意義，就在於中國能從1萬億的市場中，分一大塊餅。
國產大飛機c919對中國有什麼重要意義
5樓：哈哈
重要意義：
1.從經濟上來說，c919就是一塊敲門磚。它幫助中國的航空工業擠進世界航空工業的一個市場，這就是它的最大意義。
因為這意味著我們國產大飛機終於實現了從無到有，有小到大，有弱到強跨越式發展，我們終於不必動輒花費數百億美金或者歐元，購買波音飛機或者空中客車了。
2.從軍事上來說，國產大飛機c919首飛成功，預示著中國航空製造領域有了量變到質變的跨越。大飛機絕非僅僅是為了滿足航空領域的發展需求，而是為了實現了大飛機國產化。
一旦實現國產化，預示著我們的脖子終於不被人掐著了，我們終於擺脫了技術上的封鎖。更深層思考，這可是國之重器，強大的運輸機可以實現千里奔襲，千里救援，千里運送戰略物資和後勤補給。遠端戰略打擊，戰略攻擊，戰略威懾，都能實現。
大飛機技術的突破，預示著中國的航空製造業邁入了強國的行列，也為中**事力量提供了條件。
3.從政治上來說，5月3日，世界上第一臺超越早期經典計算機的光量子計算機誕生中國；5月5日國產大飛機c919首飛成功；兩件喜事接蹤而來，不僅僅激發了民族的自豪感和自信心，也為凝心聚力提供了展示國家實力的舞臺。
中國的經濟實力，科技實力，軍事實力將極大的激發群眾的向心力和凝聚力。在中國共產黨的帶領下，劈風斬浪，揚帆遠航，為百年中華民族復興的中國夢，添上了濃重的一筆。
6樓：匿名使用者
c919對中國的意義不僅僅是一款幹線客機那麼簡單。
在經濟方面，c919能使中國民航不再依賴於從歐美進口波音和空客的中層幹線客機，打破歐美航空巨頭壟斷，為國家節省大量外匯。
在軍事方面，因運20過於肥碩的身軀和200噸的最大起飛重量，並不適合改裝為特種飛機。而用c919改裝預警機、高新機等大型軍用特種飛機的潛力巨大。雖然現階段的c919改裝成軍用戰機的概率微乎其微，但在將來，中國完全掌握c919的全部技術並能100%實現國產化之後，c919實現軍民兩用的可能性並非一點也沒有。
在社會效益方面，c919專案能帶動上下游產業發展，增加大量高收入的就業崗位，拉動地方經濟發展。
在技術方面，c919能鍛鍊中國航空工業在幹線客機方面的設計和製造能力，鍛鍊一批航空人才，提升中國民用航空工業水平。而且c919大飛機的研發和製造在瀋陽、成都、西安、上海、南昌等地形成民用航空產業叢集，不僅拉動當地經濟發展，還為以後國產***的研發和製造夯實了基礎。
7樓：四十八手機
1.從經濟上來說，c919就是一塊敲門磚。它幫助中國的航空工業擠進世界航空工業的一個市場，這就是它的最大意義。
因為這意味著我們國產大飛機終於實現了從無到有，有小到大，有弱到強跨越式發展，我們終於不必動輒花費數百億美金或者歐元，購買波音飛機或者空中客車了。
8樓：十分巡捕房
只是有了大飛機而已。像什麼發動機，航電，飛控系統等等，這樣的核心東西，都在別人手裡，所以別太高興了。不過有總比沒有好，你說是不是。
中國c919試飛成功後，有何重要意義，為什麼
9樓：匿名使用者
c919大型客機（***ac c919），是中國首款按照最新國際適航標準，與美
法等國企業合作研製組裝的幹線民用飛機，於2023年開始研製。c是china的首字母，也是商飛英文縮寫***ac的首字母，第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。
c919中型客機是建設創新型國家的標誌性工程，機體具有完全自主智慧財產權。基本型混合級佈局155座，全經濟艙佈局169座、高密度佈局175座，最大載客量為190座。標準航程4075公里，最大航程5555公里。
c919是中國第一型實用化大型客機，也將是中國第一型投入市場運營、參與市場競爭的大型客機。
從戰略產業的角度而言，這意味著中國產業升級的領域，已經從過去的造船、高鐵、衛星、核電站，進一步拓展至「大型客機」。而大型客機這塊市場的意義，我們只需要看到波音和空客兩家客機巨頭的體量，就能明白了。根據市場測算，未來20年，c919級別的單通道飛機（相當於波音-737或空客a320）市場空間約為8500億美元，考慮維護升級的費用，總的空間將達到1.
5萬億美元。而根據中國商飛（也就是c919的「孃家」）的計算，未來20年，這一市場約需要2.6萬架單通道客機。
僅在中國，未來20年預計需要近7000架客機，價值近萬億美元，其中單通道噴氣客機約需要4500架。無論是從戰略角度，還是從經濟角度來看，在這個龐大而利潤豐厚的市場裡，都應當有中國人的一席之地。
c919首飛的意義，就在於中國能從1萬億的市場中，分一大塊餅。
中國大飛機c919什麼時候首飛，國產大飛機C919將在哪裡首飛？
中國大飛機c919專案完成首架機機體結構對接，預計2015年底實現首飛。c919是中國繼運 10後自主設計並且研製的第二種國產大型客機。第一個 9 的寓意是天長地久，19 代表的是中國首型大型客機最大載客量為190座。c是china 的首字母,也是商飛英文縮寫comac的首字母，同時可能還寓意，就是...
中國探月首飛成功紀念郵票現在價格是多少
特6 中國探月首飛成功紀念郵票 目前全品相市價約為7元 枚，小版張約在72元。中國探月首飛成功紀念，嫦娥奔月，郵票珍藏冊能賣多少錢 這個要看裡面都是有哪些郵票品種，如果是總公司的卡書大概100多元。據悉，該套紀念幣共2枚，其中金幣1枚，銀幣1枚，均為中華人民共和國法定貨幣。該套紀念幣由瀋陽造幣廠鑄造...
如何評價國產大飛機C919,如何評價國產大飛機C919成功首飛
還在實驗階段的飛機,怎麼評價都和 吹牛皮 一樣,無用 要想真正客觀公證的評價國產c919大飛機,三年以後再來評價吧.是我國大國實力建設的重要里程碑 如何評價國產大飛機 c919 成功首飛 1 c919是中國第一型抄實用化大型客機,也bai將是中國du第一型投入市場運營 zhi 參與市場競爭的大型客機...