1樓：琪仔
雅馬哈摩托你指哪產的？如果是國外產的雅馬哈摩托，不僅發動機是進口的，整車都是進口的。如果是國產的建設雅馬哈和株洲雅馬哈，全部是國產的，沒有進口發動機的。
日本很多年沒生產125-150-250這種小排量發動機了，哪來的進口發動機呢？現在日本產的雅馬哈，最小排量是600cc的，400cc都不產了
2樓：匿名使用者
1.如果是國外產的雅馬哈摩托，不僅發動機是進口的，整車都是進口的。如r1等。
2.如果是國產的建設雅馬哈和株洲雅馬哈，發動機也全部是國產的，沒有進口發動機的。
3.日本很多年沒生產125-150-250這種小排量發動機了，現在日本產的雅馬哈，最小排量是600cc的，400cc都不產了。
3樓：myself夙夜在公
看一下發動機標識，有made in japan 字樣的是，沒有或者標識不對就不是，
4樓：gmxie的海角
國內的雅馬哈，比如株洲yamaha，林海雅馬哈。國內進口的雅馬哈都是臺灣的，山葉雅馬哈，我的車子就是山葉yamaha
5樓：匿名使用者
全部是國產的，嚴格的說是合資企業生產的，進口車在07年以後國家禁止了，國內有的話是庫存，再有隻有進口件組裝車。
現在純合資國產，比純國產的要好的多，***的。
**有很多，雅馬哈的建議零售價為天劍
羅西版8500，越野版7800，6580，歐版7580，等等
怎麼辨別雅馬哈摩托的發動機是不是進口的？
6樓：虎虎生風
雅馬哈摩托全部是進口的。
雅馬哈（yamaha、山葉）品牌於2023年在日本濱鬆創立。雅馬哈產品從鋼琴、電子琴、合成器等鍵盤樂器，銅管、木管等管樂器，小提琴、大提琴等絃樂器，以及所有的打擊樂器，直至最高階的專業音響裝置都有涉及。同時，雅馬哈還是一個經營**普及事業、網路產品、體育用品、廚房衛浴用品、發動機、貼片機等其他各種產品的綜合性國際集團。
雅馬哈公司（英語：yamahacorporation）是一家生產樂器、音響裝置及音效產品的日本公司，現時是世界上最大的樂器生產商。總部位於日本，旗下子公司還經營家居裝置及以摩托車為主的事業。
於2023年開發電子**製作語音合成軟體核心引擎vocaloid。雅馬哈的產品包括鋼琴、電子琴、數碼鋼琴、手提式電子琴、管樂器、絃樂器、敲擊樂器、靜**器、電子樂器等全線樂器。另外，音效晶片、xg音效卡、影音處理機器、系統處理機器、專業音響機器、半導體至電子產品、防音工程及高爾夫球用品都屬於業務範圍之內。
出產品牌「yamaha」的樂器及音響器材在香港由通利琴行**。
7樓：匿名使用者
雅馬哈摩托全部是進口的,我做了這麼多年摩配沒聽說過還有國產的!
現在國內賣的雅馬哈摩托車的發動機是進口的嗎？質量怎麼樣？
8樓：春風化雨時
雅馬哈（yamaha、山葉）品牌於2023年在日本濱鬆創立。雅馬哈產品從鋼琴、電子琴、合成器等鍵盤樂器，銅管、木管等管樂器，小提琴、大提琴等絃樂器，以及所有的打擊樂器，直至最高階的專業音響裝置都有涉及。同時，雅馬哈還是一個經營**普及事業、網路產品、體育用品、廚房衛浴用品、發動機、貼片機等其他各種產品的綜合性國際集團。
雅馬哈公司（英語：yamaha corporation）是一家生產樂器、音響裝置及音效產品的日本公司，現時是世界上最大的樂器生產商。總部位於日本，旗下子公司還經營家居裝置及以摩托車為主的事業。
於2023年開發電子**製作語音合成軟體核心引擎vocaloid。雅馬哈的產品包括鋼琴、電子琴、數碼鋼琴、手提式電子琴、管樂器、絃樂器、敲擊樂器、靜**器、電子樂器等全線樂器。另外，音效晶片、xg音效卡、影音處理機器、系統處理機器、專業音響機器、半導體至電子產品、防音工程及高爾夫球用品都屬於業務範圍之內。
出產品牌「yamaha」的樂器及音響器材在香港由通利琴行**。
9樓：匿名使用者
雅馬哈摩托再次說一遍,雅馬哈摩托沒有國產發動機!全部是進口的!
yamaha摩托車發動機如何分辨是進口機還是國產貨
10樓：不再憂鬱的魔
我得申明一點:
目前,在市場上
只要整車的手續是中國的,
就絕對沒有安裝小日本原裝進口機的了
所以你不必要費力找什麼進口機了,壓根沒有
除非你想買走私的或二手貨......
11樓：匿名使用者
cicc標誌已經不流行了，現在的人什麼不會做啊。一個發動機連架子號，發動機號都能改，還有什麼不能改的？什麼不能造假啊。
再說，中國人的模仿能力讓外國人都難以分辨。唉，中國實在太強大了。
12樓：張大
怎麼能區分是進口的雅馬哈摩托車？？？？？
13樓：匿名使用者
檢查發動機上或周圍是否有cicc標誌！
或者檢查發動機上是否有made in （外國國名） 字樣
14樓：匿名使用者
我告訴你一個很簡單的 方法它 中缸,缸頭扇熱片很厚又少......................
雅馬哈摩托車是不是中國製造？還是中外合資？ 10
15樓：一路前行
雅馬哈生產大部分零部件主要依賴進口，然後在國內進行組裝，但是卻是國外的技術標準！全是中日合資的。
在國內有三家制造公司分別是：
株州建設雅馬哈摩托車****。
重慶建設雅馬哈摩托車****。
林海雅馬哈發動機****。
16樓：琪仔
雅馬哈摩托有好多個生產廠，美國、日本、臺灣、印度、中國，都有生產廠。當然，雅馬哈這牌子是日本人的，在美國的是日本的獨資企業，在中國的是合資企業。在中國的是建設雅馬哈和珠洲雅馬哈，他倆合併了，算一家了，建雅產男車，珠雅產踏板。
在美國和日本本土生產的是高階產品，都是大排量摩托，與中國合資生產的是破爛貨，都是風冷的小排量單缸車，日本七八十年代的技術。中國雅馬哈是建設集團和日本合資的，說白了，日本人給建設集團提供圖紙和低檔技術，然後就中國人自己產了，日本鬼子不出力，幹拿提成。你也知道，中國人做事不認真，有五塊錢的鋼就不用六塊錢的。
現在你想買個純日本的125，那是做夢了，日本本土不產小排量了，日本本土只產400以上排量的大摩托，其他國家產的質量又不行的。如果買小排量踏板，可以買臺灣三葉雅馬哈的，質量和日本產的一樣好，但他不產男車，都是踏板，臺灣三葉雅馬哈比咱大陸珠洲產的雅馬哈好幾倍，但是價也高啊!125踏板全兩萬多。
17樓：武漢田明高
雅馬哈摩托車是合資單位，有重慶和湖南兩家摩托車生產工廠。
18樓：匿名使用者
是日本品牌 但中國有工廠 在中國製造
19樓：龍巡天下
是的，雅馬哈是與重慶建設合資的。
雅馬哈摩托是國產的還是進口的?
20樓：
你是說國內的yamaha麼？完全沒有進口件，上面用的京濱化油器也是中國造的，95年中國才辦合資企業的時候有部份車的發動機是原裝日本進口的。
至於說標準，呵呵，這樣說吧，日本、歐洲、美洲生產的yamaha摩托車，包括四輪、公路賽車、越野車、街車、踏板車，你可以看官網，他們生產的型號國內一個也看不見，而國內生產的型號他們的官網上也一個沒有。不信你開http://****
yamaha-motor.co.jp/global/link/index.
html，這是他們的官網，與建設yamaha的官網對比一下你就知道了。
21樓：匿名使用者
據我所知，國家不允許摩托車整車進口。
如果有純原裝進口的，也**不菲。（不排除有其他國家組裝魚目混珠的）
合資的首推重慶建設雅馬哈，官網地址
22樓：匿名使用者
大部分是進口主要件，在國內組裝，國外技術標準！
雅馬哈摩托車的發動機全部都是進口的嗎？
23樓：可愛的
1、如果是國外產的雅馬哈摩托，不僅發動機是進口的，整車都是進口的。如r1等。
2、如果是國產的建設雅馬哈和株洲雅馬哈，發動機也全部是國產的，沒有進口發動機的。
雅馬哈摩托車****（簡稱「cjym」）是由建設工業有限責任公司與日本雅馬哈發動機株式會社共同出資創辦的大型摩托車企業，於一九九二年十一月經重慶市人民**批准成立，一九九四年正式投產。公司總投資額8100萬美元，註冊資本6500萬美元。
公司主要車型有：
「天劍」ybr125、「天劍王」 ybr250、「天戟」yb125e、「勁悍」ybr125sp、「勁龍」jym250太子車、「勁飈」jym200城市路車；
「勁豹」jym150-a/b、「勁虎」jym150輻條輪/壓鑄輪摩托車、tt-r50兒童越野車、「勁龍」jym250j、jym150j公安車、公務車等。
擴充套件資料
雅馬哈經營理念：
對待客戶：立足顧客主義與高品質主義的經營
為了讓客戶從內心獲得滿足，通過使用先進和傳統技術，加上豐富的感染力與創造性，為客戶持續提供優質的產品和服務。
對待社會：與社會相協調的經營
依照高度的道德準則遵守法律的同時，致力於環境保護，以優秀企業公民的身份為社會、文化、經濟的發展作出貢獻。
對待員工：以人為本的經營
與所有投身於雅馬哈事業的人，共同建立起互相信任的關係，同時形成一個能充分展示個人才能，實現自我價值的企業環境。
對待股東：健全透明的經營
確保穩健的業績，在保持穩定利潤回報的同時，力求透明的高品質管理來實現可持續發展。
24樓：匿名使用者
全部是國產的，嚴格的說是合資企業生產的，進口車在07年以後國家禁止了，國內有的話是庫存，再有隻有進口件組裝車。
現在純合資國產，比純國產的要好的多，***的。
**有很多，雅馬哈的建議零售價為天劍
羅西版8500，越野版7800，6580，歐版7580，等等
怎樣辨別國產和進口雅馬哈摩托車
25樓：金石為開
1、發動機字型不一樣。
進口雅馬哈摩托車發動機號與國產機的字型都是不一樣的，進口發動機多以字母開頭，而且在發動機號兩端都沒有*號。
2、車架號和發動機號不一樣。
進口雅馬哈**摩托車車架號和發動機號都是唯一的，傳送車架號至雅馬哈簡訊平臺，可以驗證真偽。雅馬哈每生產一輛車，發動機號和車架號都唯一的並且相互對應並上傳至國家機動車光碟目錄，然後買車後到車管所上牌時，車管所列印出來的行駛證上的生產廠家與**車對應。
國產雅馬哈**摩托車車架號和發動機號有很大可能是冒用他人的。
26樓：陽光的落墨
以現在來說，都是國產合資的，沒有一個是進口的。
在以前的進口機中，發動機號與國產機的字型都是不一樣的，發動機多以字母開頭，而且在發動機號兩端都沒有*號，但現在的一些車特別是鈴木的部分合資合作車型的發動機號也不打*，但並不代表是進口機或有進口件，這種發動機在使用中也與普通的同型號國產機沒有什麼區別。
27樓：匿名使用者
第一，看發動機，看看是什麼牌子？一般牌子會不會亂打的！第二，看空濾，正規雅馬哈是類似方的空濾！
山寨的一般都是長條形的！（山寨要不就是直接按個改裝的那種）第三，看後減震，正規的是1根減震，山寨的是2根！（你說的一根的我還真的沒見過）第四，看合格證，正規合格證上面他是不可能打出雅馬哈字樣的，他也不敢！
以上僅供參考！現在山寨技術越來越好！不知道以後怎麼區分了！
目前要是我，我就只知道這些了！
建設摩托車有雅馬哈發動機的嗎，建設雅馬哈和雅馬哈摩托車有什麼區別
1 建設摩托抄車有雅馬哈bai發動機 2 原因 國內的雅馬哈就 du是由建 zhi設與日本雅馬哈合資dao組建的，建設生產的廠很多采用了雅馬哈技術，但不能使用雅馬哈的商標，而且雅馬哈有些發動機甚至整車就是建設生產的，只不過打上了雅馬哈的商標而已，比如彎樑的e8 以前的f8 新勁虎等，在產品質量上，但...
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