中國鐵路交通地圖中國鐵路交通地圖全圖

2021-03-04 09:32:42 字數 5555 閱讀 8343

1樓:匿名使用者

中國的鐵路建設始於清朝末年,經過一個多世紀的建設和發展,中國目前已經擁有僅次於美國的全球第二大鐵路網、以及全球最大規模的高速鐵路網。在中國,鐵路是國家的重要基礎設施、大眾化的交通工具,在中國綜合交通運輸體系中處於骨幹地位。中國地域遼闊、人口眾多、資源分佈不均,所以經濟、快捷的鐵路普遍佔有更大的優勢,成為一種受廣泛使用的運輸方式。

中國鐵路中國大陸擁有全世界第3大的鐵路運輸系統,規模僅次於美國及俄羅斯。以鐵路連線的鄰國計有:哈薩克、蒙古、**、朝鮮、越南與寮國(興建中)等國家。

中國鐵路建設標準共劃分為3個等級,即ⅰ級、ⅱ級、ⅲ級。具體劃分條件如下:

ⅰ級鐵路:在路網中起骨幹作用的鐵路,遠期年客貨運量≥20百萬噸;

ⅱ級鐵路:1.在路網中起骨幹作用的鐵路,遠期年客貨運量<20百萬噸。 2.在路網中起聯絡、輔助作用的鐵路,遠期年客貨運量≥10百萬噸;

ⅲ級鐵路:為某一區域服務,具有地區運輸性質的鐵路,遠期年客貨運量<10百萬噸。

2樓:月照星空

中國主要鐵路交通地圖如下:

3樓:匿名使用者

八縱:--京九通道(北京~南昌~深圳~九龍)

建成龍川北至東莞東複線,形成北京經深圳達九龍的複線運輸通道。增建廣深鐵路四線。

--京廣通道(北京~武漢~廣州)

完成武廣電化改造,建設武漢長江第二鐵路大橋,增建長沙至衡陽段第二雙線。實現北京至廣州通道全線電氣化。

--大湛通道(大同~太原~焦作~洛陽~石門~益陽~永州~柳州~湛江~〈海口〉)

建成北同蒲鐵路太原至原平段複線,進行洛陽至襄樊電氣化改造,建成益陽至永州鐵路和粵海通道。

--包柳通道(包頭~西安~重慶~貴陽~柳州~〈南寧〉)

建成神木北至延安北、西安至安康鐵路,進行延安北至新豐鎮、黔桂鐵路擴能改造,建設安康至達縣複線。形成包頭至柳州貫通西部地區的南北通道。

--蘭昆通道(蘭州~成都~昆明)

建成寶成鐵路陽平關至成都段複線,完成成昆鐵路電氣化改造。形成蘭州至昆明的電氣化鐵路通道。

--京哈通道(北京~哈爾濱~〈滿洲里〉)

建成秦沈客運專線,完成京秦線提速改造,形成北京至瀋陽快速客運鐵路。完成哈大線電氣化改造,進行天津至瀋陽鐵路電氣化改造。

--沿海通道(瀋陽~大連~煙臺~無錫~〈上海〉~杭州~寧波~溫州~廈門~廣州~〈湛江〉)

完成藍村至煙臺鐵路複線、宣城至杭州鐵路擴能改造,建成新沂至長興鐵路,建設大連至煙臺鐵路輪渡、膠州至新沂鐵路、溫州至福州鐵路,完善東部和東南沿海地區鐵路網。

--京滬通道(北京~上海)

建設京滬高速鐵路,進行既有京滬鐵路電氣化改造,建成蚌埠樞紐複線。使京滬通道逐步成為高標準、高質量、大能力的客貨分線運輸通道。

八橫:--寧西通道(西安~南京~〈啟東〉)

建設西安至南京鐵路西安至合肥及合肥至南京段、南京至啟東鐵路南京至南通段,逐步形成西北至華東地區的一條便捷鐵路通道。

--沿江通道(重慶~武漢~九江~蕪湖~南京~上海)

建成長江埠至荊門鐵路,進行武

九、寧蕪鐵路擴能改造,建設枝城(或宜昌)至萬州、銅陵至九江鐵路,逐步形成沿長江鐵路通道。

--滬昆(成)通道(上海~株洲~懷化~貴陽~昆明〈懷化~重慶~成都〉)

建成株洲至六盤水、昆明至沾益複線,建設遂寧至重慶至懷化鐵路,進行浙贛線、滬杭線電氣化改造。

--西南出海通道(昆明~南寧~黎塘~湛江)

完成湘桂線黎塘至南寧段複線和南昆線擴能改造。

此外,繼續加強區域內鐵路建設,完善路網布局。建設上海南站、焦柳線石門至懷化段電氣化、溝海鐵路電氣化、贛龍鐵路、永州至玉林(或茂名)鐵路等。

--京蘭通道(北京~呼和浩特~蘭州~〈拉薩〉)

建設青藏鐵路。進行豐沙、京包、包蘭鐵路提速改造,提高北京經呼和浩特、銀川至蘭州的旅客列車執行速度。

--煤運北通道(大同~秦皇島、神木~黃驊)

除完善大秦、豐沙大等鐵路外,建成朔黃鐵路。

--煤運南通道(太原~德州、長治~濟南~青島、侯馬~月山~新鄉~兗州~日照)

完成石德、膠濟、新月鐵路電氣化和邯長鐵路擴能改造,建成菏澤經兗州至日照複線。

--陸橋通道(連雲港~蘭州~烏魯木齊~阿拉山口)

建成寶雞至蘭州、鄭州東至鄭州西複線,完成徐州至鄭州、武威南至張掖電氣化改造,進行蘭州至武威南、北疆線擴能改造。

中國鐵路交通地圖全圖

4樓:匿名使用者

我想安裝一箇中國鐵路電子地圖

5樓:匿名使用者

在這個網上去看,很全的

求一張高清的中國鐵路地圖

6樓:匿名使用者

高清的中國鐵路

地圖如下:

這張是中國目前的鐵路運營圖

這張是全國鐵路地圖(規劃圖)

中國鐵路建設始於清朝末年,經過一個多世紀的建設和發展,中國目前(2023年底)已經擁有僅次於美國的全球第二大鐵路網、以及全球最大規模的快速鐵路線和高速鐵路網。與此同時,中國13億人口,人均鐵路擁有量僅5.7釐米,在世界上排名100名之後,其長度相當於一根香菸。

在中國,鐵路是國家的重要基礎設施、大眾化的交通工具,在中國綜合交通運輸體系中處於骨幹地位。中國地域遼闊、人口眾多、資源分佈不均,所以經濟、快捷的鐵路普遍佔有更大的優勢,成為一種受廣泛使用的運輸方式。

中國鐵路劃分為三大檔次即普鐵、快鐵、高鐵,冠名就不同。

高鐵時代的中國鐵路等級劃分為高鐵級、國鐵ⅰ級(含快鐵和幹線型普鐵)、ⅱ級ⅲ級、地鐵ⅰ級ⅱ級。

7樓:匿名使用者

我要一張能放大的中國鐵路交通圖

8樓:天平座de魚

中國鐵路的地圖的話一般有很多,你要哪一種呢?

9樓:匿名使用者

請問,你要的地圖是什麼型別的?或者是要做什麼用的?

希望有點針對性。。

10樓:血洛獸神

我有,留下郵箱,發給你,在這我沒法傳圖

中國鐵路幹線地圖

11樓:仁壽

這個應該可以把---

12樓:梵卓小柒

全國鐵路交通地圖

13樓:匿名使用者

全國鐵路交通地圖面向全國提供

各種地圖查詢、商旅服務、酒店機票預訂和交通導航.並提供地圖應用系統開發、電子地圖租用、地圖資料銷售等服務解決方案。全國鐵路交通地圖提供中國境內電子地圖搜尋查詢以及與電子地圖相關的個性化服務。

14樓:賁心繫玲瓏

鐵路線路圖

15樓:靳幹童和頌

哈爾濱-北京-鄭州-南寧

中國鐵路交通地圖在那找

16樓:0胡琪浩

中國鐵路交通圖的介紹

17樓:匿名使用者

中國鐵路建設始於清朝末年,經過一個多世紀的建設和發展,中國目前(2023年底)已經擁有僅次於美國的全球第二大鐵路網、以及全球最大規模的快速鐵路線和高速鐵路網。與此同時,中國13億人口,人均鐵路擁有量僅5.7釐米,在世界上排名100名之後,其長度相當於一根香菸。

在中國,鐵路是國家的重要基礎設施、大眾化的交通工具,在中國綜合交通運輸體系中處於骨幹地位。中國地域遼闊、人口眾多、資源分佈不均,所以經濟、快捷的鐵路普遍佔有更大的優勢,成為一種受廣泛使用的運輸方式。

中國鐵路劃分為三大檔次即普鐵、快鐵、高鐵,冠名就不同。

高鐵時代的中國鐵路等級劃分為高鐵級、國鐵ⅰ級(含快鐵和幹線型普鐵)、ⅱ級ⅲ級、地鐵ⅰ級ⅱ級。

18樓:匿名使用者

這個我喜歡中國夢!中國橋!中國律路!

都已經成為世界上最多最長的網路了!這是中國人的偉大復興路!無人可比了!

為人民的出行帶來方便!鐵路也是最成功的有最快的動車!為國家驕傲!

中國人民勤勞萬歲!贊!

19樓:隨風之怒

《中國鐵路交通圖》2023年02月中國鐵道出版社出版的一本圖書。

20樓:匿名使用者

《中國鐵路交通圖(四全張)》為上下掛軸的精裝掛圖,表示出規劃線路、既有線路、改造線路,同時還清晰地表示了各省、市等行政區劃概念,有高速公路,國道等其他交通線路情況。

《中國鐵路交通圖(四全張)》鐵路資訊主要依據2023年版《貨物運價里程錶》,同時參考部分客運資訊,受篇幅限制,本圖沒有表示出全部車站和全部在建、規劃鐵路。圖中在建、規劃鐵路走向為示意,應以未來實際修建線路為準。

21樓:匿名使用者

11年的有點老,最好18年的全國豎圖

22樓:陳簡辭

提供些資訊供你參考。2018中國鐵路交通地圖高清版大圖是2023年最新的全國鐵路交通地圖,包含了新建成和已建成的鐵路線路,包含了京九線、京廣線、京沈線、青藏線、九廣鐵路等,讓你能夠瞭解到全國鐵路線路圖狀況,出行更方便。

2018全國鐵路幹線分佈

一、京廣線

1、京-冀-豫-鄂-湘-粵

2、北京-石家莊-邯鄲-新鄉-鄭州-武漢-長沙-株洲-衡陽-韶關-廣州

3、華北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南嶺-珠江三角洲4、溝通了華北、華中與華南,我國鐵路網的中軸,運量最大的南北大動脈。

二、焦柳線

1、豫-鄂-湘-桂

2、焦作-洛陽-襄樊-枝城-懷化-柳州

3、豫西山地-江漢平原-湘西山地-兩廣丘陵4、改善鐵路佈局,提高晉煤南運能力,分流京廣線運量。

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第一條鐵路 上海至吳嫩的鐵路 長13千米,1876年建成 第一條電氣化鐵路 寶雞至風州的鐵路 1996年建成 第一條可開行單元過載列車的複線電氣化鐵路 大秦鐵路。第一條準高速鐵路 廣深鐵路 160千米 小時,1994年建成 第一條擬建的超高速鐵路 京滬鐵路 300千米 小時 最長的鐵路 京九鐵路 長...

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