1樓:山東萬通汽車學院
建議安裝,高爾夫的離地間隙不大,走爛路容易磕碰,所以建議上護板,金屬的可能存在共振,塑料的有點影響散熱,樓主還得自己考慮一下吧。
高爾夫要裝底盤護板嗎
2樓:山東萬通汽車學院
裝一個發動機護板把,防止高速或路面不平剮蹭,底盤裝甲就是保護底盤防止氧化,原車已經對底盤做好防護了,護板和裝甲加起來300-500元左右(一般質量)
底盤防護和安裝下護板嗎
3樓:山東萬通汽車學院
發動機護板還是裝一個把,防止高速或路面不平剮蹭,底盤裝甲就是保護底盤防止氧化,原車已經對底盤做好防護了,護板和裝甲加起來300-500元左右(一般質量)
底盤的護板有必要安裝嗎
4樓:山東萬通汽車學院
發動機護板可以防止底盤剮蹭託底,行走在爛路上也可以阻擋路面坑窪、異物撞擊發動機油底殼,尤其是底盤間隙很小的車型;避免雨水、泥土甩入發動機艙內,久而久之對其中的金屬件或裝置造成腐蝕,或泥漿覆蓋住發動機,降低發動機散熱水平;還可以防止被輪胎壓住並捲起來的石子敲擊發動機缸,阻擋其巨大的衝擊力。
5樓:保康冷寅駿
新車的發動機下方沒有任何防護措施。發動機、排氣管等零部件就裸露在外面。這會有什麼隱患呢?
第一:這樣開車時濺起的泥沙都會糊在汽車的核心部件上,長年累月下來對零部件的腐蝕可以想象。
第二:平時開車經常會帶起小石子兒,告訴行駛時這些小石子兒可謂「力道千鈞」,保不準就會打壞什麼小部件。
第三:大家平時開車肯定會有過底盤剮蹭甚至「託底」的情況,這時候如果發動機等部件暴露在外就很危險了。
結合國內的實際路況,即使公路建設特別好的地區,車主們遇到底盤剮蹭也還是常有的。所以,加裝底盤護板
利大於弊。
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