1樓:商用脫範
如果洗完節氣門,檢查火花塞,高壓線,機器減震.汽油壓力,墊都正常,還出版現汽車怠速時抖動,急權加速回火現象。爬坡無力,車速上一百邁的時候機器喘振.。
開啟進氣管道。用手堵住大半個節氣門,使混合氣變濃。如果汽車怠速,加速平穩,那就是空氣流量感測器髒了。
空濾不經常換洗,燃油品質差都能造成這種原因.斷開電源,拆下清洗或更換.還是不行。
電腦檢測吧。
2樓:香嫣然柯紅
節氣門積炭了
原因是長時間不拉高速或者油品質量有問題
在中國一般是後者的可能大
中國的油品真悲催
建議去ssss或者專業的店裡清洗一下節氣門就ok了
3樓:公叔暄美象樂
清洗節氣門,怠速馬達應該問題就解決了.
4樓:匿名使用者
福特蒙迪歐怠速時抖動、發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情回況,發動機積碳嚴峻形成轎車答顫動最常見的原因發動機內部司有普怠速抖動燃油新增劑清洗劑,可以除積碳免拆機油清洗積碳油泥,運用起來十分的便利,懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層,更好更安全的清潔你的發動機。
福特蒙迪歐怠速時抖動如何維修
5樓:匿名使用者
下面是車幫問答的**總結的經驗,希望對你有所幫助啊!
故障現象:
一輛福特蒙迪歐行駛中加油發闖,發動機怠速時抖動,故障燈點亮。
故障檢測:
1 接到此車第一步使用ids讀取故障碼,想既然車子發闖故障燈點亮可能是有那個汽缸失火所致,但是ids讀取的故障碼是第一排汽缸噴油量過少,沒有發現失火的故障碼,導致噴油量過少的原因有汽油泵壓力低,汽油濾芯堵塞,噴油嘴堵塞,進氣歧管有漏氣的地方,v6有兩排汽缸故障碼顯示第一排汽缸噴油量過少,故障點應在噴油嘴,汽油泵,汽油濾芯故障可能會導致兩排汽缸噴油量過少,新車進氣歧管漏氣的可能性排除。
2 清除故障碼,陪同客戶試車車輛行駛在40km/h時加油車子發闖的很厲害,車子發闖懷疑高壓線或著火花塞有問題於是回到公司更換了高壓線,試車故障依舊,又把火花塞拆下,檢查火花塞沒發現問題還是換上了新的試車故障依舊,這時頭都變大了難道點火線圈故障,更換點火線圈試車故障依舊,現在感覺沒招了怎麼辦呢?
3 重新考慮故障原因尋找根原,此時想起電腦的故障碼第一排噴油量過少,怠速抖動,是不是噴油嘴的問題呢?
故障排除:
抱著試試看的心情拆下噴油嘴,在檢測儀上檢查噴油嘴的噴油量,發現有一個噴油嘴的噴油量與其它5個噴油量相差很多,問題的原因找到了,堵塞的噴油嘴噴油量過少導致發動機作工不平衡,行駛發闖,怠速抖動,故障燈點亮,清洗噴油嘴後試車故障排除。
維修總結:
只要是針對發闖的故障我們似乎有了一個習慣那就是更換高壓線,點火線圈,火花塞但是有時候具體情況要具體分析,此故障使用診斷儀檢測到故障碼沒有重視,致使走了彎路。
6樓:數螞蟻
抖動抄這個故障主要與皮帶和漲緊器有關,首先看一下皮帶有無老化或變形,如果皮帶沒有問題,可以更換漲緊器試試看,但多數情況都是皮帶的問題;對於發動機提速慢和斷火的故障來說,需要利用診斷電腦進行檢查,因為車輛進行過大修,需要觀察各感測器和執行器的資料來判斷故障點,這類故障與維修裝配、油壓、點火系統等都會有一定關係,需要進行全面檢查。
7樓:匿名使用者
是抖動還是沒有?你那車跑多少公里了?詳細點
8樓:匿名使用者
節氣門積炭了 原因是長時間不拉高速或者油品質量有問題 在中國一般是後者的可能大 中國的油品真悲催 建議去ssss或者專業的店裡清洗一下節氣門就ok了
9樓:匿名使用者
一般都是節氣門的事,去維修店清洗下節氣門 就沒事了。
10樓:匿名使用者
福特bai蒙迪歐怠速
時抖動du如何維修、發動機怠zhi速抖動故障診dao斷一般有幾種情況內,發容動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普怠速抖動燃油新增劑清洗劑,能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥,運用起來十分的便利,懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層,更好更安全的清潔你的發動機。
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