摩托車發動機上這根管子是幹什麼的

2021-03-04 07:52:25 字數 2805 閱讀 2411

1樓:心不狠,對不起自己

雖然弄不清幹嘛的。但是摩托上都有這樣的管子。

2樓:匿名使用者

哪個叫廢氣管。活塞上下運動時,發動機不單汽缸部分有氣體壓力,曲軸箱內也有,所以就設計一個排氣孔,名字就廢氣孔

摩托車發動機上面那根管子是做什麼用的?就那根黑色向下的管子,

3樓:踏雪尋熊不捉魚

那條管子是發動機的通氣管,發動機在工作時,內部分產生壓力,如果不釋放出來,會因內部壓力過高而損壞油封,並影響正常工作,那根管子可以避免異物如水、灰塵等進入發動機內,另外,這根管子排出的氣體含有少量廢氣,會空氣略有汙染,所以新式的發動機這條管子多接入空氣濾清器,把廢氣再**燃燒,可以減少空氣汙染。

125踏板摩托車發動機上這根管子是做什麼的?

4樓:匿名使用者

你好。你畫紅圈的位置是踏板摩托車的氣門蓋。開啟這個號以後,就可以看到摩托車的進氣門和排氣門了。

摩托車在執行的時候。這個氣門兒蓋 裡面會產生少量的可燃氣體。可燃的氣體裡面帶燃油。

如果直接排放到大氣中的話,會汙染環境,或者是汙染地面。而且這部分可燃氣可以重複利用的。所以安了這麼一個管子,把這個管子連線到空氣濾清器上面。

空氣濾清器裡面的空氣進入氣缸的時候。這部分可燃混合氣就進入了汽缸,重新參與燃燒。這樣既照顧了環保,又降低了油耗。

求大神告知這輛125摩托車發動機上紅圈裡面的這根管子是做什麼用途的,連線的上面那個像化油器的東西是

5樓:紅果汽車用品

這個正式

bai名稱是廢氣再

du迴圈系統,

zhi廣泛的叫法就是二次燃dao燒!原理就是截內取部分廢氣再引容導回進氣歧管參與燃燒,理論上會更環保、燃油經濟性也更好,不過實際效果還未可知!那個小部件屬於壓力控制器,在怠速的時候管路是閉鎖的,當發動機帶負荷工作達到一定壓力的時候就會開啟管路,以保證迴流的廢氣中有油氣成分!

6樓:e網情深

廢氣迴圈二次燃燒,主要是為了環保達標,實際執行中很多人都拆除了。

豪爵時代之星踏板摩托車發動機上的這根管子是幹什麼用的 10

7樓:踏雪尋熊不捉魚

圖中的管子一般叫冷風管或冷卻管,它是吸入空氣給傳動箱內的傳動皮帶降溫用的,不同的廠給它起的名字會有一些區別。

8樓:匿名使用者

排熱風的。傳動箱裡面有散熱風扇

誰知道摩托車發動機上這根管子的作用?有圖

9樓:踏雪尋熊不捉魚

那根是發動機的通氣管,在發動機工作時,它會向外釋放發動機內的壓力,在天氣較冷時,內由於容發動機在此處排出的壓力氣體有一定的溫度,所以遇冷空氣就會凝結成水汽,又會順著這根管子迴流到發動機內,這些水混在機油中使機油劣化。拔下這根管子後,氣體直接排放到大氣中,所以就不會再形成水氣迴流進發動機了,這樣可以在一定程度上緩解機油進水,但還不能**,因為發動機在工作中溫度很高,熄火後遇冷也還是會在其內壁上形成水汽,並混在機油中的。另外拔下那個管子後,發動機的那個部位會比較髒,一些油水混合物會粘結在那裡。

如果拔下管子,發動機上的那個出氣口是不能堵住的,否則壓力無法釋放是不行的,但不堵又可能會有水或其他雜質落入發動機,所以也不太好,管子的另一端接入空濾,所以另一端可以堵住。如果在發動機排氣口上另插一根管子並把它垂下去,這樣的意義就不大了,並且這樣那管子還容易被冰凍住,也是不行。

冬天機油容易變質是普遍現象,靠拔下管子能起到的作用非常有限,而且還有很多不好的***,所以還是不要拔了,冬天時可以通過縮短換油週期來解決機油劣化快的情況。

10樓:淡蘭蕙藤芹

這是廢氣管,主要排除發動機內廢氣和少部分廢油,接不接沒影響,但是不能堵塞!

請問摩托車發動機上面的這個管子是幹什麼的?

11樓:朋哥永不認輸

這兩個管子都是抄通氣襲管,接發動

機缸頭的是發動機通氣管,釋放出發動機工作時內部的壓力,接後輪左側那裡的是齒輪箱通氣管,釋放出齒輪箱內的壓力,踏板車都是這樣的,即使是別的摩托車,也有發動機通氣管,只不過接在變速箱上而已,作用都一樣,管子只要插好保持通氣就可以了。

12樓:匿名使用者

廢氣管道,發動機裡面有熱氣,如果封死熱脹冷縮沒有地方排放影響活塞運動,活塞上下左右也會產生發動機內部氣體流動,這個管子就是通氣的作用,不裝的話有時候會飛點機油出來

13樓:匿名使用者

摩托車發動機有通氣管,有些有一根有的兩根。分別在缸頭位置和齒輪箱位置上。作用一樣:排放發動機缸內氣壓。一旦堵塞就會造成漏機油或者齒輪等部件磨損

踏板摩托車發動機這根管子是幹啥的啊

14樓:踏雪尋熊不捉魚

這是齒輪箱的通氣管,釋放出齒輪箱在工作時內部產生的壓力,從圖中看它似乎是斷了,注意保持它通暢通氣,並且不要讓水或灰塵等從管子進入到齒輪箱內就沒事。

15樓:盧憐陽衡芬

你好。你畫紅圈的位置是踏板摩托車的氣門蓋。開啟這個號以後,就可以看到摩托車的進氣門和排氣門了。摩托車在執行的時候。這個氣門兒蓋

裡面會產生少量的可燃氣體。可燃的氣體裡面帶燃油。如果直接排放到大氣中的話,會汙染環境,或者是汙染地面。

而且這部分可燃氣可以重複利用的。所以安了這麼一個管子,把這個管子連線到空氣濾清器上面。空氣濾清器裡面的空氣進入氣缸的時候。

這部分可燃混合氣就進入了汽缸,重新參與燃燒。這樣既照顧了環保,又降低了油耗。

摩托車發動機上面的管子是幹什麼用的

上所指位置,是廢油管,其作用是排出發動機內部因燃燒產生的廢棄汽油。這根管子的作用是 發動機排除去的氣體通過這根管子進入到空氣濾芯過濾後 在從排氣管將廢氣排出,起到減少尾氣的排放量減少對空氣的汙染的作用,也就是我們通常認為的 國iii標準 請問摩托車發動機上面的這個管子是幹什麼的?這兩個管子都是抄通氣...

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