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1樓：居理新房研究院

「東進、南拓、西控、北改、中優」

東進：全面借鑑雄安新區，生態

優先，中低度開發。東進的「進」字十分有擴張的意味，因此，許多人也都認為：未來，城東將成為成都的「第二主戰場」。

在《成都總規2040》中，我們也可以發現成都東進將充分借鑑雄安新區的規劃經驗及特色。不同於傳統新區的理念，雄安新區的規劃重點體現在四個方面：第一是生態優先，第二是特色營城，第三是綠色智慧，第四是人民中心。

相比較，成都東進區域本身是有非常良好的生態本底，因此在此次規劃中，是有著以生態優先為基本的原則，通過進一步構建以龍泉山和沱江為骨架的生態安全格局，來構建一個滲透整個東進全域的生態綠線、網路化的生態廊道。

同時，東進區域的整個開發強度是以中低強度為主，以多層和中高層的建築為主，也將盡量保持建築和自然丘陵和地形之間的一個協調和呼應，避免建設成現在中心城區的高樓林立的狀態。雖然沒有此起彼伏的高樓大廈，但這樣與生態自然相呼應的規劃設計別有一番味道，十分令人期待五年、十年後的城東。

西控：不是「控制」，而是「西提」！

西控究竟從哪方面來控？目的是什麼？究竟是控制還是要做提升？

許多人之前對於西控的理解就是「控制」、「停滯不前」，字面上是西控，但實際是希望「控」這麼一個手段，實現整個西部區域的更好的發展。

據悉，西控區域包括成都周邊八個市縣，面積7000多平方公里，佔市域面積50%，涵蓋了都江堰精華灌區和水源涵養地，是成都非常重要的生態區。因此，此次西控戰略的核心重點是希望通過控制開發強度、控制產業門類、控制產業紅線，以控來實現整個西部區域更好品質、更可持續的發展。

在控制產業門類方面，提出：西部區域重點是發展綠色、低炭、科技產業。鼓勵發展一些低能耗、低汙染、環境友好型的產業，發展現代農業，推進農業跟第三產業融合發展，更多引入旅遊、文化康養以及創意科技等等新興產業。

西控規劃中一個非常重要舉措，提出優化軌道交通線網。通過優化我們軌道交通線，選線和站點的設定，將沿線的特色鎮和站點有機的結合起來，通過軌道交通來帶動西部區域更好的發展。

北改：提升區域城市品質

對於北改區域，你的第一印象是什麼？這裡的北改不是我們以往意義的北改，而是成都北部區域，包括青白江、新都部分割槽域等。未來北改非常重要的一個內容就是提升區域城市品質上。

此次北改規劃的亮點，也重點提出了「三提升，四強化」的規劃策略。

三提升：提升宜業宜居的社群環境；提升支柱產業的能級；提升市域的生態屏障功能。

四強化：強化鐵港文化的樞紐功能；強化首位城市的帶動作用，重點是推動整個北部區域，以北向的德陽、綿陽共建一個產業叢集，來推動城市區域的協同發展；強化區域快速高效的交通支撐；強化天府文化的挖掘和展示。

在北改的規劃實施亮點中、在優化城市形態上整體降低區域的開發強度、針對一些老工業基地、老舊居住區、棚戶區等進行改造以及劃定了4類8個城市設計的重點區域（包括新都的北湖，鳳凰山片區等）。

據悉，在交通方面，北改區域規劃將構建4橫11縱快速交通骨架，實現1高1區域高快速路達到南拓區域水平。

中優：提升產業結構，優化產業能級

就在前段時間，規劃部門披露了《成都市「中優」規劃優化方案》，這也是「十字方針」中首個完成的規劃落實成果。而作為中優先行區，其中心城區兩江環抱區目前多個專案即將啟動。（「中優」先行區，寬窄巷子二期、文殊坊等在內的多個專案啟動在即！

）對於中優的規劃，這一塊重點是三減和三增：減少我們的居住人口，減少開發強度，逐步疏解一些非核心的功能。增加文化功能，相應補齊公共文化設施短板；增強旅遊業態，增強旅遊的吸引力、競爭力；增加開放空間，並實現市民共享。

此外，針對開發強度、人口密度的減少，並不意味著將中優區域原有的產業外遷，而是叫產業結構的優化，也就是提升產業能級、提升產業層次，以產城融合的思路打造。比如，文化產業、旅遊產業等的提升打造。

南拓：打造城市新形態

南拓區域早已成為成都人熟悉、無數大型開發商爭先恐後入駐的區域。如今，南拓區域城市的規劃更為明確了：著力打造綠色人文宜居、特色鮮明、獨具魅力的城市新形態。

並將從「培育新經濟、塑造新形態、構築新生活、區域協同發展」四個方面落實。

南拓將以城市設計加強形態管控，高水平打造天府大道文化景觀軸，天府大道兩側將體現不同建築風貌特徵，符合「國際化」「現代化」定位。

在城建規劃方面，南拓區域將城市中軸線、城市中心區、濱水地區、產業園區等劃定為重點區域，開展城市設計；沿城市軸線、水系、山體、綠地、道路等區域劃定天際線重點控制片區，開展天際線設計，構建疏密有度、錯落有致、顯山露水的城市天際線；突出城市色彩規劃控制。

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2樓：匿名使用者

先辦理登機手續，再安檢，再候機上機。

登機手續：包括托執行李和換登機牌，起飛前一個半小時開始辦理，起飛前半小時截止。你把機票和身份證給相應櫃檯的工作人員，同時把要託運的東西給他，你只可以隨身帶一個包裹，原則上重量尺寸都有要求，不過不嚴格，很多人也把大箱子隨身帶，但是隻能一件！

其餘就要隨飛機託運。經濟艙一般是免費運20kg行李。然後會工作人員把登機牌給你，一般是硬質紙牌，有座位號和登機口編號。

安檢：拿著登機牌、身份證和隨身行李到安檢口通過安檢。

候機：在候機室等待，注意聽登機廣播。

然後就登機了。

下飛機後要是有託運的行李，還要提取行李，至少得半小時。所以能隨身帶的都隨身帶。

當然，白酒、菜刀等物品只能託運。