1樓：匿名使用者
這種情況應該是缺缸了 對應檢查一下。希望我的回答能幫到你
2樓：匿名使用者
寶馬3系發動機抖動發出突突聲是發動機可能缺缸了，希望能夠對你有所幫助
3樓：匿名使用者
同樣寶馬320 肯定的告訴你 積炭多了 用g17 試試吧
4樓：hsv之歌
如果想動動手，動手能力強，我建議買一個20多塊錢的obd診斷儀，連上發通過動機，他可以手機檢視發動機的故障，也能清除故障。發生什麼問題，一目瞭然了
5樓：尋愛的孤堡
去修理廠檢查一下看看是不是缺缸了？
**可以買到汽車發動機引擎？
6樓：韓小妞美美噠
到買汽車的廠家比較好一些 ,也可以在買汽車時廠家給的汽車保修單上看到廠家的**。
在當地的二手車市場看看。
去4s店裡讓廠家發貨，這樣質量一般有保障。
也可以去二手市場買，如果沒有發動機號的話，裝在車裡就變成黑車了。
7樓：匿名使用者
一樓的說的對，如果你買的不是全新的發動機,還有即使是全新的而沒有合格證的發動機,那麼,其他的你裝上去之後都算是黑車了.修理廠有辦法的!!!
8樓：匿名使用者
不知道你是什麼地方的，怎麼知道在哪有的賣？
9樓：匿名使用者
直接從4s店想生產廠家訂貨！
舊汽車發動機**有買
10樓：朋哥永不認輸
在當地的機動車報廢市場有賣的，
但是一般買回來都會把某一個地方弄個洞，
防止回來再裝車用，
如果要買拆車件可以去汽配城問一下，
他們有渠道可以弄到，
一般都是從廣東發過來的貨，
想要什麼型號的都有，
11樓：中國人民很行
可以到，報廢車處理中心。或者大型修理廠有拆車件賣。
12樓：匿名使用者
一般的每個城市都會有報廢汽車的**拆解公司，對一些達到報廢年限的廢舊汽車**拆解，我們就是專門**廢舊發動機進行拆解的，需要配件可以聯絡我……
汽車發動機分類？
13樓：福州萬通汽車學校
汽車發動機種類繁多，可按照不同特徵加以分類。
1.燃料
汽油機，汽油與空氣混合，形成可燃混合氣；
柴油機，霧化柴油與空氣混合，形成可燃混合氣。
2.點火方式
點燃式：汽油機，用火花塞點火燃燒；
二衝程，活塞在氣缸內往復兩個衝程完成一個工作迴圈，叫做二衝程發動機。
壓燃式：柴油機，可燃混合氣在高溫、高壓下自燃、3.行程數
四衝程，活塞在氣缸內往復四個衝程完成一個工作迴圈，叫做四衝程發動機；
4.冷卻方式
水冷式發動機，冷卻介質：水或水與乙二醇的混合液；
風冷式發動機，冷卻翼片散熱。
在**能買到五菱巨集光汽車上1.4原廠發動機
14樓：匿名使用者
你好，這個去它們的4s店就可以啊，它們都有的，再就是這個汽配城，跟汽車美容店都有的
15樓：匿名使用者
你好，這款車的發動機通過汽配城或者是拆車廠都可以購買到的，**也不是很貴的。
16樓：匿名使用者
你好，這款車的原廠發動機是可以去當地的4s店進行購買的，一般外面的修理廠也可以買到的。
17樓：匿名使用者
你好，這個原廠發動機只能是在當地的經銷商那裡才可以的，因為發動機有嚴格的管控要求的
18樓：匿名使用者
你好，這個發給你可以在4s店進行購買或者去拆車，市場買二手的都是原廠的。但是個人建議你買一個組裝的**比較合適，質量也是***的。
19樓：匿名使用者
這個在外邊汽配城可以給你搞到，價錢能便宜，但是還是建議去4s處購買，質量有保障。
20樓：匿名使用者
你好，可以直接去當地的4s店，肯定是可以買到的，也可以去修車店，他們也會幫訂的
21樓：匿名使用者
這個在你們當地的4s店，是可以買到的，或者是汽配城也可以調到。
22樓：匿名使用者
這個的，還如果網路上買，不到的話，那你可以直接到四s店進行購買，他們的話，如果沒有的話也會給你預訂出來的。
23樓：匿名使用者
你好我們專業賣全新發動機 五菱原廠
汽車如何選購機油
24樓：太原萬通汽車學校
市面上的機油一般分為礦物質機油，半合成機油，還有全合成機油三種。不同品牌的機油**也是不同的。
礦物質機油是直接從石油裡面提取出來的基礎油，去除雜質後合成的。礦物質油的分子結構不是很穩定，**也比較便宜。不建議選擇這種機油。
半合成機油，是礦物油和全合成機油混合而成的，衰減的要慢一些，建議7500km進行更換。
全合成機油雖然最貴，但是對發動機保護很好，潤滑性也更為優良，而且更換的里程為1000km。
25樓：匿名使用者
一、不能選錯的核心問題一：買機油必須先要懂「粘度等級」，粘度太大，太小，均會對發動機造成損害。
w後面所帶的數字是表示汽車行駛狀態，發動機出於高溫時機油的粘度值。有些製作精密的發動機，要求在高溫時，粘度20,30，有些製作工藝較低的發動機，粘度要求40、50，這主要根據汽車設計時所規定的值，購買機油時，這個數字必須參照《汽車使用說明書》要求的粘度值，千萬不能變，否則對發動機有損，或導致油耗增加等問題。
二、當汽車行駛超過一定公里數後（例如10萬公里，15萬公里），發動機會有一定磨損，氣密性不強，那麼可以嘗試一下使用高一級粘度的機油。氣密性不強的顯著特徵是，「燒機油」，當你換機油前，機油尺探出機油明顯減少或不足，下次跟換機油可以嘗試使用高一級粘度。
三、不能選錯的核心問題二：冬季汽油的低溫流動性。
上圖中，w前面的數字，0w,5w,10w,15w,20w表示汽車沒發動時，汽油在環境中的流動性。號數越低，表示能在越低的溫度下依然保持良好的流動性。
對照以下**，汽車行駛所在地區，冬天最低溫度多少，必須選擇比本區域承受溫度更低的機油。例如南方，都是在0度以上，次數字不影響，北方部分地區，冬天在零下幾十度，基本都得選到0w，或5w。這個數字沒選準，可能導致在冬天冷啟動時，發動機磨損嚴重。
四、不用過度迷信的問題一：質量等級
機油標號前面的字母，s表示汽油發動機的機油，sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl、**、sn表示汽油機機油的質量等級。字母越靠後表示等級越高。這個等級是有國際標準綜合評估的，它代表機油的清潔能力、抗磨損能力、抗氧化能力、防油汙、抗酸性等等。
等級越高越好，但實際應用中，根據「美國石油協會」制定的相關標準，從sl級以上，機油品級已經足以滿足市面大部分車型。根據《汽車說明書》要求的質量等級購買即可，無需過度緊張，當然不差錢的情況下，儘量選高等級的肯定是好事。
五、不用過度迷信的問題二：礦物油/半合成/全合成油
1.礦物油：是從**中分離出來的，穩定性保護性比較弱
2.半合成油：是在礦物油中分離提煉出來的，性質非常接近於全合成
3.全合成油：是從**中的天然氣、瓦斯氣等分散出來的丙烯、乙烯，經過聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。
它用的是**中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，體質較好，熱穩定性、抗氧化性、粘度穩定性等引數要比礦物油和半合成油強得多。
一些較為低端的車輛，由於發動機製造並非十分精密，對機油要求並不十分高，所以參照說明書使用機油即可。正常保養的情況下，車輛行駛20萬公里內，大部分無法察覺使用礦物油和合成油的發動機差異，保養費用的差異卻不小。
但對於高階進口品牌，發動機氣密性非常強，並且大功率磨損劇烈，則必須不能低於廠家的要求底線，否則損傷發動機。
六、機油新增劑看機油除潤滑以外的效能：
大部分機油廠商都會打出一個自己的口號，例如美/孚宣傳的運動效能，殼牌宣傳的潔淨效能，嘉/實/多的冷啟動口號，這些都是很有參考價值的。每個品牌都有自己的新增劑配方，大部分與宣傳的內容較為一致，可以根據汽車所行駛的環境、場景選擇合適的品牌機油。
26樓：瀋陽萬通汽車學校
汽車已經逐漸步入了我們的生活，人們平時生活壓力太大，一般都會選擇休息日或者節假日去旅遊，雖然我國的交通發展在國際上已經逐漸步入前列，但是依然有著諸多不便，於是很多人都會選擇去買一輛自己的汽車，這樣就讓汽車行業的發展日益壯大。只要符合廠家的級別要求和黏度要求，當然是級別越高越好，渦輪增壓發動機必須用全合成機油對發動機的保護更加全面，同時可以延長保養週期。最重要的就是必須要用**機油，而不能用假冒的名牌機油。
首先我們可以通過發動機的型別來選擇機油，對於現在的汽車發動機來說，大多數情況下基本上就是兩種，分別是自然吸氣發動機和廢氣渦輪增壓發動機，那麼問題來了，不同的發動機型別對於機油到底該如何選擇？首先廢氣渦輪增壓發動機由於廢氣渦輪增壓機的存在，會導致發動機的工作溫度比自然吸氣發動機更高，氣缸內的壓力隨之也更大，所以從這一點我們可以瞭解到，對於廢氣渦輪增壓發動機必須要選取更高的要求，在這裡建議大家儘量選擇合成類的機油，因為合成類的機油具有更好的穩定性，對於廢氣渦輪增壓發動機有著更好的保護性。
還有一個選擇機油的方法就是我們可以通過原廠專用機油，或者說是我們的汽車維修保養手冊上所建議新增的機油來使用，一般保養手冊或使用說明書上都有具體要求。因為原廠所建議新增的機油，一般都遵循了這款發動機的技術引數來選擇的，至少在機油標號的選擇上我們維修保養手冊上所建議新增的機油是不會錯的，沒有比這個更合適的了。
27樓：加索工業潤滑油
馬來西亞加索cassoil機油 可以瞭解下
28樓：匿名使用者
汽車機油知識網路上很多種 說法，對於新手來說，太專業的詞語只有體現作者的專業性，並不能更好指導使用機油。yacco 法國進口機油品牌以較為簡單的表達方式來說明機油的一些基礎知識。讓新手能更容易掌握。
一、不能選錯的核心問題一：買機油必須先要懂「粘度等級」，粘度太大，太小，均會對發動機造成損害。
w後面所帶的數字是表示汽車行駛狀態，發動機出於高溫時機油的粘度值。有些製作精密的發動機，要求在高溫時，粘度20,30，有些製作工藝較低的發動機，粘度要求40、50，這主要根據汽車設計時所規定的值，購買機油時，這個數字必須參照《汽車使用說明書》要求的粘度值，千萬不能變，否則對發動機有損，或導致油耗增加等問題。
當汽車行駛超過一定公里數後（例如10萬公里，15萬公里），發動機會有一定磨損，氣密性不強，那麼可以嘗試一下使用高一級粘度的機油。氣密性不強的顯著特徵是，「燒機油」，當你換機油前，機油尺探出機油明顯減少或不足，下次跟換機油可以嘗試使用高一級粘度。
請點選輸入**描述
不能選錯的核心問題二：冬季汽油的低溫流動性。
上圖中，w前面的數字，0w,5w,10w,15w,20w表示汽車沒發動時，汽油在環境中的流動性。號數越低，表示能在越低的溫度下依然保持良好的流動性。
對照以下**，汽車行駛所在地區，冬天最低溫度多少，必須選擇比本區域承受溫度更低的機油。例如南方，都是在0度以上，次數字不影響，北方部分地區，冬天在零下幾十度，基本都得選到0w，或5w。這個數字沒選準，可能導致在冬天冷啟動時，發動機磨損嚴重。
請點選輸入**描述
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請點選輸入**描述
不用過度迷信的問題一：質量等級
機油標號前面的字母，s表示汽油發動機的機油，sa、sb、sc、sd、se、sf、sg、sh、sj、sl、**、sn表示汽油機機油的質量等級。字母越靠後表示等級越高。這個等級是有國際標準綜合評估的，它代表機油的清潔能力、抗磨損能力、抗氧化能力、防油汙、抗酸性等等。
等級越高越好，但實際應用中，根據「美國石油協會」制定的相關標準，從sl級以上，機油品級已經足以滿足市面大部分車型。根據《汽車說明書》要求的質量等級購買即可，無需過度緊張，當然不差錢的情況下，儘量選高等級的肯定是好事。
請點選輸入**描述
不用過度迷信的問題二：礦物油/半合成/全合成油
1.礦物油：是從**中分離出來的，穩定性保護性比較弱
2.半合成油：是在礦物油中分離提煉出來的，性質非常接近於全合成
3.全合成油：是從**中的天然氣、瓦斯氣等分散出來的丙烯、乙烯，經過聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。
它用的是**中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，體質較好，熱穩定性、抗氧化性、粘度穩定性等引數要比礦物油和半合成油強得多。
一些較為低端的車輛，由於發動機製造並非十分精密，對機油要求並不十分高，所以參照說明書使用機油即可。正常保養的情況下，車輛行駛20萬公里內，大部分無法察覺使用礦物油和合成油的發動機差異，保養費用的差異卻不小。
但對於高階進口品牌，發動機氣密性非常強，並且大功率磨損劇烈，則必須不能低於廠家的要求底線，否則損傷發動機。
請點選輸入**描述
機油新增劑看機油除潤滑以外的效能：
大部分機油廠商都會打出一個自己的口號，每個品牌都有自己的新增劑配方，大部分與宣傳的內容較為一致，可以根據汽車所行駛的環境、場景選擇合適的品牌機油。
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