1樓：匿名使用者
這不是後減震太軟，二是後面的彈簧太軟了。用手輕輕按屁股就下去了，建議換硬一點的彈簧
2樓：匿名使用者
老大！比亞迪f3的減震普遍反映太硬，有很多車主都自己換了軟減震，第一次聽說還有人嫌它的減震軟的！
3樓：超級棒棒雞
後面加了氣罐增加後排**，但是一百多斤還不足以對後橋產生什麼影響。
如果加了緩衝期還軟的話，可以加兩根根氮氣減震筒，一邊一根就可以了，好點的大幾百塊一根，便宜的也有，加安裝一起1500以內可以搞定，應該就沒問題了。
4樓：匿名使用者
市面上有賣的橡膠做的放在減震上增加硬度，減小緩衝，可以解決偏軟的問題，普通的應該幾十塊錢吧。比較實用。
比亞迪f3的後減震怎麼更換
5樓：長沙匯德教育
先了解一下基本概念：
在懸掛系統中負責減震的部件主要為：彈簧，減震器（阻尼器）。彈簧的作用是承託車身的重量，並吸收來自路面的顛簸和彈射力，減震的作用是抵抗彈簧的大幅度運動和抑制運動的速度，這也是為什麼減震漏油失效後，車子會顛個不停的成因。
這裡要明確一個概念，所謂的減震，其實不應該叫減震，它的名字誤導了很多人。其真正的名字應該叫阻尼器。它的的真正作用是防止彈簧反反覆覆的運動。
一、更換必要的工具：
1、18mm、19mm、21mm的套筒
2 、加力管可用鍍鋅水管代替。
3 、常用輔助工具一批
二、拆裝注意點
1、 專用工具與加力管
2 、減振頂部的軸承要加黃油（油脂），防水防塵罩要記得上好。
3 、必須要有一定的裝配技術。
4、拆下減振尾端螺母(必須用鐵線紮緊彈簧上壓盤），安裝時比較容易。
5、安裝平衡杆拉桿時要用鐵桿向下壓，拉桿頭部的螺釘是可以任意角度旋轉。
注[更換減振前請檢查防塵罩、緩衝塊、頂部軸承狀況，]
6樓：匿名使用者
你好都說f3的減振不是很好，
我的用了4年多，也算是這樣啦，
但一說起換，那可是要不少工功夫呵！
怎樣發現的呢？
1 一是車車容易受振動報警（沒有更換減振之前是不知道減振會讓報警異常呵），
2 有時會聽到車頭部位有「咯咚、咯呼」聲音。
3 接著用力按壓車頭部分，已經沒有了正常的彈力（可與旁邊的車作對比呵）。
4 支起車身，放鬆前輪，上推防塵套，緩衝塊破損已經分多塊掉了一地。
更換必要的工具：
1 18mm、19mm、21mm的套筒是必須的，
2 加力管是必須的，可用鍍鋅水管代替。
3 輔助工具一批。見下圖。
選擇怎樣的減振器及其它配件呢？
1 由於更換一次不容易，建議用好點的，
2 由於kyb、一汽東機、花冠的減振較貴，還是算了吧。
3 號稱原廠的160——180元/個，本人選定175元/支原廠，（見圖細節與對比）。
4 付廠的約100——140/支。
5 減振專用拆卸工具70元，
6 緩衝塊加運費27元（15元/2支、12快遞費）。
7 加力水管*20元/支。
注[更換減振前請檢查防塵罩、緩衝塊、頂部軸承狀況，]
拆裝注意點
1 專用工具與加力管是必須的，
2 減振頂部的軸承要加黃油（油脂），防水防塵罩要記得上好。
3 拆卸與安裝都可一人完成，我就是一人完成的。
4 沒有一定的裝配技術請不要隨便下手，有一定的難度，
5 拆下減振尾端螺母是特別的難點(必須用鐵線紮緊彈簧上壓盤），安裝時比較容易。
6 安裝平衡杆拉桿時要用鐵桿向下壓，拉桿頭部的螺釘是可以任意角度旋轉的呵。
7樓：書生十七
後減震包內側有個螺絲 上著減震器上邊 下邊在後橋上連線著
比亞迪f3後面減震換了過坑過凸的地方還有響聲′
8樓：匿名使用者
換減震器最好換一對。
是否阻尼減弱了。 你看看顛簸的厲害不厲害。
減震器也有壽命的。只要開車，減震器就不同的在做活塞運動，時間長了難免阻尼降低。
如果籂撫焚幌蒔呵鋒童福闊汽車是那種做蹦蹦床的感覺，彈簧回彈的時候也很快，過一個減速帶車身還有多餘的餘震、上下快速彈跳，那麼就需要換了。
換一根70-100左右。汽配城買也可以。4s估計一根150了吧，在加上工時費，50。
後減震很好換，上下兩條螺絲扭下來，直接在固定一根就好了。
前減震是一體的，要換需要把彈簧弄下來。 不過一般換前減震彈簧也就一起換了。
我家的拉貨麵包車，4s問過前後減震器全換需要800元（包括工時費了）
9樓：匿名使用者
這個車。把後橋固定螺絲取下來加個平墊和彈墊。 就ok了
10樓：匿名使用者
後蓋上的回位彈簧鬆動了
比亞迪f3左前減震多少錢，比亞迪f3換左前減震器需要多少錢？
建議你到愛淘網上檢視一下，很多的，一目瞭然。你好 淅川的140 精仿原廠的120 比亞迪f3換左前減震器需要多少錢？你好這款車換左前減震器 在400元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什麼看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！汽車有問題，...
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