兩機動車在無訊號燈的路口相撞,如何劃分責任

2021-03-03 23:03:44 字數 4430 閱讀 4903

1樓:毛秀才嗎

交通安全法明確規定,無訊號燈控制的交叉路口,按照讓右方車輛先行的原則,所以,由南往北黑車位於相對右側,有優先通行權,所以無責任。而位於左側的由西往東車輛未按規定讓行全責。但是也不排除交警會判定右側車輛未盡仔細觀察義務承擔次要責任。

事故與有無保險無關,交警會另行處理。駕駛未購買保險車輛上路的,暫扣機動車,要求購買保險,並處以保險額兩倍的罰款。

在無訊號燈的十字路口兩車相撞責任怎樣劃分

2樓:蕢秀花寧巳

根據中華人民共和國道路交通安全法實施條例的相關規定,機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,主要應當遵守下列規定

1、有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

2、沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

3、轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

4、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

5、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;

6、向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;

結合上面幾點規定,你可以根據你的實際情況進行判斷了,當然你還要考慮到有沒有超速、壓線等其它違章行為進行綜合判斷。

希望對你有幫助。

3樓:匿名使用者

機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

(一)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

(二)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行基本上就是這樣,具體到路況的有時候現場比較複雜還是以交警判斷為主。

4樓:劉國仁

左方車輛快進入下一個路口,右方車輛撞向左方車輛,責任怎麼畫分

在無訊號燈的十字路口兩車相撞責任怎樣劃分?

5樓:匿名使用者

機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

(一)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

(二)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行基本上就是這樣,具體到路況的有時候現場比較複雜還是以交警判斷為主。

無訊號燈時十字路口兩車相碰責任如何劃分?

6樓:雲深無跡

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條規定機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的路口:

1)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

2)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車觀望,讓右方道路的來車先行;

3)轉彎的機動車讓直行的機動車先行;

4)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

7樓:匿名使用者

無訊號燈十字路口兩車相撞,先拍照取證,然後打**報警,之後交警會根據現場情況和**,來出據事故認定責任書,進行責任劃分。

在無訊號燈的十字路口發生了交通事故責任怎麼劃分?

8樓:匿名使用者

你應負事故主要或全部責任。對方車輛負次要責任或無責任。

【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第52條第2項「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行」

1、交叉路口,包括所有的路口,比如十字路口,t型等不規則路口。

2、機動車通過路口的狀態,包括直行、左轉、右轉。

3、所讓右方道路來車狀態包括直行、左轉、右轉。因為在你看到這輛車的時候,無法馬上分辨對方是左轉右轉還是直行,並且都要通過路口中心點附近。也就是此時是直行不但讓右方道路直行,還讓左轉彎、右轉彎車。

所以不是所有轉彎都要讓直行!

4、發生碰撞和誰撞誰沒有關係,因為讓,就是隻要對方不減速可能撞上就要讓 。

9樓:地雷娘娘丶

你應負事故主要或全部責任。對方車輛負次要責任或無責任。因為開車要讓右側方向的來車。你從東往西,他從北向南,他在你的右側,你要讓他。由於對方有超速,他應該也要負一部分責任。

所讓右方道路來車狀態包括直行、左轉、右轉。因為在你看到這輛車的時候,無法馬上分辨對方是左轉右轉還是直行,並且都要通過路口中心點附近。也就是此時是直行不但讓右方道路直行,還讓左轉彎、右轉彎車。

所以不是所有轉彎都要讓直行。

擴充套件資料

第五十二條 機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外,還應當遵守下列規定:

(一)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

(二)沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

(三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

(四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

參考資料: 公安交通管理局 中華人民共和國交通安全法實施條例

10樓:食貓魚

一、您好,您應付事故主要或全部責任。對方車輛負次要責任或無責任。

【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第52條第2項「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,沒有交通標誌、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行」

1、交叉路口,包括所有的路口,比如十字路口,t型等不規則路口。

2、機動車通過路口的狀態,包括直行、左轉、右轉。

3、所讓右方道路來車狀態包括直行、左轉、右轉。因為在你看到這輛車的時候,無法馬上分辨對方是左轉右轉還是直行,並且都要通過路口中心點附近。也就是此時是直行不但讓右方道路直行,還讓左轉彎、右轉彎車。

所以不是所有轉彎都要讓直行!

4、發生碰撞和誰撞誰沒有關係,因為讓,就是隻要對方不減速可能撞上就要讓

二、還需要注意北向南方向,是否有減速讓行標誌或標線、停車讓行標誌或標線。如果有這些標誌,標線,則對方車輛全部或主要責任。

【法律依據】《道路交通安全法實施條例》第52條第1項「機動車通過沒有交通訊號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,(一)有交通標誌、標線控制的,讓優先通行的一方先行; 」

三、各類讓行 標誌、標線

11樓:匿名使用者

交通條例上有,開車要讓右側方向的來車。你從東往西,他從北向南,他在你的右側,你要讓他,你要是從西向東,就是他讓你了,你在他的右側,現在他超速了,他也要承擔責任吧。不知道對不,我的理解是這樣的。

12樓:匿名使用者

其實我想提另外一個問題 讓 是在能觀察到對方的情況下才可以讓 假如對方的速度是正常人無法觀測的 如何處理 讓行 這個標準 不是不讓 而是 我想讓的時候對方飛過來了 這樣我全責 不人道 也對超速行駛的人有助紂為虐的傾向

13樓:匿名使用者

多問一下,今日遇上,和樓上一樣方向,但我們這邊有三部車一起跟著過,,對方沒剎車直開到第二部後坐位置,第三部車跟著前面,,對方覺得沒讓他就急剎,相差二十釐米就撞上,,,這種情況下第三部車例如碰上該如何區分呢

14樓:匿名使用者

現在對方車輛帶了個人受傷我要向我賠償起訴我如何解釋

十字路口沒有交通訊號燈,兩輛直行車相撞怎麼劃分責任? 10

15樓:加百列

b車全責或主責。

支線讓幹線,道路設有主幹線和支線,那麼聯絡線支線上的車輛就要讓行主幹線上的車輛。即使支線車輛看似直行通過交匯路口時,也需要讓行主幹線車輛。否則一旦發生交通事故就是支線車輛全責。

最終結果以交警責任認定為準。

《中華人民共和國道路交通管理條例》第四十三條 車輛通過沒有交通訊號或交通標誌控制的交叉路口,必須遵守下列規定依次讓行:

(一)支路車讓幹路車先行;

(二)支、幹路不分的,非機動車讓機動車先行,非公共汽車、電車讓公共汽車、電車先行,同類車讓右邊沒有來車的車先行;

(三)相對方向同類車相遇,左轉彎的車讓直行或右轉彎的車先行;

(四)進入環形路口的車讓已在路口內的車先行。

16樓:清水煮雞蛋

如上面兩圖,新交法規定未讓有優先通行標誌的主路車輛先行,發生事故支路車輛負全責。

兩條路都未標註優先通行標誌發生事故,未讓右方車道車輛先行發生事故,未讓行方負全責。

17樓:匿名使用者

a線是主幹道,所以b線車要禮讓a線車。然後還要看是a撞b還是b撞a。

如果是a撞b,那麼a主責,b次責。如果b撞a,那麼是b全責。

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