汽車中控鎖的問題五線馬達裡的狀態開關是什麼原理?謝謝

2021-03-03 22:03:09 字數 1393 閱讀 6597

1樓:煙臺七個七開鎖

恩他的確理解錯了,其實也不 是什麼複製的東西,他除了和別的車門有一樣的馬達外,另加一個開關。這個開關就是控制其他門鎖馬達的開關。你可以理解的,用鑰匙開主駕駛室時所有車門都開,開副駕駛或者其他只是單獨開。

遙控也是這個原理電首先通過五線主馬達,通過裡邊帶的開關控制其他門同時開關。

那麼為什麼是五根線那,如果你電的知識懂的多點就不難理解了,因為開關電機是帶正反轉的,才可以起到開 鎖的工作狀態,也就是說電路要起到正負極顛倒的狀態最少需要五跟線才可以聯動其他門中控馬達開關。【不過先進的電路也不一定非要是五線的】但是正負極的真正顛倒**在接收合的電路板和繼電器來完成的。

2樓:侯福貝

就是通過無線訊號控制卡鎖啊,就像電視遙控板一樣!它是通過無線訊號或鑰匙控制通電斷電的系統…你不會想偷車吧!!

請高人賜教,汽車中控鎖的五線馬達和二線馬達的構造和工作原理?詳細點好嗎?謝謝。

3樓:匿名使用者

簡單上個圖吧,五線馬達是主鎖,除了有馬達以外還多了一個三線的狀態開關,並且是和鎖馬達聯動的,其中一根開鎖的時候和第二根導通,閉鎖的時候和第三根導通,門鎖控制器就從它的狀態得知門鎖是開還是關,保證四個門同步開閉。不知這樣解釋您懂了嗎?

4樓:匿名使用者

1住4付或2主3付,就是雙聯。***。

關於汽車中控鎖的問題:五線馬達裡的藍綠馬達線的交替負電是怎樣產生的?跟白線,棕線和黑線是

5樓:匿名使用者

白線和棕線就是觸發線啊,至於控制器收到它們相應的負訊號是怎麼處理的比較難說清楚,簡單地說當司機門用鑰匙開啟、關閉時,全車的鎖會同步開啟和關閉就是狀態開關發出的指令。這樣說您懂了嗎?

6樓:匿名使用者

藍線和綠線是正負觸發、黑線搭鐵

馬達是直流電機,加一個正向電壓時正轉,加一個反向電壓時反轉假設電機正轉是鎖車,車門在鎖閉的時候接收到訊號後產生的始終是反向電壓,即電機反轉開啟車鎖。

相反車門在開啟的時候接收到訊號產生的始終是正向電壓,即電機正轉鎖閉車鎖。

7樓:小螞蟻

不是所有汽車的馬達都一樣的,但是原理大同小異

你說的五線馬達,藍綠為電機線,樓上講過,黑色接負極,棕色和白色輸出到中控控制盒,開鎖和閉鎖的時候分別有負訊號輸出到中控盒,中控盒子根據這兩根線的訊號輸出電流到電機,同步所有的門鎖電機開鎖、閉鎖

請問,汽車中控鎖的五線馬達五根線是什麼線?二線馬達的兩根線是什麼線?謝謝。

8樓:【劉長青

五線馬達接法。黑,白,棕,接控制盒。藍,綠 是控制馬達線。

二線馬達接法。和五線馬達,藍,綠線並聯。

想知道汽車中控鎖原理和裡面五線馬達的原理還有其中的聯絡是什麼本人菜鳥級別的呀求大神們詳細的說來

內部的原理跟2線一模一樣,5線路其中3線分別控制其他3門馬達,其他2線是控制駕駛室門馬達的訊號線 說明來 五線馬達是主鎖,除了有馬源達以外還多了一個三線的狀態開關,並且是和鎖馬達聯動的,其中一根開鎖的時候和第二根導通,閉鎖的時候和第三根導通,門鎖控制器就從它的狀態得知門鎖是開還是關,保證四個門同步開...

五線的中控馬達怎麼工作原理

用鑰抄匙開主駕駛室時所有車門都開,開副駕駛或者其他只是單獨開。遙控也是這個原理電首先通過五線主馬達,通過裡邊帶的開關控制其他門同時開關。因為開關電機是帶正反轉的,才可以起到開 鎖的工作狀態,也就是說電路要起到正負極顛倒的狀態最少需要五跟線才可以聯動其他門中控馬達開關。不過先進的電路也不一定非要是五線...

鋼琴五線譜和簡譜都會的進,學鋼琴需要學五線譜和簡譜嗎

g大調 g a b c d e f gc大調 c d e f g a b c你的意思我理解 按照你的說法 g大調裡的 fa 就是 c大調中的 si 不是升si 我想你應該學習下全音半音的關係 那樣 所有的調式你就都融會貫通了還有一點建議 既然咱們是學鋼琴的 就要脫離簡譜 況且五線譜也不是很難 哪個調...