新福克斯的油耗里程和實際行駛里程的問題

1樓：匿名使用者

行車電腦的顯示油耗，是根據你在一個週期內的均速油耗計算出來的，平均每幾分鐘就會變化一次

所以顯示續航里程僅僅作為參考使用

顯示里程397 剩餘里程360 不代表你一定跑了37公里

如果在此期間，你一路暢通，續航里程可能會增加，如果一路堵車，續航里程會大幅減少

例如你在加油時的均速是40公里續航里程會計算為397公里，如果加油後均速只有10公里

那麼續航里程，在沒有跑多遠的情況下就會自動下降，這個里程是根據均速10公里計算的

如果均速為60公里，那麼續航里程會自動增加，按照新的均速計算

電子地圖顯示的里程是分毫不差的理論資料，10公里的前提條件是，

轉彎，變道，完全走最近路線，而且不算實際路況

實際上的里程和理論計算值是有誤差的

2012新福克斯三廂車儀表盤上怎麼看油耗

2樓：我是南大一枝花

在方向盤上左bai邊的上下左右鍵，

du你只需要按上或者zhi下就dao能切換瞬時油耗，平均油耗專，還能行屬駛里程等資訊。以上資訊在時速表和轉速錶中間的一個小螢幕上顯示。

油耗：等速油耗：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。

由於等速行駛是汽車在公路上執行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。

道路迴圈油耗：道路迴圈油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規範作反覆迴圈行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路迴圈油耗。在車速和時間規範中，規定每個迴圈包含各種行駛的功況，並規定了每個迴圈中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。

因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。

3樓：匿名使用者

方向盤上左邊的上下左右鍵，你只需要按上或者下就能切換瞬時油耗，平均油耗，還能行駛里程等資訊。以上資訊在時速表和轉速錶中間的一個小螢幕上顯示。