1樓：匿名使用者
汽車車門鉸鏈是一般是sus系列不鏽鋼通過電焊或者超音波焊接在一起的。45號鋼也可以，但沒有sus系列的耐用，最主要的是45鋼會生鏽，而且製造成本不會比sus系列材料便宜。
鉸鏈的材質主要看車液空門設計的重量要求以及安裝點（依懸臂長度和重心點計算）重量輕的一般用衝壓鋼材即可，若重量比較大的則用鑄鋼件限位器外部材質用衝壓件即可，中間拉桿一般用鍛件（或鍛件包塑）或者是兩個衝壓件點焊在一起，內部主要起限位作用的一般分為彈簧增壓或者是橡膠鬧飢瞎（epdm即可）增肢巧壓，與滾針包裹的一般用pa66 即可。
2樓：匿名使用者
汽車車門門鉸鏈一般都是衝壓件，別看那麼厚，其實不是鑄造出來的，而是加厚鋼板衝壓出來的~ 材料嘛肯定是鋼的咯
汽車車身鉸鏈 和車門限位器是什麼材料的？？？
3樓：泡芙小姐的晚餐
車門鉸鏈或者門滑道如果不及時防鏽潤滑，會生鏽、異響、開關不暢，甚至卡住。回
4s店一般用虎頭hoto lube 的車門答鉸鏈與滑道潤滑脂，無色透明、耐低溫、耐久，有安全認證，逃豹裡有130克小牙膏管包裝，使用很方便。
這些地方不宜使用潤滑油或者普通黃油，容易流失或低溫凍結，會有有害氣味揮發出來。
4樓：手機使用者
鉸鏈的復材質主要看你車門設計的重製量要bai求以及安裝點（du依懸臂長度和重心zhi
點計算）重量輕的一般用衝壓鋼dao材即可，若重量比較大的則用鑄鋼件限位器外部材質用衝壓虧隱件即可，中間拉桿一般用鍛件（或鍛件包塑）或者是兩個衝壓件點焊在指空橋一起，內部主要起限位唯猛作用的一般分為彈簧增壓或者是橡膠（epdm即可）增壓，與滾針包裹的一般用pa66 檢視原帖》
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