橋樑20米空心板圖紙斜交,橋樑20米空心板圖紙斜交

2021-03-04 05:27:53 字數 2484 閱讀 6240

1樓:匿名使用者

這個圖紙很好找,但是一時半會也沒有合適的,我有20米空心板樑的鋼模板生產圖紙,你可以根據模板圖紙把樑板圖紙推出來,這樣也是一個號的辦法。

2樓:

怎麼不能出?可以滴!

20米空心板樑斜交成品鋼筋

3樓:匿名使用者

參考中華人民共和國交通行業公路橋涵通用圖裝配式後張法(或者先張法)預應力混凝土簡支空心板橋上部構造(1.25m板寬)裡面有詳細的各種跨徑的斜交角度為0°,15°,30°,45°的空心板的空心板上部結構配筋圖

一片20米簡支空心板樑有多重?

4樓:紅竹先生

自己大概計算一下就知道了!砼一般重量2.4噸/立方,鋼筋砼的比重還要重一點,跟這差不多。

5樓:匿名使用者

這個得先算**積,乘以鋼筋砼容重

6樓:匿名使用者

條件不足,給你一個大概的查考30~40 t

7樓:匿名使用者

整體肋型樑主樑是跨度的十二分之一,次樑是跨度的十五分之一。如果是獨立樑那就取十二分之一。

裝配式預應力混凝土斜交空心板梁橋,斜交角度30度,怎麼設計?

8樓:匿名使用者

有專門的圖集可以直接解決您的問題的。

我畫個平面圖,希望對設計有所提示。

9樓:匿名使用者

參考中 華 人 民 共 和 國 交 通 行 業公 路 橋 涵 通 用 圖

裝配式後張法(或者先張法)預應力混凝土簡支空心板橋上部構造(1.25m板寬)

裡面有詳細的各種跨徑的斜交角度為0°,15°,30°,45°的空心板的空心板上部結構配筋圖

斜交橋樑蓋樑標高推算

10樓:我薇號

1.2例項計算說明

申嘉湖杭高速公路練杭段l7合同段長子壩中橋全長65.4米,為3×20m預應力砼空心板樑先簡支後連續結構,該橋平面位於曲線半徑r=1650m的左偏圓曲線上,各橋墩中心線右斜交角45°,左右幅均設定左向4%的橫坡,縱坡0.3%,b=13.

5。由圖中可知,要計算ae的長度,只要計算出ad的值我們就可以根據ae=ad/cos(a)求出,而ad的長度恰是直線ac與半徑為r-b的圓的一個交點的y座標的絕對值,所以用解析幾何的方法我們就可以求出ae的長度:

以圓心為原點,建立直角座標系,

直線 ae 方程式:y= tan(90°-a)x+b (1)

圓 的 方 程 式:x2+y2=(r-b)2 (2)

將a=45°,b=-r=-1650 代入式(1)中;

r=1650, b=13.5代入式(2)中,得出一個一元二次方程式,根據一元二次方程的解法,我們求出的 y1=13.5561 y2=-1636.

4439(舍掉),則ae=y1/cos(45°)=19.171m

同理可得: ec=19.015 m,

這就證明左右兩側的長度是不等的,也不是簡單的等於l0=13.5/cos(45°)=19.092m,他們之間存在一個修正係數e,

e=l1-l0 或 e=-(l2-l0 ) (3)

本例中e=l1-l0=-(l2-l0)=7.8cm 。

以上是理論的計算方法,在一般的施工過程中,我們可以根據斜交墩臺帽的幾何關係用cad作圖的方法就直接得出結果,快速複核資料,減少工作量。

1.3結論

根據上面的例子,我們就得出瞭如下結論,曲線內側的墩臺帽長度要比曲線外側要長。長度通過修正係數e進行相應調整。修正係數的大小與斜交角度和曲線半徑有關,a一定時,e 與半徑r成正比;r一定時,e 與斜交角度a 成反比。

2、斜交蓋樑側挑頭板寬度計算

2.1例項計算說明

申嘉湖杭高速公路練杭段l7合同段橫港大橋全長165.48米,為4×20m+4×20m二聯預應力砼空心板樑先簡支後連續結構,該橋平面位於曲線半徑r=1650m的左偏圓曲線上,各橋墩中心線右斜交角60°,左右幅均設定左向4%的橫坡,具體尺寸如下圖所示:

要想知道模板尺寸是否正確,我們就計算出模板寬度,也就是ab的長度。

由上圖分析可知,要求出ab的長度,我們就必須求出∠adf,我們過f點向ad作垂線交於c點,fc⊥ad,fe⊥面adea,所以,ec⊥ad。因為∠ade=60°,那麼ab的長度就可以算出來:

ab=((245.95×sin(60°)2+752))0.5/(245.952+752)0.5 ×150/cos(30°)=152.11

2.2結論

通過計算結果可知,側挑頭板的寬度比底板的寬度要寬,如果橋樑的夾角越大,兩者的差值越大,夾角45°角時,兩者的差值能達到7cm之多,如果挑頭板按底板寬度製作的話,勢必會造成蓋樑尺寸偏小,從而造成保護層偏小或者鋼筋骨架尺寸偏小,影響工程質量。

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