發動機內部缸筒內下方有裂縫能用膠粘住嗎

2021-03-04 03:07:13 字數 4253 閱讀 2088

1樓:北風帝

發動機在工作的時候是劇烈運動的,而且高溫高壓的環境下任何粘著劑都是不能起作用的!換缸套吧!

2樓:匿名使用者

這個肯定不行的,發動機高溫的時候很容易鬆開的。

發動機缸體破裂用什麼膠水? 20

3樓:

要看裂縫在那個位置.在缸墊處就沒有什麼好的方法了.在中位就好辦.

可以叫熟手的電焊工焊一定要去大的工廠找有經驗的焊工,如去大的糖廠,化工廠,請人家出來就是了.汽車修理廠的一般做不了,因為他們極少焊鑄鐵件,搞不好就報廢了.用膠水不好,因為,時間一長,就會因為裂縫的兩頭應力過大,導致裂縫再次變長.

4樓:匿名使用者

樓上說的很對啊,鑄鐵件不是那麼好焊的.再說裂縫處的積碳也不是好惹的哦

5樓:關山度月

只要裂紋處沒有水道或油道.用301ab膠可以.

先把裂紋處處理乾淨,先塗膠,再放上純棉布,有這麼兩層就行了.不用棉布用一拉罐的鐵皮也行.別用尼龍製品,起反應.

換缸墊算發動機大修嗎?發動機換缸墊影響大嗎?

6樓:途虎話養車

如果放在以前,更換缸墊就好像人做手術一樣,屬於大修範圍,以往汽車維修技術不太成熟時,或許會對引擎的後續使用造成一些影響,不過,隨著加工、維修技術的逐漸成熟,換缸墊對發動機的影響不大。

不過,需要注意的是,換缸墊後啟動引擎一段時間要進行二次緊固,以達到規定力矩才能保證後續的使用,緊固後,一般不會對引擎造成額外影響,此外,換缸墊在現在雖然已經不算是引擎大修,但是技術難度還是有的,對於維修師傅的手藝還是有一定要求的,且耗費時間較長。

7樓:米可達噠

換缸墊不算發動機大修,而是屬於中修,換缸墊對發動機基本上沒有什麼影響。

換缸墊的具體步驟如下:

1、先拆下氣門室蓋和襯墊。

2、拆下氣門之後搖臂總成,取出氣門推杆。

3、然後按照從兩端向中間呈對稱順序分三次逐步鬆開並拆下缸蓋螺栓,取下氣缸蓋和缸墊。

4、注意要清除氣缸體、氣缸蓋接合面的鑽著物。

5、然後將新氣缸墊光滑的一面或翻邊較寬的一面朝向氣缸體,若是鑄鐵氣缸體、鋁缸蓋時則相反。

6、在安裝氣缸蓋的時候應先用定位螺栓將氣缸蓋定位,等其他缸蓋螺栓用手擰緊後再把定位螺栓拆去,裝上缸蓋螺栓。

7、之後用扭力扳手按與拆卸時相反的順序分2-3次逐漸擰緊到標準力矩。

8、最後按原位裝復氣門推杆、氣門搖臂總成,注意檢查調整氣門間隙後,裝復襯墊和氣門室蓋。

發動機機體水路開裂,用什麼膠能粘住?或用什麼能焊接住

8樓:工尺上尺

我認為還是焊接bai好,如果

du用膠粘,就怕zhi裂縫繼續延伸!焊接技

dao術要高,可以用廢的缸專體先做實驗,有屬經驗了再焊,焊接前把缸體裂縫處打磨乾淨,只焊一點,等涼了再焊,不能一次焊完,那樣裂縫焊好了,旁邊會再裂開的,一點兒一點兒的焊,讓它自然冷卻,不能澆水,花的時間還是值得的。

9樓:匿名使用者

可以焊接 呂的和鑄鐵的都可以焊接

10樓:匿名使用者

建議使用金士達膠來粘接,防漏水耐高溫,效果不錯,網上有

11樓:呼家樓拜拜

用銅焊或用粘鐵㬵和鐵末子

玻璃魚缸有裂痕,用什麼膠能粘住

12樓:優秀

1、用uv膠,即(紫外線固化膠),是專為粘接玻璃專用的一款膠粘劑,還可粘接金屬、塑料等不同材質.各種廠家有不同粘度的各種型號,可根據需要選擇合適的膠型.各種紫外線和可見光固化膠粘劑可用於粘接,固定和密封,是一類單組份無溶劑的膠粘劑,在紫外線和可見光下數秒鐘內即可固化。

2、用ab透明膠,粘後無痕跡、堅固,還與沒有粘的地方有著同樣的牢固. 它與玻璃膠不同,玻璃膠硬度不夠,是軟的.而ab透明膠,不但粘性好硬度同樣也夠硬。

(推薦膠水:8250ab膠)

3、水族專用膠,顧名思義為魚缸專用膠。它用於大型魚缸製作,具體尺寸為長度1.5米以上,寬度0.5米以上的魚缸製作。其**適中,但不易買到。

4、結構膠也稱大玻璃專用膠。它針對性地用於大型玻璃工程,例如不鏽鋼4抓點式玻璃、幕牆結構和採光棚玻璃等重要結構工程。它有防水、耐高溫低溫、防腐蝕、耐老化的功效。

任何一種玻璃膠都有它的使用年限,一般為10年左右。

結構膠使用年限則更長,其實幾乎沒有使用限制,它固化快且粘度強,可以替代任何酸性膠,用來製作魚缸自然不在話下。比起水族專用膠來說是有過之而無不及,建議超大型魚缸選用。

13樓:深潭一飲

市場上的玻璃膠種類繁多,從化學上分為酸性膠、中性膠和鹼性膠三類,且各有使用限制。魚缸製作首先要排除後兩種。中性膠化學性質溫和,它和粘合物之間根本不會產生化學反應和侵蝕,比較適合於玻璃銀鏡和鋁塑等容易被酸性膠腐蝕的材料,其缺點是粘度太低。

眾多中性膠固化後不需藉助任何工具只用指甲就可將整條揭起。鹼性膠也稱石材專用玻璃膠,它可以和石材、水泥、混凝土和陶瓷等鹼性材料相容粘合,也不適用於魚缸的粘制。

我們來說說酸性膠,酸性膠品牌眾多,**不一。其質量一般會和**成正比。一般來說,固化時間越短表示質量越好,酸性膠低至5~6元,貴則達幾十元甚至更多。至於粘魚缸,選擇合適即可。

粘缸膠可以有幾種選擇。普通型**約在6至15元之間;水族專用膠約在15至25元之間;結構膠約在30至50元之間。所有人可以根據自己所粘地缸地大小而擇定合適的膠而不至於浪費。

一般來說,長1.2米,水位高0.6米,寬0.

45米以內的缸可以選用少許品牌好地普通型玻璃膠,同時要仔細參考使用說明和使用限制。依現時市場**來說,低於10元以下的膠儘量不要用。

水族專用膠,顧名思義為魚缸專用膠。它用於大型魚缸製作,具體尺寸為長度1.5米以上,寬度0.5米以上的魚缸製作。其**適中,但不易買到。

結構膠也稱大玻璃專用膠。它針對性地用於大型玻璃工程,例如不鏽鋼4抓點式玻璃、幕牆結構和採光棚玻璃等重要結構工程。它有防水、耐高溫低溫、防腐蝕、耐老化的功效。

任何一種玻璃膠都有它的使用年限,一般為10年左右。結構膠使用年限則更長,其實幾乎沒有使用限制,它固化快且粘度強,可以替代任何酸性膠,用來製作魚缸自然不在話下。比起水族專用膠來說是有過之而無不及,建議超大型魚缸選用。

接著來說說魚缸玻璃膠固化時間。一般來說,好的玻璃膠表面固化不超過2個小時(有的甚至15分鐘),2到3天左右會達到根本性的內外固化,7天左右強度達至最大限度,所以一般7到10天后試水是合適的,這也是大部分魚友的共識。

鋼化玻璃最大特點就是安全性,這種玻璃破碎後成類似蜂窩狀顆粒,可避免對人體的危害。

1、普通玻璃 翠綠色,易碎,透明度不高,雨淋暴晒下易老化變形,竟量不要用於製作魚缸上。

2、浮法玻璃 透明浮法玻璃是玻璃膏經控制閘門進入錫槽,由於地心引力及本身表面張力作用浮於熔融錫表面上後,再進入徐冷槽,使玻璃兩面平滑均勻,波紋消失而製成。暗綠色,表面平滑無波紋,透視性佳,具有一定韌性。

3、鋼化玻璃 鋼化玻璃是將玻璃加熱至軟化點,然後急劇風冷所獲得的一種高強度安全玻璃。在相同厚度下,鋼化玻璃的抗彎強度比普通玻璃高4-5倍,抗衝擊強度比普通玻璃高5倍。鋼化玻璃的熱穩定性級強,能承受劇烈溫度變化而不破壞的能力。

鋼化玻璃最大特點就是安全性,這種玻璃破碎後成類似蜂窩狀顆粒,可避免對人體的危害。注意:經鋼化處理後的玻璃,不能再作切割、鑽孔、開槽等加工。

因玻璃破碎後成類似蜂窩狀顆粒,完全無法補救,所以不推薦在水族箱上使用!

4、壓克利玻璃 近似於有機玻璃和普通玻璃之間的一種玻璃材質,原被用於飛機上使用,早期的彎角魚缸也大多采用亞克力玻璃,重量輕,有很強的韌性,須一體制成,易刮傷(有點像有機玻璃的特性)透明度較低!

5、有機玻璃 pmma俗稱有機玻璃,是一種開發較早的重要熱塑性塑料,具有較好的透明性、化學穩定性,易染色,易加工

14樓:匿名使用者

像你這種情況,可以用密封性很好的jsd多功能軟膠啊,膠水是慢幹型的。首先你要先將魚缸的水跟魚清理出來,保證魚缸是乾燥無水的,就可以打上膠水啦,靜置24h,膠水完全固化後就可以加水放魚兒回到缸裡啦。

15樓:匿名使用者

這樣的很危險 容易慢慢變大 或者突然爆缸 你去找專門沾魚缸的問問

我覺得要是簡單的抹上玻璃膠 沒什麼作用 最好是拆了 換一塊新玻璃重新沾 反正老缸 玻璃膠也老化了 換換新的

16樓:gutting嬉皮士

基本沒戲,裂縫會越來越長的,小心爆缸,損失遠遠大於新買一口缸

17樓:廣州龍族寵物店

怎樣的裂縫?有圖嗎?加筋上膠處理

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