1樓：heaven小太陽
不連線，吳江的其它線路就
連線,4號線到同裡就結束了。
蘇州軌道交通4號線，呈南北走向，連線相城區、姑蘇區、吳中區和吳江區，是蘇州城市發展的一條骨幹線路。
4號線主線全長42.022公里，北起相城區龍道浜站，南至吳江區同裡站，共設31站。4號線支線全長10.
8公里，北起吳中區紅莊站，南至吳中區木裡站，共設7站。全線地下鋪設。線路途經相城區活力島、平江新城、蘇州火車站、北寺塔、觀前商圈、南門商圈、吳中區中心區、蘇州太湖新城、吳江汽車站等重要地區，終點站與規劃中的通蘇嘉城際鐵路實現換乘。
4號線是蘇州首條使用6節編組的鼓型列車的軌交線路，4號線支線遠期將劃歸為7號線獨立運營。
蘇州軌道交通4號線於2023年4月15日開通試運營，至此，蘇州市軌道交通運營里程達到121公里，車站數量達到97個，換乘站數量增加到5個，軌道交通網路化體系得到進一步加強和完善。
蘇州地鐵最晚幾點
2樓：匿名使用者
地鐵2號線騎河站22點56分。
以下是地鐵運營時刻表：
蘇州地鐵1號線木瀆06:10-22:35 —— 鍾南街06:10-22:35
蘇州地鐵2號線騎河06:00-22:56 —— 桑田島06:00-22:20
蘇州地鐵4號線龍道浜06:00-22:25 —— 同裡06:00-22:15
蘇州地鐵4號線支線紅莊06:10-22:35 —— 木裡06:10-22:15
3樓：金六福
|您好！蘇州最晚就地鐵一號線到22：35。
一號到四號線具體如下：
蘇州地鐵一號線：起點站：木瀆 06:10-22:35 | 終點站：鍾南街 06:10-22:35
蘇州地鐵二號線：起點站：騎河 6:00-22:10 | 終點站：桑田島 06:00-22:20
蘇州地鐵三號線：起點站：龍道浜 6:00-22:25 | 終點站：同裡 06:00-22:15
蘇州地鐵四號線：起點站：紅莊 06:10-22:35 | 終點站：木裡 06:10-22:15
蘇州軌道交通1號線，呈東西走向。全長25.739公里。
全線共設24座車站，全部為地下車站。列車為4b編組。識別色為草綠色。
線路西起天平山腳下的木瀆站，東至金雞湖東的鐘南街站。途經吳中區、蘇州高新區、姑蘇區、蘇州工業園區4個區。
1號線於2023年12月26日開工建設，歷經1585天的建設，於2023年4月28日11時18分開通試運營。標誌著蘇州成為國內第一個開建並開通軌道交通的地級市，正式邁入了「軌道交通時代」。
首末班車時刻表
首班車：6：10，雙向4站同時發車：
往鍾南街方向：木瀆、玉山路、濱河路、廣濟南路；
往木瀆方向：鍾南街、星湖街、星海廣場、樂橋。
末班車：22：35，木瀆、鍾南街同時發車。
行車間隔
逢週一至週四
早高峰：7:30-9:
00，行車間隔不超過4分50秒，其中往鍾南街方向超高峰7:32-8:24，行車間隔2分40秒；往木瀆方向超高峰8:
24-9:16，行車間隔2分48秒；
晚高峰：17:00-19:00，行車間隔不超過4分50秒，其中往木瀆方向高峰17:27-18:14，行車間隔3分15秒；
平峰：其他時段，間隔6分鐘。
逢週五早高峰：7:30-9:
00，行車間隔不超過4分50秒，其中往鍾南街方向超高峰7:32-8:24，行車間隔2分40秒；往木瀆方向超高峰8:
24-9:16，行車間隔2分48秒；
晚高峰：17:00-21:05，行車間隔不超過4分50秒，其中往木瀆方向高峰17:27-18:14、20:17-21:05，行車間隔3分15秒、3分50秒；
平峰：其他時段，間隔6分鐘。
逢週六高峰：11:00-21:
25，行車間隔不超過4分50秒，其中往鍾南街方向超高峰19:24-20:15，行車間隔3分鐘50秒；往木瀆方向超高峰20:
15-21:00，行車間隔3分鐘50秒；
平峰：其他時段，間隔6分鐘。
逢週日高峰：11:00-20:40，間隔4分50秒；
平峰：其他時段，間隔6分鐘。
4樓：匿名使用者
1號地鐵首末站的首班時間都為6點29分，末班時間分別為木瀆站21點26分、鍾南街站22點24分。
2號地鐵 高鐵蘇州北站：首班車6:10:00，末班車21:45:00; 寶帶橋南站：首班車6:10:00，末班車22:20:00;
5樓：匿名使用者
蘇州地鐵最晚10點半吧
蘇州地鐵首末班車什麼時間？
6樓：天國的階梯
蘇州地鐵首班最早是早上6:00，末班車最晚是22:56。
注：為方便夜間到達高鐵北站的乘客返回市區，2023年9月25日起在在現有末班車後騎河站將增開3列車次（往市區方向）。22:
10-22:56由騎河站發車，終點站為勞動路站，行車間隔15分鐘左右。胥江路站以南的站點本次不調整末班車時間。
7樓：
蘇州地鐵首末班車時刻表如下：
網頁連結
8樓：匿名使用者
|鍾蘇州軌道交通1號線公交車路線
軌道交通
9樓：江旭靜心
來自地鐵官網 希望對你有用
首末班車時刻表 四號線主線行車間隔 工作日 高峰時段7:45-8:15、17:
45-18:15，行車間隔6分35秒；其他時段為平峰，行車間隔7分20秒。 非工作日 高峰時段11：
00-20：40，間隔6分35秒；其他時段為平峰，間隔7分20秒。 注:
行車間隔僅供參考，具體時間請以列車進站時間為準。四號線主線首末班時間方向首班車末班車車站同裡龍道浜同裡龍道浜龍道浜06:00——22:
25——張莊06:0206:3322:
2723:21姚祥06:0306:
3122:2823:19活力島06:
0606:2922:3123:
17孫武紀念園06:0006:2722:
3323:14平瀧路西06:0206:
2422:3623:12蘇錦06:
0406:2222:3823:
10蘇州火車站06:0606:2022:
4023:08北寺塔06:0906:
1722:4223:05察院場06:
1106:1522:4423:
03樂橋06:0006:1422:
4623:02三元坊06:0106:
1222:4823:00南門06:
0306:1022:4922:
58人民橋南06:0506:0922:
5122:57團結橋06:0706:
0722:5322:55寶帶路06:
0006:0522:5522:
53石湖東路06:0206:0222:
5822:50紅莊06:0506:
0023:0022:47清樹灣06:
0706:0823:0322:
45花港06:1006:0623:
0622:42江陵西路06:1406:
0223:1022:38江興西路06:
1606:0023:1222:
36流虹路06:1906:0723:
1522:33笠澤路06:2106:
0523:1622:31顧家蕩06:
2306:0423:1822:
29蘇州灣東06:2506:0223:
2022:27鬆陵大道06:2706:
0023:2222:25吳江人民廣場06:
2906:0823:2522:
23吳江汽車站06:3206:0523:
2822:20龐金路06:3506:
0223:3022:17同裡——06:
00——22:15
蘇州市高齡(蘇州通交通卡2023年5月)可以乘坐地鐵嗎？
10樓：匿名使用者
好像是60歲以上吧！具體還得諮詢當地交通部門！！
11樓：匿名使用者
蘇州的高齡應該也可以乘坐地鐵
蘇州有地鐵嗎？還是輕軌？
12樓：匿名使用者
在建設地鐵不是輕軌，目前規劃有四條線路，在建的是一號線。
工程概述蘇州軌道交通一號線（簡稱m1線）工程西起木渡站，東至鍾南街站，自西向東經過蘇州市吳中區、蘇州高新技術產業開發區（簡稱新區）、蘇州城區和蘇州工業園區（簡稱園區），全長約25.726km，全線設站24座，全部為地下站。
13樓：匿名使用者
根據規劃，蘇州輕軌一號線工程今年年內開工，2023年建成投運，總投資上百億元。工程全長約25.74公里，建設車站24座。
蘇州輕軌一號線，西起吳中區木瀆鎮，沿蘇州竹園路向東進入蘇州高新區後，從長江路、蘇州樂園，往東穿過京杭大運河，經干將路進入蘇州工業園區，止於金雞湖東岸的鐘南街。
這麼長的線路，正好穿越了蘇州的「東園」、「西區」和居中的古城。工程的建設會否破壞千年古城的面貌，這是所有人關注的問題。
蘇州市有關部門稱，建設輕軌，正是充分考慮了古城保護的需要。這幾年，蘇州的車輛越來越多，城市交通壓力很大，而古城保護決定了蘇州不可能再增加乃至拓寬道路。因此，只有在軌道交通上做文章。
輕軌1號線曾打算80％在地下通行，但目前看來，有可能是100%在地下通行。而且，針對古城保護的問題，建設部門已經確定了總體方案。這些，都是有利於古城整體保護的。
為何不建地鐵建輕軌
蘇州為何建的是輕軌，而不是地鐵？記者請教了蘇州軌道交通****高階工程師陸文學。
他說，有人以為修建在高架橋上的叫「輕軌」，建在地下的叫「地鐵」。其實，地鐵與輕軌的真正區別，在於其客運量的大小。「地鐵」能適應的遠期單向高峰小時客流量為3萬-6萬人次，「輕軌」能適應的遠期單向高峰小時客流量為1萬-3萬人次。
運量的大小決定了編組數，地鐵列車編組可達4－10節，輕軌列車編組為2－4節，因此，地鐵的軸重普遍大於13噸，而輕軌小於13噸。根據規劃部門**，蘇州快速軌道交通1號線**遠期客流量約2.5萬人次/高峰小時，按相關標準屬中運量水平。
所以說，蘇州即將建造的快速交通軌道叫「輕軌」，不叫「地鐵」。
14樓：
正在建輕軌，你沒發現火車站那過來一直修個不停嗎
15樓：匿名使用者
沒有地鐵，輕軌在建設中
蘇州地鐵月票卡** 10
16樓：匿名使用者
蘇州月票卡是按次計算，月票分為20次、30次與50次三種。
1、20次月票，首次購買充值**60元，持票充值**50元，自然月內可乘坐20次。
2、30次月票，首次購買充值**85元，持票充值**75元，自然月內可乘坐30次。
3、50次月票，首次購買充值**130元，持票充值**120元，自然月內可乘坐50次。
擴充套件資料：
蘇州軌道交通計次月票票務規則：
一、蘇州軌道交通計次月票，是蘇州市軌道交通集團****發行的儲值類票卡，僅限在蘇州軌道交通線網內使用。
二、計次月票限一人使用，每次乘車不限里程，出站時扣除一次乘車次數，乘車超過120分鐘，須以現金形式補交全程票價的超時費用。
三、計次月票，可在軌道交通車站客服中心辦理充值業務，可選擇充值本月或下月（充值本月僅限卡內本月餘次為0）。
四、自然月結束時，計次月票內當月未使用的次數作廢。
五、計次月票不辦理記名、掛失業務，正常情況下不辦理退款。
六、當計次月票出現票卡故障、無法使用時（須票面編號完整），可至車站客服中心辦理退款業務。
（一）計次月票無打孔、缺角、折斷、彎曲、刮花等物理損壞現象，可辦理換卡、退款業務，退款金額按實際充值**折算的單次費用乘以卡內有效次數計算。
（二）計次月票存在打孔、缺角、折斷、彎曲、刮花等物理損壞現象，僅辦理退款業務，退款金額按實際充值**折算的單次費用乘以卡內有效次數計算。
（三）乘客須在辦理之日起六個工作日後起計三十天內到期望辦理業務的車站領取退款。
七、使用計次月票須遵守《蘇州市軌道交通管理辦法》、《蘇州市軌道交通乘車規則》等管理規定。
拜求蘇州地鐵4號線詳細地圖,蘇州地鐵4號線路線圖
四號線 31.2，22，2015 2016 預計 旺埂上 廣登路 黃橋鎮 陽澄湖路 珍珠湖路 金民西路 蘇錦村 火車站 北寺塔 觀前街 人民路 十全街 竹輝路 南環路 寶帶東路 石湖路 澄湖西路 蠡墅鎮 國際教育園 越城西路 溪水路 蘇旺路 蘇州地鐵4號線路線圖 我上張蘇州地鐵的線路運營圖，你可以看...
蘇州4號線龍河路什麼地方下站，蘇州地鐵4號線沿途站點
瑞秋不悲秋 龍河路距離軌道交通4號線的站點還是有點距離的，最近的一個站點是軌道交通4號線的鬆陵大道站，距離還有2.3公里左右。蘇州地鐵4號線沿途站點 若林說運營 4號線主線站點分別為 龍道浜 張莊 姚祥 活力島 孫武紀念園 換乘8號線 平瀧路西 蘇錦 換乘6號線 蘇州火車站 換乘2號線 北寺塔 換乘...
成都地鐵4號線可以與哪些地鐵換乘按照規劃
成都地鐵4號線是東西方向主幹線，現在已經通車的4號線一期工程在中醫大省醫院站換乘2號線 在騾馬市站換乘1號線 在市二醫院站換乘3號線 未來鳳溪河站換乘17號線 成都西站換乘9號線 文化宮站和槐樹店站換乘7號線 預計今年底通車 中醫大省醫院站換乘5號線 玉雙路站換乘6號線 雙橋路站換乘8號線。以後的7...