我和朋友想下海做船員,不知道那裡有缺人的

2021-03-04 01:21:23 字數 3479 閱讀 8714

1樓:手機使用者

做船員不算下海,請問你朋友想做哪方面的?高階還是普通?什麼文憑? 檢視原帖》

2樓:手機使用者

普通船員四五萬是一定能弄到的,最好找認識或是當地的中介比較好,一般學費不要什麼錢,就是實習和第一次上船有點難度吧,多問多看,別盲目信中介就可以,我是船員,可以隨時問我啊

我想成為船員或者真正的水手! 這是我向往已久的生活!

3樓:匿名使用者

這些都是真理,千萬別不信,如果你不打算結婚,這就另當別論了,如果你打算一直在外飄著,過自由自在的日子,這個工作再適合不過了,但如果你想結婚的,千萬別做,沒有哪個女人願意嫁這樣的男人,如果你中獎有個女人願意,但她也熬不了多久,因為女人都耐不住寂寞,如果這個女人還是奔著你的錢去的,那你就更慘了,頭上還不知道要頂幾頂綠帽子呢,這樣的話你賺這麼多錢有什麼意思,是為誰賺呢?

4樓:匿名使用者

嘆!!! 你不要成為水手,水手是普通(低階)船員月薪也就幾千!! 如果你真想學航海的話你可以先把這個行業的職業分清楚啊!

船員分高階船員和普通船員 船上分駕駛部和輪機部 駕駛部負責駕駛船舶 輪機部負責機艙

駕駛部高階船員有 船長.大副.二副.三副 普通船員有水手長 水手。

輪機部高階船員有輪機長.大管輪.二管輪.三管輪.普通船員有機工頭 機工

這是大概船上的職業 三副和三管以上的職業月薪現在都在1萬以上

我是一名船員 我是個農村人家裡條件不好 我感覺農村家庭不好的學習這個行業很好 家裡條件差不多的我不太建議學這個行業 多沒意思啊 在船上全是老爺們 跑過內還算好手機除了黃海中部 手機和網絡卡基本上都有訊號 要是跑國外 有時候幾個月都不能給家打個** 以上船就半年一年的 我們船上沒有一個人說喜歡這個職業的, 都是為了錢才上船的

5樓:匿名使用者

需要到校參加培訓才行,取得了相應的證書才能上船工作weilongguoji@**.***

6樓:匿名使用者

本部是在黑石礁 主教前面就是海 不過大一都不在這 大二回本部至於上船不好找老婆啊 你說的很對 是不好找 不過也不是絕對的 我知道個女生 他物件就是海事的 也上船 不過她就肯等 快結婚了

不過就我女生的觀點來看 長期兩地分居真是硬傷 開始真的可以但時間久了就沒辦法 換位思考下 如果你女朋友總不在你身邊 你耐不耐得住寂寞 當然你們在海上的情形不算

所以吧 如果真有個女孩願意等你 那你在海上待幾年就回吧 給她個能看得見摸得著的老公比什麼都好 如果那你堅持理想一輩子漂在海上的話 那即使她再愛你也挨不住一年又一年的等待的

7樓:

沒有多少女生願意一年又一年的等待,我好朋友的女朋友是個非常好的女孩,可是一年分隔兩地了,分了

現在海員的真實工資是多少

8樓:123456奮鬥

說實話船員的待遇很一般吧,只能說比陸地上的稍微好點而已,大家都說船員的工資好幾萬之類的,其實這個工資還是有很多貓膩在裡面的給你稍微說的詳細一點

船長,輪機長:3萬-5萬一個月,跑不同的線工資不太一樣,這個是遠洋的,近洋的要在3萬左右了,但是不會比3萬高出多少來,不過也有極個別的會高一些

大副,大管輪:3萬左右,不同公司,不同航線有出入

二副,二管輪:2萬左右,同上

三副,三管輪:1萬左右,同上

這些事高階船員的工資,普通船員(也就是天天干活的)工資不同公司會有極大的差別,但是不管普通船員的工資再高也不會比和他在一個船上的最低的高階船員的工資高,也就是三副和三管輪,而且幹普通船員沒多大意思,最多弄個水手長,機工長到頭了,工資能拿到1萬基本到頭了

還有不能和國外比,國外的船員工資都高的嚇人,但是中國的船員有種種限制想到國外的公司幹很難。。。。。就算去了,也是得通過外派公司去,最後到手的工資得被扒好幾層皮

還有你得正確的看待這個船員的待遇問題,一說起來時不少,可是你得想想你不可能一直在船上幹活,這個工資是你在船上才有,休假了就一毛錢都沒啦,搞不好還要倒貼好多,因為要交各種各樣的保險**什麼的,所以船員的工資按你一年上船工作6-8個月,回家休假3,4個月,最後到手的也沒多少,也就是比路上工作的人多那麼一點點

工資越高代表你付出的越多,船員的付出是很大的,大家說的孤獨寂寞還是小事了,倒黴的一回家了發現老婆孩子房子,工資卡,啥都沒有了,也很正常

安全性嗎還是很高的,遠洋的船一般還是很有保障的,大公司要比小公司強的不是一點半點,近洋的船安全性就低點,一般公司不怎麼靠譜,近洋公司都比較鬆懈,大家都想每天離陸地那麼近安全就高了吧,其實不是那麼回事,只要在海里這個危險性都不小,只是說遠洋的一般情況下船體的保養,資訊的獲取都比較受到重視,近洋船就很鬆懈了

9樓:雞雞勇闖咪咪峰

能不做就不做盡量不要做海員,工資是真的低。不騙你。

10樓:獨噯乖乖

海員工資的高低也要看你所在船務公司的資金大小和你所在船務公司擔任的職務高低來看的。

實習期海員只有補助,通過實習期之後轉正成正式海員之後才有正式工資。最低的月工資在4到5千左右。最高的上萬也是很正常的!

這得看公司是私企還是國企和你擔任的職務了!希望可以幫到你!

11樓:索馬利亞貴族

海員的工資不能說特別高、但對於一般家庭一般單位來說肯定是算高、特別是對於大陸地區的工作者、海員工資高的原因有幾點:海員工作者缺少、技能要求很高、心理素質要好、耐勞耐苦耐寂寞、不過由於技術的完善和科技的進步、船上的裝置設施日漸先進、操作電腦化、控制人性化、所以往往在船上最辛苦的就是孤獨。不過技能等級越高 待遇也就越高、很簡單的三副證書的工資比水手高平均三倍、二副比三副高1.

5倍、有巴拿馬證的比沒有巴證的要高几百美金、有g證的比沒有g證的高、鷹牌海員證比國內海員證要工資要高2.5倍以上等等......

12樓:匿名使用者

是的,現在的海員工資相當高。就比如三副來說目前資歷好的三副工資差不多都能達到14000元及以上更不要說是船長、大副了。船長差不多近40000,大副在35000元,一個月。

13樓:

還有香港新加坡富婆找人接種的呢,你說是真的假的。 船員這種職業門檻低的很,是人都能做,工資高的職位都得要學歷要經驗,鳳毛菱角。

14樓:匿名使用者

海員工資高,只是同陸地上工作崗位相比,確實比較高。另外國際高階海員享受海事勞工公約保護,即海員上船工作的最低要求,就業條件,船上居住、娛樂設施、食品和膳食,健康保護、醫療、福利、社會保障等。技能等級越高 待遇也就越高、很簡單的三副證書的工資比水手高平均三倍、二副比三副高1.

5倍、有巴拿馬證的比沒有巴證的要高几百美金、有g證的比沒有g證的高、鷹牌海員證比國內海員證要工資要高2.5倍以上等等......

15樓:匿名使用者

海員工資還行吧 去當海員的都是家裡沒錢的 有錢誰去啊 我就是海員 所以對於我們來說卻是不錯 不過青春都葬送在大海上了 雖然金融風暴影響 航運界下滑 但三副的工資也行吧 全球航線的也有一萬多吧

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