1樓：江西萬通汽車培訓學院
五菱之光里程感測器如何從車上拆下來，一般是要把螺絲先拆下來就可以了。
2樓：上海萬通汽車學校
1、由於需要拆卸啟動機師傅先斷開了蓄電池負極，拔掉了曲軸位置感測器的插頭。
2、拔下曲軸位置感測器插頭後，師傅拆卸掉了啟動機，終於看到了隱藏其後的曲軸位置感測器。
3、黃色圈圈內是通過鏡片倒映出來的曲軸位置感測器，只能通過鏡子勉強能夠看到螺絲的位置，找來了拆卸工具。
3樓：匿名使用者
你好，把感測器插頭拔掉，然後像擰螺絲一樣把它擰下來就可以了。希望能夠幫到你祝你駕駛愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
你好，里程錶感測器在變速箱上！乙個螺絲擰下來就能拿出來了！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
您好，這很簡單！拔掉插頭後用魚尾鉗就可以擰下來了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，把插頭拔掉。再把螺絲鬆掉就可以了。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好 在變速箱的後邊位置 乙個螺絲的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
五菱之光里程錶不走了是不是感測器鬆動原因
8樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
不是的，根據上述車輛情況簡述，如果車輛已行駛4萬公里左右，而儀表顯示8百多公里，則明顯是不對的，應該是屬於儀表控制模組情況。
車速感測器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入訊號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。
車速里程錶還有一種故障，車速表和里程錶只有乙個工作，這是儀表內部電路或機械部分存在故障，可做細緻的檢修或更換新的車速里程錶。
9樓：網友
如果你的車儀表是機械的，那就要看主被動齒輪是不是卡住了，然後再看里程錶線是不是損壞或脫落，最後再不行，那就是儀表的問題了！
如果儀表是電感的，首先要考慮轉速感測器，如果用萬用表測量資料正常，再看儀表線返回的資料是否正常，如果正常，就要更換儀表了！
10樓：網友
莪只能說可能性很大，里程錶感測器鬆了。
五菱巨集光里程錶感測器在哪
11樓：貪戀邇的香吻
在車底下，需要將車子公升起來才看得見，就在變速箱下面。
主要由感測器、微處理器、氣體發生器和氣囊等主要部件組成。感測器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及傳送訊號；氣體發生器根據訊號指示產生點火動作，點燃固態燃料併產生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹。
12樓：32座森林
里程錶感測器應安裝在變速箱上，**才是即時輸出轉速的測量。 安裝在發動機上的轉速是測曲軸和凸輪軸的位置(相位)。
車速里程感測器 lc系列本感測器由霍爾元件、旋轉磁鋼等組成。當傳動軸旋轉時，輸出脈衝訊號。
感測器三根輸出線必須單獨接到控制器相應接線端。負極線不能與其它負極搭鐵線共用。防止其它訊號干擾系統正常工作。 適用於汽車、機車、工程機械等。
五菱之光節氣門位置感測器怎樣正確安裝?
13樓：網友
調整方法是：
1)擰鬆節氣門位置感測器的兩個固定螺釘。
2)將厚度為的厚薄規插入節氣門限位螺釘和限位杆之間，同時用萬用表測量怠速開關的導通情況。
3)逆時針轉動節氣門位置感測器，使怠速開關觸點斷開，然後按順時針方向慢慢地轉動節氣門位置感測器，直至怠速開關閉合為止。
4)擰緊節氣門位置感測器的兩個固定螺釘。
5)分別用0,30mm和的厚薄規插入節氣門限位螺釘和限位杆之間，同時測量怠速開關的導通情況。當厚薄規為時，怠速開關應導通；當厚薄規為時，怠速開關應斷開。否則，應重新調整節氣門位置感測器。
節氣門位置感測器調整不當，會使節氣門全關時怠速開關仍未閉合或節氣門有一定開度時怠速開關仍然閉合，從而影響發動機電腦的怠速控制功能， 導致發動機怠速運轉不正常，如怠速過高或過低、怠速不穩、怠速易熄火等後。
果。節氣門位置感測器又稱為節氣門開度感測器或節氣門開關。其主要功用是檢測出發動機是處於怠速工況還是負荷工況，是加速工況還是減速工況。
它實質上是乙隻可變電阻器和幾個開關，安裝於節氣門體上，外形及內部結構如下圖所示。
電阻器的轉軸與節氣門聯動，它有兩個觸點：全開觸點和怠速觸點。當節氣門處於怠速位置時，怠速觸點閉合，向計算機輸出怠速工況訊號；當節氣門處於其它位置時，怠速觸點張開，輸出相對於節氣門不同轉角的電壓訊號，計算機便根據訊號電壓值識別發動機的負荷；根據訊號電壓在一定時間內的變化增減率識別是加速工況還是減速工況。
計算機根據這些工況資訊來修正噴油量，或者進行斷油控制。
14樓：劇敏智
安裝在節氣門立體正面，四方黑模組，兩棵螺釘稍緊調節汽油基準。
它稱為：感應器物理學。
15樓：網友
不知啥型號的。
簡單，插上就行了，擰上螺絲就好了。可以微調。
16樓：美麗與哀愁
請在此輸入您不知啥型號的。
五菱之光里程錶感測器齒輪打壞了是什麼原因造成的？
17樓：網友
五菱之光里程錶感測器齒輪打壞了的原因有缺齒輪油、 油老化，潤滑性差、 正常磨損、 齒輪不合 、軸承損壞。
柳州五菱自主開發出符合國際安全與環保標準、具有高技術和高品質的微型車——五菱之光於2003年上市。**6360微車，行駛更安全，外型美觀大方，經濟實用，擁有寬敞的車內空間。
18樓：網友
1 缺齒輪油，2 油老化，潤滑性差。3 正常磨損。4 齒輪不合 5 2軸軸承損壞。
五菱之光曲軸位置感測器無訊號，五菱之光曲軸位置感測器無訊號換了也沒用線路正常 。插頭拔掉也能發起來。
用解碼儀發著車進資料流看發動機轉速，正常不正常，曲軸位置感測器三根線仔細測量有沒有短路，斷路。還有就是飛輪位置有沒有裝錯。它的間隙有沒有調整到正確間稀。插頭有沒有插錯，發電機的發電量正不正常。是不是車上加裝過什麼東西干擾訊號 曲軸位置感測器工作原理 主要有三種型別 磁電感應式 霍爾效應式和光電式。三...
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