神舟12號返回艙著陸,明明裝有北斗定位,為什麼還要派人去搜尋?

2025-07-17 12:10:03 字數 3719 閱讀 2506

1樓:曾經也袛是曾經

其實不只是我們中國的返回艙需求搜尋,連美國和其它國度也是如此,畢竟我們的航天英雄冒著生命風險,分開地球去到中國空間站工作那麼長的時間,我們在地球上做好充足的準備迎接他們,更是每一位中國人應該做的。

首先我們要曉得,本次神舟12號的著陸區域是在「東風著陸場」,該區域緊鄰巴丹吉林沙漠,著陸面積約2萬平方公里,而這次選擇該區域,也將是我國一次載人飛船的新應戰。過去,神舟飛船是從乙個固定的高度返回,而空間站的載人飛船降落,不見得是從乙個固定高度返回,存在高度變化,意味著飛船返回著陸點範圍可能會變化較大。

其緣由主要是由於這間隔空中10km處,它將會翻開降落傘。載人空間站工程持續時間長,空間站工作和空中需求隨時做好應急的準備,假如能將一切的應急力氣停止圓滿地分離於一處,從而完成一支搜救隊伍就能夠處理發射、運轉和**三個階段的搜救任務。酒泉衛星發射隱卜中心的載人航天發射場的各類資源虧攜納豐厚,裝置完善,並且東風著陸場地形地貌主要為沙漠,人銷沒煙稀少,土地質地偏硬,氣候狀況好,契合太空飛行器的**選址的一切請求。

而北斗導航沒有作用嗎?當然不是,事實上,飛船上有乙個北斗導航終端,能夠精確給出它在空間軌道上的位置和速度。但當飛船進入大氣層時,我們將進入乙個「黑障區」,此時我們的北斗定位系統的訊號將得到維護,然後,空中和宇宙飛船之間的無線電通訊中綴。

此時,我們無法即時定位。

由於擔憂和著陸點構成干擾,搜尋車隊的待命區域都是原理著陸點的,而且現場都是荒漠戈壁,地形是比擬複雜的,並非你想象的鋪裝公路,就算是曉得精確定位點。

2樓:莫九牧

據報道,運顫激這是因旁襪為返回艙在返回地球的過程中,會在大氣層中長時洞答間穿行,以至於返回艙會有乙個時間段處於電子訊號遮蔽的狀態,所以才需要派人去搜尋。

3樓:小阿星

因為這樣的話能夠更好的保護宇航人員的安全,所以需要派人去搜尋,避免發生一些意外的情況。

4樓:自己滴定

主要灶悔是因為儀器也有特別不準確的時候,相關的人員也是特別害怕基辯櫻,因為儀器不準確,導致這些航天員受到搏叢傷害,所以才會讓人去搜尋,畢竟儀器也應該是乙個大概的範圍,不可能特別準確。

5樓:帳號已登出

因為在大氣層的時候會遮蔽一段時間的訊號,這樣定位就不是特別的準確了,所以得去尋找。

6樓:王祿

因為有的時候是會發生一些摩擦,有一些偏離的情況發生,這樣是可以更好的保證一些人的安全的。

7樓:劉心安兒

是因為返回艙在固定的時間之內會有訊號遮蔽的時候,然後也沒有辦法通過定位的方式來準確定位。

神舟十二號返回艙成功著陸?

8樓:生活常識百事通

是的,京時間2021年9月17日13時34分,神舟十二號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,執行飛行任務的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波安全順利出艙,空間站階段首次載人飛行任務取得圓滿成功。此次是東風著陸場首次執行載人飛船搜尋**任務。

此前,神舟十二號載人飛船已於北京時間16日8時56分與空間站天和核心艙成功實清慶施分離,隨後與空間站組合體完成繞飛及徑向交會試驗,成功驗證了徑向交會技術。17日12時43分,北京航天飛行控制中心通過地面測控站發出返回指令,神舟十二號載人飛船軌道艙與返回艙成功分離。

此後,飛船返回制動發動機點火,返回艙與推進艙分離。返回艙成功著陸後,擔負搜救**任務的搜救分隊第一時間抵達著陸現場,返回艙艙門開啟後,醫監醫保人員確認航天員身體健康。

「神十二」發射以來關鍵節點

6月17日,搭載神舟十二號載人飛船的長征二號f遙十二運載火箭,在酒泉衛星發射中心點火發射。聶海勝、劉伯明、湯洪波三名航天員領命出征,開啟了為期3個月的飛行任務。當天15時54分,3名航天員順利入駐天和核心艙。

7月4日,神舟十二號三名航天員協同配合,成功完成了中國空間站階段首次出艙活動,圓滿完成了艙外活動相關裝置組裝、全景相機抬公升等任務。

8月20日,神舟十二號三名航天員完成了第二次出艙活動,歷經約6小時,進一步旅正核檢驗了我國新拆掘一代艙外航天服的功能效能,檢驗了航天員與機械臂協同工作的能力及出艙活動相關支援裝置的可靠性與安全性。

以上內容參考 澎湃新聞-「太空出差」,90天神奇之旅。

神舟十二號返回艙為什麼是倒著落地?

9樓:暴走愛生活

跟降落傘有關,它掛點是在旁邊,落地當然會倒著。

中國空間站三位首批訪客圓滿完成任務,他們搭乘神舟十二號返回艙返回地球,於17號下午13點47分成功在東風著陸場著陸。

這裡有乙個小插曲,東風著陸場其實一直是作為備用著陸場在使用的,這是神舟號飛船第一次使用這個著陸場著陸,而之前所有的神舟號飛船都是在蒙古四子王旗著陸場著陸。

之所以這次要換成東風著陸場,是因為這裡比四子王旗著陸場更適合以後更加頻繁的飛船著陸,這是神舟號非常在東風著陸場的第一次,而以後這裡將變成中國唯一的飛船著陸場。

使用降落傘的原因

如果不用降落傘,可以利用反推發動機來減速(就像科幻電影裡一樣),舉埋寬現在一般在返回艙距離地面1公尺的樣子會啟動發動機來反液孝推做進一步減速。

以現在的科技要正亮全程實現這一點,我個人認為是問題不大的,因為這並不是什麼特別高技術含量的東西——就是乙個利用反推來減速而已。

但是這需要很多錢,很多燃料,這是它沒有被使用的原因。

神舟十一號返回,航天員為什麼沒有自主出艙?

10樓:計算機系小學姐

神舟十一號返回,航天員沒有自主出艙的原因是因為長時間失重並且長時間處在太空中,導致人身體受到了很大一部分的影響,短時間內無法站立行走。人是一種生活在地球表面,在地球重力影響下的一種動物,重力對人體的演化和結構有著極大的影響。

如果脫離重力後人體便會出現各種異常。太空中環境對人體有很多影響,跟返回地球最相關的就是失重的影響。

太空中失重對身體比較主要的影響:

1、空間適應症候群。進入太空後,由於沒有重力所有東西都會漂浮,人類也不例外,這導致人類無法區分上下前後左右東西南北,前庭系統和腦部相關神經就會出現紊亂,乙個表現就是無法抑制的噁心。

雖然每位太空人都經過了各種慘無人道的訓練。即便能夠克服這些生理反應,但他們的大腦依然認為自己處於完全失控的失重狀態,這不是返回地球半個小時內能迅速過來的。

2、骨頭和肌肉的質量缺失。這是最致命的影響,經過長期待在太空後,人類的肌肉和含族骨骼會不斷失去。比如乙個外部反應是,上天的太空人腳部會大量脫皮,變得像嬰兒般鮮嫩,但更誇張的,則是身體內部的變化。

最主要體現在骨頭和肌肉上,由於缺乏運動和重力,這兩者會被身體認為無用,在一進入太空後,人體便會急速流失這扒老友兩種重要身體結構。

3、體液重置。在地球表面時,體液在重力作用下會更多集中下身體下部,但到了太空一切都不一樣:這些體液更傾向於均勻分佈在全身。

這種體液變化對人體的影響會非常大。尤其是對心腦血管,春槐腦顱內的壓力會增加很多,高血壓患者是絕對抗不過這個變化的。

而且眼球的壓力也會增大,視力會受到影響,味覺和嗅覺系統也會受到很大幹擾。體液迴圈和血液迴圈都會被身體強行調整,以適應這個變化。短短半小時內,重新回到地面那種環境,這些迴圈系統是絕對恢復不過來的,這也是為什麼所有的航天員都要躺著回來。

一方面為了適應超重和振動衝擊,另外一方面就是為了適應體液、血液迴圈的巨大變化。在這種情況下,是要盡一切可能減少身體的運動的,因為運動會大大加劇你的各種迴圈系統,身體很難迅速適應。

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返回艙在著陸時,為何需要大隊人馬進行搜尋?

因為返回器中的月壤十分寶貴。而且月亮中可能存在放射性物質,需要人們做好防護才能開啟。怕有人不小心開啟受到傷害。我覺得是為了確保安全,而且看看有沒有其他損壞的東西和一些其他的物品,所以都會嚴格進行搜查。返回艙著陸不發出著陸位置訊號,而是要大隊人馬搜尋,這是因為返回艙不需要而且不能安裝定位訊號源裝置!為...